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新建某現(xiàn)代國際汽車城可行性研究報(bào)告(存儲版)

2025-01-02 00:37上一頁面

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【正文】 區(qū)的外圈服務(wù)區(qū)域。整個(gè)工程將分為二期進(jìn)行建設(shè)。 4. 4. 3 廣州市的社會經(jīng)濟(jì)狀況 作為珠三角的核心城市,廣州市的經(jīng)濟(jì)總量和經(jīng)濟(jì)增長始終位于全國前列。由于中國擁有龐大的內(nèi)銷市場,其發(fā)展前景遠(yuǎn)比鄰近國家樂觀。地 帶性植被為南亞熱帶季風(fēng)常綠闊葉林,但天然林已極少,山地丘陵的森林都是次生林和人工林。全市水域面積 ,占全市土地面積的 10%。項(xiàng)目所在地地處廣州北部,平均溫度稍低,但日均氣溫都在 0℃以上。在具體規(guī)劃上,根據(jù)汽貿(mào)城的功能定位和開發(fā)時(shí)序,第一期工程占地 800畝(計(jì)533333 M 2),位于場地的中北片,主要建設(shè)展示中心、綜合辦證廳、品牌汽車 3S 店、車場以及有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施和公建配套設(shè)施等。 3. 4. 4 項(xiàng)目市場開發(fā)戰(zhàn)略:全面發(fā)展,分步推進(jìn)。 中田國際汽車城的成立將 會給當(dāng)?shù)厣踔翉V州帶來巨大的社會和經(jīng)濟(jì)效益。 3. 4 項(xiàng)目的市場定位、競爭對手及市場策略 3. 4. 1 市場定位:立足廣州,面向珠三角,輻射華南 廣州市中田國際汽車城項(xiàng)目是在充分研究我國和廣州市汽車市場發(fā)展的基礎(chǔ)上,順應(yīng)我國加入 WTO后的汽車市場發(fā)展趨勢,響應(yīng)廣州市發(fā)展現(xiàn)代流通業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策而作出的重要舉措。同時(shí)允許外商合資設(shè)立汽車連鎖店,到 2020年取消連鎖店不能超過 30 家以及外方不能控股的限制。汽車流通業(yè)也將面臨市場重整和 升級的機(jī)遇,汽車服務(wù)產(chǎn)生的增值效益的比重會有較大的提高,汽車銷售繼續(xù)保持多元化的模式,高檔化、規(guī)?;?、大型化、規(guī)范化的汽車市場會逐漸取代分散無序的汽車賣場。在微觀消費(fèi)政策上,政府鼓勵(lì)私車消費(fèi)的政策逐漸出臺,如各種稅費(fèi)的降低,汽車上牌手續(xù)的簡便化等,都會極大促進(jìn)汽車市場的發(fā)展。與經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)的是,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,政府可以有更多的公共開支進(jìn)行交通運(yùn)輸建設(shè),改善用車環(huán)境,推動(dòng)汽車消費(fèi)。除自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高外,臨近的珠江三角洲其他地級市均為經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū),該地區(qū)整體消費(fèi)水平高,是廣東乃至全國汽車普及的領(lǐng)頭雁。 3. 2. 2 廣州市汽車市場的存在問題與發(fā)展優(yōu)勢 發(fā)展優(yōu)勢 ◆市場優(yōu)勢。 ◆以高中低結(jié)合,中檔轎車為主體的消費(fèi)結(jié)構(gòu)。同時(shí),很多車行屬臨時(shí)建筑,發(fā)展空間狹窄,經(jīng)銷商往往持短期行為,有些則以假冒偽劣商品沖擊市場,增加了市場整治難度。有南方進(jìn)口汽車城,占地 方米,具有保稅經(jīng)營優(yōu)勢,但功能較單一,以進(jìn)口車為 主。