【正文】 ，跨過團結渠至二屋臺轉向東南進 35kV 盧市變，線路全長約 ，曲折系數 。 35kV天門變至石河變線π接進僑鄉(xiāng)變 線路 35kV 天門變至石河變線π接進僑鄉(xiāng)變后，通過線路調整，形成成 35kV 僑鄉(xiāng)變至石河變線路及 35kV 僑鄉(xiāng)變至黃潭變線路。 原 35kV 天門至石河、天門至黃潭線路漢北河以東段將降壓為 10kV 線路運行，待天門北部大學城建成后，為大學城 供電。 35kV 僑鄉(xiāng)變至盧市變線路 線路長度 ，有村級公路可到達。根據查閱竹根灘變至竟陵變 220kV 線路、天門變至趙臺變 110kV 線路、天門變至紅花堰變 110kV 線路等工程的資料，地下水對鋼 結構有弱腐蝕性，對砼結構及砼結構中的鋼筋無腐蝕性，線路沿線的土壤對鋼結構有強腐蝕性。 荊州市荊力工程設計咨詢有限責任公司 工程檢索號： 421B220K 天門 220kV 僑鄉(xiāng)輸變電工程可研報告 28 4 工程設想 設計主要氣象條件 根據天門市其它已運行多年的送電線路的設計運行情況及天門市的氣象特點，結合國家電網公司的典型設計，本工程推薦最大風速 (距地面 10 米高度 )，設計覆冰厚度 10mm。 荊州市荊力工程設計咨詢有限責任公司 工程檢索號： 421B220K 天門 220kV 僑鄉(xiāng)輸變電工程可研報告 30 絕緣配合 絕緣配置原則 根據 20xx 年版《湖北省電力系統(tǒng) 電網 污區(qū) 分布 圖 》，本工程所有線路所經地區(qū)全部為 d 級污穢區(qū)。其導線選擇 2xLGJ300/25 鋼芯鋁絞線，設計推薦使用 本公司參照 國家電網公司典型設計 原則，根據新規(guī)程的要求，新設計的 421 系列桿塔 。轉角塔根據轉角度數的大小分別選用 35B04SJ 35B04SJ 35B04SJ35B04SJ4 四種塔型。 荊州市荊力工程設計咨詢有限責任公司 工程檢索號： 421B220K 天門 220kV 僑鄉(xiāng)輸變電工程可研報告 34 5 主要技術經濟指標 220kV 線路主要技術經濟指標表 序號 項目 單位 220kV 竹竟線π進僑鄉(xiāng)變線路 1 線路長度 km 17(雙回路 ) 2 曲折系數 倍 3 地形分 部 平地 % 40 泥沼 % 60 4 氣象條 件 最高溫度 ℃ 40 最低溫度 ℃ 20 最大 風速 m/s 25 最大冰厚 mm 10 5 桿塔鋼材 噸 /km 6 基礎鋼材 噸 /km 7 基礎砼 立方 /km 8 本體投資 萬元 其中：單位投資 萬元 /km 9 綜合投資 萬元 其中：單位投資 萬元 /km 110kV 線路主要技術經濟指標表 序號 項目 單位 110kV 僑鄉(xiāng)變至紅花堰變線路 110kV 僑鄉(xiāng)變至趙臺（天門）變線路 1 線路長度 km 雙回 4km 37(其中雙回 4km) 2 曲折系數 倍 3 地形 條件 平地 % 40 50 泥沼 % 60 50 4 氣象條件 最高溫度 ℃ 40 最低溫度 ℃ 20 最大風速 m/s 25 最大冰厚 mm 10 5 桿塔鋼材 噸 /km 6 基礎鋼材 噸 /km 7 基礎砼 立方 /km 8 本體投資 萬元 其中：單位投資 萬元 /km 9 綜合投資 萬元 荊州市荊力工程設計咨詢有限責任公司 工程檢索號： 421B220K 天門 220kV 僑鄉(xiāng)輸變電工程可研報告 35 其中：單位投資 萬元 /km 35kV 線路主要技術經濟指標表 序號 項目 單位 