【正文】 Hc+179。)2]= 沒有抗拔力 ! 2. 矩形承臺彎矩的計算 (依據(jù)《建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》 JGJ9494 的第 條 ) 其中 Mx1,My1──計算截面處 XY 方向的彎矩設(shè)計值 ()； xi,yi──單樁相對承臺中心軸的 XY方向距離 (m)； Ni1──扣除承臺自重的單樁樁頂豎向力設(shè)計值 (kN)， Ni1=NiG/n。 經(jīng) 過 計 算 得 s= 179。)=。 .9177+4179。 380190050005000120上下層為箍式配Ⅱ鋼φ20m m＠20 0mm 雙向鋼筋。Υ 20 mm ＠20 0m m雙 向鋼筋。179。 。179。 11樓東南角為原甲方辦公樓， 5 層，高約 15m，距 離 11樓約 30m。 主體結(jié)構(gòu)底板施工前先立塔吊。 （ 3）做兩組防雷接地，接地電阻不大于 4Ω。 （ 6）固定支腳安裝時必須保證魚尾板的安裝尺寸 150mm。 （ 7）風(fēng)速超過 60km/h，禁止吊物、頂升。 安裝時必須注意塔吊的安、拆方向。 h. 標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)的安裝不得任意交換方位，否則無法進行頂升。 b. M36 高強度螺栓的預(yù)緊扭矩為 ，每根高強度螺栓均應(yīng)裝配兩個墊圈（下個墊在螺栓頭下，一個墊在螺母下，且使有倒角的一面朝向螺栓頭或螺母，見右圖）及兩個螺母并擰緊防松，雙螺母中防松螺母擰緊扭矩應(yīng)稍大于或等于 。則應(yīng)重新接好電機接線。 c. 操符預(yù)升系統(tǒng)，將液壓油缸伸長至第 2 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的下踏步上， 將爬升架頂升至與下支座連接耳板接觸，用 4 件銷軸將爬升架與下支架連接牢固。 c. 用 4 件銷軸將塔頂與回轉(zhuǎn)塔身連接，穿好并充分張開開口銷。 b. 把司機室吊到上支座靠右平臺的前端，對準(zhǔn)耳板上 孔的位胃，然后用三根銷軸聯(lián)接并穿好開口銷。 c. 安裝好起重臂根部處的牽引機構(gòu)，卷簡繞出兩根鋼絲繩，其中一根通過臂根導(dǎo)向滑輪固定于載重小車后部 ,另一根通過起重臂中間及頭部導(dǎo)向滑輪，圓定于載重小車前部，如下圖所示。如下圖所示用定軸架和銷軸將回轉(zhuǎn)塔身與起重臂根部聯(lián)接固定。回 轉(zhuǎn)塔身上起重量段制器滑輪，向前再繞到載重小車和吊鉤滑輪組 ,最后將繩頭通過繩夾，用銷軸固定在起重臂頭部的防扭裝置上。 頂升前 塔機的配平 1）塔機配平前，必須先吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在引進梁上，再將載重小車運行到配平參考位置，并吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或其它重物（頂升時必須根據(jù)實際情況的需要進行調(diào)整）。 5）將頂升橫梁放在距離最近的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)（要設(shè)專人特別注意觀察頂升橫梁兩端銷軸是否放在爬爪田弧棺內(nèi)）。 c. 若要連續(xù)加高幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加先一節(jié)后；塔機起料下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有 8 個 M36 的螺栓連按有在這種情況下，允許這 8根高強度強栓每根只用一個強母。 a. 各部件之間的緊固聯(lián)接狀況檢查； b. 檢查支承平臺及欄桿的安裝情況； c. 檢查鋼絲繩穿繞是否正確，及是否有與其相干涉或本或相磨擦地方； d. 檢查電纜通行狀況； e. 檢查平衡臂配重的固定狀況； f. 檢查平臺上有無雜物，防止塔機運轉(zhuǎn)時雜物下墜傷人； g. 檢查各潤滑面和潤滑點。 2）負(fù)荷試驗 負(fù)荷運行前，必須在小幅度內(nèi)吊 倍額定起重量，調(diào)整好起升制動器。 