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正文內(nèi)容

潤(rùn)之路道路可行性研究報(bào)告(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 .......................................42 節(jié)能措施 ...................................................................................................46 節(jié)能分析 ...................................................................................................48 第 6 章 土地利用、征地拆遷與安置 .....................................................................49 土地利用分析 ...........................................................................................49 征地拆遷和拆遷安置 ...............................................................................49 第 7 章 環(huán)境保護(hù) .....................................................................................................55 編制依據(jù) ...................................................................................................55 項(xiàng)目環(huán)境影響分析 ....................................................................................55 污染防治措施 ...........................................................................................60 環(huán)境評(píng)價(jià) ...................................................................................................65 第 8 章 組織機(jī)構(gòu)與進(jìn)度安排 .................................................................................66 項(xiàng)目實(shí)施單位 ...........................................................................................66 人員配置 ...................................................................................................67 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度安排 ...................................................................................67 第 9 章 項(xiàng)目招投標(biāo)管理 .........................................................................................69 招標(biāo)的依據(jù) ................................................................................................69 項(xiàng)目招標(biāo)的類(lèi)別 .......................................................................................69 招標(biāo)范圍、形式和方式 ...........................................................................70 招標(biāo)情況說(shuō)明 ...........................................................................................70 第 10 章 投資估算與資金籌措 ...............................................................................72 投資估算的方法和依據(jù) .........................................................................72 投資估算 .................................................................................................72 資金籌措 .................................................................................................73 第 11 章 社會(huì)效益分析 ...........................................................................................75 可加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高城市品位。 