【正文】 位器。整機(jī)安全保護(hù)裝置的安裝位置如下圖所示。運(yùn)行過程中不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象？各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、操作系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、聯(lián)鎖裝置及各限位器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確、可靠。 4）超載 10%動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn) 在最大幅度處，吊重 ，機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)的全程范圍內(nèi)進(jìn)行 3 次動(dòng)作，各機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈活，制動(dòng)器動(dòng)作可靠。 所有傳動(dòng)件須進(jìn)行有效的 保養(yǎng)，各減速箱內(nèi)的殘油應(yīng)沖洗干凈，檢查齒輪嚙合，軸套磨損，螺栓連接全部合格后，補(bǔ)充和重新填加新的潤(rùn)滑油（脂）。 安裝的金屬構(gòu)件無(wú)損壞或有害塑性變形。 按附表目錄填寫施工記錄，測(cè)量記錄，試吊記錄等。 安裝人員必須取得合格的上崗資格證、持證上崗。 捆綁吊點(diǎn)要選擇正確，防止損壞桿件、構(gòu)件，快口處要加包角。嚴(yán)禁高空亂拋雜物，保持施工場(chǎng)地整潔，做到“工完、料盡、場(chǎng)地清”。 帶電試操作時(shí)，應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。第一道附著距離地面 米（ 7 層），以后每隔 米加一道附著，達(dá)到 70 米高度共需三道附著。 附著裝置安裝注意事項(xiàng)： 附著框架在身上的安裝必須安全可靠和牢固。注意裝上開口銷。 附著桿件和框架及建筑物的聯(lián)接必須安全可靠和牢固。附著點(diǎn)位置如下圖所示。 4 起吊物未綁牢，歪拉斜吊，吊物未固定時(shí)松鉤 人員傷亡財(cái)產(chǎn)損失 5 高處作業(yè)時(shí)拋擲物體 人員傷亡 嚴(yán)格遵守《高處作業(yè)與交叉作業(yè)安全管理規(guī)定》，杜絕違章作業(yè)。 在電纜敷設(shè)前相關(guān)人員必須對(duì)敷設(shè)電纜所用的腳手架及通道等安全設(shè)施進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 平臺(tái)上落下的油污要及時(shí)清理干凈，防止二次污 染。 起重指揮由有豐富經(jīng)驗(yàn)的起重工擔(dān)任，信號(hào)明確無(wú)誤，操作人員要集中思想、精心操作、服從指揮，不得擅自操作。 8 職業(yè)安全健康、環(huán)境管理措施和文明施工 所有參加作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全條例和規(guī)章制度，正確穿著工作服，佩戴安全帽、高空作業(yè)必須佩戴和使用安全帶，穿防滑軟底鞋，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 重要步驟須經(jīng)過各職能部門的檢查和驗(yàn)收，且有詳細(xì)的施工技術(shù)記錄和驗(yàn)收記錄。 防腐作業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行一底一面，徹底防銹，無(wú)明顯色差，厚簿均勻，安裝后的補(bǔ)漆要求與原油漆無(wú)明顯色差。 超載試驗(yàn)結(jié)束后，恢復(fù)力矩限制器，重新超吊額定載荷調(diào)試好力矩限制器。 在最大幅度 50m和最小幅度 100~200mm 處，并在吊鉤上逐次增加重量至 倍，停留且 10min，卸載后檢查金屬結(jié)構(gòu)及焊縫是否出現(xiàn)可見裂紋，永久變形、連接松動(dòng)。 2）負(fù)荷試驗(yàn) 負(fù)荷運(yùn)行前，必須在小幅度內(nèi)吊 倍額定起重量，調(diào)整好起升制動(dòng)器。此外還包括風(fēng)速儀。 a. 各部件之間的緊固聯(lián)接狀況檢查； b. 檢查支承平臺(tái)及欄桿的安裝情況； c. 檢查鋼絲繩穿繞是否正確，及是否有與其相干涉或本或相磨擦地方； d. 檢查電纜通行狀況； e. 檢查平衡臂配重的固定狀況； f. 檢查平臺(tái)上有無(wú)雜物，防止塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)雜物下墜傷人； g. 檢查各潤(rùn)滑面和潤(rùn)滑點(diǎn)。 g. 塔機(jī)加節(jié)達(dá)到所需工作高度（但不超過獨(dú)立高度）后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的角度，檢查塔身各接頭處、基礎(chǔ)支腿處螺栓的擰緊問題（哪一根拄弦村位于平衡下方，就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松）。 