5強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作守住安全發(fā)展底線(存儲(chǔ)版)
【正文】 作流程。完善安全 第 5 頁 共 9 頁 生產(chǎn)考核和安全生產(chǎn)分類管理，以科技興安為導(dǎo)向，以應(yīng)急體系建設(shè)為保障，大力推行先進(jìn)適用的技術(shù)裝備，進(jìn)一步提高安全保障能力。任何事故的發(fā)生都有其一定規(guī)律性、必然性，不規(guī)范生產(chǎn)、不規(guī)范管理、到松懈麻痹，不出事是偶然 第 6 頁 共 9 頁 的，出事肯定是必然的，不出事是幸運(yùn)，出事只是早晚的問題。 抓隱患排查。 抓安全投入。事故原因剖析和隱患排查，敢于自揭家丑，就是要 “ 哪 第 9 頁 共 9 頁 壺不開提哪壺 ” 。 第四，要 “ 罵聲 ” 不要 “ 哭聲 ” 。安全生產(chǎn)不能 “ 平時(shí)不燒香，臨時(shí)抱佛腳 ” ，忽視日常管理，出了事故痛心疾首，風(fēng)頭一過又我行我素。最后就加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作，再強(qiáng)調(diào)四點(diǎn)： 第一，要 “ 動(dòng)真碰硬 ” 。 抓員工培訓(xùn)。 （二）安全生產(chǎn)主要措施 抓安全意識(shí)。在不具備安全通行條件下，理應(yīng)采取停駛避讓措施，但駕駛員自信滿滿，繞邊道行駛，導(dǎo)致刮擦到路邊行人，這是不良駕駛 習(xí)慣以及安 全警覺性不高等因素造成的。亡羊補(bǔ)牢未必晚，要把事故預(yù)防作為促進(jìn)安全生產(chǎn)的主攻方向， 把事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。 二、公司積累的安全管理經(jīng)驗(yàn)和安全文化 （一）安全管理經(jīng)驗(yàn)見成效 近五年 來，公司持續(xù)強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控和安全生產(chǎn)反違章活動(dòng)，實(shí)行網(wǎng)格化安全管理模式，構(gòu)筑了多層次、多層級(jí)的安全防御體系。安全生產(chǎn)一票否決，安全生產(chǎn)工作出問題，那么所有工作就一切歸零。每次事故后都有一連串的責(zé)任追究，而且追究力度越來越大，追究頻次越來越多， 根據(jù)國家安監(jiān)總局公布的數(shù)據(jù)顯示，全國每年安全生產(chǎn)事故追究處理的人員都在 2 萬人以上，最高達(dá)到省部級(jí)，最低到一般安全生產(chǎn)員和企業(yè)主。安全生產(chǎn)不能有絲毫的僥幸心理和麻痹思想，要年年講、月月講、天天講，任何時(shí)候都要繃緊這根弦。去年以來，習(xí)總書記對(duì)安全生產(chǎn)工作作了許多重要指示，明確提出 “ 發(fā)展決不能以犧牲人 的生命為代價(jià)，這是一條不可逾越的紅線 ” ，并提出了一系列極具指導(dǎo)性和操作性的具體要求。安全生產(chǎn)是落實(shí)以人為本、以民為先要求的基本內(nèi)容，是加強(qiáng)社會(huì)管理的組成部分，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的重要保障，也是一個(gè)國家或地區(qū)文明程度的重要標(biāo)志。去保穩(wěn)定。七是事故應(yīng)急救援能力得
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