6縣農(nóng)村非法營運車輛運存在的問題和困難(存儲版)
【正文】 源上截斷，手段上遏制，經(jīng)濟上重罰，市場上取締，把客車非法營運得益降到最低。第一， “ 黑車 ” 非法營運的安全性能較差。深入各客運站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村等客車非法營運經(jīng)常活動的場所，對客車非法營運情況進行調(diào)查摸底，根據(jù)照片、錄像和平時掌握的情況，摸清 “ 家底 ” ，列出 “ 黑名單 ” ，建立客車非法營運數(shù)據(jù)庫，掌握大量的線索，為打擊客車非法營運作充分準備；其次，落實應急措施。對舉報客車非法營運有功人員實施獎勵是近 第 6 頁 共 6 頁 幾年來運管部門為鼓勵和發(fā)動廣大群眾積極參與打擊客車非法營運而采取的行之有效的重要方法，以此激發(fā)群眾社會監(jiān)督的積極性。 （六）強化 社會監(jiān)督。在開展整治行動前后，要重點部 第 5 頁 共 6 頁 署行動，認 真總結(jié)以前的工作經(jīng)驗，全面部署，進一步認識客車非法營運行動的重要性和艱巨性?？蛙嚪欠I運有人使用才有市場，才有存在的條件，沒有人使用，它就會自生自滅。綜合治理，形成市場監(jiān)管的合力，應該是有效的治理辦法。在農(nóng)村正規(guī)班車班次較少，通行密度較低，而且夜間一般是停止營運的，正規(guī)出租車也不愿跑這些經(jīng)濟效益差的區(qū)域，致使鄉(xiāng)下村民很難隨時找到正規(guī)客車，對于這些老百姓來說，隨時上門的 “ 黑車 ”自然成了他們最好的選擇；二是 “ 黑車 ” 非法營運存在有現(xiàn)實的社會原因。 “ 黑車 ” 非法營運，不僅嚴重擾亂了正常的道路運輸市場秩序，而且潛伏著極大的安全隱患，成為構(gòu)建和諧社會、推動道路運輸行業(yè)健康發(fā)展的一大頑疾。主要原因是：我縣部分群眾安全意識
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