【正文】 該樓的旁邊的一個正在打地基的工作面進行了參觀。今天參觀的項目雖然很少，但是了解的知識卻是相當?shù)亩?，別看立交橋表面上就是簡單的一些橋墩上面支起的公路，其包含的力學(xué)，制圖，材料等方面知識卻是非常深奧的。該橋位于漢口集家嘴與漢陽南岸嘴之間，緊鄰漢江入長江口處。正橋的兩端建有具有民族風格的橋頭堡，各高35米，從底層大廳至頂亭，共7層，有電動升降梯供人上下。最后，感謝實習單位為我提供的這次實習機會，以及為我提供優(yōu)越的教學(xué)與生活條件，此次生產(chǎn)實習，令我受益終身，我將繼續(xù)努力學(xué)習，爭取早日成為一名合格的建設(shè)者!。最后，我們有幸近距離參觀了武漢長江大橋，被稱為“萬里長江第一橋”，是中國第一座橫跨長江的橋梁，大橋橫臥于漢陽龜山和武昌蛇山之間的長江江面之上。之后，我們在乘車過程中路過了月湖橋，橋上還有亭臺樓閣，極具古典氣息，與月湖交相輝映。我們發(fā)現(xiàn)是橋面下面與橋墩相連的地方有個像彈簧一樣的東西，老師告訴我們那是不是彈簧，就是一個絞支裝置。我們到了工地上發(fā)現(xiàn)，該工地的一棟樓房的主體已經(jīng)建成，該樓約二十來層，高五六十米，該樓為本工地建設(shè)的中心。5．這也可以作為一次班級組織的集體活動，這樣能讓一個班級更加具有凝聚力。我們的實習雖然結(jié)束了，但是，我們的學(xué)習卻仍在繼續(xù)！共3頁，第3頁第五篇：土木工程專業(yè)認識實習報告土木工程專業(yè)認識實習報告其實接觸我們的專業(yè)沒多長時間，從這學(xué)期才開始的。最后一天我們參觀了理工學(xué)院北區(qū)的工業(yè)廠房和圖書館。由于燒毀的棧道山勢狹窄、地處險要，軍隊就不能通過，關(guān)中與漢中從而斷絕了關(guān)系，不僅可以防止項羽的偷襲，楚王項羽消除對劉邦的戒心，消息很快傳到項羽的耳邊，項羽才放心地回了老家彭城。史料中記載：“然四塞，棧道千里，無所不通。最后，宣傳一些不易引起人們重視的特殊安全事故，消除安全死角、安全隱患。來到施工現(xiàn)場，我們就看到在其外圍墻上貼滿了安全標語，“生命至高無上，安全責任為天”。我們的實習雖然結(jié)束了，但是，我們的學(xué)習卻仍在繼續(xù)！第四篇：土木工程專業(yè)認識實習報告陜西理工學(xué)院認識實習報告土木工程認識實習報告某某陜西理工學(xué)院土木工程與建筑學(xué)院土木專業(yè)104班步入大學(xué)已經(jīng)有一年半的我對于土木工程還處于一知半解的狀態(tài)，為了讓我們對于本專業(yè)有一個較為感性的認識，同時，為了達到鍛煉我們的目的，這一回開學(xué)初我們在老師的帶領(lǐng)下展開了為期一周的土木工程專業(yè)認識實習，參觀正在建設(shè)以及建設(shè)好的工業(yè)廠房、大樓、住宅小區(qū)，近距離的接觸施工工地，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個較為深刻的理解，提升了我們對于土木工程這門課的全面認識，為日后的專業(yè)課學(xué)習打下相對堅實的基礎(chǔ)。最后一天我們參觀了理工學(xué)院北區(qū)的工業(yè)廠房和圖書館。由于燒毀的棧道山勢狹窄、地處險要，軍隊就不能通過，關(guān)中與漢中從而斷絕了關(guān)系，不僅可以防止項羽的偷襲，楚王項羽消除對劉邦的戒心，消息很快傳到項羽的耳邊，項羽才放心地回了老家彭城。史料中記載：“然四塞，棧道千里，無所不通。最后，宣傳一些不易引起人們重視的特殊安全事故，消除安全死角、安全隱患。來到施工現(xiàn)場，我們就看到在其外圍墻上貼滿了安全標語，“生命至高無上，安全責任為天”。而且，在這次實習中，我們的各個方面都有了進步，相信這次實習給我們帶來的經(jīng)歷一定可以為我們將來的學(xué)習和生活提供很大的幫助！感謝老師陪我們風吹日曬的度過了這難忘的兩天，謝謝你們，辛苦了！