【正文】 被老鼠打通，實(shí)際沒有隔離。站長到現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)電機(jī)有問題，讓修理 工將電源切斷，把電機(jī)拆下來修理。當(dāng)時(shí)油罐室附近無 人，沒有任何操作，不會(huì)有產(chǎn)生引起爆炸的點(diǎn)火源。（3）加油站內(nèi)設(shè)置的管溝，特別是相互連通的管溝是很 不安全的。11月21日至12月15日，將21號(hào)油罐改造完畢，擬于12月16日對22號(hào)油罐進(jìn)行改造。約8：50黃、陸、蔣三人在油罐室人孔口一起觀察了罐內(nèi)情況，油罐底周圍 有少量殘油。9：35事態(tài)得到控制。如沒有“清罐”作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人，沒有辦 理開工作業(yè)證，沒有要求施工單位提交“清罐’作業(yè)方案、安全措施和操作規(guī)程，并按規(guī)定 審批。兩名施工人員，沒有進(jìn)行防爆電氣方面的專業(yè)培訓(xùn)，在油罐人孔敞開，油氣外溢（此時(shí)屬0級場所）的情況下，沒有進(jìn)行測定可燃?xì)怏w濃度，就盲目作業(yè)，違反了《軍用油庫爆炸危險(xiǎn)場所電氣安全規(guī)程》中“0級場所不得使用任何電器設(shè)備”的規(guī)定。最后，依靠地方消防力量用破碎機(jī)打開防護(hù)門，救出二人，但為時(shí) 已晚。其教訓(xùn)是清除油罐底部的油泥是一項(xiàng)較困難的工作，如果采用方法不當(dāng)就可能引發(fā)事故。另外，加油站是否要建地下室？地下室的電器是否應(yīng)采用防爆型？加油站地下室大多數(shù)沒有考慮通風(fēng)問題，也沒有考慮防爆問題，在某些情況下地下室是會(huì)積聚油氣的，這就成為不安全隱患，這個(gè)問題擬在“規(guī)范”中加以體現(xiàn)。儲(chǔ)油罐設(shè)在半山坡上，與站房相距約以Dm，位差約10m。值班員跑出配電室時(shí)，發(fā)現(xiàn)加油機(jī)處有火，立即報(bào)警，并向石油公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，然后提上干粉滅火器去滅火。這起事故就是由于電線接頭接觸不良產(chǎn)生電火花而引發(fā)。1斷電引起管溝油氣爆炸2008年9月11日15：m左右，某縣石油公司加油站電火花引燃油氣發(fā)生爆炸事故。在切斷市源的瞬間發(fā)生著火，將操作工的手和臉燒傷。輸油管、電纜、排水在同一條管溝敷設(shè)發(fā)生的事故較多，“規(guī)范”禁止這種做法。事故直接原因雖然是事故儲(chǔ)罐進(jìn)料管道上的金屬軟管破裂導(dǎo)致的，但經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)（當(dāng)班員工18個(gè)小時(shí)不巡檢）和領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度未嚴(yán)格落實(shí)是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因。事故單位的原油硫化氫脫除劑的活性組分由有機(jī)胺類變更為雙氧水，脫除劑組分發(fā)生了變更，加注過程操作條件也發(fā)生了變化，但企業(yè)沒有針對這些變更進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，也沒有制定風(fēng)險(xiǎn)控制方案，導(dǎo)致了在加劑過程中發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，大火持續(xù)燃燒15個(gè)小時(shí)，泄漏原油流入附近海域。2011年7月11日，廣東省惠州市中海油煉化公司惠州煉油分公司芳烴聯(lián)合裝置火災(zāi)事故，造成重整生成油分離塔塔底泵的軸承、密封及進(jìn)出口管線及附近管線、電纜及管廊結(jié)構(gòu)等損毀。事故的主要原因之一就是因?yàn)楝F(xiàn)場施工安全管理缺失，施工隊(duì)伍盲目施工，現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人在明知拆除地塊內(nèi)有地下丙烯管道的情況下，不顧危險(xiǎn)，違章指揮，野蠻操作，造成管道被挖穿，從而釀成重大事故?；て髽I(yè)生產(chǎn)與其他行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)還有所不同, 具有高溫高壓、毒害性腐蝕性、生產(chǎn)連續(xù)性等特點(diǎn), 比較容易發(fā)生泄漏、火災(zāi)、爆炸等事故。