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道路運(yùn)輸可行性報(bào)告范文(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 它強(qiáng)調(diào)提供從原材料資源供應(yīng)與采購(gòu)、到生產(chǎn)加工、再經(jīng)過(guò)市場(chǎng)銷(xiāo)售最終達(dá)到消費(fèi)者 的物資周轉(zhuǎn)全過(guò)程的服務(wù),提供不僅包括倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)然疚锪鞣?wù),還包括物流咨詢(xún)及系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)等其他增值服務(wù),是一種全過(guò)程、全方位的服務(wù)。 167。 為此,本案設(shè)計(jì)的系統(tǒng)規(guī)劃包括社會(huì)經(jīng)濟(jì)及物流調(diào)查分析、物流需求及其預(yù)測(cè)、物流用地規(guī)劃、交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存規(guī)劃以及物流信息系統(tǒng)規(guī)劃等。相反,不同產(chǎn)業(yè)企業(yè)間的協(xié)同物流,由于相互之間分屬于不同的產(chǎn)業(yè),不存在直接的競(jìng)爭(zhēng)替代性,因而既能保證物流集中處理的規(guī)模經(jīng)濟(jì)性,又能有效地維護(hù)各企業(yè)的利益以及經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的有效實(shí)施。零售與批發(fā)的協(xié)作則表現(xiàn)為一是大型零售業(yè)建立自己的物流中心,批發(fā)商經(jīng)銷(xiāo)的商品都必須經(jīng)由該中心,再向零售企業(yè)的各店鋪進(jìn)行配送。目前第三方物流無(wú)論在國(guó)際還是在我國(guó)國(guó)內(nèi)都有著廣闊的市場(chǎng)。 167。 167。為了防止汽車(chē)廢氣對(duì)周?chē)h(huán)境的影響,本公司將在地面停車(chē)場(chǎng)四周設(shè)置相應(yīng)的綠化隔離帶,以減少汽車(chē)尾氣對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。建議項(xiàng)目運(yùn)輸盡量選擇 307 國(guó)道及高速公里,以避開(kāi)對(duì)敏感目標(biāo)的影響。 167。 第五章 結(jié)論與建議 167。交通噪聲源強(qiáng)為 59~85dB( A),項(xiàng)目在建設(shè)大街周?chē)芯用駱羌捌渌啼?,?xiàng)目交通運(yùn)輸?shù)脑肼晻?huì)對(duì)其產(chǎn)生一定的影響。 167。 生態(tài) 地基開(kāi)挖 工程直接破壞植被,擾動(dòng)土壤,在施工范圍內(nèi)造成一定的水土流失。 167。更高服務(wù)水準(zhǔn),且成本相當(dāng)或更低廉的物流服務(wù)??v向協(xié)同物流的形式主要有批發(fā)商與生產(chǎn)商之間的物流協(xié)作和零售商和批發(fā)商之間的物流協(xié)作等形式。不同產(chǎn)業(yè)之間的協(xié)調(diào)物流是將不同產(chǎn)業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的商品集中起 來(lái),通過(guò)物流或配送中心達(dá)成企業(yè)間物流管理的協(xié)調(diào)與規(guī)模效益性。 物流系統(tǒng)的規(guī)劃 物流系統(tǒng)規(guī)劃是指確定物流系統(tǒng)發(fā)展目標(biāo)和設(shè)計(jì)達(dá)到目標(biāo)策略與行動(dòng)的過(guò)程。物流活動(dòng)由原來(lái)的供貨方和需求方的直接聯(lián)系轉(zhuǎn)變?yōu)橛蓪?zhuān)業(yè)化的物流公司通過(guò)市場(chǎng)化的交易行為,向整個(gè)社會(huì)對(duì)所有需要物流服務(wù)的企業(yè)提供這種服務(wù),降低了制造業(yè)的物流成本。 物流基地聯(lián)網(wǎng)調(diào)度、服務(wù)用微機(jī) 26臺(tái),掃描儀 3 臺(tái)、打印機(jī) 6 臺(tái)、復(fù)印機(jī) 3 臺(tái)。 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 :羅毅偉 167。 項(xiàng)目名稱(chēng) 鄭州市佳吉快運(yùn)有限責(zé)任公司 167。擁有 3000 余臺(tái)車(chē)輛 ,其中 95%以上是標(biāo)準(zhǔn)箱式貨車(chē) ,長(zhǎng)途車(chē)約 1200 余輛,市內(nèi)配送貨車(chē)輛約 1800輛。 第二章 公司成立的選址及建設(shè)條件 167。 與電子商務(wù)互為支撐 隨著 Inter 的日益普及,電子商務(wù)的應(yīng)用呈現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)之勢(shì)。 加強(qiáng)用戶(hù)服務(wù) (Custmer Service)、外協(xié) (Outsourcing)、戰(zhàn)略合作伙伴、第三方物
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