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岐山家居建材物流中心項目建議書(可研報告)(存儲版)

2025-08-04 12:42上一頁面

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【正文】 示范村。 旅游資源豐富。岐山交通發(fā)達,客貨運輸方便,縣境內(nèi)等級公路總里程 公里??h內(nèi)馮家山灌區(qū)、石頭河灌區(qū)等灌溉工程從境外引水量平均達 6829 萬立方米。岐星熱電公司為境內(nèi)自備供電企業(yè),現(xiàn)裝設(shè) 35 萬噸 /時鏈條式電力鍋爐 4 臺, 6000 千瓦 /時抽汽式汽輪發(fā)電機組 3 套,年發(fā)電 2 億千瓦以上。打造汽車及零部件、機電模具、新型建材、有機食品四大產(chǎn)業(yè)集群。全力推進規(guī)?;l(fā)展。整合現(xiàn)有物流資源,發(fā)展整車、零部件和鋼材物流,規(guī)劃建設(shè)倉儲、分裝、配送等基礎(chǔ)設(shè)施,完善物流功能,構(gòu)建汽車及汽車零部件物流園區(qū)。有些企業(yè)的部分零部件仍采取自行加工生產(chǎn)的模式,如陜西法士特汽車轉(zhuǎn)動集團公司就有自己下屬的寶雞法士特汽車零部件公司。 20xx 年,通匯汽車物流公司完成了 6 萬多輛陜汽重卡生產(chǎn)所需零部件配送任務(wù),實現(xiàn)收入6524 萬元,為陜重汽節(jié)省配送成本 8%,并完成了物流技術(shù)與生產(chǎn)管控的 4方 JIT 物流管理架構(gòu),通過了 IS0900l 質(zhì)量管理認證。 促銷活動:固定的促銷活動,只能在短時間內(nèi)有效,因其時間延展性差,過了一段時期,促銷效果就大為降低,商家無法做到 24 小時全天候地推廣宣傳。 公路數(shù)量不足、密度偏小、布局不夠完善。倉庫設(shè)施陳舊,貨場 “ 臟、亂、差 ” 現(xiàn)象嚴重,貨物倉儲中的殘損率,變質(zhì)率較高。相對于其它產(chǎn)業(yè)來說,物流產(chǎn)業(yè)尤其是物流基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)具有投資規(guī)模大,投資周期長回報慢的特點,限制了對金融機構(gòu)資金來源的利用。 物流專業(yè)人才缺乏在一定程度上導致了物流企業(yè)整體素質(zhì)低 。針對 岐山縣 目前建材市場過于分散、經(jīng)營場所環(huán)境較差和缺乏統(tǒng)一的市場經(jīng)營等現(xiàn)狀,本項目擬定的“一站式”家居建材市場,將憑借主力店強大的品牌效應、統(tǒng)一的市場管理和廣告推廣,把 岐山 建材市場整合優(yōu)化,并以貼心的服務(wù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、低廉的價格和舒適的購物環(huán)境來吸引消費者,從而便 岐山縣 建材行業(yè)順應發(fā)展趨 勢得到良性發(fā)展。作為一種新的嘗試, 岐山家居建材物流中心 的建設(shè)和運營本身就是一個需要不斷創(chuàng)新的過程,它將涉及觀念創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、 管理創(chuàng)新、制度創(chuàng)新等方面的系統(tǒng)性創(chuàng)新過程, 岐山家居建材物流中心 所依托的 岐山縣 地級城市,應是區(qū)域創(chuàng)新和吸納創(chuàng)新的中心。 (一)引導和轉(zhuǎn)化 我縣 潛在建 材物流需求的需要。 岐山家居建材物 流中心 的建設(shè),集中服務(wù)運作,可在一定程度上為改善信用體系的欠缺,降低物流交易成本和提高物流服務(wù)效率提供有益的嘗試與實踐,有助于改善當前商業(yè)信用不健全的情況,支持和強化貨主對物流服務(wù)需求的積極態(tài)度,減少自營物流,擴大物流服務(wù)的市場需求不足。