(四)生產(chǎn)方式具有嚴(yán)密性目前的化工生產(chǎn)方式, 已經(jīng)從過去落后的壇壇罐罐的手工操作、間斷生產(chǎn), 轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨茸詣?dòng)化、連續(xù)化生產(chǎn), 生產(chǎn)設(shè)備由敞開式變?yōu)槊荛]式, 生產(chǎn)裝置從室內(nèi)走向露天, 生產(chǎn)操作由分散控制變?yōu)榧锌刂? 同時(shí)也由人工手動(dòng)操作變?yōu)閮x表自動(dòng)操作, 進(jìn)而發(fā)展為計(jì)算機(jī)控制, 從而進(jìn)一步要求操作嚴(yán)格周密, 不能有絲毫的馬虎大意, 否則就容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。如操作錯(cuò)誤造成安全裝置失效, 使用不安全設(shè)備, 手代替工具操作, 物體存放不當(dāng), 冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場所, 違反操作規(guī)定, 分散注意力, 忽視個(gè)體防護(hù)用品用具的使用, 不安全裝束等。⑤盲目追求產(chǎn)量, 超壓、超負(fù)荷運(yùn)行。④不凝性氣體沒有排出或排盡, 導(dǎo)致超壓爆炸。④未及時(shí)排放冷凝水或操作不當(dāng), 使設(shè)備操作帶水超壓。沒有或不認(rèn)真實(shí)施事故防范措施, 對事故隱患整改不力等。這一階段只有一瞬間, 事故往往以極快的速度和極高的強(qiáng)度發(fā)生。主要責(zé)任者是指造成不安全狀態(tài)的人和有不安全行為的人, 對事故的發(fā)生負(fù)有重要的責(zé)任。(4)設(shè)備嚴(yán)重失修或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。事故發(fā)生后, 需要確定事故責(zé)任者。安全管理工作的重要任務(wù)之一, 就是盡早發(fā)現(xiàn)和識(shí)別事故的前兆。(2)教育培訓(xùn)不夠、未經(jīng)培訓(xùn)、缺乏或不懂安全操作技術(shù)知識(shí), 勞動(dòng)組織不合理。②操作中錯(cuò)開閥門, 或開關(guān)閥門不及時(shí), 或開關(guān)閥門順序錯(cuò)誤, 致使設(shè)備憋壓或氣體曳流超壓, 引起物理爆炸。開車時(shí)造氣爐煤氣下行閥失靈, 致使氧含量提高。③未作動(dòng)火分析、動(dòng)火處理(如未加盲板將檢修設(shè)備與生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行隔離, 或盲板質(zhì)量差, 或采用石棉板做盲板), 未辦理動(dòng)火證就動(dòng)火作業(yè)。如防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)等裝置缺乏或有缺陷, 設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷, 個(gè)體防護(hù)用品用具缺少或有缺陷, 生產(chǎn)(施工)場地環(huán)境不良等。大量設(shè)備設(shè)施的應(yīng)用, 雖然減輕了操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度, 提高了生產(chǎn)效率, 但一旦失控, 就會(huì)造成各種事故。防范危險(xiǎn)學(xué)品事故的發(fā)生, 降低其對環(huán)境的污染和對人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的危害, 將是一個(gè)越來越迫切的問題。事故的主要原因之一就是作業(yè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人在沒有監(jiān)護(hù)人員在場的情況下，帶領(lǐng)作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場作業(yè)，同時(shí)，在“有限空間作業(yè)票”和“進(jìn)入有限空間作業(yè)安全監(jiān)督卡”上的安全措施未落實(shí)，用閥門代替盲板，就簽字確認(rèn)，使工人在存在較大事故隱患的環(huán)境里作業(yè)，導(dǎo)致了事故的發(fā)生。事故直接原因是1613油罐鋁制浮盤腐蝕穿孔，造成罐內(nèi)硫化亞鐵遇空氣自燃。2010年7月16日，遼寧省大連市的大連中石油國際儲(chǔ)運(yùn)有限公司原油罐區(qū)發(fā)生的輸油管道爆炸事故，造成嚴(yán)重環(huán)境污染和1名作業(yè)人員失蹤、1名消防戰(zhàn)士犧牲。事故企業(yè)未取得工商注冊，在項(xiàng)目建設(shè)過程中，除辦理了臨時(shí)占地手續(xù)外，項(xiàng)目可研、環(huán)評、安全評價(jià)、設(shè)計(jì)等相關(guān)手續(xù)均未辦理。