【正文】 頂部帶“ V”形座，可匹配卷材托盤，完成軋制卷材的上卷功能及運(yùn)送套筒功 能。 4mm 卷材及套筒儲(chǔ)運(yùn)裝置 91 卷材儲(chǔ)運(yùn)裝置 ? 型式：電機(jī)驅(qū)動(dòng)、采用 單 通道循環(huán)輥道式結(jié)構(gòu)，料卷與托盤分別移動(dòng)在不同的輥道上，周轉(zhuǎn)時(shí)間短。 ? 上卷高度對(duì)中用光電開(kāi)關(guān)：數(shù)量： 2 個(gè)；定位精度177。 124 技術(shù)要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) A、 板式過(guò)濾機(jī)主要工藝油控制閥均采用氣控蝶閥。 （ 2）泵站設(shè)有液位報(bào)警顯示、液溫報(bào)警顯示、壓力報(bào)警顯示等功能，為設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供更有效地保證。 型 式：恒壓變量柱塞泵（一臺(tái)工作，一臺(tái)備用） 壓 力 : MAX 21MPa 油 箱： 800L（不銹鋼油箱） 介 質(zhì)： N46?？鼓ヒ簤河停ㄕ扯葹?46cst/40℃ ） 清 潔 度： NAS 6 級(jí)（ NAS1638） 過(guò)濾精度： 3μ m 進(jìn)口控制油溫范圍： ≤ 55℃ 其 它：壓力計(jì)、液位控制器、蓄能器、 不銹鋼液壓管路 等。 ? 功能組成： 為主傳動(dòng)、開(kāi)卷、卷取減速箱提供潤(rùn)滑油 油箱體積： 8000L 總 流 量 : 500L/Min（ 2臺(tái)泵，一用一備） 介 質(zhì) : 中極壓工業(yè)齒輪潤(rùn)滑油 ? 潤(rùn) 滑 點(diǎn) : 聯(lián)合齒輪箱、開(kāi)卷機(jī)減速箱、卷取機(jī)減速箱等 ? 布 置：地下室 1氣動(dòng)操作系統(tǒng) 總用氣量 :MAX58m3/min 平均用量 :46m3/min 壓 力 :～ 溫 度 :35～ 40℃ 1干油潤(rùn)滑系統(tǒng) 功能組成： 為軋機(jī)其它聯(lián)接機(jī)構(gòu)及傳動(dòng)部位潤(rùn)滑（潤(rùn)滑脂）， 手動(dòng)干油潤(rùn)滑 ，盡可能集中潤(rùn)滑。以抵御外部環(huán)境的水、塵等對(duì)軸承造成危害，大幅減少因粘輥造成的輥?zhàn)酉?，顯著提高軸承的使用壽命。 ? 潤(rùn)滑劑連續(xù)的輸送至潤(rùn)滑點(diǎn)，潤(rùn)滑狀況持續(xù)良好。 1稀油潤(rùn)滑系統(tǒng) 稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)向開(kāi)卷機(jī)齒輪減速箱 、卷取機(jī)齒輪減速箱以及主機(jī)的聯(lián)合齒輪減速箱提供循環(huán)流動(dòng)并經(jīng)過(guò)濾的齒輪潤(rùn)滑油 , 具有溫度、壓力、流量、液位檢測(cè)、磁過(guò)濾、油過(guò)濾、冷卻器等完整功能的循環(huán)油噴淋潤(rùn)滑系統(tǒng)。 ? 彎輥 系統(tǒng)向軋機(jī)彎輥油缸提供能源。其中閥站就近布置。 ? 用 途：潤(rùn)滑冷卻支撐輥及工作輥。 ? 型號(hào)：激光測(cè)距儀（ SENSICK） 檢測(cè)范圍： 200mm~20xxmm ? 備用卷徑測(cè)量：采用編碼器計(jì)算卷徑，同激光傳感器測(cè)量 2 種方式在軟件中可以切換。 ? 主要參數(shù)： 小車運(yùn)行速度驅(qū)動(dòng)：交流變頻電機(jī)（配編碼器）帶減速機(jī)驅(qū)動(dòng) 小車運(yùn)行升降最大卷重： 15 噸 輔助設(shè)備 : 小車行走導(dǎo)軌，前后極限機(jī)械限位。 皮帶材質(zhì)：尼龍涂膠 (封閉式 ) 皮帶規(guī)格： 8 1200 8800mm 帶材厚度： ～ 7mm ? 