c. 若要連續(xù)加高幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加先一節(jié)后；塔機(jī)起料下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有 8 個(gè) M36 的螺栓連按有在這種情況下，允許這 8根高強(qiáng)度強(qiáng)栓每根只用一個(gè)強(qiáng)母。 再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部上，并對(duì)正，用 8 件 M36 高強(qiáng)度螺將下支座與塔身連接牢靠，至此完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按以上步驟重復(fù)幾次即可。 5）將頂升橫梁放在距離最近的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)（要設(shè)專人特別注意觀察頂升橫梁兩端銷軸是否放在爬爪田弧棺內(nèi)）。 頂升作業(yè)（見下圖） l）將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（統(tǒng)稱標(biāo)準(zhǔn)村）吊至爬升架引進(jìn)橫梁的正上方，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端裝上四只引進(jìn)滾輪，緩慢落下吊鉤 , 使裝住你準(zhǔn)節(jié)上的引進(jìn)滾輪比較合適地落在引進(jìn)橫梁上，然后摘下吊鉤。 頂升前 塔機(jī)的配平 1）塔機(jī)配平前，必須先吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在引進(jìn)梁上，再將載重小車運(yùn)行到配平參考位置，并吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或其它重物（頂升時(shí)必須根據(jù)實(shí)際情況的需要進(jìn)行調(diào)整）。 2）清理好各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接套內(nèi)涂上黃油，將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)排成一排，放在頂升位置時(shí)起重臂的正下方，這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能使頂升加節(jié)過程所用時(shí)間最短。回 轉(zhuǎn)塔身上起重量段制器滑輪，向前再繞到載重小車和吊鉤滑輪組 ,最后將繩頭通過繩夾，用銷軸固定在起重臂頭部的防扭裝置上。 h. 使拉桿處于拉緊狀態(tài)，這時(shí)起重臂約上 1/70， 最后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。如下圖所示用定軸架和銷軸將回轉(zhuǎn)塔身與起重臂根部聯(lián)接固定。 d. 將起重臂拉桿按下圖所示拼裝好后與起重臂上的吊點(diǎn)用銷軸鉸接，穿好開口銷，放在起重臂上弦桿的定位托架內(nèi)。 c. 安裝好起重臂根部處的牽引機(jī)構(gòu)，卷簡(jiǎn)繞出兩根鋼絲繩，其中一根通過臂根導(dǎo)向滑輪固定于載重小車后部 ,另一根通過起重臂中間及頭部導(dǎo)向滑輪，圓定于載重小車前部，如下圖所示。注意無(wú)論組裝多長(zhǎng)的起重臂，均應(yīng)先將載重小車套在起重臂下弦桿的導(dǎo)軌上。 b. 把司機(jī)室吊到上支座靠右平臺(tái)的前端，對(duì)準(zhǔn)耳板上 孔的位胃，然后用三根銷軸聯(lián)接并穿好開口銷。 b. 用定軸架和銷軸將平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身固定聯(lián)接好。 c. 用 4 件銷軸將塔頂與回轉(zhuǎn)塔身連接，穿好并充分張開開口銷。螺栓的預(yù)緊力矩為 ，雙螺母中防松螺母擰緊扭矩應(yīng)稍大于或等于 。 c. 操符預(yù)升系統(tǒng)，將液壓油缸伸長(zhǎng)至第 2 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的下踏步上， 將爬升架頂升至與下支座連接耳板接觸，用 4 件銷軸將爬升架與下支架連接牢固。下支座的八個(gè)連接強(qiáng)對(duì)誰(shuí)標(biāo)準(zhǔn)帶四根主弦桿的八個(gè)連接套緩慢落下 ,將回轉(zhuǎn)支承總成放在塔身頂部。則應(yīng)重新接好電機(jī)接線。 b. 將爬升架緩慢套裝在二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) MQ 側(cè)。 b. M36 高強(qiáng)度螺栓的預(yù)緊扭矩為 ，每根高強(qiáng)度螺栓均應(yīng)裝配兩個(gè)墊圈（下個(gè)墊在螺栓頭下，一個(gè)墊在螺母下，且使有倒角的一面朝向螺栓頭或螺母，見右圖）及兩個(gè)螺母并擰緊防松，雙螺母中防松螺母擰緊扭矩應(yīng)稍大于或等于 。 吊裝立塔 安裝好壓板及固定基礎(chǔ)節(jié)后，固定式立塔的順序按下圖進(jìn)行。 h. 