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出租車計價器畢業(yè)設(shè)計論文(存儲版)

2025-01-02 16:45上一頁面

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【正文】 儲電路 掉電保護(hù)電路中采用了存儲芯片 AT24C02。 SDA(引腳 5):數(shù)據(jù)總線引腳。采用雙電源供電(主電源和備用電源),可設(shè)置備用電源充電方式,提供了對后備電源進(jìn)行涓細(xì)電流充電的能力。 下圖為 霍爾傳感器測距示意圖。我們稱 BOP 為工作點(diǎn) , BRP 為釋放點(diǎn) , BOP BRP = BH 稱為回差。 這些對應(yīng)于硬件就是通過按下各個控制開關(guān),來分別進(jìn)行不同的動作,最后數(shù)碼管根據(jù)輸入的信息,來顯示不同的數(shù)據(jù)信息,這就達(dá)到了軟件控制硬件,同時輸入信息控制輸出信息的目的。 軟件調(diào)試 編程工具 C51 語言 太 短 的節(jié)可以合并 8051 單片機(jī)的應(yīng)用程序設(shè)計,使用 C51 語言進(jìn)行程序設(shè)計雖然相對于匯編語言代碼效率 有所下降,但可以方便地實現(xiàn)程序設(shè)計模塊化,代碼結(jié)構(gòu)清晰、可讀性強(qiáng),易于維護(hù)、更新和移植,適合較大規(guī)模的單片機(jī)程序設(shè)計。檢測主要是測出各個元器件的型號。 B 型排阻的引腳總是偶數(shù)的。 例如如果在設(shè)計中 不加任何驅(qū)動,在仿真軟件中仍然可以正常計價,但是在具體硬件焊接時, 需 要考慮 電路的 驅(qū)動能力。 時鐘部分通過與北京時間的對比完成檢測。在以后的生活中,更要努力不斷研究、學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不負(fù)一個大學(xué)生之名。 通過這次設(shè)計,我對單片機(jī)有了更深的理解,動手能力增強(qiáng),對 AT24C0DS1302 的編程有了全新的 認(rèn)識,對數(shù)碼管的顯示和按鍵的控制有了更深的理解。 晶振部分 使 用示波器查看波形。首先用 protel99 完成 PCB原理圖,原理圖如下 : 圖 PCB原理圖 Schematic on PCB 硬件 電路調(diào)試 設(shè)計的過程中,對硬件的檢測和對軟件的測試都不能忽略,因為在系統(tǒng)的仿真過程中 , 各元件都是理想的,而在設(shè)計實際電路時,就需要多方面考慮。 A 型排阻的引腳總是奇數(shù)的。 ,進(jìn)行軟件仿真調(diào)試,直到出現(xiàn)正確的結(jié)果。寄存器信 息如下圖: 圖 DS1302有關(guān)日歷、時間的寄存器 Calender and time register of DS1302 最后, DS1302 十分重要的控制 字如下圖: 圖 DS1302控制字 Command byte of DS1302 按鍵部分 本設(shè)計還有豐富的控制功能,包含了 8個按鍵,功能分別有計價、計程等待、速度顯示、模式調(diào)整(白天、黑夜)、價格顯示(起步價、單價)、設(shè)置啟動、設(shè) 19 置 +、設(shè)置 。 在 main 函數(shù)編寫開始,要進(jìn)行初始化,包括對系統(tǒng)初始化和對存儲器初始化,要對硬件設(shè)備進(jìn)行初始化,并使硬件處于就緒狀態(tài)。之后 , B 再增加 ,仍保持導(dǎo)通態(tài)。 A44E 霍爾傳感器屬于開關(guān)型的霍爾器件,其工作電壓范圍比較寬( ),其輸出的信號符合 TTL 電平標(biāo)準(zhǔn),可以直接接到單片機(jī)的 I/O 端口上,而且其最高檢測頻率可達(dá)到 1MHZ。實時時鐘可提供秒、分、時、日、星期、月和年,一個月小于 31 天時可以自動調(diào)整,具有閏年補(bǔ)償功能。 A2(引腳 3):器件地址的 A2 位。 共陰極數(shù)碼管,陰極接 地,當(dāng)某個發(fā)光二極管的陽極為高電平時,發(fā)光二極管點(diǎn)亮,對應(yīng)的 段就 顯示。