功能：采用最新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，適應(yīng)快速上卷取， 在驅(qū)動(dòng)側(cè)將鎖緊擋鐵卸下即可快速拆卸皮帶。 支撐頭： 2 個(gè)輥輪支撐，適應(yīng)開(kāi)卷機(jī)軸向移動(dòng)對(duì)中需要 帶材對(duì)中檢測(cè)裝置 （ CPC）一套 ? 功能：開(kāi)卷機(jī)對(duì)中控制系統(tǒng)（ CPC）用于軋機(jī)入口側(cè)，采用 雙 光電頭，連續(xù)檢測(cè)帶材的位置變化，通過(guò)控制中心發(fā)出矯正信號(hào)，控制對(duì)中伺服閥動(dòng)作，使開(kāi)卷機(jī)減速箱在油缸的驅(qū)動(dòng)下對(duì)中動(dòng)態(tài)移動(dòng)，采用位移傳感器反饋實(shí)際位置信號(hào)，從而完成帶材自動(dòng)對(duì)中。 軋機(jī)出口裝置 1）測(cè)厚裝置（ 1 套） 測(cè)厚儀： X射線非接觸測(cè)厚儀 （進(jìn)口 ，買方自購(gòu) ） （買方自購(gòu)部分包括測(cè)厚儀及 C 型架和移動(dòng)機(jī)構(gòu)，冷卻系統(tǒng)） 測(cè)厚儀前帶擺動(dòng)防護(hù)導(dǎo)板 ，液壓驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)，帶空氣吹掃噴嘴 輔助裝置：底座等 2）導(dǎo)向裝置及導(dǎo)板（ 1 套） 偏導(dǎo)輥尺寸：Φ 313 1850mm （外形同 ABB 板形輥基本一致） 輥?zhàn)域?qū)動(dòng)電機(jī)： 1 臺(tái)（交流變頻電機(jī)） （如采用 ABB 公司板形輥，其代替 偏導(dǎo)輥） 偏導(dǎo)輥帶清輥器：采用馬達(dá)驅(qū)動(dòng)軸向竄動(dòng)，油缸壓緊機(jī)構(gòu)；尼龍輥刷交流電機(jī)旋轉(zhuǎn)清 輥； 偏導(dǎo)輥軸承潤(rùn)滑：油氣 下導(dǎo)板型式：液壓驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)式 3) 壓 平 輥裝置（ 1套） 壓 平 輥尺寸：Φ 240 1850mm，輥?zhàn)颖砻娌牧希壕郯敝? 輥?zhàn)訅壕o采用油缸驅(qū)動(dòng)， 液壓回轉(zhuǎn)臂式，鋼結(jié)構(gòu)架； 比例減壓控制，輥?zhàn)颖旧碓O(shè)計(jì)震動(dòng)緩沖裝置， 自動(dòng)調(diào)節(jié)型，為薄帶材提供合適的壓緊力 。非工作狀態(tài)時(shí)可沿軋輥軸線方向返回存放位置。新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ,排煙效果可靠 . 材 料：焊件 數(shù) 量：一套 ? 集油槽說(shuō)明：軋輥冷卻噴射的大量軋制油，流到軋機(jī)下面，匯聚在集油槽中，從集油槽通過(guò)管路返回到軋輥冷卻油箱中，集油槽底部帶傾斜，設(shè)置粗過(guò)濾網(wǎng)。在換輥時(shí)，整體在氣缸控制下擺出，方便換輥。 ? 工作輥彎輥系統(tǒng)每側(cè)采用 2 個(gè)活塞缸，安裝在凸塊上，通過(guò) 2 個(gè)活塞缸動(dòng) 作，驅(qū)動(dòng)帶導(dǎo)向裝置的上下 E 形塊機(jī)構(gòu)，通過(guò) E 形塊機(jī)構(gòu)的動(dòng)作，帶動(dòng)工作輥軸承箱完成正負(fù)彎輥功能，工作輥軸承箱本身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成帶凸耳結(jié)構(gòu)，滑動(dòng)配合于 E 形塊機(jī)構(gòu)的凹槽中，為了換輥方便，上工作輥軸承箱比下工作輥軸承箱寬出吊裝位置。 