其教訓(xùn)是：（1）這次爆炸起火事故損失主要是燒傷二人，燒傷面積13％，屬輕傷。圖l－4 加油站平面布置示意圖2．爆炸發(fā)生經(jīng)過：加油站接卸油時(shí)，因安全閥阻力大，卸油速度慢，便把測量孔打開排氣。加油機(jī)與輸油管連接處滲漏，油罐前閥門滲漏，油罐室和管溝內(nèi)油氣刺眼；罐室內(nèi)油氣中毒亡人，加油站院內(nèi)堆放著可燃物，這種情況如不改變，遲早還是要出問題的。（2）爆炸發(fā)生后檢查油罐室時(shí)，發(fā)現(xiàn)罐室內(nèi)有1人油氣中毒身亡（據(jù)說是鐵路職工）；2 臺(tái)加油機(jī)燒損較為嚴(yán)重，已無修復(fù)價(jià)值；站房玻璃幾乎全部破碎；管溝蓋板掀出約30m。加油站平面布置見圖1—2。1斷電引起管溝爆炸2009年9月18日18：00左右，某市石油公司發(fā)生加油站管溝爆炸事故。22日夜已經(jīng)發(fā)現(xiàn)汽油滲人地下室，但沒有查明泄漏的真正原因及時(shí)消除隱患，當(dāng)加油站職工進(jìn)人地下室開燈時(shí)引起爆炸著火。同時(shí)，外圍工作是集中力量隔離和降溫，防止火勢擴(kuò)散而引起距離起火油罐100m處一座相同容積的儲(chǔ)油罐著火。“清罐”作業(yè)包含多種危險(xiǎn)因素，相應(yīng)的預(yù)防和應(yīng)急措施必不可少，但油庫事先沒有建立預(yù)案。同時(shí)，對油罐通風(fēng)清洗準(zhǔn)備這樣重要的環(huán)節(jié)，庫領(lǐng)導(dǎo)沒有親臨現(xiàn)場監(jiān)督檢查，違反了“現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須親臨現(xiàn)場，負(fù)責(zé)清罐作業(yè)的組織協(xié)調(diào)，指定班（組）長和安全員，填寫報(bào)批開工作業(yè)證，簽發(fā)班（組）作業(yè)證，對重要環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時(shí)解決危及安 全的問題，不得擅離職守”。這樣說并不是油庫沒 有責(zé)任。部隊(duì)收到警報(bào)后，迅速趕到現(xiàn)場進(jìn)行搶救。8：35左右，黃、陸、蔣三人一同走進(jìn)油罐水平通道，陸某在通道墻壁上（距油罐下部、）釘上水泥釘子（釘長9cm、），黃某將。1．事故概況某油庫共有半地下油罐 6個(gè)，編號(hào)為 18號(hào)至 23號(hào)，容量均為 2000m3，儲(chǔ)存 95號(hào)航空 汽油、90號(hào)車用汽油。這次火災(zāi)，就是因?yàn)橛凸奘曳e聚了油氣，遇點(diǎn)火源 而發(fā)生爆炸。（2）爆炸原因。2010年 6月 16日上午上班后，一臺(tái)加 油機(jī)正常加油，一臺(tái)加油機(jī)數(shù)碼不顯示。1．加油站概現(xiàn)該加油站建于1966年，油罐設(shè)在地下室內(nèi)。其教 訓(xùn)是：（1）這次爆炸起火事故損失主要是燒傷1人，燒傷面積 13％，屬輕傷。2．爆炸發(fā)生經(jīng)過加油站接卸油時(shí)，因安全閥阻力大，卸油速度慢，便把 測量孔打開排氣。（2）近年來，由于施工人員違反安全管理規(guī)定和操作規(guī) 程引發(fā)的事故屢有發(fā)生。（3）加油機(jī)內(nèi)電氣密封應(yīng)定期檢查，及時(shí)修復(fù)或更換密 封墊；管溝內(nèi)必須按照規(guī)定充填砂子。簡析：這是一起因加油站設(shè)計(jì)不符合規(guī)范要求和安全管理不落實(shí)引發(fā)的責(zé)任技術(shù)事故?，F(xiàn)場勘查發(fā)現(xiàn)，加油站東南側(cè)加油機(jī)下方輸油的豎管焊 縫開裂漏油。2012年9月28日，湖北省隨州市湖北麥達(dá)爾化工有限公司，3名工人在造粒機(jī)內(nèi)進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，造粒機(jī)突然通電開始運(yùn)轉(zhuǎn)，造成3人死亡。2008年9月17日，云南省昆明市尋甸回族彝族自治區(qū)的云南南磷集團(tuán)電化有限公司，發(fā)生氯氣泄漏，造成71人中毒。1983年9月10日，湖北省鄂西土家族苗族自治州硫磺廠，工人因違章在井下盲巷吸煙，造成瓦斯燃燒中毒事故，造成5人死亡。（略）第四篇：最新危險(xiǎn)化學(xué)品事故最新危險(xiǎn)化學(xué)品事故案例匯編 編輯：新鄉(xiāng)市朱振堯高級工程師 2012年9月1日，江西省永修縣星火工業(yè)園內(nèi)江西鴻順化工有限公司一生產(chǎn)車間發(fā)生起火事故，造成5人受傷。