5省交通基本建設(shè)質(zhì)監(jiān)站站長(zhǎng)在交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議上的講話(存儲(chǔ)版)
【正文】 生產(chǎn)形勢(shì)基本平穩(wěn)。深度超過２米的基坑四周臨邊防護(hù)須采用剛性防護(hù)欄，孔樁棄土與孔口之間必須保持安全距離；深基坑開挖必須按照設(shè)計(jì)要求逐級(jí)開挖、逐級(jí)防護(hù)，上一級(jí)防護(hù)未完成，下一級(jí)不允許開挖。棄土場(chǎng)邊坡高度大于 10 米的須設(shè)置臺(tái)階， 分級(jí)進(jìn)行防護(hù)。 三是起重吊裝管理不到位不準(zhǔn)施工。 五是掛籃安全管理不到位不準(zhǔn)施工。 四、嚴(yán)格落實(shí)隧道施工 “ 七不準(zhǔn) ” 一是洞口管理不到位不準(zhǔn)施工。預(yù)報(bào)工作要與隧道施工進(jìn)度相結(jié)合，并貫穿施工的全過程，做到全程預(yù)報(bào)。隧道掘進(jìn)前，須對(duì)鉆爆作業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)安全培訓(xùn)及技術(shù)交底等工作。六是爆破管理不到位不準(zhǔn)施工。嚴(yán)格控制臺(tái)階長(zhǎng)度，初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)閉合，二次襯砌應(yīng)盡早施做，確保安全距離。大型模板的使用須進(jìn)行專項(xiàng)施工方案的審查、驗(yàn)收；模板支撐體系和混凝土澆筑工序等須與施工專項(xiàng)方案一致； 八是安裝拆除管理不到位不準(zhǔn)施工。滿堂支架施工前須對(duì)地面進(jìn)行硬化或設(shè)置條形基礎(chǔ)，硬化前的地基承載能力須滿足相應(yīng)要求，未經(jīng)處理的不得進(jìn)行支架施工。 二是高空作業(yè)安全措施不到位不準(zhǔn)施工。嚴(yán)格炸材發(fā)放、登記、配送、使用、退庫等相關(guān)環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理，嚴(yán)格爆破器材審批程序，加強(qiáng)爆破員、安全員、押運(yùn)員的管理，相
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