軋機(jī)剛度：約 450 噸 /毫米，軋機(jī)實(shí)際剛度在現(xiàn)場(chǎng)厚控調(diào)試時(shí)最終確定。 1%； 動(dòng)態(tài)時(shí)： ≤ 177。 I、 先進(jìn)的自動(dòng) 機(jī)械手 上套筒裝置，可獨(dú)立快速完成上套筒，不需上卸料運(yùn)卷車的參與，大大縮短輔助時(shí)間。 B、 配備開(kāi)卷對(duì)中 CPC 裝置，采用光 電 液伺服對(duì)中系統(tǒng)，自動(dòng)對(duì)中帶材。 先進(jìn)的工程師工作站和信息化的文件管理： 軋機(jī)的指揮中心在于有先進(jìn)的工程師工作站 ，方便調(diào)試和維護(hù)，并用于生產(chǎn)管理報(bào)表形成和打印，主控 PLC 系統(tǒng)、直流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、 AGC 系統(tǒng)、工程師工作站、操作手操作站之間利用網(wǎng)絡(luò)通訊進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，傳輸速度快，抗干擾能力強(qiáng)，大大提高系統(tǒng)工作的可靠性。 E、 閥站采用集成塊的框架結(jié)構(gòu)形式，緊湊簡(jiǎn)單，為迅速解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題提供了更好的硬件環(huán)境。） 不可逆式的軋機(jī)系統(tǒng)： 全液壓不可逆式冷軋機(jī)，每生產(chǎn)一批帶卷厚度的自動(dòng)控制，輥縫的設(shè)定板形控制都 應(yīng)該是不變的，從而保證每批帶卷厚度更加均勻，板帶的表面質(zhì)量和軋制工作的穩(wěn)定性都是上佳的。 D、輥縫調(diào)零 以一定的壓力使軋輥壓靠，確定零基準(zhǔn)輥縫。 二 .技術(shù)特性及裝機(jī)水平： 1850mm 全液壓四重不可逆式冷軋機(jī)，它是一臺(tái)具有當(dāng)今先進(jìn)水平的冷軋機(jī)，具備如下性能； 完善先進(jìn)的液壓壓上厚度自動(dòng)控制系統(tǒng) AGC 該系統(tǒng)硬件采用 SIEMENS 專用處理器 FM458，集成在 PLC 機(jī)架中，高精 度的位移傳感器（索尼磁尺）和具有微處理器控制的先進(jìn)的 X— 射線測(cè)厚儀（進(jìn)口）檢測(cè)輥縫位置和帶材厚度，通過(guò)厚控系統(tǒng)對(duì)軋機(jī)壓上油缸進(jìn)行伺服控制 ,以保證產(chǎn)品厚度精度最佳化，厚度控制方式上，兼有冷軋機(jī)及鋁箔粗軋機(jī)的全部功能，既有輥縫位置 AGC，又有壓力 .速度和張力 AGC，完全滿足板材及鋁箔的軋制需要。全數(shù)字可控硅調(diào)速裝置采用微處理器和大規(guī)模集成電路，人機(jī)通訊簡(jiǎn)便，參數(shù)設(shè)置和裝置調(diào)試可通過(guò)面板上的按鍵和數(shù)碼顯示完成，也可通過(guò)串行口由 PC 機(jī)完成，動(dòng)態(tài)調(diào)整可以由裝置內(nèi)的優(yōu)化程序自動(dòng)完成，調(diào)試方便快捷；裝置抗干擾性強(qiáng)，運(yùn)行可靠，不受元件老化和溫度漂移的影響，能長(zhǎng)期保持穩(wěn)定的高精度控制；系統(tǒng)具有很強(qiáng)的故障自診斷和處理功能，可對(duì)缺相、過(guò)流、欠磁、超速、失反饋等各種故障進(jìn)行監(jiān)視和處理，大大減輕維修工作量；通過(guò)接口模板，和上一級(jí)自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行通訊，便于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程和管理 自動(dòng)化。