靜態(tài)顯示雖然亮度較高,接口編程容易,但是每位的段碼線分別與一個 8 位的鎖存器輸出相連。上電 自動復(fù)位是通過外部復(fù)位電路的電容充電來實現(xiàn)的。 (這是具體連接方式應(yīng)置于設(shè)計部分) 硬件電路設(shè)計 段落格式錯 9 圖 沒有引出圖 Hardware schematics 圖題必須與圖在同一頁 ,圖應(yīng)出現(xiàn)在文字陳述下方 硬件組成 段落格式錯 硬件組成主要包括:晶振電路、復(fù)位電路、顯示電路、 掉電存儲 電路、 時鐘電路、 按鍵電 路。 圖太小,打印出來后不清楚 。 我們還設(shè)計了 8 個 控制按鍵 ,能夠很好的對出租車計價器控制 ,包括計價 按鍵, 等待按鍵,速度按鍵,模式按鍵,價格按鍵,設(shè)置按鍵,設(shè)置 +按鍵,設(shè)置 按鍵 。 設(shè)計中 ,為了能夠讓數(shù)碼管更好的正常顯示,我們采用了驅(qū)動電路來驅(qū)動。 利用單片機(jī)豐富的 I/O 端口,及其控制的靈活性,實現(xiàn)基本的計 價功能。 主要設(shè)計內(nèi)容及基本要求 段落格式錯 利用 AT89S51 單片機(jī), 設(shè)計簡單的 出租車計價器 。到 1985 年,廣州出租汽車企業(yè)逾百家,車輛近 7000 臺,形成了百家爭鳴的局面。 關(guān)鍵詞 單片機(jī) 霍爾傳感器 出租車計價器 AT24c02 DS1302 2 Abstract 格式錯 按中文寫英文 根據(jù)你的論文存 在以下問題: 1. 全篇沒有在正文中標(biāo)注參考文獻(xiàn) 2. 頁碼從緒論開始標(biāo)注 3. 每章從新的一頁開始 4. 一段開始前面空 2 格 5. 注意中英文標(biāo)點(diǎn)、各種標(biāo)點(diǎn)的使用要規(guī)范 6. 全文圖從 1 開始,每個圖必須在語言陳述中有 “如圖 … 所示”之類的語句引出。 摘 要 格式錯 出租車計價器是乘客與司機(jī)雙方的交易準(zhǔn)則,是出租車行業(yè)規(guī)范發(fā)展的重要標(biāo)志 , 它關(guān)系著交易雙方的利益。 任何圖或表都需要有相應(yīng)的文字陳述。 在此過程中,出租車計價器也不斷改善性能,外形簡潔美觀,性能穩(wěn)定可靠,智能化程度高的出租車計價器正是我 們的追求。 方案論證與比較 段落格式錯 方案一 : 采用模擬電路和數(shù)字電路設(shè)計的計價器整體電路的規(guī)模較大,用到的器件多,造成故障率高,難調(diào)試。 AT89S51 作為一個單片微型計算系統(tǒng),靈活性高,其強(qiáng)大的控制處理功能和可擴(kuò) 展功能 設(shè)計電路提供了很好的選擇 。 在顯示方面,可以用液晶顯示,也可以用數(shù)碼管進(jìn)行顯示。 標(biāo)號 前空兩格 不擴(kuò)展時,可做一般的 I/O 使用,但內(nèi)部無上拉電阻,作為輸入或輸出時應(yīng)在外部接上拉電阻。 中文冒號 VSS:接地。其實只需在時鐘引腳連接上外圍的定時控制元件,就可以構(gòu)成一個穩(wěn)定的自激振蕩器。其中電平復(fù)位是通過 RST 端經(jīng)電阻與電源 VCC 接通而實現(xiàn)的 單片機(jī)的復(fù)位速度比外圍 I/O 接口電路快 為 能夠 保證系統(tǒng)可靠 的 復(fù)位,在初始化程序中應(yīng)安排一定的復(fù)位延遲時間。 為了簡化硬件,通常將所有位的段碼線相應(yīng)段并聯(lián)在一起,由一個 8 位 I/O 口控制,在同一時刻,只讓一位選通,如此循環(huán),就可以使各位顯示出將要顯示的字符。 AT24C02 是一個 CMOS 標(biāo)準(zhǔn)的 EEPROM 存 儲 器 , 是 AT24CXX 系列( AT24C01/02/04/08/16)成員之一,這些 EEPROM 存儲器的特點(diǎn)是功耗小、成本低、電源范圍寬,靜態(tài)電源電流約 30uA~ 110uA,具有標(biāo)準(zhǔn)的 I2C 總線接口,是 應(yīng)用廣泛的小容量存儲器之一。 12 SCL(引腳 6):時鐘總線引腳。 DS1302 的引腳 圖如下圖。 圖 Measuring distance with A44E Hall sensor
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