是廣東省最大的輕客和 輕卡市場,該板塊自發(fā)形成,臨時(shí)建筑較多。其中,較具有代表性的整 車市場分布在機(jī)場路、天河北、珠江新城等地,汽車配件及用品市場主要分布在廣園路、恒福路、永福路等地段,體現(xiàn)出既分散又集聚的特征。在停車難,交通堵塞,消費(fèi)政策等外部因素改善的情況下,其釋放的需求將十分驚人,珠海和佛山等市也是如此。 據(jù)廣州市統(tǒng)計(jì)局城調(diào)隊(duì)最新的統(tǒng) 計(jì)資料顯示,珠三角一些城市已經(jīng)率全國之先,提前進(jìn)入汽車普及時(shí)代。而廣東汽車保有量達(dá) 200萬輛,比上年增長 16%,居各省、直轄市之首,其中私人汽車保有量達(dá) 105萬輛,同比增長 %,占全省汽車保有量的 %。同樣的,由于汽車業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)效應(yīng),上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也反過來促進(jìn)汽車行業(yè)的發(fā)展。同時(shí),我國居民人均可支配收入不斷提高,為居民高檔消費(fèi)提供了前提。 基于汽車行業(yè)對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大推動(dòng)作用,國家積極出臺相關(guān)政策,扶持汽車行業(yè)發(fā)展。這些已成為很多城市汽車市場的問題。 ◆汽車產(chǎn)供銷三者的關(guān)系不夠協(xié)調(diào),體制有待完善。為大多數(shù)資金實(shí)力較弱,銷量較小的企業(yè)所采用。 按照國際慣例,以一個(gè)國家私人用車在汽車保有量中超過 50%,年消費(fèi)量中超過 70%作為私人汽車消費(fèi)時(shí)代來臨的標(biāo)志,中國珠三角和長三角的一些城市已經(jīng)進(jìn)入私人汽車消費(fèi)時(shí)代。 從對國民經(jīng)濟(jì)影響角度看,汽車支柱產(chǎn)業(yè)地位越來越突出。項(xiàng)目鄰近廣州新白云國際機(jī)場、廣州火車站、廣州火車東站、廣東省汽車站、廣州市汽車站,緊靠北二環(huán)線、白云大道、 106國道、 105國道等,因而區(qū)位、交通條件非常好,適應(yīng)市場的建設(shè)、發(fā)展。 2. 3. 2本項(xiàng)目的主辦企業(yè)中田集團(tuán)有雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力作后盾,良好的經(jīng)濟(jì)業(yè)績作基礎(chǔ)。本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模大,內(nèi)容突出,配套齊全,標(biāo)準(zhǔn)高,能起到整合廣州汽車市場的作用。而且隨著廣州汽車制造業(yè)、汽車消費(fèi)市場的發(fā)展和廣州在華南地區(qū)中心城市地位的進(jìn)一步加強(qiáng),廣州汽車集散、交易中心的功能將會得到進(jìn)一步的強(qiáng)化。 2. 2. 2項(xiàng)目的建設(shè)對推動(dòng)廣州發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè),建設(shè)現(xiàn)代化中心城市有重要作用 現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大熱點(diǎn)。 當(dāng)前,市場上以降價(jià)、廣告、分期付款等方式及多樣化的汽車產(chǎn)品來刺激汽車銷售,但最關(guān)鍵的還是人民生活水平的提高,才能刺激汽車消費(fèi)的迅速增長。汽車市場專業(yè)的服務(wù)和多樣的品種,也進(jìn)一步激發(fā)了人們汽車消費(fèi)的熱情,引導(dǎo)著人們的消費(fèi)。 項(xiàng)目的建設(shè)資金需有關(guān)銀行給予支持。 1. 3. 