【正文】 程施工的各類設(shè)備，制定檢驗(yàn)，測量和試驗(yàn)設(shè)備周檢計(jì)劃、定期檢查，確保檢測數(shù)據(jù)正確無誤，所有設(shè)備必須檢驗(yàn)、試機(jī)、檢查合格后，方能進(jìn)場施工，外租設(shè)備在進(jìn)場前，要進(jìn)行檢驗(yàn)和認(rèn)可，證明能滿足工程施工需要后，方可進(jìn)場施工并嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備維修保養(yǎng)管理規(guī)定”及“施工機(jī)械操作規(guī)程”保證種類設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)性能，滿足整個(gè)工程施工的需要，工程施工實(shí)行現(xiàn)場標(biāo)牌管理， 標(biāo)識上要注明分項(xiàng)工程作業(yè)內(nèi)容，簡要工藝和質(zhì)量要求，施工技術(shù)及質(zhì)檢 姓名等。 （ 3）做好各種材料的質(zhì)量記錄和資料的整理工作，材料入庫前，應(yīng)有檢驗(yàn)員檢驗(yàn)，確保品名、規(guī)格、質(zhì)量等情況與計(jì)劃相符，各種證明、證單、試驗(yàn)單據(jù)齊全方可入庫，確保其可追溯性和完整性。 （ 5）成立搶工領(lǐng)導(dǎo)小組，做好各方面的準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)各環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢 查。 （ 2）應(yīng)按設(shè)計(jì)要求人工削坡到位，保證邊坡完整，平順坡比符合設(shè)計(jì)要求。 攪拌砼時(shí)攪拌時(shí)間應(yīng)按規(guī)定延長 50%。 組織學(xué)習(xí)安全防護(hù)手冊進(jìn)行安 全作業(yè)的考核、筆試、考試合格的職工才能進(jìn)入工作面。 施工現(xiàn)場和作業(yè)隊(duì)設(shè)置一切必須的信號或標(biāo)志，如標(biāo)準(zhǔn)的道路信號、報(bào)警信號、控制信號、安全信號并設(shè)專人進(jìn)行維修。 （ 2）注意環(huán)境保護(hù)，不得讓有害物質(zhì)（油料、污水）污染土地，河川危及周圍居民和動(dòng)物安全。 （ 2）對土石基地和岸坡易風(fēng)化的土層，開挖后不能及時(shí)回填的，必須保留保護(hù)層。 工程移交前保護(hù)措施 （ 1）對于完工驗(yàn)收的部分工程，要進(jìn)行封閉保護(hù)，無關(guān)人員不得靠近，以防人為對工程的損壞。 在保修期，保證留在工地的設(shè)備滿足日常維護(hù)及維修需要。 在保修期內(nèi)，我單位負(fù) 責(zé)維修施工中隱存的或其它由我單位施工造成的缺毀和損壞 并做好工程回訪記錄 。 （ 8）混凝土預(yù)制堆放場面要求平整堅(jiān)實(shí)，堆放不得引起混凝土構(gòu)件的損壞，堆放高度要求考慮到構(gòu)件強(qiáng)度、地面耐壓力、墊木強(qiáng)度及垛體的穩(wěn)定性。 （ 8）主體工程完工后，除已征得業(yè)主和監(jiān)理工程師同意 外，拆除一切施工臨時(shí)和生活臨時(shí)設(shè)施，拆除后的場地應(yīng)徹底清理，工程廢料，必須運(yùn)到定點(diǎn)的棄碴場地，做好邊坡防護(hù)，以防洪水沖刷。 醫(yī)療衛(wèi)生方面 （ 1）應(yīng)積極與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療部門聯(lián)系，防冶地方病，流行性傳染病，確保全體職工身體健康。 對機(jī)械設(shè)備經(jīng)常進(jìn)行檢查保養(yǎng)，防止機(jī)械發(fā)生傷人事故，對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，防止發(fā)生施工事故。 安全管理部門代表項(xiàng)目部，每月進(jìn)行一次安全檢查，針對檢查出的問題，令其提出解決方案，限期整改。 當(dāng)摻用氯化物加熱后的混合料時(shí)，砼的初凝應(yīng)不早于砼澆筑結(jié)束，在此期間不得用蒸汽養(yǎng)護(hù)。 根據(jù)工程驗(yàn)收和質(zhì)量保證體系對工程資料和施工管理控制資料的要求，做好各類資料收集、保存、歸檔工作，嚴(yán)格按照“文件的資料控制程序”的內(nèi)容要求，對圖、表、簽證、原始憑證、施工文件、往來信函等，在內(nèi)容、格式等方面進(jìn)行管理和控制，保證文件資料控制的有效性和追溯性，確保工程竣工資料的準(zhǔn)確性，及時(shí)性和完整性。 （ 3）定期組織職工進(jìn)行學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)量方面的知識，使其認(rèn)識到質(zhì)量的重要性，牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想，根據(jù)不同工種的作業(yè)內(nèi)容，制定有關(guān)的施工質(zhì)量控制措施。 （ 2）做好材料進(jìn)貨的檢驗(yàn)和標(biāo)識工作， 并提供材料質(zhì)量證明的三證 ， 按質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和要求，在進(jìn)貨、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、進(jìn)倉、登記、標(biāo)識、使用等全過程中都必須嚴(yán)格執(zhí)行“進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序”文件要求，從采購的第一程序開始層層把關(guān)，確保材料 質(zhì) 量。 做好施工全過程的控制工作 （ 1）配備滿足工程施工需要的人力資源。 本工程質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量方針：以向顧客提供滿意的工程和服務(wù)為宗旨，以人為本，科技創(chuàng)新，嚴(yán)格過程控制，持續(xù)改進(jìn)管理體系的有效性，以質(zhì)量樹信譽(yù)，拓市場、求效益。 技術(shù)員二名，負(fù)責(zé)施工技術(shù)準(zhǔn)備、測量放線、編制施工組織設(shè)計(jì)（質(zhì)量計(jì)劃）和作業(yè)指導(dǎo)書、施工技術(shù)管理等工作。 （ 2） 本標(biāo)段 砼總計(jì) 1 萬 m3 左右， 我單位共備 2 臺 500 強(qiáng)制式攪拌機(jī)。 （ 4）閘門試驗(yàn) 閘門安裝完畢后，先同監(jiān)理工程師對閘門進(jìn)行無水情況下、 靜水情況下的行程啟閉試驗(yàn)以及動(dòng)水啟閉試驗(yàn)。 （ 1）閘門的安裝工藝流程圖 2）閘門安裝 閘門安裝采用 25T 汽車式起重機(jī)和 5T 卷揚(yáng)機(jī)聯(lián)合作業(yè)利用 12T汽車進(jìn)行運(yùn)輸，閘門安裝程序?yàn)椋? 閘門卸車、驗(yàn)收 →安裝施工準(zhǔn)備→閘門噴裝→閘門移動(dòng)至排架柱內(nèi)→銷軸拼接→檢查止水等是否在安裝時(shí)損壞，如有則修復(fù)→另運(yùn)至閘門槽 施工程序說明：閘門搬至閘首后，由汽車起重機(jī)將閘門吊至排架柱前方的閘墩頂部，再由卷揚(yáng)機(jī)配合，汽車吊將閘門水平移動(dòng)至閘槽上方，然后徐徐放下。負(fù)責(zé)按施工圖紙要求進(jìn)行修復(fù)和補(bǔ)齊處理。 ③砼澆筑時(shí)，嚴(yán)格按操作規(guī)程，最大限度避免產(chǎn)生缺陷。 在鋼筋的安裝過程中，注意按地網(wǎng)的預(yù)埋，接地用鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求布設(shè)和焊接。 ②模板工程 模板施工工序?yàn)椋耗０逶O(shè)計(jì)→模板采購和加工→測量放樣→模板安裝→模板加固→自檢→監(jiān)理工程師驗(yàn)收→拆模→模板整理→堆放 模板根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用定型組合鋼模板，對圓弧段及特殊部位則根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸要求現(xiàn)場制作模板，模板材料質(zhì)量符合國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 ③填土質(zhì)量按《土工試驗(yàn)》（ SL237— 1999）的規(guī)定執(zhí)行，結(jié)合本項(xiàng)目部的實(shí)際情況，我們將采取如下措施： （ 1）做好施工組織設(shè)計(jì)，切實(shí)保證填土至設(shè)計(jì)斷面； （ 2）提前對業(yè)主指定的料場進(jìn)行清理和排水，保 證回填料含水量接近最優(yōu)含水量。 在砼澆筑完成后根據(jù)天氣進(jìn)行 覆蓋 灑水保養(yǎng)。 根據(jù) 技術(shù) 文件的要求，在施工場地的地表層土需要清理 20~30cm此項(xiàng)工作主要利用 裝載 機(jī)清除，裝載機(jī)汽車予以配合，將所清理的廢渣運(yùn)到監(jiān)理指定的棄渣處，并用機(jī)械整平。 施工方案 項(xiàng)目部下 設(shè) 1 個(gè)機(jī)械 施工隊(duì)， 2 個(gè) 土建 施工隊(duì) ， 1 個(gè)安裝施工隊(duì) （ 1）機(jī)械施工隊(duì)：負(fù)責(zé) 土方開挖、回填、施工所需天然建筑材料的運(yùn)輸、施工現(xiàn)場機(jī)械維修 、保養(yǎng) 等 的施工。 