超載試驗結(jié)束后，恢復(fù)力矩限制器，重新超吊額定載荷調(diào)試好力矩限制器。 重要步驟須經(jīng)過各職能部門的檢查和驗收，且有詳細(xì)的施工技術(shù)記錄和驗收記錄。 起重指揮由有豐富經(jīng)驗的起重工擔(dān)任，信號明確無誤，操作人員要集中思想、精心操作、服從指揮，不得擅自操作。 在電纜敷設(shè)前相關(guān)人員必須對敷設(shè)電纜所用的腳手架及通道等安全設(shè)施進行檢查驗收。附著點位置如下圖所示。注意裝上開口銷。第一道附著距離地面 米（ 7 層），以后每隔 米加一道附著，達到 70 米高度共需三道附著。嚴(yán)禁高空亂拋雜物，保持施工場地整潔，做到“工完、料盡、場地清”。 安裝人員必須取得合格的上崗資格證、持證上崗。 安裝的金屬構(gòu)件無損壞或有害塑性變形。 4）超載 10%動態(tài)實驗 在最大幅度處，吊重 ，機構(gòu)對應(yīng)的全程范圍內(nèi)進行 3 次動作，各機構(gòu)應(yīng)動作靈活，制動器動作可靠。整機安全保護裝置的安裝位置如下圖所示。這些工作主要是：對塔機部件的檢查及調(diào)試各安全裝置。 頂升過程的注意事項： a. 塔機最高處風(fēng)速大于 13m/s 時，不得進行頂升作業(yè)。 3）使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動器，將塔機上部機構(gòu)處于回轉(zhuǎn)制動狀態(tài)，不允許行有回轉(zhuǎn)送動。 4）將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升架前方，平衡臂處于爬升架的后方（頂升油缸正好位于平衡臂正下方）。 起升機構(gòu)繞繩系統(tǒng) 穿繞鋼絲繩 吊裝完畢后，進行起升鋼絲繩的穿繞。使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)的臨時電源將塔機上部結(jié)構(gòu)田轉(zhuǎn)到便于安裝起重臂的方位。且我重 小車位置在最根部時： 50 米臂長： L＝ 18 米， C＝ 4500kg 2. 吊裝繩 8 米 3. 組裝好的起魚館用支架文承在地面時，嚴(yán)禁為了穿繞小車牽引鋼絲繩的方僅僅文承兩端，全長內(nèi)支架不應(yīng)少于 5 個，且每個支架均應(yīng)墊好受力，為了穿繞方便，允許分別支承在兩邊主弦桿下。 d. 緩慢地將平衡臂放下，再吊裝一塊 重的平衡重安裝在平衡臂最前面的安裝位置上。 a. 如下圖所示，將吊具掛在塔頂上。 b. 用 8 件 級的 M36 高強度螺栓 將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固（每個螺檢用雙螺母擰緊防松，螺栓的預(yù)緊扭矩為 2400N178。 d. 安裝好頂升油缸，將液壓泵站吊裝到平臺一角，接好油管，檢查液壓系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況，應(yīng)保證油泵電機風(fēng)扇葉片旋向為右旋，與外殼箭頭標(biāo)識一致，以避免燒壞油泵。 （標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的一面應(yīng)在同一平面且要考慮塔機的降塔拆卸）。 f. 必須根據(jù)起重臂臂長，正確確定配重數(shù)量，在安裝起重臂之前，必須先在平衡上安裝一塊重 的平衡重，注意嚴(yán)禁超過此數(shù)量。 塔吊總圖 塔機主要性能參數(shù)和安裝重量 機型： QTZ63 最大工程幅度： 50m 最大鉤下高度： 100m 最大起重量： 6T 最大幅度時起重量： （起重繩 2 倍率） （起重繩 4 倍率） 起重速度： 2 倍率： 起重量 3T 時： 9/40/80m/mim 4 倍率： 起重量 6T 時： 回轉(zhuǎn)速度： 牽引小車速度： 20/40r/min 總功率： 本次安裝總重： 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（ 8 節(jié)）： 爬升架塔身： 回轉(zhuǎn)塔身駕駛室： 塔 頂： 平衡臂總成： 起重臂總成： 平衡重： 安裝塔吊工期要求 項 目 時 間 備 注 基礎(chǔ)節(jié)、爬升架、回轉(zhuǎn)支承、塔身、駕駛室、塔頂、平衡臂、起重臂、平衡重 