【正文】 工程保修措施 工程竣工驗(yàn)收后，立即成立工程項(xiàng)目維修小組，維修小組由技術(shù)員 1 人、技術(shù)工人 2 人、普工 10 人，專門負(fù)責(zé)保修期內(nèi)工程維護(hù)、維修工作。 （ 9）在整 過程 施工期間，對全部預(yù)埋固定件進(jìn)行保護(hù)，防止發(fā)生損壞和變形。 第 十 章 施工過程中和移交前工程保護(hù)措施 施工過程工程保護(hù)措施 （ 1）在雨季土方開挖施工中，制定保護(hù)基礎(chǔ)工程質(zhì)量和安全施工技術(shù)措施，防止雨水沖刷邊坡和侵蝕土基土壤。 環(huán)境保護(hù)措施 （ 1）認(rèn)真貫徹落實(shí)國家環(huán)境保護(hù)各項(xiàng)法規(guī)制度，對合同規(guī)定施工活動界線外的植物、樹木盡量維持原狀，防止大面積沖刷和水土流失。 凡可能漏電傷人或易受雷擊的電機(jī)設(shè)備及建筑物應(yīng)設(shè)置接地或避雷裝置，并配專人值班，檢查和維修，確保防護(hù)系統(tǒng)的有效性。 項(xiàng)目經(jīng)常開展，各種形式的安全生產(chǎn)競賽活動，采取重獎、重罰，有獎有罰等行政手段，促進(jìn)安全工作良好運(yùn)行。 在已硬化的砼上繼續(xù)澆筑砼時，接合面有 5℃以上溫度，砼澆搗過程中相應(yīng)維持 5℃以上溫度。 關(guān)鍵部位的質(zhì)量保證措施 土方挖填施工的質(zhì)量控制 (1)土方開挖前首先核對引入的高程平面控制點(diǎn)、線，而后采用自上面下進(jìn)行開挖，每隔一定的間距布設(shè)開挖指示樁，樁上標(biāo) 明需下挖的深度，預(yù)留 200mm 進(jìn)行人工開挖，以防基土擾動。 （ 4）加強(qiáng)工期緊張時的資源配置，合理安排，對施工機(jī)具加強(qiáng)檢修，做好施工工序關(guān)的銜接，加強(qiáng)與監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主間的聯(lián)系。 對于業(yè)主提供的材料，將采用必要檢驗(yàn)和試驗(yàn)手段，確保材料質(zhì)量能及時處于控制狀態(tài)之中。有針對性的組織各類施工人員學(xué)習(xí)，進(jìn)行必要的施工前崗位培訓(xùn)，以保證工程施工的技術(shù)要求，特殊工程作業(yè)人員須持有效上崗操作證，技術(shù)人員、組織管理人員必須熟悉本工程的技術(shù)、工藝要求，了解工程的特點(diǎn)和現(xiàn)場情況，以確保 工程施工能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 質(zhì)理目標(biāo)：優(yōu)良，確保單元工程合格率 100﹪，工程一次驗(yàn)收合格率 100﹪以上，杜絕重大質(zhì)量事故。 質(zhì)檢工程師一名，負(fù)責(zé)質(zhì)量計(jì)劃的監(jiān)督實(shí)施，參與分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量檢驗(yàn)評定，負(fù)責(zé)進(jìn)貨檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)和竣工預(yù)驗(yàn)，負(fù)責(zé)對不合格產(chǎn)品和質(zhì)量事故的評審處理和報(bào)告。計(jì)劃工期為 240 天，每天為 50 m3，我方設(shè)施工隊(duì)伍共 2 個，即建筑物施工隊(duì)，設(shè) 2 臺攪拌機(jī)，每臺攪拌機(jī)每天完成 100m3 砼任務(wù)，2 臺攪拌機(jī)可完成 200 m3 砼，完全可以滿足工程需要。 螺桿啟閉機(jī)的安裝 （ 4）啟閉機(jī)的安裝 ①按制造廠家提供的圖紙和技術(shù)說明書要求進(jìn)行安裝，調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)，安裝好的啟閉機(jī)其各項(xiàng)性能符合施工圖紙及制造廠技術(shù)說明書的要求。 施工準(zhǔn)備、設(shè)備清點(diǎn) 閘門吊裝 整流器體測量 矯正 裝配水封及其他附件 壓重箱吊裝 檢查 驗(yàn)收 閘門防腐涂裝 閘門安裝施工質(zhì)量控制要點(diǎn)： 安裝前，認(rèn) 真對閘槽等進(jìn)行清理，按技術(shù)要求對閘門進(jìn)行檢查，并將檢查結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師備案。 ④對檢查中發(fā)現(xiàn)的缺件，零部件和變情況負(fù)責(zé)按施工圖紙要求進(jìn)行修復(fù)和補(bǔ)齊處理。 閘門啟閉機(jī) 閘門啟閉機(jī)的制作。 ④止水、 預(yù)埋件 安裝 止水設(shè)施及預(yù)埋件的形式尺寸，埋設(shè)位置和材料的品種規(guī)格符合本工程施工圖紙的規(guī)定，金屬止水片須平整、干凈，無砂眼和釘孔，止水片的銜接按其厚度分別采折疊、交接或搭接按長度不小于 20mm接合，搭接部位采用雙面焊接， 橡膠止水帶 的安裝時，防止變形和撕裂，安裝好的止水片及埋件加以固定和保護(hù)，防止其移位。模板的制作滿足施工圖紙要求的建筑物結(jié)構(gòu)外形且符合DL511020xx 規(guī)范要求，構(gòu)造盡量簡單裝拆方便，模板表面光滑，無凹坑，皺折，模板間接縫隙嚴(yán)密不漏漿，模板使用前刷好隔離劑，確保砼外觀質(zhì)量。 （ 3）回填前對基礎(chǔ)面進(jìn)行清理和排水，保證排盡積水，清除施工時散落雜物； （ 4）新澆砼達(dá)到一定強(qiáng)度后即開始回填； （ 5） 回填土進(jìn)行分層鋪土、分層碾壓；分層厚度 20—— 25m，回填時按先低后高的原則； （ 6）根據(jù)土方回填技術(shù)要求，作好土工實(shí)驗(yàn)和回填施工記錄； （ 7）每層碾壓達(dá)到要求后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行上一層鋪土碾壓； （ 8）了解氣候變化，合理安排施工，當(dāng)雨水來臨時，對回填土面壓光，以利排水。 渠道砼施工完成后再進(jìn)行橫縱縫的清理填充聚氨酯 。 土 石 方開挖（填筑） （ 1） 本工程石方開挖采用免爆挖掘機(jī)，將石方破碎，然后用挖掘機(jī)清渣，裝車運(yùn)至棄料場，石方免爆時，深度低于設(shè)計(jì)高程 10cm,采用 C20 混凝土補(bǔ)平，符合設(shè)計(jì)高程 （ 2）渠道 挖 方 及填方 先采用 320 挖掘機(jī) 2 臺、自卸車 6 臺、裝載機(jī) 2 臺， 在已清基好的施工現(xiàn)場把高于干渠堤的土方直接向需要填筑的渠堤 運(yùn)去。 （ 2） 土建 施工隊(duì)：負(fù)責(zé) 清基、鋼筋制安、砼攪拌澆筑、模板支撐、卵石鋪砌 、回填 等的土建施工 。 本標(biāo)段主要控制性工期有：（各道工序完工期見施工進(jìn)度橫道圖） 工期保證具體措施 建立高效，精干的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)集體，配備優(yōu)秀的施工管理人員參與本項(xiàng)目施工的管理人員都從事過多項(xiàng)類似工程的施工管理，積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，懂得先進(jìn)科學(xué)的施工管理辦法。從 20xx 年 7 月 5 日開工，到 20xx 年 10 月 1日完工。 主體工程控制性進(jìn)展根據(jù)本標(biāo)段工程土方量大，砼量大等實(shí)際情況，結(jié)合我單位施工經(jīng)驗(yàn)，組織精干隊(duì)伍，充分利用有效工日，確保施工進(jìn)度。 圍堰與導(dǎo)流渠迎水面采用鉛絲籠護(hù)坡。巖性為第四系上更新統(tǒng)沖洪積卵礫石層和第四系中更新統(tǒng)沖積卵礫石層。為增加閘門及埋件的使用壽命， 減少維修工作量，所有閘門門葉及埋件表面進(jìn)行噴鋅處理。采用 T 開梁橋，跨度為 6m，共 3 跨，梁高 ， C25 鋼筋砼結(jié)構(gòu)。渠道進(jìn)水閘后為引水干渠與樞紐的連接渠道。欄柵堰上游試設(shè)砼防滲鋪蓋，下游設(shè)砼 10m 長護(hù)坦，護(hù)坦后接 7m長深隔墻防沖槽，深隔墻深 6m。180。經(jīng)過認(rèn)真地研究和分析，我們認(rèn)為我 公 司完全具備承建本工程的 施工技術(shù)等各方 實(shí)力。 總體目標(biāo) 我公司屬 總承包 施工企業(yè)。在施工中按照“加強(qiáng)管理、精心施工、確保合格，爭創(chuàng)優(yōu)良、樹文明形象、拓一方市場”的公司質(zhì)量管理方針精心組織施工。 第 二 章工程慨況 地理位置 且末縣塔什薩依河引水樞紐工程位于巴音郭楞蒙古自治州若羌縣、且末縣境內(nèi)，塔克拉瑪干沙漠南緣，工程區(qū)距若羌縣城 160km距且末縣 230km，距庫爾勒市 630km，地理位置位于東經(jīng) 87186。本樞紐工程布置在塔什薩依河口以下 11km 的下切河床與擴(kuò)散河床交接處。 （ 2）泄洪沖砂閘：布置在河道中間靠近主河槽處，軸線與水流方向正交，底板高程為 。 （ 5）導(dǎo)沙坎：欄柵堰前及沖砂閘和溢流堰之間設(shè)置導(dǎo)沙坎，將河道大粒徑泥沙導(dǎo)向泄洪沖砂閘，坎斷面設(shè)計(jì)成截墻式，坎后為一水平平臺，坎高 m。 （ 10）人行便橋：本樞紐交通橋主要為從欄柵堰到?jīng)_砂 閘的人行鋼桁架橋。 工程區(qū)域地質(zhì) 1．閘址處工程地質(zhì)條件 閘址區(qū)河水中 SO42 對混泥土結(jié)構(gòu)無腐蝕性； CL對砼結(jié)構(gòu)中的鋼筋無腐蝕性。 