項(xiàng)目編制單位 長(zhǎng)沙瀚邦項(xiàng)目管理咨詢(xún)有限公司 資質(zhì)等級(jí):丙級(jí) 2 資質(zhì)證書(shū)號(hào):工咨丙 12220210017 發(fā)證機(jī)關(guān):國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì) 項(xiàng)目建設(shè)單位簡(jiǎn)介 永州市生態(tài)新城建設(shè)發(fā)展有限責(zé)任公司是經(jīng)永州市工商行政管理局登記備案的有 限責(zé)任公司,成立于 2021 年 4 月,公司為永州市政府舉辦的國(guó)有獨(dú)資有限責(zé)任公司,法定代表人齊愛(ài)社,注冊(cè)資金為 2021 萬(wàn)元,注冊(cè)地點(diǎn)為湖南省永州市冷水灘區(qū)公路局零陵大道公路站辦公樓。 3 可行性研究編制依據(jù)及研究?jī)?nèi)容 《永州市城市總體規(guī)劃( 20212020)》( 2021 年修訂); 永州市城市總體規(guī)劃文件及設(shè)計(jì)說(shuō)明; 永州 市生態(tài)新城控制性詳細(xì)規(guī)劃; 建設(shè)部頒發(fā)的《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》; 國(guó)家發(fā)改委頒布的《投資項(xiàng)目可行性研究指南》; 國(guó)家發(fā)改委頒布的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》(第三版); 項(xiàng)目建設(shè)單位提供的基礎(chǔ)資料。 本項(xiàng)目完成后,完成了 曲河安置小區(qū)區(qū)域內(nèi)交通二縱三橫 ,形成了路網(wǎng)工程,對(duì) 曲河安置小區(qū)的建設(shè)起到了重要作用, 構(gòu)成了永州市生態(tài)新城框架,其社會(huì)效益顯著。 21′、北緯 24176。泉南高速公路、二廣高速、洛湛鐵路與湘桂鐵路在永州市區(qū) (零冷城區(qū) )形成新的交通樞紐。擴(kuò)內(nèi)需既是途徑和手段,也包含著目的。城市化水平是衡量全面小康社會(huì)的重要指標(biāo),只有加快城市建設(shè),不斷提高城市化水平,為人民群眾提供一個(gè)衣、食、住、行等全方位的良好生活環(huán)境,才能真正實(shí)現(xiàn)全面小康。但由于基礎(chǔ)差,發(fā)展后勁不足,全市城市化水平仍然很低,不僅遠(yuǎn)低于全國(guó)、全省的平均水平,給永州市帶來(lái)了挑戰(zhàn)和壓力,只有奮起直追,迎頭趕上,加快發(fā)展,才能縮少差距。其中,國(guó)有及國(guó)有控股投資 107486 億元,增長(zhǎng) %。從環(huán)比看, 12 月份固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶(hù))下降 %。非公有制經(jīng)濟(jì)增加值 億元,增長(zhǎng) %; 占地區(qū)生產(chǎn) 12 總值的比重為 %,比上年提高 。億元以上投資項(xiàng)目 1773 個(gè),完成投資 億元,增長(zhǎng) %。 永州市 2021年經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況 永州市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值 億元,比上年增長(zhǎng) %。一般預(yù)算收入 億元,增長(zhǎng) %,同比提高 ;上劃中央稅收 億元,增長(zhǎng) %;上劃省級(jí)稅收 億元,增長(zhǎng) %。節(jié)能減排取得實(shí)效,全年單位規(guī)模工業(yè)增加值能耗下降 %。非公有制企業(yè)活力顯現(xiàn),完成增加值 億 元,增長(zhǎng) %,高于全市平均水平 個(gè)百分點(diǎn)。 建筑業(yè)健康發(fā)展。 重大項(xiàng)目進(jìn)展順利。全年房屋建筑施工面積 萬(wàn)平方米,增長(zhǎng) %;房屋建筑竣工面積 萬(wàn)平方米,下降 %。 項(xiàng)目建設(shè)必要性分析 是完善曲河安置小區(qū)市政工程配套的需要 曲河安置小區(qū)是永州市招商引資項(xiàng)目,本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)發(fā)展永州市物流、商貿(mào)起到了重要作用。 項(xiàng)目建設(shè)的有利條件 中央提出,要實(shí)施穩(wěn)健的財(cái)政政策,繼續(xù)發(fā)行長(zhǎng)期建設(shè)國(guó)債,保持必要的投資拉動(dòng)力度。 建筑材料和運(yùn)輸條件 冷水灘郊區(qū)建材比較豐富,可以開(kāi)采碎石、片石,能用于路面、橋涵和防護(hù)工程, 其質(zhì)量可達(dá)到設(shè)計(jì)要求,交通方便,平均運(yùn)距 ,礫和砂供應(yīng)平均運(yùn)距 5 公里。 根據(jù)《永州市城市總體規(guī)劃( 20212020)》( 2021 年修訂),永州市市區(qū) 2020 年人口為 100 萬(wàn)。 