【正文】 的崛起，高層建筑的不斷增多，電梯作為高層建筑中垂直運(yùn)行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。在研究過(guò)程中系統(tǒng)的部分模塊屬電子系統(tǒng)中常用模塊的可以直接采用，但需要結(jié)合連接電路進(jìn)行適當(dāng)調(diào)試，以達(dá)到最佳效果。所以，電梯是為高層建筑運(yùn)輸服務(wù)的設(shè)備，它具有運(yùn)送速度快、安全可靠、操作簡(jiǎn)便的優(yōu)點(diǎn)。在 20 世紀(jì)初，美國(guó) OTIS 電梯公司首先使用直流電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，生產(chǎn)出以槽輪式驅(qū)動(dòng)的直流 電梯。 (3) 作出邏 輯判斷和進(jìn)行數(shù)據(jù)處理 內(nèi)部存儲(chǔ)器有兩類：一類是系統(tǒng)程序存儲(chǔ)器，另一類是用戶程序及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器 系統(tǒng)程序存儲(chǔ)器： 主要存放系統(tǒng)管理和監(jiān)控程序及對(duì)用戶程序作編譯處理 的程序。編程器的 作用是編制用戶程序并送入 PLC 程序存儲(chǔ)器。在程序執(zhí)行期間，即使輸入狀態(tài)發(fā)生變化，輸入狀態(tài)寄存器的內(nèi)容也不會(huì)改變，只有在下一個(gè)掃描周期的輸入處理階段才能被讀入 。 2. 用戶程序存儲(chǔ)容量 用來(lái)衡量 PLC 所能存儲(chǔ)用戶程序的多少。 雖然一些高檔的 PLC 還具有與計(jì)算機(jī)兼容的 C 語(yǔ)言、 BASIC 語(yǔ)言、專用的高級(jí)語(yǔ)言（如西門子公司 的 GRAPH三菱公司的 MELSAP），還有用布爾邏輯語(yǔ)言、通用計(jì)算機(jī)兼容的匯編語(yǔ)言等。它包含著指令的多少，各指令都能干什么事，代表著 PLC 的功能和性能。左邊的縱線稱為左母線，右母線可以不表示。而梯級(jí)中的支路（即第 3 梯級(jí)的第 2 行）有二個(gè)或二個(gè)以上觸點(diǎn)呈串聯(lián)關(guān)系，其第一觸點(diǎn)同樣按 LD 或 LDI 指令。 （ 2）觸點(diǎn)的串聯(lián)指令 AND（與） ANI（與非）；前者為常開(kāi)，后者為常閉?？墒褂?AND、 ANI 指令元件有：輸入繼電器 X、輸出繼電器 Y、輔助繼電器 M、定時(shí)器 T、計(jì)數(shù)器 C、狀態(tài)繼電器 S。 （ 4）串聯(lián)電路塊的并聯(lián)指令 ORB（或）；任一梯級(jí)中有多（或單支路）支路與上一級(jí)并聯(lián)，只要是本支路中是二個(gè)以上的觸點(diǎn)成串聯(lián)關(guān)系（即所謂的：串聯(lián)電路塊），則應(yīng)使用 ORB 指令?？梢赃@樣認(rèn)為；它是下一行形成電路塊的情況下與上一行并聯(lián)的一條垂直直線（如圖中所示的二條粗線）。如在第一堆棧形式下，則采用 MPS、 MPP指令。在有幾個(gè)并聯(lián)回路相串聯(lián)時(shí)，應(yīng)將觸點(diǎn)最多的并聯(lián)回路放在梯形圖的最左面。在 I/O 口的分配確定了之后就可以根據(jù)實(shí)驗(yàn)需要和設(shè)備結(jié)構(gòu)與試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行連接。利用 MCGS 組態(tài)軟減設(shè)計(jì)模擬電梯 PLC 控制系統(tǒng)的運(yùn)行。 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）指導(dǎo)教師意見(jiàn) 系別：電氣工程系 填表日期： 年 月 日 學(xué)生姓名 解鳳林 學(xué)號(hào) 20212080111 班級(jí) 09 高職 機(jī)電一班 設(shè)計(jì)（論文）題目 基于 PLC 的三層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 指導(dǎo)教師意見(jiàn) ： 指導(dǎo)教師 職稱 成績(jī) 。 5）具有電梯直達(dá)功能和反向最遠(yuǎn)停站功能。 （ 2）當(dāng)有外呼電梯信號(hào)到來(lái)是，轎廂響應(yīng)該呼梯信號(hào)，達(dá)到該樓層時(shí)，轎廂停止運(yùn)行，（轎廂門打開(kāi)，延時(shí) 3 秒后自動(dòng)關(guān)門） （ 3）當(dāng)有內(nèi)呼電梯信號(hào)到來(lái)是，轎廂響應(yīng)該呼梯信號(hào)，達(dá)到該樓層時(shí)，轎廂停止運(yùn)行，（轎廂門打開(kāi)，延時(shí) 3 秒后自動(dòng)關(guān)門） （ 4）在電梯轎廂運(yùn)行過(guò)程中，即轎廂上升（或下降）途中，任何反方向下降（或上升）的外呼信號(hào)均不響應(yīng)，但如果反方向外呼梯信號(hào)前 方再無(wú)其他內(nèi)、 三層電梯主電路 圖 三層電梯主電路 電梯邏輯控制系統(tǒng)的控制核心是 PLC，哪些信號(hào)需要輸入至 PLC， PLC 需驅(qū)動(dòng)哪些負(fù)載 ,以及采用何種編程方式，都是需要認(rèn)真考慮的問(wèn)題，都會(huì)影響到其內(nèi)部 I/O 點(diǎn)數(shù)的分配。 