危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位按有關(guān)規(guī)定定期組織應(yīng)急演習(xí)；安全生產(chǎn)監(jiān)管部門根據(jù)自身實(shí)際情況定期組織危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援演習(xí)，并于演習(xí)結(jié)束后向市安監(jiān)局提交書面總結(jié)；市安監(jiān)局根據(jù)當(dāng)年危險(xiǎn)化學(xué)品重特大事故發(fā)生的特點(diǎn)，適時(shí)組織演練。善后處臵工作包括人員安臵、補(bǔ)償，征用物資補(bǔ)償，災(zāi)后重建，污染物收集、清理與處理等事項(xiàng)。武警的消防隊(duì)伍、中國人民解放軍防化部隊(duì)是危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援的重要救援力量，成都市礦山救護(hù)彭州、出江中隊(duì)是事故災(zāi)難應(yīng)急救援的補(bǔ)充力量。 應(yīng)急結(jié)束事故現(xiàn)場得以控制，環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致次生、衍生事故隱患消除后，經(jīng)事故搶救現(xiàn)場指揮部確認(rèn)和批準(zhǔn)，現(xiàn)場應(yīng)急處臵工作結(jié)束，應(yīng)急救援隊(duì)伍撤離現(xiàn)場。工程搶險(xiǎn)、消防和偵檢等進(jìn)入污染區(qū)域的應(yīng)急人員應(yīng)配備密閉型防毒面罩、防酸堿型防護(hù)服和空氣呼吸器等。（5）泄漏物的處理。針對不同事故，開展現(xiàn)場控制工作?，F(xiàn)場控制與急救的注意事項(xiàng)：（1）選擇有利地形設(shè)臵急救點(diǎn)；（2）作好自身及傷病員的個(gè)體防護(hù)；（3）防止發(fā)生繼發(fā)性損害；（4）應(yīng)至少23人為一組集體行動(dòng)，以便相互照應(yīng)；（5）所用的救援器材需具備防爆功能；（6）當(dāng)現(xiàn)場有人受到危險(xiǎn)化學(xué)品傷害時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行以下處理：（7）迅速將患者脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處；（8）呼吸困難時(shí)給氧；呼吸停止時(shí)立即進(jìn)行人工呼吸；心臟驟停，立即進(jìn)行心臟按摩。（2）應(yīng)向上風(fēng)方向轉(zhuǎn)移；明確專人引導(dǎo)和護(hù)送疏散人員到安全區(qū)，并在疏散或撤離的路線上設(shè)立哨位，指明方向。建立警戒區(qū)域時(shí)應(yīng)注意以下幾項(xiàng)：（1）警戒區(qū)域的邊界應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志，應(yīng)有專人警戒。事故發(fā)生后，發(fā)生事故的企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)企業(yè)預(yù)案，組織先期搶救。事故災(zāi)難發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、信息來源、事故災(zāi)難的起因和性質(zhì)、基本過程、已造成的后果、影響范圍、事態(tài)發(fā)展趨勢、處臵情況、擬采取的措施、下一步工作意見、領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場情況、具體聯(lián)系人和聯(lián)系方式及其他需要上報(bào)的有關(guān)事項(xiàng)。區(qū)（市）縣政府和市級有關(guān)部門及危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)接到可能導(dǎo)致Ⅳ級事故災(zāi)難的信息后要密切關(guān)注事態(tài)進(jìn)展，做好監(jiān)測、預(yù)警和應(yīng)急準(zhǔn)備，事態(tài)可能演化為Ⅲ級或Ⅱ級事故災(zāi)難時(shí)，應(yīng)立即上報(bào)市政府并抄報(bào)市政府應(yīng)急辦、市安監(jiān)局。（1）建立政府領(lǐng)導(dǎo)指揮、危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)預(yù)防、專業(yè)隊(duì)伍應(yīng)急救援、專家咨詢指導(dǎo)、社會(huì)參與救援的事故災(zāi)難預(yù)防控制體系?，F(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部負(fù)責(zé)指揮所有參與應(yīng)急救援的隊(duì)伍和人員實(shí)施應(yīng)急救援，并及時(shí)向市安監(jiān)局報(bào)告事故及救援情況，需要外部力量增援的，報(bào)請市安監(jiān)局協(xié)調(diào)，并說明需要的救援力量、救援裝備等情況。