35kV 僑鄉(xiāng)變至盧市變線路 35kV 天柳線改 進僑鄉(xiāng)變 35kV 天門至石河線路π進僑鄉(xiāng)變 1 線路長度 km 17 2 8(雙回路 ) 2 曲折系數 倍 1 3 地形分部 平地 % 20 20 20 泥沼 % 80 80 80 4 氣象條件 最高溫度 ℃ 40 最低溫度 ℃ 20 最大風速 m/s 25 最大冰厚 mm 10 5 桿塔鋼材 噸 /km 6 基礎鋼材 噸 /km 7 基礎砼 立方 /km 52 8 本體投資 萬元 其中：單位投資 萬元 /km 9 綜合投資 萬元 其中：單位投資 萬元 /km 荊州市荊力工程設計咨詢有限責任公司 工程檢索號： 421B220K 天門 220kV 僑鄉(xiāng)輸變電工程可研報告 36 6 投資估算 投資估算的編制依據 ⑴ 概算編制方法按湖北省 電力公司文件（鄂電司基 [20xx]37 號 ） 《湖北省電力公司電網工程建設預算編制細則的通知》和湖北省電力公司文件 (鄂電司基 [20xx]38 號 )《關于加強電網建設概算管理及編制有關要求的通知》執(zhí)行。（工期為 6 個月）實際利息為 % 80% =%。 ⑵沿線地質條件較差。 還增加了防洪評估等費用，使得其他費用較典型造價增加 萬元 /km。難以開挖，有近 20%的基礎采用灌注樁基礎。桿塔工程合 計造價增加 萬元 /km。 35kV 線路 由于 35kV 線路沒有典型造價，故無法比較。 ⑷由于本線路交叉跨越 比 典型設計復雜，其指標 高 于典型造價指標；其他費用中其他項目取費基數與典型造價相差不大，使得其他費用皆較典型造價 增加 萬元 /km。 序號 項目 單位 典設指標 概算指標 增減量 增減幅度 1 導線 噸 /km 2 塔材 噸 /km 3 基礎鋼材 噸 /km 4 現澆砼 m3/km 5 絕緣子 片 /km 195 6 線路本體 萬元 /km 7 靜態(tài)投資 萬元 /km ⑴本工程由于要跨越通航河 流 漢北河、隋岳高速公路需要采用高塔，塔材增加 噸 /km；由于線路在部分城 郊 架設，導線對地距離較高；由于城鄉(xiāng)建設的速度較快，地形變化也很快；故考慮桿塔平均高度較典型設計增加 3m，塔材增加 噸 /km；本工程線路長度為 37km，典型造價方案線路長度系 32km，本工程 長于典型設計 ，桿塔規(guī)劃的調控裕度優(yōu)于 典型設計 。 ⑵沿線地質條件較差。本線路長度約 17km，房屋交叉跨越達到了 15 戶 ， 按規(guī)定， 220kV 線路下的 民房要拆除。 本工程線路較短，線路在居民區(qū)較為密集的城郊架設，轉角塔的比 例增加 了 16%；由于物價的上漲， 典設 塔材的價格 為國為7000 元 /噸，現行招標價為 8800 元 /噸， 上漲了 超過了 21%。 ⑻ 調試定額：按《電力建設工程預算定額第六冊調試工程》（ 20xx年版）計取，計入其他費用“表四”中，不再計取任何費用。 110kV 線路雙回路轉角塔及單回路大角度轉角塔或終端塔采用灌注 樁基礎，單回路小角度轉角塔及直線塔以現澆階梯基礎為主，位于土丘上的鐵塔采用掏挖式基礎。 ⑶ 35kV 線路導線選擇 LGJ150/20 鋼芯鋁絞線。 荊州市荊力工程設計咨詢有限責任公司 工程檢索號： 421B220K 天門 220kV 僑鄉(xiāng)輸變電工程可研報告 32 本工 程所用桿塔，帶電部分與桿塔及接地部分間的間隙皆能夠滿足規(guī)程要求。 本工程新建所有 110kV 線路導線皆選擇 LGJ240/30 鋼芯鋁絞線， 35kV 線路導線皆選擇 LGJ150/20 鋼芯鋁絞線。 