【正文】 整是促進經(jīng)濟持續(xù)增長的迫切要求，也是適應(yīng)我國經(jīng)濟發(fā)展階段性變化，應(yīng)對日趨激烈的國際競爭的根本性措施。經(jīng)濟越發(fā)達的國家，其第三產(chǎn)業(yè)也越發(fā)達。 企業(yè)的市場競爭力必須構(gòu)建起一個電子信息化的企業(yè)，內(nèi)部要具有高效的運營機制，包括：各種業(yè)務(wù)關(guān)系的連接、關(guān)鍵性指標的達成、例外信息的管理、預測能力的提高等。它可以滿足企業(yè)跨國公司的需要，支持多語言、多貨幣及不同國家的稅收政策和文檔報表格式。本公司為高新技術(shù)企業(yè)，主要從事東風系列輕型汽車、東風康明斯系列柴油發(fā)動機的開發(fā)、設(shè)計、制造和銷售業(yè)務(wù)。 入庫建議依據(jù)規(guī)則保證同一車型同一顏色放在同一排。 1 管理所有放在經(jīng)銷商倉庫的整車庫存，管理所有經(jīng)銷商和直接客戶的銷售信息，使企業(yè)對市場信息了如指掌，便于經(jīng)營管理者做出正確及時的管理決策。是我國乃至亞洲最大的綜合性磨料磨具生產(chǎn)企業(yè)。在實際運營過程中，存在著許多問題： 集團對各銷售網(wǎng)點的管理控制手段不健全，對委托網(wǎng)點銷售的產(chǎn)品監(jiān)控不力。采用數(shù)據(jù)集 中管理的 C/S 體系結(jié)構(gòu)，應(yīng)用服務(wù)器在集團總部，各地網(wǎng)點通過數(shù)據(jù)線路訪問應(yīng)用服務(wù)器?，F(xiàn)擁 有天津市第六中藥廠、天津樂仁堂制藥廠、天津市中藥制藥廠、天津市宏仁堂御膳有限公司六家全資子公司，華立達生物工程有限公司、天津中央藥業(yè)有限公司、天津新豐制藥有限公司三家控股子公司，還參股中美史克制藥有限公司、天津百特醫(yī)療用品有限公司、天津醫(yī)藥技術(shù)發(fā)展有限公司，并將成立國家博士后工作站。 同一工作職能在市內(nèi)銷售部中實行多頭管理，流程沒有統(tǒng)一控制，不易協(xié)調(diào)，不可避免會形成管理真空地帶，對內(nèi)造成人力資源的巨大浪費，也造成工作效率的低下；對外不利于快速反映客戶需求，也不利于提高客戶滿意度，也無法實現(xiàn)規(guī)模優(yōu)勢，造成產(chǎn)品成本的增加，也造成管理費用的增加。管理決策者缺乏相關(guān)適時統(tǒng)計信息及一套管理決策系統(tǒng)以輔助正確的決策。 。 在信息的完整性、有 效性與即時性方面，中新藥業(yè)市內(nèi)銷售部還存在不少問題。 客戶管理中存在問題 由于市內(nèi)銷售部各分公司之間存在信息不集成的狀況，造成每個分公司、每個部門之間信息無法溝通，不僅造成各部門間大量重復勞動，而且信息來源無法跟蹤、追溯，管理當局不能及時、準確地收集信息以便對瞬息萬變的市場作出反應(yīng)。 天津中新藥業(yè)集團股份有限公司案例 企業(yè)概況 中新藥業(yè)集團是國內(nèi)首家在新加坡主板上市 , 集科、工、貿(mào)、產(chǎn)、供、銷為一體，擁有多家全資、控股、參股企業(yè)的大型現(xiàn)代企業(yè)集團。 ● 為企業(yè)的管理、決策提供查詢、統(tǒng)計功能。 “ 白鴿 ” 牌產(chǎn)品暢銷全國各地，國內(nèi)市場綜合占有率達 20%以上 ，并 遠銷世界上 69 個國家和地區(qū)。自1956 年創(chuàng)立以來，積有近 50 年的傳統(tǒng)與經(jīng)驗，信譽顯著。 運單管理可以跟蹤每輛車的在途情況，以及檢查車輛實際到達目的地和返回公司的日期是否符合 系統(tǒng)計算出的日期要求。 項目功能描述 所有車輛采用條碼管理，車輛入庫和出庫管理全部通過條碼掃描實現(xiàn)。 *銷售管理 *設(shè)備管理 *人力管理 *資料管理 *帳目管理 *商品管理 *定單處理 （ *人事薪資） *促銷管理 *采購 （ *出勤狀況） *客戶管理 *銷售分析 （ *應(yīng)收帳目） *供應(yīng)商管理 *報價 （ *會計總帳） 管 理 層 *物品控管 *設(shè)備控管 *人員控管 *車輛控管 操 作 控 管 層 *控制指示 *資料收集 *資訊交換 *設(shè)備控制 實 體 控 管 層 *實體操作 實 體 層 作業(yè)指示 控制指令 操作指示 作業(yè)狀況 訊息回頭 操作回頭 管理資訊 系統(tǒng)電腦 控管 系統(tǒng)電腦 外界資訊 控管電腦 進貨盤點 控管電腦 揀貨控 管電腦 輸送、分貨疊棧管控電腦 出貨控 管電腦 車輛控 管電腦 *數(shù)據(jù)機 *雌卡、 IC卡 *資料收集器 *條碼印表機 *磁卡、 IC卡 *電子標志控制器 *PLC *RF 傳輸設(shè)備 *Data carrier *磁卡、 IC卡 *PLC *條碼掃讀機 *PC BASE 控制器 *磁卡、 IC卡 *資料收集器 *GPS控制器 *無線電通訊器 *人員 *棧 板 *插車 *堆高機 *貨車 *人員 *叉車 *料架 *堆高機 *水平 輸送機 *垂直 輸送機 *人員 *分類輸送機 *疊棧 系統(tǒng) *人員 *揀取臺車 *插車 *電子標記 *自動倉儲 *料架 *人員 *棧板 *插車 *堆高機 *貨車 *人員 *貨車 *冷藏車 *物料流程 物 流 層 七、應(yīng)用案例介紹 東風汽車股 份有限公司案例 企業(yè)概況 東風汽車股份有限公司，是由東風汽車公司獨家發(fā)起，采用公開募集方式設(shè)立的股份有限公司。 