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實施性工程施工組織設(shè)計(定稿版)(存儲版)

2025-08-18 11:16上一頁面

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【正文】 440 43035 2 K1+070~ K1+110 2120 7340 3 K1+270~ K1+310 2143 7390 4 K+710~ K1+780 4483 14895 合計 18168 91225 根據(jù)設(shè)計資料,在 K0+700~ K2+667 中部分路段有近 6m 深的淤泥層,采用清挖雜填土、素填土至標高后,再使用水泥攪拌樁進行軟基處理。 成樁過程中因故停止,恢復(fù)供漿時在斷漿面上 、下重復(fù)搭界 噴漿施工。 ④ 嚴格控制攪拌機的下沉和提升速度不得超過 。設(shè)計橋長約 35m,橋?qū)?(詳見附圖四 )。 ( 2)填筑前規(guī)劃好作業(yè)程序和各種機械作業(yè)路線。 ( 5)道路縱橫向斜坡以及填挖交界處理 表土清除后,然后開挖基底臺階(地面自然坡度大于 1:5 的路段),臺階寬度大于 2m,并向內(nèi)側(cè)傾斜 4%。 3)、作好氣象資料的收集與整理。 3 )、每層填料攤鋪均勻,分層壓實,必須全寬分層縱向分區(qū),不允許局部的縱向鋪筑,分層厚度不大干 30cm,也不得小于 15cm,層面無顯著的局部凸凹。 ( 10)根據(jù)《 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》( CJJ 120xx) 表 不同區(qū)段的城市次干道的路基壓實度標準詳見下表 項目分類 路槽底面以下深度 (cm) 路基壓實度(%) 路基填方 0~80 ≥ 93 80~150 ≥ 90 > 150 ≥ 90 零填及路塹路床 0~30 ≥ 93 ( 11)路基土石方的壓實、高程、寬度、平整度、邊坡等的質(zhì)量要求、檢查方法及檢查頻率及外觀鑒定按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 JTG F80/ 120xx 執(zhí)行。 基坑支護材料:拉森Ⅳ鋼板樁,鋼圍檁采用 25槽鋼,橫支撐采用φ 400 型鋼管,鋼板樁、鋼圍檁、橫支撐之間采用焊接連接。 3)、箱涵(基礎(chǔ))底板施工 待澆筑的墊層達到一定強度后,再進行測量放線、 綁扎底板、墻身 鋼筋, 鋼筋在加工清遠市錦霞路道路工程 實施性施工組織設(shè)計 30 廠加工,現(xiàn)場綁扎,底板、墻身鋼筋綁扎 一次成型 , 墻體外 模板采用大型尺寸通用的鋼模板,吊車安裝, 并一次性 安裝到設(shè)計標高 ?;靥顣r,兩側(cè)應(yīng)對稱分層填筑,并根據(jù)實際情況采用壓路機或打夯機壓實,達到規(guī)定的壓實度。 ( 2)污水管道鋪設(shè)的施工方法 1)、基坑支護 K0+030~ K0+180 D 型支護、 K0+180~ K0+240 B 型支護、 K0+240~ K0+420 D 型支護、 K0+420~ K0+490 C 型支護、 K0+490~ K0+689 D 型支護、 K0+689~ K0+929 C 型支護、 K1+019~ K1+289 C 型支護、 K1+289~ K1+529 A 型支護、 K1+769~ K1+979 D 型支護、 K2+039~ K2+249 C 型支護、 K2+249~ K1+429 D 型支護、 K2+459~ K2+579 C 型支護、 K2+579~ K2+633 D 型支護、施工時挖基坑深度超過 ,據(jù)《施工圖設(shè)計》排水工程需作鋼板樁基坑支護。 5)、管道閉水試驗 閉水試驗條件: ① 管 道及檢查井的外觀質(zhì)量檢驗均已合格; ② 管道未回填且溝槽內(nèi)無積水; ③ 全部預(yù)留孔洞應(yīng)封堵不得漏水?;靥钋氨仨殞⒉鄣纂s物清理干凈,回填時溝槽內(nèi)不得有積水。 5)、施工工藝參數(shù)的計算 工藝參數(shù)計算主要包括:頂力的計算、后背承載力的計算、土壓力和泥水壓力控制值計算、泥水的稠度控制計算、注漿系統(tǒng)的相關(guān)計算等。 ( 1)管道分布及工程數(shù)量 1)、本工程雨水渠涵共分八種尺寸: ① B H= 4500 20xxmm;布置在 K0+605 至 K1+180 段(接入待規(guī)劃海龍涌實施后與海龍涌連通),箱涵長度 575m; ② B H= 4000 20xxmm;布置在 K1+180 至 K1+217 段,箱涵長度 37m; ③ B H= 3500 20xxmm;布置在 K1+217 至 K1+499 段,箱涵長度 274m; ④ B H= 3200 20xxmm;布置在 K1+499 至 K1+655 段,箱涵長度 163m; ⑤ B H= 3000 20xxmm;布置在 K1+655 至 K1+850 段,箱涵長度 197m; ⑥ B H= 2800 20xxmm;布置在 K1+850 至 K1+970 段,箱涵長度 120m; ⑦ B H= 2500 20xxmm;布置在 K0+574至 K0+590、 K1+970至 K2+132段,箱涵長度 180m; ⑧ B H= 20xx 20xxmm;布置在 K0+370 至 K0+57 K2+132 至 K2+270 段,(接入待規(guī)劃海龍涌 實施后與海龍涌連通),箱涵長度 340m; 管涵為Ⅱ級鋼筋混凝土管,分布如下: 本工程主線雨水管道采用 II 級鋼筋混凝土管,其中: ① K0+045~ K0+130 段,主管為 d600 型管涵,長度 272m; ② K0+130~ K0+250、 K2+634~ K2+639 段,主管為 d1350 型管涵,長度 221m; ③ K2+510~ K2+634 段,主管為 d1500 型管涵,長度 200m; ④ K0+250~ K0+370 段,主管為 d1650 型管涵,長度 120m; ⑤ K2+395~ K2+510 段,主管為 d1800 型管涵,長 度 115m; ⑥ K2+270~ K2+395 段,主管為 d20xx 型管涵,長度 126m; ⑧ 其他支管雨水管道采用 II 級鋼筋混凝土管,管徑分別為 d300(共 2062m)、 d500(共清遠市錦霞路道路工程 實施性施工組織設(shè)計 35
。其基本原理是由送水泵將具有一定濃度的泥水送至挖掘面,再經(jīng)井內(nèi)旁通壓力調(diào)整閥及調(diào)整排泥泵轉(zhuǎn)速來調(diào)整進水壓力大小,使其平衡地下水壓及挖掘面土壓力,盡量使掘進機刀 盤在平衡壓力下工作,從而可防止由于挖 掘面的失穩(wěn),造成地面沉降和隆起。 從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂以上 70cm 范圍內(nèi),必須采用人工回填,嚴禁用機械推土回填。 管道鋪設(shè)采用人工配合吊機鋪設(shè),管道接口形式采用配套的承插式橡膠圈管道接口,施工時,接口部位的凹槽,應(yīng)在鋪設(shè)管道時隨鋪隨挖,凹槽的長度、寬度應(yīng)按照設(shè)計圖進行,接口完成后,凹槽隨即用砂回填密實,管道鋪設(shè)須嚴格按照設(shè)計與《埋地硬聚乙烯排水管道工程》 CECS 122:20xx 協(xié)會標準執(zhí)行。其中: ① K0+000~ K1+180 段:主管為 d1350 型,工程數(shù)量 1180m; ② K1+180~ K2+634 段:主管為 d1000 型,工程數(shù)量 1490m; ③ 兩側(cè)的預(yù)留支管采用 DN400 管、 DN500 管、 d400 管、 d500 管、 d800 管、 d1200 管、d1000 管、 d1350 管,工程數(shù)量 1100m。 涵背回填材料為級配碎石,待箱涵頂混凝土澆筑完成并達到一定的設(shè)計強度后方可回填,防水層施做完成后即可進行。 2)、箱涵基礎(chǔ)墊層 施工 天然地基的地基承載力經(jīng)監(jiān)理工程師等相關(guān)部門 檢查合格后,立即做墊層。抗?jié)B等級 P6級,采用人工綁扎鋼筋、模板采用木質(zhì)膠合板、人工安裝,輸送泵澆筑水泥混凝土的施工工藝。 8 )、臨時排水設(shè)施要與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,流水不得排入農(nóng)田、耕地等處。 ( 9)施工質(zhì)量控制要點及質(zhì)量檢驗 1)、填筑 前,根據(jù)施工時地面土質(zhì)的實際條件按設(shè)計及技術(shù)規(guī)范要求進行基底處理,符合設(shè)計要求經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可填筑。 ( 8)雨天施工注意事項 1)、填筑時要隨挖、隨運、隨填、隨壓實,每層表面應(yīng)按照設(shè)計要求作成排水橫坡,未壓實前 不能中斷施工。 清遠市錦霞路道路工程 實施性施工組織設(shè)計 27 ( 4)不同種類的填料,不得混雜填筑,如填筑使用不同種類和條件的填料填筑,須按設(shè)計規(guī)定和要求進行。 ( 1) 采用分段、分區(qū)、水平分層填筑法施工,即按照全斷面分成水平層次逐層向上進行填筑,每層填筑厚度按照試驗段確定的厚度,約 30cm~ 50cm/每層,采用推土機粗平,平地機精確整平后,用重型壓路機碾壓密實,達到設(shè)計與規(guī)范要求的密實度。 ( 3)施工便橋 在樁號 K0+734 處的現(xiàn)狀河涌,水流較深、較急,為施工方便,計劃采用施工便橋接通河涌兩邊的施工便道,方便材料、機械、設(shè)備的運輸、調(diào)遷。 ③ 按試樁確定的配合比制備水泥漿,水泥漿的水灰比一般為 ~ 。 ③ 采用雙摻工藝制備水泥漿液,從樁底向上噴漿,同時攪拌提升,直至離地面 50cm,再重新攪拌至樁底,最后攪拌提升至地面以下 50cm 止。 經(jīng) 檢測合格后,方可進行上一層填筑,否則,將重復(fù)碾壓檢測直至合格。 ( 4)路基排水 施工 前,根據(jù)施工現(xiàn)場情況,結(jié)合設(shè)計的永久性排水設(shè)施,綜合考慮好施工防排水問題,避免施工現(xiàn)場積水。 ( 2)材料檢測 開工前,對來源不同、性質(zhì)不同的擬作為路基填料的材料進行復(fù)查和取樣試驗。 采用廠拌法集中拌合, 18t 以上自卸汽車運輸, 采用兩臺攤鋪機呈梯隊行聯(lián)合攤鋪,壓路機壓實的施工工藝。 排水箱涵 本工程共有兩座排水箱涵 ( 1) K0+597 箱涵 位于 K0+597 處,為 3跨 B H= 4500 2500mm 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)箱涵,長度 46m。 便橋采用鋼桁架(或貝雷片)組成,吊機安裝,可通行大型材料運輸車。 不良路基(軟基)處理 ( 1)清除雜填土 根據(jù)設(shè)計圖,對道路范圍不能作為路基填料的雜填土采用挖掘機全部挖除,換填碎石砂( 7:3)墊層及砂性土,利用自卸車運輸?shù)街付ǖ臈壨翀觯\距約 25km。將及時向監(jiān)理工程師報送按月編制的各分項工程具體施工進度計劃和實施方案。 附圖二:《錦霞路道路施工總平面布置圖》。各種規(guī)格的集料之間應(yīng)按不同種類分倉堆放,用隔墻分隔,隔墻要求高度不小于3m,冷料倉頂設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)雨棚,其空間應(yīng)保證所備材料量能滿足連續(xù)不間斷供料的要求、并滿足自卸車卸料和裝載機堆料等機械作業(yè) 要求。砂的細度模數(shù)不小于 ,其技術(shù)指標和級配范圍必須符合的相關(guān)要求。 基層采用 4 檔備料,即公稱粒徑范圍如下的四檔料: 0~ 5mm, 5~ 10mm, 10~ 20mm, 20~30mm。礦粉必須保持干燥、潔凈,清遠市錦霞路道路工程 實施性施工組織設(shè)計 11 能從石粉倉自 由流出,其質(zhì)量技術(shù)指標必須符合規(guī)范和設(shè)計要求。 材料運輸?shù)桨韬驼镜姆椒ǎ褐苯佑闷囮懧愤\到瀝青砼拌和場。 瀝青混凝土路面 ( 1)瀝青 采用進口瀝青。 主要施工機械設(shè)備 擬投入本工程的主要的機械設(shè)備、測量、試驗儀器 序號 機 具 名 稱 型號規(guī)格 數(shù) 量 備 注 一 路基及排水工程 1 挖掘機 PC300 以上 8臺 其中取土場 3 臺、現(xiàn)場 5 臺 2 振動壓路機 YZ18C( 18t) 6臺 3 推土機 165kw 以上 4臺 4 平地機 120 型 2臺 5 灑水車 東風(fēng) CLW5060GPS3 2臺 6 裝載機 柳工 ZL928 4臺 其中拌合場 2 臺、現(xiàn)場 2 臺 7 汽車吊車 16~ 30t 3臺 8 鋼筋加工機械 2套 9 水泵 14臺 10 發(fā)電機組 45~ 120kw 4 二 路面工程 1 攤鋪機 ABG TITAN423 4 2 振動壓路機 YZ26C(25t) 2 3 雙鋼輪壓路機 11~ 13t 2 清遠市錦霞路道路工程 實施性施工組織設(shè)計 9 4 膠輪壓路機 XP261(26t) 1 5 瀝青灑布車 1 6 灑水車 東風(fēng) CLW5060GPS3 1 三 測量儀器 1 GPS 定位儀 1臺 2 全站儀 SET2100 1臺 3 精密水準儀 NA828 4臺 四 試驗室 1 路基檢測儀器 1套 2 路面檢測儀器 1套 3 其他試驗儀器 1套 材料試驗、檢驗(自檢)儀器設(shè)備、測量設(shè)備將按照工程進度計劃的需要,從工地附近工點分期調(diào)入,開工前期急需的部分測量、檢測儀器將在業(yè)主允許進場 5日內(nèi)運達現(xiàn)場。 施工隊伍 組建專業(yè)的路基工程、路面工程、排水工程、雨水渠箱涵結(jié)構(gòu)物工程及人行道板鋪設(shè)工程、綠化工程、交通工程、照明工程等的施工隊伍,以“分工明確、責(zé)任到人”為原則,由項目部按進度計劃統(tǒng)一指揮安排、密切協(xié)作,保證優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效地完成所 賦予的施工任務(wù)。 5 財務(wù)部 負責(zé)項目投融資業(yè)務(wù),對工程
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