這不僅意味著 我縣 以國內(nèi)生產(chǎn)總值( GDP)為代表的經(jīng)濟總量規(guī)模的增長,還包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平的改善。 岐山家居建材物流中心 的建設(shè),將大大改善以 岐山縣 為中心的經(jīng)濟區(qū)域的社會建材物流環(huán)境,并通過物流中心為物流管理技術(shù)的廣泛應用創(chuàng)造依托條件的方式,提高社會物流運作的整體效率,從而促進社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟增長方式的轉(zhuǎn)變,提高經(jīng)濟增長質(zhì)量; 岐山家居建材物流中心 的建設(shè)和發(fā)展將為社會物流服務(wù)與管理組織的專業(yè)化分工創(chuàng)造條件,從而提高企業(yè)的經(jīng)濟 效益,為其不斷發(fā)展提供支持。 建材物流需求內(nèi)涵的針對性。大批重點建設(shè)項目和建筑業(yè)、裝飾業(yè)材料要從外部調(diào)進,由此所產(chǎn)生的巨大物資流通量以及這種資源優(yōu)勢所派生的物資強聚集和遠輻射的流通特點,是發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)不可多得的優(yōu)勢。這種競爭不僅表現(xiàn)為物流服務(wù)企業(yè)之間服務(wù)水平的競爭,同時還表現(xiàn)為物流企業(yè)對物流服務(wù)市場在地域空間控制程度與控制量的競爭。當前, 我縣 工商企業(yè) 33 雖然在很大程度上仍尚未完全擺脫體制與環(huán)境條件的束縛,但改變“大而全”、“小而全”的陳舊觀念,根據(jù)經(jīng)濟效益原則與規(guī)?;瓌t,逐步向建立健全適應本企業(yè)實力與發(fā)展需要的物 流系統(tǒng)的方向發(fā)展的理念已經(jīng)逐步被接受。 按照目前國內(nèi)物流操作的較好水 平,考慮到今后的發(fā)展可能,也為了使各個預測參數(shù)所考慮的計算因素之間在物流中心規(guī)模上的影響的綜合平衡,本次計算中:設(shè)定倉庫年周轉(zhuǎn)次數(shù) 5 次,倉庫單位承載率 噸/平方米,考慮到高貨架與多層庫的平均效率,倉容利用系數(shù)取 ,受投資規(guī)模的制約, 岐山家居建材物流中心 最終規(guī)模估算為: 萬平方米。 57′ 39176。近年來,為了適應經(jīng)濟迅速發(fā)展的需要,城市建設(shè)發(fā)展很決,城區(qū)范圍已發(fā)展到 20 多萬平方公里,人口增加到 30 多萬人。社會消費品零售總額突破 100 億元 ,達到 億元。 (五)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及地震情況 地層巖性。 岐山縣 地處鄂爾多斯高原的南部,在大地構(gòu)造上屬于鄂爾多斯臺向斜陜北臺凹的一部分,場區(qū)屬于陜北臺凹的中北部偏東,鄂爾多斯地臺向斜的構(gòu)造運動以升降運動為主,振蕩幅度小,構(gòu)造簡單,無大型急劇褶皺和斷層,長期以來屬于一個相對穩(wěn)定的地塊。工程用水可就近采用支溝河水及地下水,水源較豐富,水質(zhì)良好;區(qū)域電力供應充足,工程用電可與當?shù)仉娏Σ块T協(xié)商解決。 建材物流裝卸機械及儀器設(shè)備包括超重吊裝設(shè)備、搬運機械設(shè)備、計量打包設(shè)備、運輸設(shè)備、通訊設(shè)備、檢測儀器信息系統(tǒng)、消防設(shè)施等。其它辦公和輔助服務(wù)用房可根據(jù)實 際需要調(diào)整安排。另外建立材料檢測室、辦公區(qū)、管理信息中心和庫區(qū)相對獨立。 二、建筑材料來源及運輸條件 區(qū)域內(nèi)主要建筑材料較少,基本都要從鄰近省份購買,成本較高、運距較遠。 (5)侏羅系中統(tǒng)直羅組:為淺灰、灰綠色細粒砂巖、泥質(zhì)粉砂巖、粉砂質(zhì)泥巖不等厚互層, 上部風化較強,巖體破碎,網(wǎng)狀風化裂隙發(fā)育,該層埋藏較深,約在 40 米左右。場區(qū)屬溫帶半干旱大陸性季風氣候,四季分明,冷暖有序,日照充足。全社會固定資產(chǎn)投資突破 600 億元大關(guān) ,達到 億元??偯娣e 43578 平方公里,是陜西面積最大的一個市。28′ 115176。根據(jù)表 4- l 到表 4- 5 調(diào)查資料顯示,適用建材物流服務(wù)量總量分別為 350 萬噸和 650 萬噸,均值為 500 萬噸。商業(yè)企業(yè)發(fā)展連鎖經(jīng)營和生 產(chǎn)企業(yè)發(fā)展產(chǎn)供銷供應鏈系統(tǒng),都將對專業(yè)物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流服務(wù)不斷提出新的要求,諸如依托零售商提供的配送服務(wù)、作為生產(chǎn)企業(yè)的物流承接商直接支持企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動或兩者相互配合、共同發(fā)展等現(xiàn)代物流服務(wù)。 建材物流需求規(guī)模迅速擴展。物流需求內(nèi)涵的針對性直接引發(fā)了物流需求種類的多樣性,不同行 業(yè)、不同企業(yè)以及不同時期均會對生產(chǎn)和銷售產(chǎn)生不同的影響,從而產(chǎn)生個性化、多樣化的物流需求,物流增值服務(wù)的內(nèi)容和優(yōu)勢也由此得以發(fā)展和發(fā)揮這對于 岐山縣 現(xiàn)有傳統(tǒng)物流服務(wù)企業(yè)而言是一項較為長期和艱巨的任務(wù)。 岐山縣 作為晉陜蒙接壤的中心城市,已經(jīng)具有了較為優(yōu)良的區(qū)位優(yōu)勢和相當?shù)慕?jīng)濟實力,但從其所在區(qū)域經(jīng)濟綜合實力來看,較周邊其他經(jīng)濟中心城市尚有一定差距。隨著區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和城市化水平的提高,使得地區(qū)之間、中心城市之間、中心城市與周邊輻射范圍內(nèi)相關(guān)地區(qū)之間的建材物流服務(wù)需求保持了較為旺盛的增長態(tài)勢,對城市物流管理與 組織系統(tǒng)提出了較高要求東洲西部建材汽車物流城建設(shè),將會因不同區(qū)域的物流中心在布局和功能上的呼應和協(xié)調(diào),為區(qū)域物流的合理組織提供完善的基礎(chǔ)設(shè)施支持。從今后的經(jīng) 濟發(fā)展后勁來看, 我縣在“十二 五”規(guī)劃中提出,要 岐山縣 建設(shè)成為寶雞大城市副中心、特色文化大縣和綠色生態(tài)名縣,經(jīng)濟發(fā)展速度高于全省 平均水平。物流的市場化與經(jīng)濟發(fā)展的市場化程度直接相關(guān),同時也與市場開放、管制相關(guān)聯(lián)。 經(jīng)濟適用住房也是影響 岐山縣 房地產(chǎn)市場的重要因素。 (五 )關(guān)于經(jīng)營理念的意義。 本項目的建成,將加快該 23 岐蔡一體化 進程,進一步完善 岐蔡一體化 整體規(guī)劃。 岐山縣 物流管理體制中存在著較大的不足 。 建設(shè)資金缺口大,籌資渠道單一 。 (3) 建材 倉儲設(shè)施設(shè)備老化、管理水平低 。 從總體上看, 建材 物流基礎(chǔ)設(shè)施近年來有了較大的發(fā)展,但與東部等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)相比, 建材物流設(shè)施落后, 建材 物流產(chǎn)業(yè)效率低,仍是制約區(qū)域內(nèi)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的重大因素。 