5生產(chǎn)車間的月度工作總結(jié)優(yōu)秀范文(存儲版)
【正文】 成了車間 四、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì) “ 質(zhì)量 /環(huán)境 /職業(yè)健康安全 ” 標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作。 設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理，保持設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益。并結(jié)合實(shí)際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。為確保車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)打下了基礎(chǔ)，本月主要做了以下幾方面的工作： 先明確大家的工作職責(zé)，希大家把能力發(fā) 揮到最大化。（車間在生產(chǎn)過程中各部門和班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感） 安全生產(chǎn) 嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。（目前只有 10 人，因 1 人請長假） ★★★11 月份的工作計劃 11 月份到了，在已開始新的一個月工作時，我們首先展望國內(nèi)外的電子市場，在大的不景氣的環(huán)境影響下，所以行業(yè)都處在經(jīng)濟(jì)蕭條中 。（保正不影響產(chǎn)線的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更要做到人人有事做，事事有人做） 四、公司為能順利地通過 12 月份的外審工作，必須先做好11 月份的內(nèi)審工作 。累的是這一個月來，每天的 工作量大而人手不夠，超過平時的工作量。 對于出現(xiàn)這些問題，我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí)，畢業(yè)他們知識有限，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。 （ 4）退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價。 （ 2）做管，可根據(jù)每個管來定價，每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。 ，主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來增加工資，而各類崗位的加班情況不同，從而導(dǎo)致了一些問題。 七、努力完成公司下達(dá)的臨時性的任務(wù)。（再生料人員安排一個人進(jìn)行處理） 二、設(shè)備要進(jìn)行有計劃的全面性大保養(yǎng)，先從需暫停生產(chǎn)的機(jī)臺上進(jìn)行，然后再每臺機(jī)進(jìn)行（多的人員跟相關(guān)機(jī)修一起進(jìn)行），最后部門主管要進(jìn)行確認(rèn)，從而提高設(shè)備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。人員 重新做了次分配。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是主管和班組長對自己所負(fù)責(zé)部門及工序，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力 。 生產(chǎn)車間的月度工作總結(jié)優(yōu)秀范文 4回顧 xx年 10月份一個月的工作，因我是 10 號才入司的新員工 。 六、加強(qiáng)車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境 現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修，車間的設(shè)備管理各項(xiàng)工作都取得了較大進(jìn)步。為了使機(jī)組人員的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了 “ 質(zhì)量體系 ” 文件培訓(xùn)。 產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn) “ 人人都是質(zhì)檢員 ” 得以逐步落實(shí)。 建立并強(qiáng)化 “ 自我評價 ” 體系 班組為充分調(diào)動職工的自我能動性，創(chuàng)新性的提出了職工“ 自我評價 ” 體系。班組在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時，也時刻牢抓安全質(zhì)量管理，狠抓班組的 “ 自控能力 ” ，實(shí)現(xiàn)安全控制力的整體提升，有效的推進(jìn)了班組各項(xiàng)工作的 “ 同頻共振 ” 。 今年 112 月以來雖然取得了一些成績，員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高，安全工作有了一定的進(jìn)步，但我們工作中也存在一些不足和遺憾，如 10 月 15 日，本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強(qiáng)，注意力不集中 .冒煙工作時未注意攔焦行駛，被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故 。 嚴(yán)格工藝操作，必須杜絕一切違章作業(yè)。 對于以銷定產(chǎn)的車間，以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。 工作的變動導(dǎo)致生產(chǎn)計劃性工作加強(qiáng)。限額領(lǐng)料金額和勞動紀(jì)律規(guī)定。 例外管理（異常管理）的運(yùn)用。 工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。 lt、 pc 等進(jìn)線側(cè) 第 2 頁 共 18 頁 板未排地線孔位。 二、本月工作內(nèi)容 保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。都有待盡快解決其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題：生產(chǎn)計劃、物料供應(yīng)等。
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