第三篇：土木工程專業(yè)認識實習報告陜西理工學(xué)院認識實習報告土木工程認識實習報告某某陜西理工學(xué)院土木工程與建筑學(xué)院土木專業(yè)104班步入大學(xué)已經(jīng)有一年半的我對于土木工程還處于一知半解的狀態(tài)，為了讓我們對于本專業(yè)有一個較為感性的認識，同時，為了達到鍛煉我們的目的，這一回開學(xué)初我們在老師的帶領(lǐng)下展開了為期一周的土木工程專業(yè)認識實習，參觀正在建設(shè)以及建設(shè)好的工業(yè)廠房、大樓、住宅小區(qū)，近距離的接觸施工工地，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個較為深刻的理解，提升了我們對于土木工程這門課的全面認識，為日后的專業(yè)課學(xué)習打下相對堅實的基礎(chǔ)。但在當時由于是連接我國東西南北兩條國道線的樞紐，所以采用的技術(shù)是相當先進的。二環(huán)線路幅寬46米，6車道，設(shè)計車速為60公里/小時，道路環(huán)繞長沙城，通過互通式立交橋，將縱橫城區(qū)的數(shù)十條城市主干道及1031長常高速等連在一起。北岸主塔1墩處異型塊匝道梁體采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱型板梁，梁寬10米，,單箱三室。洪山廟大橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。實習過程：2010年9月5日星期一，上午8：00，我們在新校區(qū)的A座教學(xué)樓前集合，集體坐車開往參觀瀏陽河上的大橋。在城市中，以及在各種交通線路相交處，需要建造立交橋。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材。主要材料是圬工、鋼筋砼，適用范圍視材料而定。五、總結(jié)通過此次橋梁工程認識實習，是自身理性的了解了更多的關(guān)于橋梁方面的知識，對橋梁有了一個更新的認識，在通過老師耐心地講解以及仔細查找各方面資料的同時，使我自己更加深入地了解了橋梁的結(jié)構(gòu)，這也為我將來發(fā)展方向提供了很重要的指導(dǎo)。據(jù)老師介紹介紹，采取如此創(chuàng)意設(shè)計，一是清河規(guī)劃的要求，按通水通航要求，在河中不能設(shè)橋墩，所以采用大跨度斜拉橋，一次跨過清河；二是從景觀角度考慮，采用這種現(xiàn)代斜拉橋橋型，景觀也是很美和諧，能給人舒適的感覺。與一般斜拉橋不同，該橋是一座集斜、彎、坡于一身的跨河地鐵斜拉橋，在亞洲屬首例，國際上同類曲線斜拉橋也很罕見。與之并行的鐵路橋，為連續(xù)剛構(gòu)橋?？紤]到慈獻寺橋的地理位置，對于橋梁的防噪功能的要求也比較嚴格。由于慈獻寺橋周圍有學(xué)校和居民樓，因此橋上采用屏障以減少噪音的傳播。慈獻寺橋獻寺橋位于海淀區(qū)西直門高梁橋斜街與動物園路相交處，由動物園路沿線新建，因附近有歷史地名慈獻寺而得名。簡支梁橋合理最大跨徑約 20米，懸臂梁橋與連續(xù)梁橋合宜的最大跨徑約6070米。主要材料為鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土，多用于中小跨徑橋梁。主要材料為鋼筋混凝土，適宜于中小跨度，如立交橋、高架橋等。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材，適宜于大型及超大型橋梁。同時橋墩四個方向上各有一個限位裝置，防止地震時橋體發(fā)生橫向位移。慈獻寺橋不僅設(shè)計結(jié)構(gòu)合理，良好地緩解了交通，除此之外，它在外形以及環(huán)保等人文方面也考慮得很全面。查閱資料得知，連續(xù)梁在恒荷載作用下，產(chǎn)生的支點負彎矩對跨中正彎矩有卸載的作用，使內(nèi)力狀態(tài)比較均勻合理，因而梁高可以減小，節(jié)省材料，且剛度大，整體性好，超載能力大，安全度大