【正文】 ............................................................ 1 本文研究的主要內(nèi)容和方法 .......................................................................................... 2 第二章 編組站各車場咽喉區(qū)作業(yè)與技術(shù)分析 ........................................................................ 3 到達場咽喉區(qū) ................................................................................................................ 3 到達場咽喉區(qū)的主要作業(yè)內(nèi)容 ................................................................................ 3 線路分組 ................................................................................................................. 3 出發(fā)場咽喉區(qū) ................................................................................................................ 4 西南交通大學(xué)本科 畢業(yè) 論文 第 VIII頁 出發(fā)場咽喉區(qū)的主要作業(yè)內(nèi)容 ................................................................................ 5 線路分組 ................................................................................................................. 6 到發(fā)場咽喉區(qū) ................................................................................................................ 6 順向到發(fā)場（一級三場） ........................................................................................ 6 反向到發(fā)場（一級三場） ........................................................................................ 6 調(diào)車場尾部咽喉區(qū) ........................................................................................................ 7 不設(shè)順向編發(fā)線的調(diào)車場尾部 ................................................................................ 7 設(shè)有順向編發(fā)線的調(diào)車場尾部 ................................................................................ 8 第三章 編組站咽喉區(qū)事故分析 .............................................................................................. 9 列車沖突事故分析 ......................................................................................................... 9 事故詳細情況 .......................................................................................................... 9 列車沖突事故原因分析 ........................................................................................... 9 列車脫軌事故分析 ...................................................................................................... 18 脫軌原因分析 ........................................................................................................ 18 車輪脫軌的力學(xué)分析 ............................................................................................. 19 在曲線路段影響鐵路行車的主要因素有 3 點 ........................................................ 20 在直線路段影響鐵路行車的主要因素有 4 點 ........................................................ 20 防止脫軌的新策略 ................................................................................................. 21 列車冒進事故分析 ...................................................................................................... 27 冒進事故樹定性分析 ............................................................................................. 27 預(yù)防“冒進”事故的措施 ...................................................................................... 32 車輛溜逸事故分 .......................................................................................................... 34 事故詳細情況 ........................................................................................................ 34 發(fā)生溜 逸事故的原因分析 ...................................................................................... 34 防止溜逸事故的分析 ............................................................................................. 36 錯誤辦理進路事故分析 ............................................................................................... 36 錯誤辦理進路事故的種類 ...................................................................................... 36 錯誤辦理列車進路事故的原因分析 ....................................................................... 37 預(yù)防措施討論 ........................................................................................................ 37 調(diào)車擠岔事故分析 ....................................................................................................... 38 西南交通大學(xué)本科 畢業(yè) 論文 第 IX 頁 調(diào)車擠岔事故樹分析 ............................................................................................. 39 調(diào)車擠岔事故樹的最小割集和結(jié)構(gòu)重要度 ............................................................ 40 調(diào)車擠岔事故的預(yù)防與控制 .................................................................................. 41 延誤列車事故分析 ....................................................................................................... 41 第四章 改變編組站咽喉區(qū)安全措施 ..................................................................................... 43 影響編組站咽喉區(qū)安全工作的因素分析 ..................................................................... 43 鐵路運輸外部環(huán)境突變影響 ................................................................................. 43 運載工具和運輸設(shè)備失控影響 ............................................................................. 44 運輸從業(yè)人員主觀過錯影響 ................................................................................. 44 各主要因素之間的相互關(guān)系 .................................................................................. 45 確保編組站咽喉區(qū)安全的對策與措施 ......................................................................... 46 提高職業(yè)能力，兌標(biāo)作業(yè)保安全 ........................................................................... 47 提升設(shè)備質(zhì)量，強化基礎(chǔ)保安全 ........................................................................... 48 健全基本制度，規(guī)范管理保安全 ........................................................................... 49 構(gòu)建保障體系，動態(tài)控制保安全 .......................................................................... 49 結(jié)論 ...................................................................................................................................... 51 致謝 ..............................................................