總工期 本工程開工日期為 20xx 年 6 月 10 日，完工日期為 20xx 年 3 月20 日 ，根據(jù)我單位多年的施工經(jīng)驗(yàn)和施工生產(chǎn)能力，結(jié)合工程的實(shí)際情況，本著確保工程質(zhì)量的前題下提前完工，因此我單位計(jì)劃全部工程竣工日期為 20xx 年 3 月 15 日 . 控制性工期的承諾。 6） 左建筑物工程。 施工現(xiàn)場布置 見附圖 根據(jù)施工現(xiàn)場情況施工區(qū)和辦公區(qū) 保持有效距離 ，電源靠近用電設(shè)備，油庫遠(yuǎn)離生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)。開完斷面根據(jù)設(shè)計(jì)最大洪水流量開挖， 根據(jù)設(shè)計(jì)提供水文資料修筑圍堰。由于渠線地層具有中等 透水性，渠線巖土為非凍脹性土。 該工程地處寒冷地區(qū)， 所以閘門和頂埋件結(jié)構(gòu)及啟閉機(jī)支架采用 16MN 材料。 （ 9）工作橋：工作橋只在沖砂閘上設(shè)有。渠道進(jìn)水閘門采用成品鑄鐵閘門，尺寸為 m。廊道柵條采用上寬下窄的梯形鑄鋼，柵條間隙取 ㎝，鋼條高 50 ㎜。32180。近年來，這支勁旅 在新疆 南征北戰(zhàn)，經(jīng)營足跡遍布全 疆 各地 ，在海外也開拓了建筑市場 。 編制指導(dǎo)思想 1）滿足業(yè)主對工程工期 、 質(zhì)量 、 安全、文明 、環(huán)境 施工要求； 2）力爭做到均衡連續(xù)施工，流水作業(yè)，充分利用工作面； 3）充分利用現(xiàn)有的施工機(jī)械設(shè)備，提高機(jī)械施工效率； 4）利用先進(jìn)的施工工藝，科學(xué)制訂施工方案； 5）合理安排各工序交叉施工； 編制內(nèi)容 我 公 司認(rèn)真研究了招標(biāo)文件、 招標(biāo) 圖紙及技術(shù)要 求，并對施工現(xiàn)場進(jìn)行了詳細(xì)的踏勘，據(jù)此編制本施工組織設(shè)計(jì)，分別對 總體方案及進(jìn)度保證措施 、 主體工程施工方法及施工措施 、 主要機(jī)械設(shè)備 、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 、 質(zhì)量保證體系和安全措施 、 安全生產(chǎn)保證體系及主要措施 、 環(huán)保、文明施工措施 和 施工過程中和移交前工程保護(hù)措施、工程保修承諾和措施 等作了詳細(xì)說明。 在本工程施工過程中，我們將積極響應(yīng)招標(biāo)文件的全部條款，采取切實(shí)可行的措施 ，確保達(dá)到如下目標(biāo)： 1）質(zhì)量目標(biāo)：堅(jiān)持“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”方針，確保工程質(zhì)量達(dá)到合格。01180。 工程規(guī)模及等別 根據(jù)《水利水電工程等級劃分 及洪水標(biāo)準(zhǔn)》（ SL25220xx） ,塔什薩依引水樞紐控制灌溉面積至設(shè)計(jì)水平年 為 10 萬畝 ,本工程為 III 等中型工程 ,永久性主要建筑物為 3級 ,次要建筑物和臨時(shí)建筑物為 4級。泄洪沖砂閘為 3 孔，閘孔尺寸為 ，采用狐形鋼閘門，閘室采用整體 式，閘室長 10m，上下游均設(shè) 3m 深齒墻；；上游設(shè)砼防滲鋪蓋長 10m，下游設(shè)砼護(hù)坦長 9m，護(hù)坦后接 7m，長深隔墻防沖槽，深隔墻深 6m；閘墩采用 C25 鋼筋砼，高度為 6m，厚度為 1m；閘底板采用 C25 鋼筋砼，厚度為 1m。 （ 6） 上、下游導(dǎo)流堤：為防止在樞紐建成后上下游邊坡坍塌，而破壞樞紐及改變河道，在樞紐上、下游布置導(dǎo)流堤工程總長 324m，其中左岸上游 111m，下游 71m，右岸上游 121m，下游泳 71m,導(dǎo)流堤采用 C20 砼一坡到底結(jié)構(gòu)形式，導(dǎo)流堤基礎(chǔ)深度為 3m。桁架橋共計(jì)兩跨，每跨凈長 15m，寬度 1m，采用￠ 100鋼管焊接而成。閘址區(qū)地基土中 SO42對混泥土結(jié)構(gòu)具有微腐蝕性 CL對砼構(gòu)造中的鋼筋具 有微腐蝕性。 通往 樞紐 的路主要是平行干渠 的路線，干渠 在樁號 22+000之前塔什薩依河玉石礦 路及一些采 玉散 戶開辟的小路修復(fù) 以后基本滿足交通要求，在 樁號 22+000 之后基本沿老 315 國道走，在樁號 46+000 之后基本沿新 315 國道走，可滿足施工交通要求。 外購材料 工程所需 大宗材料 水泥、 鋼材、柴油、汽油、木材 等從庫爾勒或?yàn)豸斈君R采購，小型材料就近若羌或且末采購 天然建筑材料 工程所需的天然建筑材料主要有填方料、混泥土骨料、卵石等 。 計(jì)劃 完成， 20xx年 6 月 10 日 —— 6 月 20 日完成生活及施工臨設(shè) 。 土方挖運(yùn) m3，膠結(jié)巖挖運(yùn) m3，從 20xx 年 10 月 10 日 10 月 25 日 10） 右建筑物工程。 進(jìn)場后編制詳細(xì)的切實(shí)可行的施工進(jìn) 度