ES/1 Logistics 不僅是一套完整的適應(yīng)于不同水平和要求的高級物流管理系統(tǒng)，而且它和 ES/1 Manufacturing 是一體化的軟件產(chǎn)品，基于相同的平臺和界面，共同構(gòu)成一套最強大和最有競爭力的 ES/1 供應(yīng)鏈解決方案。 六、中軟 ES/1 企業(yè)管理平臺，全面提升企業(yè)經(jīng)營效率 在企業(yè)信息化領(lǐng)域，中軟公司本著為企業(yè)服務(wù)的理念，在引進 CA 公司先進技術(shù)的基礎(chǔ)上，憑借多年行業(yè)應(yīng)用軟件開發(fā)和實施服務(wù)經(jīng)驗，精心打造出世界級的軟件產(chǎn)品 —— 企航（簡稱 ES/1）管 理軟件平臺，作為一個全面的解決方案提供商，在提供產(chǎn)品的同時幫助用戶規(guī)劃信息戰(zhàn)略、確定具體需求并提供實施服務(wù)。服務(wù)業(yè)的迅速發(fā)展是 20 世紀經(jīng)濟發(fā)展的重要特點之一。 應(yīng)當看到，隨著我國加入 WT0 和物流市場的進一步開放，我們必將融入經(jīng)濟全球化的潮流之中，國內(nèi)物流市場的國際化趨勢必將進一步增強，對此，我們需要有清醒的認識和有力的對應(yīng)措施。 第五，它與電子商務(wù)日益緊密的結(jié)合在一起。只要有情況變動，物流企業(yè)立即能夠做出反應(yīng) ，確定收、發(fā)貨工作。為達到物流資源的有效利用，物流企業(yè)的未來走向，應(yīng)是復數(shù)以上的服務(wù)企業(yè)，本著貨物在同一系統(tǒng)中運轉(zhuǎn)，以達到規(guī)模經(jīng)濟的效果。在此基礎(chǔ)之上，能夠?qū)τ诿宽椈顒赢a(chǎn)生的成本進行衡量，分析總成本及各項活動成本，可以與競爭者進行供應(yīng)鏈之間的衡量（ Benchmarking）及實施進一步的改進措施。 隨著供應(yīng)鏈管理研究及實踐的不斷深入，我們認為供應(yīng)鏈管理應(yīng)該遵循以下原則，才能獲得預期效果。作為系統(tǒng)的一個部分，這些參與者包括供應(yīng)商、分銷商、承運人、 3PL、信息系統(tǒng)供應(yīng)商等等。 專業(yè)物流企業(yè)的形成為供應(yīng)鏈的組織編制提供了條件 隨著專業(yè)的物流企業(yè)的發(fā)展，各種零售物流物流中心、大型倉儲中心的形成，為制造商的快速發(fā)展提供了有效的支持。 以上功能無疑會大大的提高物流業(yè)的運營效率，保證企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，擴大物流業(yè)的影響。物流方向的確定性不高，造成組織物流工作的無序性、盲目性，影響服務(wù)質(zhì)量。 本階段完全實現(xiàn)企業(yè)之間的供應(yīng)鏈集成，并最終形成電子化的協(xié)同商業(yè)社區(qū)?；ヂ?lián)網(wǎng)上，人們可以交互式工作，在開發(fā)思路時反復即時傳遞信息，企業(yè)管理者、專業(yè)人員和雇員都是網(wǎng)絡(luò)中的知識貢獻者，都可以成為網(wǎng)絡(luò)上的決策點或節(jié)點。 ▲ 管理方式由命令與控制向集中與協(xié)作轉(zhuǎn)變 在工業(yè)時代的等 級制中，工作先按過程分解，然后通過命令和控制再將其進行連接。序列化的生產(chǎn)經(jīng)營過程使得相關(guān)人員及各環(huán)節(jié)割裂開來，每一個職能部門、環(huán)節(jié)都有其特定任務(wù)，對于其他環(huán)節(jié)或職能部門運轉(zhuǎn)所需的條件缺乏正確的認識。這一實際上的變化，已使企業(yè)的管理范圍不僅包括其自身資源，還要延伸到其供應(yīng)商、客戶甚至競爭者。這一變化使企業(yè)必須具備一系列核心能力。但是，網(wǎng)絡(luò)化組織中的職能部門的工作重點將發(fā)生改變，職能部門的工作主要是：第一，職能部門的管理者不再專心于決策的特權(quán)，而是與企業(yè)其他職員建立一種導師和教練武的關(guān)系。傳統(tǒng)企業(yè)的價值流使工作活動經(jīng)常分散于幾個不同的職能領(lǐng)域，處于分裂狀態(tài)。