梯形圖設(shè)計(jì)規(guī)則 1．觸點(diǎn)的安排 梯形圖的觸點(diǎn)應(yīng)畫在水平線上，不能畫在垂直分支上。 圖 并聯(lián)電路塊與塊之間的串聯(lián)指令 ANB （ 6）進(jìn)棧指令 MPS、讀棧指令 MRD、出棧指令 MPP 和程序結(jié)束指令 END；MPS、 MRD、 MPP 這是一組堆棧指令。故步序 7 再次出現(xiàn) ORB。三接 點(diǎn)并聯(lián)后又與 M1 串聯(lián)，串聯(lián)后又與 Y000 并聯(lián)，而 Y000 也是單個(gè)觸點(diǎn)，所以仍采用 OR 指令。現(xiàn)來(lái)看第 2 梯級(jí)； X000、 M0、Y001，同樣三觸點(diǎn)也是串聯(lián)關(guān)系， M0 的常閉接點(diǎn)串接于 X001 的后端，而 Y000的常開(kāi)接點(diǎn)則串接于 M0 的后端。而上圖 OUT T0 K40 為定時(shí)器驅(qū)動(dòng)線圈指令，其中的 K 為常數(shù)40 為設(shè)定值（類似電工對(duì)時(shí)間繼電器的整定）。本梯級(jí)的第 2 行第一個(gè)觸點(diǎn)為常開(kāi)，上標(biāo)為Y000， Y 表示輸出繼電器，由于該觸點(diǎn)與后面 Y001 觸點(diǎn)呈串聯(lián)關(guān)系，形成了所謂的電路 塊 ，故而其觸點(diǎn)的指 令應(yīng)為 LD Y000。這二條指令最常用于每條電路的第一個(gè)觸點(diǎn)（即左母線第一個(gè)觸點(diǎn)），當(dāng)然它也可能在電路塊與其它并聯(lián)中的第一個(gè)觸點(diǎn)中出現(xiàn)。常用的圖形符號(hào) 即梯形圖，它類似于電氣原理圖是符號(hào)，易為電氣工作人員所接受。 編程語(yǔ)言的形式 本教材采用最常用的兩種編程語(yǔ)言，一是梯形圖，二是助記符語(yǔ)言表。因此全部輸入、輸出狀態(tài)的改變 就需要一個(gè)掃描周 期，換言之，輸入、輸出的狀態(tài)保持一個(gè)掃描周期。 輸入采樣階段 PLC 在輸入采樣階段，以掃描方式順序讀入所有輸入端的通 /斷狀態(tài)或輸入數(shù)據(jù)，并將此狀態(tài)存入輸入狀態(tài)寄存器，即輸入刷新。編程器分簡(jiǎn)易型和 智能型兩類。 (1) 運(yùn)行用戶程序 。公元 1765 年瓦特發(fā)明了蒸氣機(jī)之后， 1858 年美國(guó)研制以蒸 汽 氣為動(dòng)力，并通過(guò)皮帶傳動(dòng)和蝸輪減速裝置驅(qū)動(dòng)的電梯， 1878年英國(guó)的阿姆斯特發(fā)明了水壓梯，并隨著水壓梯的發(fā)展淘汰了蒸 汽 梯，后來(lái)又出現(xiàn)了采用液壓泵的控制閥以及直接柱塞式式結(jié)構(gòu)的液壓梯，這種液壓 電 梯至今仍為人們所采用。 關(guān)鍵 詞 ： 安全、 電梯、 PLC、梯形圖 、 系統(tǒng)組成框圖 第 1章 電梯概述 引言 隨 著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，城市迅速的崛起，高層建筑的不斷增多，電梯作為高層建筑中垂直運(yùn)行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。 三、課題設(shè)計(jì)（論文）思路、方法及進(jìn)度安排 思路：本文在該系統(tǒng)的研究和設(shè)計(jì)中主要作了系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)和系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)兩項(xiàng)主要工作，一二章主要對(duì) plc 控制系統(tǒng)的基本狀況作了簡(jiǎn)要分析。 （ 3）設(shè)計(jì)備用電源，當(dāng) 電梯停電 時(shí)，會(huì)，轉(zhuǎn)換為備用電源供電。當(dāng) 電梯 發(fā)生 故障 時(shí)，首先 plc 會(huì)發(fā)出聲音報(bào)警；同時(shí)，起火總服務(wù)臺(tái)處也會(huì)發(fā)生聲音報(bào)警并會(huì)在 LED 顯示屏上顯示相應(yīng)的著火故障地點(diǎn) 。 PLC 可靠性高，程序設(shè)計(jì) 方便靈活。使電梯運(yùn)行更加安全、方便、 舒適。 電梯的發(fā)展簡(jiǎn)史 據(jù)國(guó)外有關(guān)資料介紹，公 元前 2800 年在古代埃及，為了建筑當(dāng)時(shí)的金字塔，曾使用過(guò)由人力驅(qū)動(dòng)的升降機(jī)械。它就是我們常說(shuō)的電腦芯片。 電源 電源 指為 CPU 、存