1 天 電氣、頂升 1 天 試吊 1 天 2 編制依據(jù) 《 QTZ63 塔式起重機說明書》 《起重機械安全規(guī)程》 GB606785 《起重機械用鋼絲繩檢查和報廢實用規(guī)范》 GB597286 《起重機械超載保護裝置安全技術(shù)規(guī)范》 GB1260290 《建筑塔式起重機性能試驗規(guī)范和方法》 GB520185 3 安裝準(zhǔn)備和條件 人力資源配備 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人： **** 質(zhì)量安全員： ***** 成 員： ***** ***** 電工 1 人： 對塔吊電氣系統(tǒng)進線恢復(fù) 測量工 1 人：對塔吊垂直度進行測量 名 稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 汽車吊 16 噸 臺 1 千斤繩 6179。 （ 5）立塔、頂升時必須設(shè)安全區(qū)，并有專人指揮。井內(nèi)設(shè)良好的排水措施。 塔吊承臺配筋 塔吊基礎(chǔ)配筋見下圖 塔吊安裝要求 （ 1）基礎(chǔ)采用支腳固定式，澆筑前預(yù)埋四個主腳鋼（詳見下圖），其標(biāo)高相對誤差控制在 2mm之內(nèi)。 塔吊承臺土方與主體結(jié)構(gòu)土方同時開挖，開挖深度相同，承臺板厚 ，承臺尺寸為 179。179。179。建筑物檐高為 ，建筑物總高度 。179。Υ 20 mm ＠20 0m m雙 向鋼筋。 +179。 (4179。 106/( 179。 式中 1──系數(shù)，當(dāng)混凝土強度不超過 C50 時， 1 取為 ,當(dāng)混凝土強度等級為 C80 時， 1取為 ,期間按線性內(nèi)插法確定； fc──混凝土抗壓強度設(shè)計值； h0──承臺的計算高度。 )/[2 179。 Bc179。 第七節(jié) 地下室頂板預(yù)留孔洞圍護 預(yù)留孔洞口處四周采用 Φ 48mm 鋼管搭設(shè)高 ,并用膠合板密封圍蔽。接地電 阻值小于 4Ω 。 公式 ○1Ra=qsaAp+up∑ qsia Li[摩擦樁公式 ] ○ 2Ra=Rsa+ Rra +Rpa[嵌巖樁公式 ] 樁基的設(shè)計施工還需符合《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》 (JGJ9494)有關(guān)要求。該塔吊安裝 總 高度 130m，塔吊首次安裝高度 ，隨后爬升至自由高度 ，可利用 一臺 16 噸 和一臺 30 噸汽車吊進行安裝，吊裝最重部件起重臂時，工作半徑 9m，24m 臂桿，起重量 噸，起吊高度 21m，滿足吊裝要求。 第二節(jié) 塔吊選型 根據(jù)施工需要，計劃裝一臺 型號為 :**機 械制造自升塔式起重機 QTZ63(5013)。單樁豎向承載力特征值 Ra可按《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 GB5000720xx 式 DBJ153120xx 式 或 估算。 第四節(jié) 塔吊基礎(chǔ)的防雷接地引接 塔吊基礎(chǔ)的防雷接地引接；承臺的對角 2條樁中留出約 500mm 鋼筋焊接頭與承臺鋼筋連通焊接，并直接連出承臺面約 500mm 的 2處引頭，作為連焊接于塔架至塔尾防雷針。 預(yù)留孔洞砼接頭處理；先澆砼接頭必須鑿毛，清洗干凈，二次澆筑的砼加滲510%AEA 澎脹水泥。（ 179。 ( 179。 ()= 四 . 矩形承臺截面主筋的計算 依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 (GB5001020xx)第 條受彎構(gòu)件承載力計算。 )= s= Asx= Asy= 179。 最大壓力驗算 : R=179。 179。外筋式為Ⅱ鋼 166。區(qū)179。 地下二層層高 ，地下一層層高 ， 1~24 層層高 m，電梯機房層高 ，水箱間高 。區(qū)179。 11樓北側(cè)為原甲方 4住宅樓（有居民）， 5 層，高約 15 m， 西側(cè)為北京179。塔吊立于此位置可以滿足塔臂的就位與拆除有足夠的空間，同時可以避開 10樓西側(cè)的高約 30