網(wǎng)絡(luò)化組織是以信息為基礎(chǔ)的，其結(jié)構(gòu)是扁平的，管理層次比等級制組織要少得多。這種組織結(jié)構(gòu)的特點是強調(diào)專業(yè)分工、經(jīng)濟規(guī)模、順序傳遞、等級森嚴。 三、面對網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟我國企業(yè)如何變革管理 通過企業(yè) ERP 系統(tǒng)提升企業(yè)經(jīng)營效率 通過實施企業(yè) ERP 系統(tǒng)實現(xiàn)由過去橄欖型組織機構(gòu)、行政部 門管理業(yè)務(wù)處理、消費者不是企業(yè)管理驅(qū)動力的狀況向扁平化的組織機構(gòu)、工作流經(jīng)理靈活控制業(yè)務(wù)處理、消費者導向方面轉(zhuǎn)變，達到降低管理成本、提高運營效率的目的，同時為適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟發(fā)展電子商務(wù)提供集成化的企業(yè)內(nèi)部資源管理基礎(chǔ)平臺。 經(jīng)濟活動中有關(guān)空間和時間隔離造成的成本將大幅度降低，從而使交易費用降低，經(jīng)濟活動的效率提高。到底傳統(tǒng)的管理理論與供應(yīng)鏈管理理念存在著哪些不適應(yīng)的問題，就是我們發(fā)展新理論的前提。信息與知識具有可分享性，這一特點與實物顯然不同。 5．外部經(jīng)濟性 一般的市場交易是買賣雙方根據(jù)各自獨立的決策締結(jié)的一種契約，這種契約只對締約雙方有約束力而并不涉及或影響其它市場主體的利益。 (2)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟具有累積增值性。在工業(yè)社會物質(zhì)產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，邊際效益遞減是普遍規(guī)律。二是梅特卡夫法則 (Metcalf Law)，按照此法則，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的價值等于網(wǎng)絡(luò)節(jié)點數(shù)的平方，這說明網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生和帶來的效益將隨著網(wǎng)絡(luò)用戶的增加而呈指數(shù)形式增長。因此，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的發(fā)展趨勢應(yīng)是對市場變化發(fā)展高度靈敏的 “ 即時經(jīng)濟 ” 或“ 實時運作經(jīng)濟 ” 。計算機 和互聯(lián)網(wǎng)的 出現(xiàn)是一種技術(shù)創(chuàng)新 ， 計算機和 互聯(lián) 網(wǎng)在改造著現(xiàn)在的世界，其革命性的結(jié)果正在一步步顯露出來。提高企業(yè)的競爭力有方面因素。對于一個企業(yè)來講，經(jīng)營是龍頭，經(jīng)營決策決定著企業(yè)的成敗。 【關(guān)鍵詞】 企業(yè)信息化 Logistics Management ERP（ Enterprise resource Planning） SCM(Supply Chain Management) BPR(Business Process ReEngineering) 電子商務(wù) 隨著中國加入 WTO，中國企業(yè)正在興起的國際化管理、并購以及國際化的大循環(huán)采購網(wǎng)絡(luò)，對企業(yè)利用“信息高速公路”的程度和緊迫性發(fā)出“生”、“死”通牒。對一個企業(yè)來講，也需要有靈敏的檢測與反饋通道，隨時對本企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)的全過程，也就是整個物流的增值過程進行監(jiān)控，對市場的反應(yīng)進行監(jiān)測。裝配線誕生，提供了一種新的生產(chǎn)力配置方式，只有裝配線被世界各地的企業(yè)普遍認可、采納，并大幅度提高生產(chǎn)率后，才肯定了它在生產(chǎn)變革中的地位?，F(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)可用光速傳 輸信息，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟以接近于實時的速度收集、處理和應(yīng)用信息，節(jié)奏大大加快了。實踐證明， 30 多年來，這一預測一直比較準確，預計在未來仍有較長時間的適用期。