印發(fā)傳單:覆蓋面較小,無法持久,市場影響力幾乎為零,因為百姓已經(jīng)不再習慣被動地去看宣傳單頁了。公司目前的經(jīng)營范圍包括:現(xiàn)代物流的規(guī)劃設(shè)計與咨詢,工位器具的設(shè)計、制造和管理,零部件物料接收,物流中心倉儲配送與管理,物流運輸,物流運作管理與跟蹤,信息管理,機械加工、維修以及其他增值服務(wù)。主要呈現(xiàn)以下幾個特點: 一是大部分企業(yè)主要采取“自營物流”運營模式:以華強、通力等為代表的有一定規(guī)模的汽車工業(yè)企業(yè)目前仍以自辦物流為主,從原材料的采購到產(chǎn)品銷售過程中的一系列物流活動,主要依靠企業(yè)內(nèi)部組織的自我服務(wù)完成,只有很少一部分零部件由陜西通匯汽車物流公司配送,仍然保留著“小而全”、“大而 全”的經(jīng)營組織方式。加強城鄉(xiāng)商業(yè)網(wǎng)點和集貿(mào)市場改造升級,建設(shè)省市級標準化農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場。力爭 “ 十二五 ” 末,農(nóng)業(yè)增加值達到 26億元左右,年均增長 15%。 15 工業(yè)經(jīng)濟 以汽車及零部件制造、專用設(shè)備制造、新型建材、有機食品為產(chǎn)業(yè)重點,以工業(yè)園區(qū)為產(chǎn)業(yè)集聚的重要載體,壯大工業(yè)經(jīng)濟規(guī)模,增強工業(yè)對全縣經(jīng)濟帶動 和支撐能力。 現(xiàn)有 110kv 變電站 4 座,質(zhì)變?nèi)萘? 194500 千伏安, 35 千 14 伏變電站 3 座,質(zhì)變?nèi)萘? 28900 千伏安,最大負荷 108920 千瓦,現(xiàn)利用 60% 。 境內(nèi)水資源豐富,水資源總量為 13263 萬立方米。在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導和全縣人民的共同努力下,岐山縣正朝著經(jīng)濟競爭力強的富裕岐山、文化 13 影響力強的人文岐山、環(huán)境吸引力強的生態(tài)岐山、社會凝聚力強的和諧岐山目標邁進。從周太王遷 12 岐至周平王東遷近 400 年間,岐山一直是西周政治、經(jīng)濟、文化中心。 農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)穩(wěn)固。 (七)項目綜合評價結(jié)論 隨著 岐山家居建材物流中心 建設(shè)及其物流產(chǎn)業(yè)開發(fā)功能的發(fā)揮,將促進 岐山縣 建筑裝飾業(yè)、建材業(yè)、 現(xiàn)代物流的發(fā)展和物流產(chǎn)業(yè)的培育,從而產(chǎn)生新的經(jīng)濟增長點,為 岐山縣 經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展提供新的產(chǎn)業(yè)支持,并為 岐山縣 提高經(jīng)濟發(fā)展水平創(chuàng)造良好的產(chǎn)業(yè)布局與發(fā)展環(huán)境。 (四)項目建設(shè)進度 本工程建設(shè)期為 1 年 , 20xx 年 10 月前完成立項審批工作、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計及所有建設(shè)工程審批手續(xù) , 11 月開建 , 20xx 年 11 月前完成工程主體建設(shè)及配套設(shè)施, 12 月 底 交付使用 。 (1)建筑面積 39000m2,其中 家居建材商品 區(qū) 25000m2, 倉庫區(qū) 5000m2,計量打包區(qū) 800m2,材料試驗檢測室 200 m2,辦公管理信息中心 1000 m2;家裝商務(wù)區(qū) 20xxm2; 停車場服務(wù)區(qū)建筑面積 4000m2,附屬設(shè)施 1000m2. ( 2) 綠化面積 2800m2,道路 20xxm2。