7 財(cái)務(wù)評價(jià)結(jié)論 全部投資內(nèi)部收益率:(所得稅前 ) %,(所得稅后) %;投資回收期(靜態(tài)):(所得稅前) 年,(所得稅后) 年;全投資財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值( ic=12%):(所得稅前) 71005萬元,(所得稅后)9627 萬元。 1. 3. 4 公用工程 項(xiàng)目用水用電落實(shí),近旁有 10 10 107 國道、京珠高速公路、機(jī)場高速公路、廣州市北二環(huán)高速公路和華南快速干線通過,交通便利。但目前,這一地區(qū)的汽車市場規(guī)模不大,功能單一,檔次不高,滿足不了蓬勃發(fā)展的汽車制造、流通和交易的需要。近年來,在經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長、車價(jià)降低、入世等多種利好因素的影響下,這一地區(qū)的汽車交易額呈“井噴”式增長,而且廣州在國內(nèi)的汽車集散中心的地位日益確立。另外 10公頃為后續(xù)項(xiàng)目用地。流動(dòng)資金貸款 87563 萬元,固定資產(chǎn)投資貸款 87563萬元。綜合評價(jià),項(xiàng)目可行。汽車市場成為人們選購汽車的主要場所。 2. 2 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 2. 2. 1 項(xiàng)目有鮮明的特色,適應(yīng)了市場的需要,彌補(bǔ)了市場的空缺,具有強(qiáng)大的競爭力。這樣的汽車市場發(fā)展創(chuàng)意比較超前,特色鮮明,定位獨(dú)到,符合汽車生產(chǎn)商、銷售商、消費(fèi)者的需求,填補(bǔ)了廣州這類市場的空缺,與其它市場形成了錯(cuò)位競爭,從而有著強(qiáng)大的競爭力。因此,本項(xiàng)目特別強(qiáng)調(diào)物流功能,包括汽車的倉儲和配送等功能,從而利用項(xiàng)目所積累的規(guī)模優(yōu)勢與市場網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,有效地為國內(nèi)外各大汽車廠商提供服務(wù)。這種狀況對整個(gè)廣州汽車銷售都帶來不利影響,甚 至影響了廣州汽車市場的整體形象。在本項(xiàng)目的醞釀、申報(bào)、立項(xiàng)過程中,得到了來自各方面的熱情關(guān)心和支 持。 2. 3. 5項(xiàng)目的區(qū)位、交通條件很好。 300萬輛的年產(chǎn)量使得我國成為世界第六汽車生產(chǎn)大國。有關(guān)專家根據(jù)國際通行的預(yù)測模型,預(yù)測我國 2020年將進(jìn)入汽車普及時(shí)代,推斷汽車社會 即將來臨,(注:汽車社會是日本專家上世紀(jì) 70年代提出來的,即以汽車普及為標(biāo)志,由此發(fā)生大量不同以往時(shí)代的現(xiàn)象,如人際關(guān)系急劇變化,社會節(jié)奏明顯加快等)。以一汽、二汽和上汽等大汽車集團(tuán)為代表,該方式有利于加強(qiáng)對市場的參與和控制,加強(qiáng)與顧客聯(lián)系,提高品牌知名度; 。因此,隨著我國世貿(mào)條款的逐步實(shí)施,國外汽車巨頭必然進(jìn)入我國搶占汽車貿(mào)易市場,為應(yīng)付入世挑戰(zhàn),構(gòu)建有競爭力的汽車貿(mào)易服務(wù)模式對我國汽車業(yè)健康發(fā)展極為重要。目前 的弊端主要體現(xiàn)在:缺乏市場規(guī)劃;臨時(shí)建筑、假坑騙和占道經(jīng)營的現(xiàn)象突出;缺乏永久性市場,市場管理混亂等等。 ◆政策優(yōu)勢。我國經(jīng)濟(jì)正處在經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展時(shí)期,國家實(shí)行積極的財(cái)政政策,擴(kuò)大內(nèi)需,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),這些為汽車業(yè)發(fā)展提供了重要?jiǎng)恿Α?