構(gòu)建廉政交通交流材料(存儲版)
【正文】 法，建全交通系統(tǒng)反腐倡廉長效機(jī)制，努力營建更加和諧的交通運(yùn)輸情況，為遠(yuǎn)安走在全省山區(qū)縣市前列當(dāng)好交通先行。 二是嚴(yán)格工程制度。應(yīng)用黨員民主生活會、班子成員民主生活會、處理人大建議、政協(xié)提案契機(jī)，自動與人大代表、黨代表、政協(xié)委員、基層群眾“面臨面”，具體搜集群眾對交通關(guān)注的核心、熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，提高交通工作的針對性。實(shí)時、足額發(fā)放省、市、縣配套資金，杜絕單位和個人截留、擠占或挪用、從中提取治理費(fèi)用，充分指導(dǎo)好、發(fā)揚(yáng)好、調(diào)動各方的積極性。我們先后制訂了一系列“能用”、“適用”、“管用”的監(jiān)督制度，采取事前事中與過后監(jiān)督、黨內(nèi)監(jiān)督與黨外監(jiān)督、司法監(jiān)督與言論監(jiān)督相結(jié)合的路子，著力構(gòu)建全進(jìn)程監(jiān)督收集，扎實(shí)推進(jìn)反腐倡廉創(chuàng)立。 二是堅持典型樹廉。構(gòu)建廉政交通交流材料 年以來，縣交通運(yùn)輸局以制度建設(shè)為抓手，從“教育、監(jiān)督、預(yù)防三大關(guān)健環(huán)節(jié)動手，全方位構(gòu)建“三位一體”的源頭防腐系統(tǒng)，切實(shí)構(gòu)成用制度管權(quán)、按制度做事、靠制度管人的有用機(jī)制，減少了交通建設(shè)領(lǐng)域腐敗案件發(fā)生的機(jī)率。從思想長進(jìn)一步筑牢各級干部拒腐防變的思想品德防地。監(jiān)督靠制度作保證，制度靠監(jiān)督去落實(shí)。嚴(yán)格堅持?？顚Ｓ?、配套到位制度。執(zhí)行“五公開一監(jiān)督”，將廉政建設(shè)、工程質(zhì)量、施工要求及告發(fā)電話等在施工廠所進(jìn)行公示，自動將工程建設(shè)行為置于社會各界的監(jiān)督之下，保證監(jiān)督渠道疏通；拓展評斷監(jiān)督。
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