落實現(xiàn)代物流發(fā)展扶持政策,積極吸引國內(nèi)外知名商貿(mào)物流企業(yè)設(shè)立分支機構(gòu);促進企業(yè)內(nèi)部物流社會化,積極發(fā)展第三方物流;提升物流業(yè)專業(yè)化 、現(xiàn)代化水平, 要形成“布局合理、功能齊全、設(shè)施先進、運轉(zhuǎn)高效”與國內(nèi)大物流區(qū)緊密銜接的現(xiàn)代物流體系。目前,已有海螺水泥、彬煤公司、長佳公司等 9 戶大中型企業(yè)入駐園區(qū),年產(chǎn)水泥 200 萬噸、脫硫石粉 20 萬噸、建筑石料 200 萬噸??h屬工業(yè)初步形成了以機械制造、建筑建材、服裝紡織、造紙印刷、醫(yī)藥化工、食品加工六大集群為主體的產(chǎn)業(yè)格局。隴海鐵路、 G30 西寶高速公路、 310 國道、 104 省道過境。 (八 )項目提出的背景 岐山縣位于陜西省西部,寶雞市境東北部。 公司年施工能力 2 萬平方米,門窗加工安裝 萬平方米。 服務(wù)功能 設(shè)有物流信息中心、商務(wù) 中心 、餐廳 。 倉儲功能 項目擬建大型鋼材庫、水泥庫、木材庫、材料周轉(zhuǎn)庫等。各種先進施工機械及門窗生產(chǎn)設(shè)備和門窗檢測設(shè)備齊全,具有承擔各種裝飾工程、門窗工程的施工能力。 國家和省市有關(guān)物流項目建設(shè)政策、法令和法規(guī); 岐山縣 有關(guān)房地產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策; 岐山縣 有關(guān)招商引資的相關(guān)政策; 項目建設(shè)單位提供的有關(guān)基礎(chǔ)資料; 根據(jù)項目需要進行調(diào)查和收集的設(shè)計基礎(chǔ)資料。礦藏有鐵、磷、鎂、石英石、大理石 、石灰石等。 岐山縣縣域經(jīng)濟為工業(yè)主導型。 20xx 年 11月寶雞縣政府批準實施建材工業(yè)園建設(shè),是市委縣政府“兩區(qū)多園”規(guī)劃的發(fā)展戰(zhàn)略之一,也是全省首批重點扶持的一百個工業(yè)園區(qū)之一。整合現(xiàn)有物流資源,發(fā)展 建 材物流,規(guī)劃建設(shè)倉儲、分裝、配送等基礎(chǔ)設(shè)施,完善物流功能,構(gòu)建物流園區(qū)。 二、可行性研究結(jié)論 (一)市場預測和項目規(guī)模 本項目擬用地 40000m2,約 60 畝 。 按照商鋪 90%的入駐率, 直接吸引 1500 人就業(yè)創(chuàng)業(yè)。 項目投產(chǎn)后,年可上交營業(yè)稅及附加 萬元,所得稅 萬元,年均稅后凈利潤 萬元,具有較強的經(jīng)濟效益和社會效益。先后被評為全國最具投資潛力中小城市百強縣、科技工作先進縣、科普工作示范縣、糧食生產(chǎn)先進縣、優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)帶示范縣、民 政工作先進縣、文化先進縣、農(nóng)田水利建設(shè)先進縣、白內(nèi)障無障礙縣和國家衛(wèi)生縣城。岐山是中華民族古老文化發(fā)祥地之一,為炎帝生息、周室肇基之地,全縣有仰韶、龍山、商周等文化遺存 817 處。 20xx 年,全縣實現(xiàn)生產(chǎn)總值 億元,固定資產(chǎn)投資 億元,地方財政 收入突破 2 億元,規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值 億元,農(nóng)民人均純收入 7884 元,縣域綜合實力居陜西第 15 位??瓦\站 6 個,其中二級
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