表 4 永州市機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量預(yù)測(cè)表 單位:萬(wàn)輛 年份 2021 2020 2025 2030 2035 數(shù)量 交通量預(yù)測(cè) 交通量預(yù)測(cè)的基本方法 交通量預(yù)測(cè)采用“四階段模型系統(tǒng)法”。 出行分布預(yù)測(cè) 出行分布的任務(wù)是將每一個(gè)分區(qū)的發(fā)生量和吸引量“分區(qū)”或“連接起來(lái)”,以預(yù)測(cè)從每一發(fā)生的分區(qū) i 到每一吸引的分區(qū) j 的出行交通 Qij。 ( 2)路段的加權(quán)分配值 P(△ t) i 為起點(diǎn)時(shí) P(△ t) .∑ Wi i 為非起點(diǎn)時(shí) 式中:∑ WI:進(jìn)入 i 點(diǎn)的各路段的權(quán)數(shù)之和,即為 i 點(diǎn)為終點(diǎn)的路段的權(quán)數(shù)之和。 表 7 潤(rùn)之路交通量表 年份 道路 2021 年 2021 年 2023 年 潤(rùn)之路 6539 7847 9416 30 第 4 章 建設(shè)規(guī)模及設(shè)計(jì)方案 項(xiàng)目建設(shè)原則和目標(biāo) 本項(xiàng)目建設(shè)以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導(dǎo),堅(jiān)持以人為本,實(shí)施全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,用新視角、新思路進(jìn)行城市道路規(guī)劃和建設(shè),大力發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展,為工業(yè)、企業(yè)和居民生產(chǎn)、生活提供便捷、快速、經(jīng)濟(jì)、可靠的運(yùn)輸通道,促進(jìn)地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)的戰(zhàn)略目標(biāo)作貢獻(xiàn)。修正系數(shù)由下式計(jì)算: 式中, S— 交叉口間距( m); C0— 交叉口有效通行時(shí)間比。 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì) 按控規(guī)要求,潤(rùn)之路道路斷面形式為: 4 2m(人行道) +2 2m(綠化帶) +12 2m(行車(chē)道)。中間設(shè)計(jì)了中黃色盲道板,路緣石采用 35cm 35cm 50cm清水色拋光砼路緣石。填料的相關(guān)技術(shù)參數(shù)應(yīng)滿(mǎn)足《路基相關(guān)技術(shù)參數(shù)表》要求。主水管道采用球墨鑄鐵管,承插柔性接口,內(nèi)襯橡膠圈,埋地鋪設(shè),主水管道基礎(chǔ)采用 900砼基礎(chǔ),管頂覆土約 。 39 通訊管道布置在道路人行道的最外側(cè),采用 PVC硬塑管直埋,管道穿越砼路面時(shí)采用砼包封保護(hù),主管道孔徑為 DN100 毫米。 路基施工前,挖方路基施工時(shí),應(yīng)做好工作面的臨時(shí)排水,并盡量結(jié)合永久性排水 設(shè)施,務(wù)必避免雨水沖刷,產(chǎn)生水土流失。在做道路基層前,必須會(huì)同給水、電訊、燃?xì)?、路燈施工等單位做好各種預(yù)留橫縱管后才能施工。 河沙盡量就地取材,與沙石場(chǎng)簽訂長(zhǎng)期供應(yīng)合同,當(dāng)?shù)厣迟|(zhì)較好,能滿(mǎn)足供應(yīng)要求。 42 第 5 章 資源供應(yīng)與節(jié)能方案 本項(xiàng)目所需資源主要包括水泥、河沙、碎石等建筑材料。 道路施工中,應(yīng)盡量少破壞原有植被地貌, 不得隨地拋棄雜物。結(jié)合工程設(shè)計(jì),盡量利用永久性排水設(shè)施,如有困難, 40 也可設(shè)置臨時(shí)排水設(shè)施。道路及綠化帶照明控制均采用光控、時(shí)控、分相控制相結(jié)合的方式,控制元件在低壓配電箱內(nèi)。 潤(rùn)之路共設(shè)有 4 處主路十字和 2 丁字交叉口,均采用實(shí)行交通管制的平面交叉形式。水塘路堤防護(hù)采用拋填方片石防護(hù)。 水泥穩(wěn)定碎石中水泥劑量為 5%,壓實(shí)度≥ 98%, 7d 齡期的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥ 。 路縱斷面主要根據(jù)該片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃及已建成相交道路豎向高程,結(jié)合地形地貌及排水要求進(jìn)行縱坡設(shè)計(jì)。acN N r C n a?? ? ? ? ? ? 式中: N0— 為車(chē)道可能通行能力,其值由路段車(chē)速來(lái)確定; 32 表 一條車(chē)道理論通行能力 設(shè)計(jì)速度( km/h) 50 40 30 20 基本通行能力( pcu/h) 1690 1640 1550 1380 r— 為自行車(chē)影響修正系數(shù),分有無(wú)分隔帶(墩)及自行車(chē)道交通負(fù)荷的大小情況考慮。利用有無(wú)對(duì)比,求出兩種狀態(tài)下的比率。 Fi 式中: qij—— 現(xiàn)狀 i 至 j 區(qū)交
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