梢?,汽車產(chǎn)業(yè)對整個(gè)社會具有極強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)效果。 在保有量方面,據(jù)有關(guān)資料顯示, 2020年廣州市汽車保有量達(dá) 53萬輛,比 2020年增長 29%。 ◆汽車行業(yè)市場基礎(chǔ)好,發(fā)展后勁足,輻射范圍廣,處在快速發(fā)展的黃金時(shí)期。在 另一項(xiàng)城調(diào)隊(duì)的 1萬戶家庭調(diào)查顯示,未來一年計(jì)劃買車家庭占被采訪戶的 %,這表明盡管由于用車成本高等原因,廣州市每百戶家庭汽車擁有量不及深圳等市,但廣州市人均可支配收入高,汽車消費(fèi)市場潛力巨大。 廣州市現(xiàn)有 200 多戶整車銷售店和約 2020戶中小型汽車配件和用品店散布在各區(qū)街道,相對集中分布在市區(qū)內(nèi)環(huán)路內(nèi)及其外側(cè)一帶。 。 。 現(xiàn)有市場大多分布在市區(qū)交通繁忙地段,增加了城區(qū)交通壓力,影響了城市景觀?,F(xiàn)有汽車銷售市場的經(jīng)營主體包括國有資本、集體資本、民營資本以及其他民間資本,形成了各種資本同時(shí) 運(yùn)作的多主體競爭格局。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),2020 年 1- 7月份,廣州市共銷售汽車約 ,其中有 萬輛銷往珠三角其他地區(qū),表明廣州市汽車銷售主體仍是以本地銷售為主體,但珠三角市場已經(jīng)成為廣州市汽車市場的重要組成部分,成為各商家銷售量的增長極。廣州位于廣東省中部,地處珠江三角洲腹地,毗鄰港澳,東南與西南分別與深圳和珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)近鄰。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入、農(nóng)村居民人均純收入分別達(dá)到22200 元和 9450 元,人們生活達(dá)到比較富裕階段。隨著汽車生產(chǎn)的發(fā)展,鼓勵(lì)私家車消費(fèi)政策的實(shí)施,汽車流通領(lǐng)域必然迎來新的發(fā)展機(jī)遇,汽車市場將會成為廣州市流通業(yè)創(chuàng)新的重點(diǎn)。 3. 2. 3 廣州市汽車市場發(fā)展趨勢 隨著人們消費(fèi)水平的不斷提高,政府對汽車行業(yè)的日益重視和扶持,廣州市必將進(jìn)入私人汽車消費(fèi)普及的時(shí)代,廣州市汽車市場面臨巨大的發(fā)展機(jī)遇,產(chǎn)銷量會不斷提高,生產(chǎn)工藝不斷改進(jìn),新車型和品種不斷問世,汽車文化深入人心。按中國加入世貿(mào)的承諾,從 2020 年起,汽車進(jìn)口配額每年遞增 15%,至 2020年取消;海關(guān)進(jìn)口關(guān)稅逐漸降低,以轎車關(guān)稅為例,從目前的 80%降至 2020 年 7 月的 25%;零配件進(jìn)口從目前的 30%降至2020年的 8% 。汽車服務(wù)業(yè)商機(jī)得到充分挖掘,二手車市場會越來越發(fā)育,汽車服務(wù)業(yè)在服務(wù)內(nèi)容和新技術(shù)運(yùn)用上會越來越改善,電子和信息化技術(shù)運(yùn)用會越來越普遍,以專業(yè)化、綜合化、規(guī)?;鸵?guī)范化經(jīng)營為主流的市場模式越來越得到廣泛的認(rèn)可。 3. 4. 3 市場策略:搞活大市場,促進(jìn)大流通,發(fā)揮大效益 廣州市汽車市場發(fā)展是廣州市大商業(yè)、大流通、大市場的重要組成部分,是鞏固廣州市作為華南地區(qū)商貿(mào)中心地位的重要舉措,是實(shí)現(xiàn)廣州市總體發(fā)展戰(zhàn)略的重要步驟。為此,在具體市場策略上,將走規(guī)?;?、集約化、專業(yè)化、信息化的道路,以品牌為紐帶,創(chuàng)建一個(gè)打破地區(qū)、行業(yè)、所有制界限的新型營銷體系,建設(shè)成為華南地區(qū)乃至中國最大型的整車及零配件汽車貿(mào)易集散地之一。