通過(guò)碰撞盤和玻璃纖維過(guò)濾器來(lái)收集煙霧 ,保證了軋制車間的潔凈及環(huán)境保護(hù)的需要。 ? 軋輥冷卻系統(tǒng)通過(guò)安裝在軋機(jī)入口的噴射橫梁向軋輥噴射高效能的冷卻液 ,實(shí)現(xiàn)軋輥冷卻 ,有效地控制輥型；預(yù)涂硅藻土的板式過(guò)濾器過(guò)濾精度高，操作、維護(hù)方 便可靠。兩臺(tái)直流電機(jī)串聯(lián)驅(qū)動(dòng) ,加上機(jī)械變擋的采用 ,保證了不同厚度帶材的張力需要。 1． 1． 3 軋制準(zhǔn)備： 帶卷在待軋之前，根據(jù)季節(jié)和氣溫的變化為獲得良好的軋輥輥型，應(yīng)使軋機(jī)在有工藝潤(rùn)滑的條 件下，以穿帶速度運(yùn)轉(zhuǎn) 10－ 30 分鐘，使軋輥預(yù)熱。 1． 1． 5 穩(wěn)定軋制： 帶卷在開(kāi)卷和卷取之間建立張力后，應(yīng)根據(jù)不同的合金，不同的厚度按照工藝要求 提高軋制速度逐步達(dá)到穩(wěn)定軋制階段，待開(kāi)卷機(jī)的卷筒上只剩下 3－ 4 圈帶卷時(shí)，軋制速度自動(dòng)由高速逐步降到穿帶速度，開(kāi)卷機(jī)的攆頭輥壓下，當(dāng)開(kāi)卷張力消失后，測(cè)厚系統(tǒng)退出工作位置。整臺(tái)軋機(jī)本體中設(shè)置的中間導(dǎo)板及導(dǎo)輥可使軋機(jī)穿帶順利進(jìn)行。 ? 潤(rùn)滑系統(tǒng)分為稀油潤(rùn)滑 .油氣潤(rùn)滑和干油潤(rùn)滑系統(tǒng)三部分。在各易燃區(qū)域，設(shè)有 CO2噴嘴和溫度檢測(cè)探頭。 ? 板式過(guò)濾器控制系統(tǒng)獨(dú)立用于軋輥冷卻系統(tǒng)污油泵和過(guò)濾系統(tǒng)的控制，由板式過(guò)濾器廠家配套提供。 C、自動(dòng)厚度控制 (AGC) 軋機(jī)設(shè)定傳輸 （包括：壓上、彎輥、輔助、平衡、對(duì)中系統(tǒng)。 具有全自動(dòng)和手動(dòng)控制的 CO2 滅火系統(tǒng) : 由于軋機(jī)是在高速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下同時(shí)又是全過(guò)程的全油冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)，因此，大量的軋制 油在噴嘴中產(chǎn)生靜電和大量的油氣。可以進(jìn)行： ? 參數(shù)設(shè)定：板寬、卷徑、輥縫等。 E、 最新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)空氣吹掃裝置，采用板面雙排吹掃除油的方式，噴嘴流量可調(diào)，保證出口板面潔凈。 L、 軋制油冷卻支撐輥軸承箱系統(tǒng)，保證高速運(yùn)轉(zhuǎn)軸承工作可靠。 ～ 177。1000 715（ d D B） ? 止推軸承：深溝球軸承 4 套 安裝位置：每個(gè)輥?zhàn)庸ぷ鱾?cè)和驅(qū)動(dòng)側(cè)各 1套 外形尺寸： 216。 ? 工作輥正負(fù)彎缸：工作側(cè)，驅(qū)動(dòng)側(cè)各 2 個(gè) 缸徑：Φ 125mm/Φ 70mm 彎 輥 力： +400KN 2/250KN 2 最大工作壓力： 25Mpa 9）上支撐輥平衡裝置 說(shuō)明：為了保證上支撐輥裝置在軋制中穩(wěn)定及換輥時(shí)支撐需要，在軋機(jī)工作側(cè)及驅(qū)動(dòng)側(cè)凸塊上，裝有支撐輥平衡缸。 ? 應(yīng)用：帶材表面軋制油的吹除 ? 考核指標(biāo)：在軋制油合格的條件下，帶材退火后不能有影響質(zhì)量的油斑。 3）聯(lián)合齒輪箱（ 1套） ? 型 式：雙級(jí)、斜齒輪傳動(dòng)， 6 級(jí)精度 ? 齒輪材料： 20CrMnMo 采用滲碳淬火磨齒硬齒面齒輪 ? 箱體：焊接材料，至少 2 次退火 ? 