基于gps與加速計(jì)測(cè)量車速系統(tǒng)設(shè)計(jì)(存儲(chǔ)版)
【正文】 ） 主軸轉(zhuǎn)速/（ r/min） 切削速度 /（ m/min） I 刀位（保證下列各尺寸 1 直徑 ~直徑 度 機(jī)夾車刀TNMG220408 LFKC935 卡規(guī) 2 000 2 直徑 25 30 度 R2 0~150； 游標(biāo)卡尺 2 000 157 3 直徑 ~直徑 卡規(guī) 2 000 4 直徑 32 直徑 50 5 度 刀片 0~150； 游標(biāo)卡尺 2 000 201 314 5 直徑 ~直徑 卡規(guī) 2 000 6 直徑 66~直徑 軸向~ 192..23~ 46 64 ~ 卡規(guī) 0300； 深度尺樣板 0~150； 游標(biāo)卡尺 2 000 II 刀位 7 4 直徑 32~直徑 機(jī)夾車刀 /526 刀片 0150； 游標(biāo)卡尺 1 000 III 刀位 8 直徑 ~直徑 ~ 機(jī)夾車刀69/1020 刀片 ~ 塞板 卡規(guī) 量規(guī) 1 000 102 編 制 審核 批準(zhǔn) 共 1 頁 第 1 頁 表 14 速箱 軸工序卡 （工廠） 工序卡片 產(chǎn)品名稱或代號(hào) 零件名稱 材料 零件圖號(hào) 變速箱軸 20CrMnTi 工序號(hào) 工序名稱 夾具 使用設(shè)備 車間 3 鉆孔 專用夾具 立式鉆床 工步號(hào) 工步內(nèi)容 刀具 量具及檢具 進(jìn)給量 /（ mm/r） 主軸轉(zhuǎn)速/（ r/min） 切削速度 /（ m/min） 1 保證下列尺寸 。另有些工序的軸向定位基準(zhǔn)為大齒輪左端面，徑向定為基準(zhǔn)為 外圓軸頸。該軸承不承受軸向力，軸的軸向定位一般由后軸承用卡環(huán)和軸承蓋實(shí)現(xiàn)。但是對(duì)于一般動(dòng)力傳輸齒輪，要求其材料具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性，而且齒面硬，齒芯軟。 斜齒輪彎曲應(yīng)力 w? ??? ?? KyKzm KTgw 3c os2? 式中： gT — 計(jì)算載荷（ N～ 26176。 所以變速器齒輪普遍采用的壓力角為 20。 壓力角 ? 理論上對(duì)于乘用車，為加大重合度降低噪聲應(yīng)取用 176。 計(jì)算得 ?1gi ② 滿足附著條件。 嚙合套和同步器的接合齒多數(shù)采用漸開線。、176。斜齒輪傳遞轉(zhuǎn)矩時(shí)，要產(chǎn)生軸向力并作用到軸承上。 齒頂高系數(shù) 在齒輪加工精度提高以后，包括我國在內(nèi)，規(guī)定齒頂高系數(shù)取為 。 當(dāng)計(jì)算載荷 gT 取作用到變速器第一軸上的最大轉(zhuǎn)矩 maxeT 時(shí)，對(duì)乘用車常嚙合齒輪和高擋齒輪，許用應(yīng)力在 180～ 350MPa 范圍，對(duì)貨車為 100～ 250MPa。 考慮加工工藝及熱處理工藝 變速器齒輪滲碳層深度推薦采用下列值： ?法m 時(shí)滲碳層深度 ～ ?法m 時(shí)滲碳層深度 ～ 5?法m 時(shí)滲碳層深度 ～ 表面硬度 HRC58～ 63；心部硬度 HRC33～ 48 對(duì)于氰化齒輪，氰化層深度不應(yīng)小于 ；表面硬度 HRC48～ 53[12]。 第一軸 ： 100073522 1 11 ????? dTF t N 399522c os104 100020t a n7352c ost a n2 1 11 ?? ????? ????dTF rN 求第一軸支反力 圖 1 6 3 2 1 6 73 9 9 5 41 ??? ??? crrc AFFC = 041 ???? ttss FFAC 0 9 8 0 1 7 9 0 2 1 41 ??? ??? ttss FFAC = 下面計(jì)算各軸在彎矩和轉(zhuǎn)矩作用下的軸應(yīng)力。~ 24 24GB1438~85 鉆頭 0~200； 深度尺 0~150 ； 游標(biāo)卡尺 180 編制 審核 批準(zhǔn) 共 1 頁 第 1 頁 表 15 速箱 軸工序卡 （工廠） 工序卡片 產(chǎn)品名稱或代號(hào) 零件名稱 材料 零件圖號(hào) 變速箱軸 20CrMnTi 工序號(hào) 工序名稱 夾具 使用設(shè)備 車間 4 擴(kuò)孔、車端面及倒角 專用夾具 數(shù)控車床 工步號(hào) 工步內(nèi)容 刀具 量具及檢具 進(jìn)給量 /（ mm/r） 主軸轉(zhuǎn)速/（ r/min） 切削速度 /（ m/min） 1 保證下列尺寸 。 定為基準(zhǔn)選擇 該零件先在銑端面打中心孔機(jī)床上完成兩端面及中心孔的加工，為下道工序的加工提供了定位基準(zhǔn)，大端鉆、車孔后，則以大端內(nèi)孔倒角和小端中心孔為該零件的大多數(shù)工序的定為基準(zhǔn)。m) 按下式初選： ? ?3 m a eT～d ? 則 ? ??
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1