即將中田國際汽車城發(fā)展成為高起點(diǎn)規(guī)劃,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的超大規(guī)模的汽車物流中心。 4. 2. 3 氣溫 廣州常年常夏無冬,年平均氣溫為 ℃ ~℃,一月平均氣溫℃, 7月平均氣溫 ℃。 4. 2. 6 水資源 廣州本地水資源較少,人均占有量不高。 4. 2. 9 植被 廣州市的自然條件為多種生物棲息繁衍和作物 種值提供良好的生態(tài)環(huán)境,生物種類繁多,生長快速。根據(jù)亞洲開發(fā)銀行的評估,中國在 2020年的經(jīng)濟(jì)增長率為 %,其增長主要是因?yàn)閺?qiáng)而有力的內(nèi)需拉動(dòng),大幅度地抵消了全球經(jīng)濟(jì)不景氣對外銷的影響。近年來,珠三角各市的政府都積極和有計(jì)劃地培植策略 性的高新科技產(chǎn)業(yè),使之成為主導(dǎo)工業(yè),從而帶動(dòng)整個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,珠三角的發(fā)展前景一片光明。 第五章 工程建設(shè)方案 5. 1 項(xiàng)目組成及場地規(guī)則 5. 1. 1 項(xiàng)目組成 本項(xiàng)目規(guī)劃控制用地 ,其中:工程占地 公頃,預(yù)留后續(xù)項(xiàng)目用地 10 公頃。內(nèi)圈中布置集中式汽車展廳,各自功能獨(dú)立又有機(jī)相連的汽車 3S品牌店,汽車銷售店、綜合營業(yè)廳、培訓(xùn)中心等,形成一個(gè)較為完整的展覽、銷售、服務(wù)功能區(qū)。其他的有貨流,主要考慮借助主環(huán)路出入保稅倉庫及物流中心。 5. 3 總圖布置 5. 3. 1 總圖概況 XX 國際汽車城的規(guī)劃設(shè)計(jì)由廣東海外建設(shè)勘察設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),項(xiàng)目規(guī)劃控制用地 公頃,總建筑面積 606500M2;綠化面積 650000M2,建筑占地面積 556500M2,設(shè)計(jì)的原則包括: ( 1)定位為華南地區(qū)領(lǐng)先的,大規(guī)模、高檔次、可以提供汽車商貿(mào)、修配、游戲、娛樂等多種功能的綜合汽車城。采用一店一棟的門面排列方式沿整體銷售一條街橫向展開,方便顧客前往洽談生意。 ( 9)物流中心、保稅倉庫 三個(gè)單獨(dú)設(shè)置的物流中心,以及面積達(dá) 5000M2 的保稅倉庫,位于場地的東南角,沿區(qū)內(nèi)主要環(huán)路依次布局,周邊環(huán)境優(yōu)美,貨流交通方便,為各個(gè)園區(qū)提供倉儲,物流服務(wù)。加油站、易燃品倉庫應(yīng)遠(yuǎn)離人流密集地布置。此外,還有少量的清洗油污,酒店的含油污水和油煙廢氣、賽車場的噪音、商品的包裝材料。 7. 2 治理措施 7. 2. 1 廢水治理 飲食污水和汽車檢修污水都含有油分,不能直接排放,要進(jìn)行過濾處理,隔渣隔油后再與生活污水一起作生化處理。污水處理規(guī)模按 330m3/d設(shè)計(jì)。污水經(jīng)處理站處理后,達(dá)到國家有關(guān)污水排放標(biāo)準(zhǔn)后,排入市政排污管道。 6. 2 給水 項(xiàng)目用水主要為汽車維修、維護(hù)用水,職員生活用水,服務(wù)設(shè)施用水及綠化、道路清潔用水。 ( 5)配件及用品市場 汽車配件及用品市場,位于 105國道分割的西側(cè)場地內(nèi),交通便捷,方便顧客光臨,建筑總面積有 80000M2,主要采用連排式商業(yè)鋪面,層數(shù)為兩層,擬建成配件齊全,品種繁多,服務(wù)周到的廣州最大的汽車配件及用品市場之一。主要功能包括:汽車展示廳及配套、辦公、服務(wù)用房,建筑風(fēng)格為現(xiàn)代式,采用大面積的落地玻璃窗,使內(nèi)部展廳采光良好,利于發(fā)揮各項(xiàng)功能。 5. 2. 2 地形地貌
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