傳動(dòng) 功 率： 2 臺(tái) 20xxKW=4000 kw,過(guò)載倍數(shù) 200% ? 潤(rùn) 滑： 稀油集中潤(rùn)滑 ? 低速檔：額定輸出最大扭矩： 24 噸 .米；減速比： 2 ? 高速檔：額定輸出最大扭矩： 12 噸 .米；減速比： 1 ? 換檔方式：油缸驅(qū)動(dòng)換檔，極限位置帶電氣保護(hù)及連鎖控制，在操作臺(tái)上控制換 檔 ? 附件：總流量自動(dòng)報(bào)警開(kāi)關(guān)，各分支點(diǎn)流量指示 4）主 聯(lián) 軸 器：齒式聯(lián)軸器 5）主 電 機(jī) 型 號(hào) : Z9005003 2 臺(tái) 功 率 : 2DC20xxKW=4000KW 轉(zhuǎn) 速： 325/800rpm 電 流 : ~2815A 電 壓 : 750V 工 作 制：連續(xù)，自帶背包式水冷卻 電機(jī)尾部帶光電編碼器和 過(guò)速保護(hù)開(kāi)關(guān) 過(guò)載能力 :基速過(guò)載能力達(dá) 2 倍 ,過(guò)載時(shí)間 1 分鐘，切斷電流為 倍額定電流；高速過(guò)載能力達(dá) 倍 。 1毫米 4）液壓剪（ 1 套） 型 式：液壓油缸升降驅(qū)動(dòng)，齒輪齒條同步，斜剪，采用上剪刃先向下移動(dòng)，在帶材上方機(jī)械限位停止，然后下剪刃向上剪斷帶材方式，最大開(kāi)口度 ~300 毫 米。采用上開(kāi)卷方式。 ? 板帶自動(dòng)對(duì)中設(shè)備 (CPC)，組成 如下： A、 光電探測(cè)頭定位器， 用于板帶對(duì)邊控制系統(tǒng)，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)光電接收器到板邊位置； B、 高頻交變光源發(fā)射器， C、 數(shù)字式控制器， D、 線性位置傳感器 (測(cè)量開(kāi)卷機(jī)位置 )， E、 伺服閥及放大板 (用于開(kāi)卷機(jī) ) 卷取機(jī)（ 1 套） ? 功能：卷取機(jī)組用于將軋制的卷材進(jìn)行卷取 ,并在軋制中產(chǎn)生帶材前張力。 特點(diǎn)：小車行走 .升降各個(gè)位置帶接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)，動(dòng)作速度可調(diào)，液壓油缸升降帶過(guò)載保護(hù)，保護(hù)卷筒不受小車升降動(dòng)作沖擊，空載和負(fù)載時(shí)升降速度基本一致。 ? 每側(cè)同時(shí)儲(chǔ)運(yùn)料卷數(shù)量： 5 卷，每個(gè)托盤載重： 15 噸 ? 帶轉(zhuǎn)向部件，采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒圈軸承旋轉(zhuǎn)，滿足上開(kāi)卷和上卷取。 3mm ? 用途：用于準(zhǔn)備站和開(kāi)卷機(jī)上卷控制 1 用生產(chǎn)工具 111 壓上油缸拆卸裝置 1套 ? 功能：推上油缸拆卸裝置用于壓上缸維修時(shí)，將壓上缸從軋機(jī)本體中快速拆出的裝置。 B、 控制系統(tǒng)長(zhǎng)期工作可靠穩(wěn)定，采用 PLC 實(shí)現(xiàn)整個(gè)過(guò)濾機(jī)的自 動(dòng)控制，可以和軋機(jī)之間實(shí)現(xiàn)必要的報(bào)警和聯(lián)鎖功能。 （ 3）系統(tǒng)裝配工藝的改進(jìn)有效降低了泵、閥安裝面的泄漏發(fā)生率，保證了良好的工作環(huán)境。 132 一般操作系統(tǒng) 一般操作系統(tǒng)向軋機(jī)的執(zhí)行器提供能源，并根據(jù)生產(chǎn)的需要 對(duì)其進(jìn)行控制，以保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。