市安全生產(chǎn)應(yīng)急救援中心職責(zé)：負(fù)責(zé)彭州、出江應(yīng)急救援中隊(duì)參與事故應(yīng)急救援的協(xié)調(diào)指揮工作。危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急處臵工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組成及成員單位職責(zé)如下：組 長：市安監(jiān)局局長 副組長：市安監(jiān)局分管副局長 成員單位：危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)督管理處、辦公室、政策法規(guī)處、協(xié)調(diào)處、綜合監(jiān)督處、監(jiān)察支隊(duì)、市安全生產(chǎn)應(yīng)急救援中心、市化學(xué)品登記中心。（3）整合資源，協(xié)同應(yīng)對。，該項(xiàng)工作由安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)。4事故調(diào)查處理，按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定由相應(yīng)級別政府組織調(diào)查處理，公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部門以及事故發(fā)生單位要做好積極配合工作。道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。事故預(yù)防措施：從管理、法規(guī)執(zhí)行、技術(shù)、教育等方面分析應(yīng)采取的措施。發(fā)生事故時(shí)的工藝條件、操作情況和設(shè)計(jì)資料。事故處理結(jié)案后，由安全主任將下列事故資料歸入檔案：職工傷亡事故登記表。，根據(jù)材料反應(yīng)的情況，對事故進(jìn)行分析，主要集中在事故的原因、事故的責(zé)任部門或人員、糾正預(yù)防措施的確定和對相關(guān)人員如何進(jìn)行培訓(xùn)、教育?，F(xiàn)場保護(hù)，要嚴(yán)加保護(hù)，由疏導(dǎo)組負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場進(jìn)行控制，無關(guān)人員不準(zhǔn)進(jìn)入。,要根據(jù)事故類型的不同,迅速采取有效措施對事故進(jìn)行控制,防止事故擴(kuò)大,減少損失。安全事故的報(bào)告適用范圍:公司內(nèi)部發(fā)生的所有安全事故流程，當(dāng)事人或事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)及時(shí)采取自救、互救措施,保護(hù)事故現(xiàn)場,并立即直接或逐級向部門安全負(fù)責(zé)人匯報(bào)。：（油閥）。，但首先現(xiàn)場人員不要驚慌失措，要由組織、有指揮、首先搶救傷員和排除險(xiǎn)情，制止事故蔓延擴(kuò)大。，包括事故發(fā)生前設(shè)備設(shè)施的情況、相關(guān)規(guī)章制度的制定與落實(shí)情況、工作環(huán)境情況、個(gè)人防護(hù)用品使用情況、相關(guān)人員在發(fā)生事故前的健康與精神狀態(tài)、其他有可能與事故有關(guān)的細(xì)節(jié)或因素。事故綜合調(diào)查報(bào)告書格式如下：資料歸檔。醫(yī)療部門對傷亡人員的診斷書。事故責(zé)任及處理意見：按責(zé)任人分別敘述：責(zé)任人姓名、所從事的工和及任職情況、主要應(yīng)負(fù)的責(zé)任、處理建議。自事故發(fā)生之日起30日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。，要妥善保護(hù)事故現(xiàn)場和相關(guān)證據(jù)，因搶救人員、防止事故擴(kuò)大以及疏散交通等原因，需要移動(dòng)事故現(xiàn)場物件的，要做出標(biāo)志，繪制簡圖并做出書面記錄。、及時(shí)，不得遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)。在市安監(jiān)委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各區(qū)(市)縣政府、市級有關(guān)部門按照分級分類管理的原則，負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)應(yīng)急管理和應(yīng)急處臵工作；危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)要履行安全生產(chǎn)責(zé)任主體的職