交通條件 工程區(qū)分布在塔什薩依河出山口 11km 后河道內(nèi)，距離若羌縣城 190km，距離且末縣城 230km，距庫爾勒市 630km，庫爾勒至若羌縣城、且末縣城有省道相通，交通方便。 2）施工排水：由于施工場地位于河道上，施工時 可能有河水滲入基坑內(nèi)，采用基坑降水、排水，并對閘基采取相應(yīng)的防滲處理。 〈一〉臨 設(shè) 工程： 接到中標(biāo)通知后，立即組織人員進(jìn)場， 在左岸 進(jìn)行施工營地 臨時設(shè)施等 輔助設(shè)施 建設(shè)。 9） 右建筑物土方工程 。在施工管理上確保工程的順利進(jìn)行。 （ 3）安裝施工隊(duì)：負(fù)責(zé) 閘門、啟閉機(jī)、低欄柵、鋼架橋、爬梯等的施工。 一次的填筑高不大于 30cm，在第一層填筑料到 30cm 厚度后， 裝載機(jī) 整平，灑水車灑水，震動輾輾壓、輾壓渠堤土方密實(shí)度合格后，再上第二次土方， 依此施工。渠道 工程完工后 清掃現(xiàn)場準(zhǔn)備驗(yàn)收。 砼材料質(zhì)量控制 （ 1）水泥 本工程采用 普通硅酸鹽水泥，水泥須 符合國家和行業(yè)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)場的每批水泥都應(yīng)具有廠家的出廠合格證，無合格證的水泥不得運(yùn)往工地，對每批運(yùn)到工地的水泥，按照規(guī)范要求進(jìn)行質(zhì)量檢查，并報(bào)請監(jiān)理工程審查，經(jīng)批準(zhǔn)后方 可 使用，水泥出廠日期不得超過 3 個月。 模板安裝前 按施工圖進(jìn)行模板安裝的測量放樣，結(jié)構(gòu)部位設(shè)置必要的控制點(diǎn)，以便檢查校正，模板安裝過程中設(shè)置足夠的臨時設(shè)施，以防止變形和傾覆，模板支撐采用鋼管支撐或木支撐對模板和支撐系統(tǒng)根據(jù)砼澆筑速度、入倉方式、振振搗方式等各種施工荷載進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)證 ，以保證模板及支撐具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。 ⑤砼制備 針對本工程特點(diǎn)在 施工現(xiàn)場 設(shè)砼拌合站，現(xiàn)澆砼直接從拌合站拌制。 （ 1）由具備要求資質(zhì)的水工機(jī)械專業(yè)廠家訂制加工成品，再用汽 車運(yùn)至現(xiàn) 場。 ⑤設(shè)備安裝前，按施工圖紙和制造廠技術(shù)說明要求進(jìn)行必要的清理和保養(yǎng)。 閘門涂裝按有關(guān)規(guī)范和合同技術(shù)要求進(jìn)行； 閘門運(yùn)輸過程中，嚴(yán)格控制安裝輔助機(jī)械和閘門對已完工的永久建筑造成損傷。 ②安裝啟閉機(jī)的基礎(chǔ)建筑物，穩(wěn)固安全，機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的砼，按施工圖紙和規(guī)定澆筑，在砼強(qiáng)度尚未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時，不拆除和改變啟閉機(jī)的臨時支撐進(jìn)行調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn) 。 四 臺 （ 50KW、50KW、 30kw 和 15KW） 發(fā)電機(jī)分別配備到每個施工隊(duì)，用于解決施工隊(duì)的生產(chǎn)，生活之用。 安全工程師一名，負(fù)責(zé)整個施工工程的安全計(jì)劃的實(shí)施，對施工現(xiàn)場機(jī)械、人員、材料、運(yùn)輸?shù)雀鞣矫娴陌踩偸沁M(jìn)行定期的員工安全教育，不定期對整個工地進(jìn)行安全檢查， 為施工順利提供安全的保障。 總體工程質(zhì)量保證措施 總體工程質(zhì)量保證措施 加強(qiáng)施工前的質(zhì)量控制 （ 1）施工前，項(xiàng)目部組織有關(guān)人員認(rèn)真自審設(shè)計(jì)文件和圖紙，切實(shí)了解工程設(shè)計(jì)依據(jù)設(shè)計(jì)意圖，工程特點(diǎn)，掌握工程的技術(shù)要求和必須遵守施工技術(shù)規(guī)程規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、形成記錄，再會同業(yè)主，監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位會審時，向業(yè)主單位或設(shè)計(jì)單位提出質(zhì)疑并澄清，最后形成紀(jì)要。 （ 2）配備滿足工