5省交通基本建設(shè)質(zhì)監(jiān)站站長(zhǎng)在交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議上的講話(專業(yè)版)
【正文】 五是洞內(nèi)通風(fēng)及防排水措施不到位不準(zhǔn)施工。 六是跨線作業(yè)防護(hù)措施不到位不準(zhǔn)施工。人工挖孔深度超過 10 米時(shí)，須采用機(jī)械通風(fēng)，并對(duì)孔內(nèi)不良?xì)怏w進(jìn)行檢測(cè)。 ” 工作。 三是爆破作業(yè)安全管理必須到位。支架、腳手架原材料檢測(cè)合格資料須齊全。 二是開挖支護(hù)管理不到位不準(zhǔn)施工。 。管理制度應(yīng)包括洞口值班制度、人員進(jìn)出洞登記制度、設(shè)備進(jìn)出洞登記制度、洞口門崗崗位職責(zé)、考核辦法等。起重設(shè)備安裝完成后須進(jìn)行專項(xiàng)驗(yàn)收，按照試吊程序進(jìn)行試吊，試吊記錄應(yīng)完整、詳實(shí)。 二是高邊 坡開挖分級(jí)防護(hù)必須到位。在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)道口，必須設(shè)置警示標(biāo)志和繞行指路標(biāo)志。樁基洞口在非作業(yè)時(shí)段必須用竹跳板或鋼筋網(wǎng)覆蓋封閉。 七是大型模板安全性能不滿足要求不準(zhǔn)施工。臨時(shí)排水設(shè)施 齊全。 四是監(jiān)控量測(cè)不到位不準(zhǔn)施工。掛籃應(yīng)按專項(xiàng)施工方案組織拼裝，且進(jìn)行全面檢查，并做靜載試驗(yàn)。 三、嚴(yán)格落實(shí)橋梁施工 “ 八不準(zhǔn) ” 一是樁基防護(hù)不到位不準(zhǔn)施工。但是，對(duì)照法律法規(guī)和安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，公路施工安全管理仍存在著一些不容忽視的問題，主要是：從業(yè)單位和人員缺乏安全生產(chǎn)意識(shí)，不能
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