6水運工程項目管理經(jīng)驗交流材料(存儲版)
【正文】 序分包和項目施工勞務(wù)分包三種主要形式。分包單價均由預(yù)算員和項目總工按市場單價進(jìn)行測算，然后以此單價和上述工程量作為標(biāo)底對資審入圍的各家分包隊伍進(jìn)行公開招標(biāo)，以合理單價的方式確定分包隊伍。以總包方的技術(shù)能力支持分包商?？尚牛椖坎皇菓{空想象而來的；可行，項目能夠為參與項目的各方帶來利益；可操作，項目能夠在有限的資源條件下實現(xiàn)。 。在合同中要求分包商承擔(dān)協(xié)調(diào)配合義務(wù)，現(xiàn)場管理采用獎罰等激勵措施，強化分包商主動配合總包管理的行為，弱化分包商內(nèi)斂行為，教育分包商樹立項目整體的系統(tǒng)觀念。 對策。在分包成本事前策劃工作中，為創(chuàng)造項目效益最大化，防止效益流失現(xiàn)象的發(fā)生，整體切塊分包的利潤點主要體現(xiàn)在分包工程量和分包單價的控制上。目前公司所屬項目部均有缺乏公司策劃團隊指導(dǎo)的通病，特別是經(jīng)營戰(zhàn)略策劃、工前組織策劃等策劃工作不能全面、有效開展。 在 2024 年 9 月開始 *******的開工展布后，項目部認(rèn)真分析研究 *******的地質(zhì)條件，了解地材價格，復(fù)核中標(biāo)工程量與實際施工所需工程量的關(guān)系。兩工程累計完成產(chǎn)值 萬元，實現(xiàn)項目利潤 萬元，超額完成公司下達(dá)的利潤指標(biāo)?，F(xiàn)已完成充填袋工程量 20 萬立方米，拋石工程量達(dá) 90 萬立方米，混凝土預(yù)制 9 萬立方米。 *******項目部深刻理解項目部為經(jīng)營主體的經(jīng)營理念，并以 “ 生產(chǎn)是經(jīng)營的延續(xù) ” 為指導(dǎo)思想，從大局著眼，自建立項目部伊始，便策劃如何立足 *******、開拓市場。一般情況下，各個項目策劃之間的差異是很大的，很難有相同的現(xiàn)象，即使是非常相 第 4 頁
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