交叉跨越 荊州市荊力工程設計咨詢有限責任公司 工程檢索號： 421B220K 天門 220kV 僑鄉(xiāng)輸變電工程可研報告 26 本工程各線路交叉跨越情況如下表： 跨越物 線路名稱 公路 高速公路 220kV 線 110kV 線 35kV 線 10kV線 弱電線 河流 房屋 220kV 竟陵變(竹根灘 變 )至僑鄉(xiāng)變線路 3 1 2 2 2 10 21 7 15 110kV 僑鄉(xiāng)變至 紅花堰 變線路 1 2 5 4 1 110kV 僑鄉(xiāng)變至 天門、 趙臺變線路 3 1 2 4 12 20 4 5 35kV 僑鄉(xiāng)變至盧市變線路 2 1 10 15 5 2 335kV 天門至柳河線 改 進僑鄉(xiāng)變 1 4 7 1 35kV 天門至石河線路π進僑鄉(xiāng)變 2 2(穿越 ) 5 4 1 圖片 12： 110kV 僑鄉(xiāng)變至趙臺變線路 跨越的民房 之一 協(xié)議情況 荊州市荊力工程設計咨詢有限責任公司 工程檢索號： 421B220K 天門 220kV 僑鄉(xiāng)輸變電工程可研報告 27 本工程所有新建或改建的線路均在天門市境內。 ⑵根據線路的電壓等級，鐵塔所承受的荷載，靈活選用基礎型式。 線路長度 44km，線路距天（門）拖（市）公路遠，有村級公路可到達線路。 通過該工程的建設，轉移了 110kV 天門變的負荷，緩解了天門變供電緊張的矛盾 。路徑方案唯一。 35kV天盧線改接進僑鄉(xiāng)變線路 35kV 盧市變側雙回路終端塔及基礎利舊。 僑鄉(xiāng)變 至紅花堰變 110kV 線路 由于本線路較短（只有 4km），故只考慮了一個方案 ， 該方案 采用雙回路。分別為： ⑴π開天門變至紅花堰變 110kV 線路進僑鄉(xiāng)變，形成僑鄉(xiāng)變至天門變 110kV 線路和僑鄉(xiāng)變至紅花堰變 110kV 線路； ⑵ 新建僑鄉(xiāng)變至趙臺變 110kV 線路 1 回； 荊州市荊力工程設計咨詢有限責任公司 工程檢索號： 421B220K 天門 220kV 僑鄉(xiāng)輸變電工程可研報告 16 僑鄉(xiāng)變 35kV 出線全部采用電纜出線，終期 12 回，本期 4 回。 ⑵改接及改建段，充分利用線路現有的通道。 110kV 進線避雷器安裝于 110kV 趙臺 變進線終端塔上。 其中紅花堰Ⅱ回在紅花堰變擴建工程建設。由于當時建設標準低，加之運行時間過長，部分砼桿已產生了大小不同的裂紋；因為經常過載運行，導線嚴重碳化、脆化。本期主要是解決城郊北部、東北部、西北部 35kV 變電站的供電，同時提高 110kV 天門變的直配供電能力，緩解通道擁擠壓力。 ⑵、進一步完善天門市電網的需要。110kV 變電站 7 座，主變 9 臺，主變容量為 萬 kVA；用戶變電站 1 座。 天門市素有“三鄉(xiāng)寶地”的美譽，是聞名全國的內地僑鄉(xiāng)、文化之鄉(xiāng)和棉花之鄉(xiāng)。 天門市 110千伏變電站大多數是單電源饋供，網架薄弱，供電可靠性低。新建線路長度大約雙回 公 里。 天門至石河 35kV 線路開斷進僑鄉(xiāng)變、黃潭變 石河變、黃潭變位于天門變、僑鄉(xiāng)變西部，目前供電為從天門變出一雙回塔向西穿過城區(qū)，到 20 塔時一回向北接入石河變、一回向西南接入 黃潭變。 荊州市荊力工程設計咨詢有限責任公司 工程檢索號： 421B220K