【正文】 方案論證與比較 段落格式錯 方案一 ： 采用模擬電路和數(shù)字電路設計的計價器整體電路的規(guī)模較大，用到的器件多，造成故障率高，難調試。本設 計的目的是在學習 51 系列單片機的基礎上，設計出符合要求的電路，從而實現(xiàn)設計產品的計價功能。 在此過程中，出租車計價器也不斷改善性能，外形簡潔美觀，性能穩(wěn)定可靠，智能化程度高的出租車計價器正是我 們的追求。 1979 年后，在改革開放大潮的推動下，廣州 出租汽車行業(yè)迎來了發(fā)展的春天，出租汽車企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)，車輛劇增近 10倍。 任何圖或表都需要有相應的文字陳述。 本設計采用靈敏的霍爾傳感器實現(xiàn)測距， AT24c02 實現(xiàn)掉電保存信息， DS1302 實現(xiàn)時鐘功能，數(shù)碼管實現(xiàn)顯示功能， 8 個按鍵實現(xiàn)控制功能。 摘 要 格式錯 出租車計價器是乘客與司機雙方的交易準則，是出租車行業(yè)規(guī)范發(fā)展的重要標志 ， 它關系著交易雙方的利益。具有良好性能的計價器無論是對廣大出租車司機朋友還是乘客來說都是很必要的。 關鍵詞 單片機 霍爾傳感器 出租車計價器 AT24c02 DS1302 2 Abstract 格式錯 按中文寫英文 根據你的論文存 在以下問題： 1. 全篇沒有在正文中標注參考文獻 2. 頁碼從緒論開始標注 3． 每章從新的一頁開始 4. 一段開始前面空 2 格 5. 注意中英文標點、各種標點的使用要規(guī)范 6. 全文圖從 1 開始，每個圖必須在語言陳述中有 “如圖 … 所示”之類的語句引出。 7. 結構上需調整，仔細斟酌每節(jié)的內容是否與節(jié)的標題一致。到 1985 年，廣州出租汽車企業(yè)逾百家，車輛近 7000 臺，形成了百家爭鳴的局面。 本系統(tǒng)設計以 AT89S51 單片機為核心，采用 A44E 霍爾傳感器測距 ，實現(xiàn)對出租車的不同時段計價統(tǒng)計，采用 2 個四位一體 8 段數(shù)碼管顯示費用，不計價時顯示為時鐘，采用 AT24C02 實現(xiàn)在系統(tǒng)掉電時保存單價和系統(tǒng)時間等信息。 主要設計內容及基本要求 段落格式錯 利用 AT89S51 單片機， 設計簡單的 出租車計價器 。 采用數(shù)字電路控制，采用傳感器件，輸出脈沖信號，經過放大整形作為移位寄存器的脈沖，實現(xiàn)計價。 利用單片機豐富的 I/O 端口，及其控制的靈活性，實現(xiàn)基本的計 價功能。 段落格式錯 硬件設計說明 段落格式錯 單片機是單片微型計算機的簡稱，單片機以其卓越的性能，得到廣泛的應用，已經深入到各個領 域。 設計中 ,為了能夠讓數(shù)碼管更好的正常顯示，我們采用了驅動電路來驅動。由于在這次設 計中只需要顯示里程和金額信息，我們采用數(shù)碼管進行顯示。 我們還設計了 8 個 控制按鍵 ，能夠很好的對出租車計價器控制 ,包括計價 按鍵， 等待按鍵，速度按鍵，模式按鍵，價格按鍵，設置按鍵，設置 +按鍵，設置 按鍵 。 P1口只做 I/O 口使用：其內部有上拉電阻。 圖太小，打印出來后不清楚 。 中文冒號 時鐘引腳： XTAL1 和 XTAL2 兩端接晶振和 30PF 的電容，構成晶振電路，它可 以使單片機穩(wěn)定可靠的運行 。 （這是具體連接方式應置于設計部分） 硬件電路設計 段落格式錯 9 圖 沒有引出圖 Hardware schematics 圖題必須與圖在同一頁 ，圖應出現(xiàn)在文字陳述下方 硬件組成 段落格式錯 硬件組成主要包括：晶振電路、復位電路、顯示電路、 掉電存儲 電路、 時鐘電路、 按鍵電 路。 為更好地保證振蕩器穩(wěn)定可靠地工作，諧振器和電容應盡可能安裝得與單片機芯片靠近。上電 自動復位是通過外部復位電路的電容充電來實現(xiàn)的。 語言引出圖。靜態(tài)顯示雖然亮度較高，接口編程容易，但是每位的段碼線分別與一個 8 位的鎖存器輸出相連。 圖 LED數(shù)碼管 Chart of LED digital tube 圖 Fourinone digital tube LED 數(shù)碼有共陽和共陰兩種，把這些 LED發(fā)光二極管的正極接到一塊（一般是拼成一個 8 字加一個小數(shù)點）而作為一個引腳，就叫共陽的，相反的，就叫共陰的，那么應用時這個腳就分別的接 VCC 和 GND。 共陰極數(shù)碼管，陰極接 地，當某個發(fā)光二極管的陽極為高電平時，發(fā)光二極管點亮，對應的 段就 顯示。 圖 2． 9 AT24C02 引腳圖 Pin diagram of AT24C02 上圖 是 AT24C02 的引腳圖，這個芯片是一個 8腳芯片，內部存儲器有 256 字節(jié)。 A2（引腳 3）：器件地址的 A2 位。 TEST（引腳 7）：測試引腳。實時時鐘可提供秒、分、時、日、星期、月和年，一個月小于 31 天時可以自動調整，具有閏年補償功能。 圖 DS1302引腳圖 Pin diagram of DS1302 時鐘電路連接方 式如下圖。 A44E 霍爾傳感器屬于開關型的霍爾器件，其工作電壓范圍比較寬（ ），其輸出的信號符合 TTL 電平標準，可以直接接到單片機的 I/O 端口上，而且其最高檢測頻率可達到 1MHZ。在輸入端輸入電壓 V cc ,經穩(wěn)壓器穩(wěn)壓后加在霍耳電勢發(fā)生器的兩端 ,根據霍耳效應原理 ,當霍耳片處在磁場中時 ,在垂直于磁場的方向通以電流 ,則與這二者相垂直的方向上將會產生霍耳電勢差 V H 輸出 ,該 V H 信號經放大器放大后送至施密特觸發(fā)器整形 ,使其成為方波輸送到 OC 門輸出。之后 , B 再增加 ,仍保持導通態(tài)。這樣兩次電壓變換 ,使霍耳開關完成了一次開關動作。 在 main 函數(shù)編寫開始，要進行初始化，包括對系統(tǒng)初始化和對存儲器初始化，要對硬件設備進行初始化，并使硬件處于就緒狀態(tài)。時 序圖如下： 多個圖應分別提及。寄存器信 息如下圖： 圖 DS1302有關日歷、時間的寄存器 Calender and time register of DS1302 最后， DS1302 十分重要的控制 字如下圖： 圖 DS1302控制字 Command byte of DS1302 按鍵部分 本設計還有豐富的控制功能，包含了 8個按鍵，功能分別有計價、計程等待、速度顯示、模式調整（白天、黑夜）、價格顯示（起步價、單價）、設置啟動、設 19 置 +、設置 。 程序調試工具 KEIL 軟件 本 設計的軟件都是在 Keil μ Vision 上進行編寫，編譯，調試以及運行操作。 ，進行軟件仿真調試，直到出現(xiàn)正確的結果。識別電阻時可根據各環(huán)的數(shù)量級和色碼表，判斷電阻的阻值。 A 型排阻的引腳總是奇數(shù)的。排阻的阻值讀法如下：“ 103”表示： 10kΩ，“ 510”表示： 51Ω。首先用 protel99 完成 PCB原理圖，原理圖如下