標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)的安裝不得任意交換方位，否則無(wú)法進(jìn)行頂升。 d. 塔機(jī)各部件所有可拆的銷軸，塔身連接的螺栓、螺母均是專門特制零件，不得隨意代換。 安裝時(shí)必須注意塔吊的安、拆方向。本次塔吊為固定式安裝， 50m臂長(zhǎng)，鉤下最大高度 70m，可以滿足工程需要。 （ 7）風(fēng)速超過 60km/h，禁止吊物、頂升。 （ 3）塔機(jī)司機(jī)必須遵守“十不吊”要求。 （ 6）固定支腳安裝時(shí)必須保證魚尾板的安裝尺寸 150mm。 3 米，井頂面高距承臺(tái)頂面 。 （ 3）做兩組防雷接地，接地電阻不大于 4Ω。 11塔與結(jié)構(gòu)均為兩次隊(duì)著，第一次位于距塔基上表面 42m 處，與結(jié)構(gòu) 9 層外圍框架柱附著，第二次位于距塔基上表面 58m 處，與結(jié)構(gòu) 14 層外圍框架柱附著，結(jié)構(gòu)施工時(shí)按要求進(jìn)行預(yù)埋，塔吊最高頂升高度為 100m。 主體結(jié)構(gòu)底板施工前先立塔吊。 11塔 塔基中心位于 11樓 24 軸以西 ， A 軸以南 處（詳見附圖 02）。 11樓東南角為原甲方辦公樓， 5 層，高約 15m，距 離 11樓約 30m。學(xué)院宿舍樓，最高處 6 層高約 20m，距 離 10樓約 15m。179。179。 。兩棟住宅樓均為地下兩層，地上二十四層，地下二層為人防，地下一層為自行車庫(kù)、配電間、弱電間等；地上部分為居民用房。179。179。Υ 20 mm ＠20 0m m雙 向鋼筋。Υ 16 mm ＠20 0m m雙 向筋。 380190050005000120上下層為箍式配Ⅱ鋼φ20m m＠20 0mm 雙向鋼筋。 .9177)/+179。 .9177+4179。 經(jīng)過計(jì)算得到樁頂軸向壓力設(shè)計(jì)值滿足要求 ,只需構(gòu)造配筋 ! 七 .樁豎向極限承載力驗(yàn)算及樁長(zhǎng)計(jì)算 樁承載力計(jì)算依據(jù)《建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》 (JGJ9494)的第 條 根據(jù)第二步的計(jì)算方案可以得到樁的軸向壓力設(shè)計(jì)值，取其中最大值N= 樁豎向極限承載力驗(yàn)算應(yīng)滿足下面的公式： 最大壓力 : 其中 R──最大極限承載力； Qsk──單樁總極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值 : Qpk──單樁總極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值 : Qck──相應(yīng)于任一復(fù)合基樁的承臺(tái)底地基土總極限阻力標(biāo)準(zhǔn)值 : qck──承臺(tái)底 1/2 承臺(tái)寬度深度范圍 (≤ 5m)內(nèi)地基土極限阻力標(biāo)準(zhǔn)值； s, p──分別為樁側(cè)阻群樁效應(yīng)系數(shù)，樁端阻群樁效應(yīng)系數(shù)； c──承臺(tái)底土阻力群樁效應(yīng)系數(shù)；按下式取值： s, p, c──分別為樁側(cè)阻力分項(xiàng)系數(shù)，樁端阻抗力分項(xiàng)系數(shù)，承臺(tái)底土阻抗力分項(xiàng)系數(shù)； qsk──樁側(cè)第 i層土的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值，按下表取值； qpk──極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值，按下表取值； u──樁身的周長(zhǎng)， u=； Ap──樁端面積 ,取 Ap=； li──第 i 層土層的厚度 ,取值如下表； 厚度及側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值表如下 : 序號(hào) 土厚度 (m) 土側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值 (kPa) 土端阻力標(biāo)準(zhǔn)值 (kPa) 土名稱 1 4 0 0 粉砂 2 4 75 1000 強(qiáng)風(fēng)化 3 3 160 1500 中風(fēng)化 由于樁的入土深度為 ,所以樁端是在第 3 層土層。)=。)= =1(12179。 經(jīng) 過 計(jì) 算 得 s= 179。 179。)2]= 沒有抗拔力 ! 2. 矩形承臺(tái)彎矩的計(jì)算 (依據(jù)《建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》 JGJ9494 的第 條 ) 其中 Mx1,My1──計(jì)算截面處 XY 方向的彎矩設(shè)計(jì)值 ()； xi,yi──單樁相對(duì)承臺(tái)中心軸的 XY方向距離 (m)； Ni1──扣除承臺(tái)自重的單樁樁頂豎向力設(shè)計(jì)值 (kN)， Ni1=NiG/n。 經(jīng)計(jì)算得到單樁樁頂豎向力設(shè)計(jì)值 : 最大壓力： N=(+)/4+ 179。 Hc+179。=； G──樁基承臺(tái)的自重， G=179。