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正文內(nèi)容

4局長(zhǎng)在全市交通工作會(huì)議上的致辭(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 。整合港口資源,完善功能布局,提升服務(wù)層次,是 **交通推進(jìn) “ 三大建設(shè) ” 、促進(jìn)水運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的應(yīng)有之義和必由之路。 ,進(jìn)一步推動(dòng)運(yùn)輸服務(wù)業(yè)提速 升級(jí)。積極引導(dǎo)物流基地建設(shè),牢 第 14 頁(yè) 共 21 頁(yè) 牢把握 **綜合物流園區(qū)列入省級(jí)重點(diǎn)物流基地的有利時(shí)機(jī),加快推動(dòng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高綜合服務(wù)保障能力。繼續(xù)加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法,積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門建立健全打擊非法營(yíng)運(yùn)長(zhǎng)效機(jī)制,不斷鞏固 “ 打非 ” 工作成果,防止非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象重新抬頭。一是要更新工程設(shè)計(jì)、建設(shè)理念,科學(xué)確定線路走向,不斷改進(jìn)施工技術(shù)和管理手段,力求以最小的土地、資金和環(huán)境代價(jià)完成建設(shè)任務(wù)。二要扎 實(shí)加強(qiáng)廉政建設(shè),全面深入實(shí)施《 **市交通系統(tǒng)建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系 20xx— 20xx 年實(shí)施方案》,堅(jiān)持教育、制度、懲治三管齊下,進(jìn)一步濃厚反腐倡廉 “ 大宣教 ”氛圍,推行政務(wù)公開,落實(shí)民主集中制,完善廉政監(jiān)督措施,深化糾風(fēng)工作,構(gòu)建具有交通特色的拒腐防腐體系。但從目前的現(xiàn)狀看,現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系尚未形成,還沒有達(dá)到全面適應(yīng)、適度超前于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的要求,還不能完全滿足人民群眾安全便捷出行的需求,與周邊發(fā)達(dá)地區(qū)相比,交通基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)還不夠先進(jìn),運(yùn)輸生產(chǎn)力層次還相對(duì)偏低。特別是對(duì)一些矛盾較大、困難較多的工作 ,要不等不靠,不推不拖,敢于迎難而上,破難而進(jìn),充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,主動(dòng)想辦法、找對(duì)策,研究解決之道,破解矛盾難題,抓好工作落實(shí),確保年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)按時(shí)推進(jìn)、按質(zhì)完成。要督導(dǎo)各有關(guān)單位嚴(yán)格貫徹《勞動(dòng)法》,全面保障員工和農(nóng)民工權(quán)益,時(shí)時(shí)處處維護(hù)群眾利益,堅(jiān)決不做損害人民群眾利益、傷害人民群眾感情的事。要下深功、真調(diào)研,圍繞困擾交通發(fā)展的難點(diǎn)問題,選好題、把好脈,提高調(diào)查研究的質(zhì)量。要慎獨(dú)、慎微,重品行、重操守,不斷培養(yǎng)高尚的道德情操和高雅的生活情趣,以清正廉潔、剛正無私、品端德正、言行如一的自身形象影響部屬、感召部屬、帶動(dòng)部屬,贏得組織的 信任、群眾的贊譽(yù)、社會(huì)的尊重。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要始終保持清醒的頭腦,講黨性、守規(guī)矩,從嚴(yán)律已,帶頭執(zhí)紀(jì),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)政策法規(guī),落實(shí)各項(xiàng)制度規(guī)定,做奉公守法的模范。要牢固樹立正確的政績(jī)觀,正確處理好亮點(diǎn)與門面的關(guān)系,干實(shí)事、講實(shí)效、重實(shí)績(jī),多做順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)、符合發(fā)展規(guī)律的事,多做打基礎(chǔ)、利長(zhǎng)遠(yuǎn)的事,多做經(jīng)得起群眾檢驗(yàn)、歷史檢驗(yàn)的事。要進(jìn)一步簡(jiǎn)化辦事流程,拓寬辦事渠道,完善網(wǎng)上辦事和電話咨詢、投訴機(jī)制,盡可能為人民群眾提供方便。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一定要帶頭樹立全市交通一盤棋的觀念,始終站在政治的高度、全局的高度、對(duì)全市交通發(fā)展和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展負(fù)責(zé)的高度,認(rèn)識(shí)問題、思考問題, 謀劃工作、推進(jìn)工作;始終把全局的利益放得最高、看得最重,自覺做到局部利益服從全局利益,局部工作服從全局工作,絕不能輕重倒置;始終以積極主動(dòng)的姿態(tài),不折不扣、全力以赴貫徹好上級(jí)的戰(zhàn)略決策,落實(shí)好上級(jí)的工作安排,凡是市委、市政府和省交通廳以及我們市局作出的決策、確定的任務(wù),各級(jí)各單位要不講條件、堅(jiān)決執(zhí)行。 一要認(rèn)清形勢(shì),強(qiáng)化奮追奮超的意識(shí)。全系統(tǒng)上下要把加強(qiáng)交通文化建設(shè)作為一項(xiàng)永恒的任務(wù),持之以恒,扎 實(shí)推進(jìn),不斷提升交通發(fā)展的軟實(shí)力。轉(zhuǎn)變交通發(fā)展方式,是新形勢(shì)下經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)交通工作提出的新要求。交通各有關(guān)部門要認(rèn)真履行職責(zé),強(qiáng)化監(jiān)管工作,努力形成全方位的行業(yè)監(jiān)管體系。三要加 大政策扶持力度。要強(qiáng)化港口岸線資源管理,按照《 **港總體規(guī)劃實(shí)施意見》,編制港區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃。同時(shí),要繼續(xù)深化城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè),優(yōu)化線路走向,加密班次密度,提高服務(wù)質(zhì)量;繼續(xù)協(xié)調(diào)各方,做好有關(guān)市縣城際公交 開通工作,為人民群眾出行提供更大的方便、更好的服務(wù)。 斷完善對(duì)內(nèi)大循環(huán)網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步促進(jìn)便民惠民交通建設(shè)。牢牢把握國(guó)家宏觀政策適度放松的機(jī)遇,不斷掀起交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高潮,加快構(gòu)建高水平的對(duì)外大開放的交通平臺(tái),對(duì)于強(qiáng)化 **承接、傳遞上海等長(zhǎng)三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)輻射,推動(dòng) **經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有十分重大的意義。湖航改革進(jìn)入攻堅(jiān) 階段,各種歷史遺留問題錯(cuò)綜復(fù)雜,解決起來十分棘手。所有這些,得益于上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo),得益于兄弟部門的大力支持,得益于全系統(tǒng)干部職工的共同努力。另外,根據(jù)市委、市政府和省交通廳的部署、要求,還圓滿完成了援川救災(zāi)帳篷和過渡安置板房運(yùn)輸、組織車隊(duì)赴京服務(wù)奧運(yùn)等臨時(shí)性重大任務(wù)。認(rèn)真按照上級(jí)部署,切實(shí)把奧運(yùn)安保維穩(wěn)工作放在重中之重位置,力保行業(yè)安全穩(wěn)定。圍繞建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制, 鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果,讓廣大農(nóng)村群眾永久享受安全、便捷、通暢的出行條件,廣泛調(diào)研、反復(fù)論證,出臺(tái)了《 **市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施意見》,進(jìn)一步細(xì)化明確了各級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)主體、工作職責(zé)、資金來源及保障標(biāo)準(zhǔn)等,從政策上解決了長(zhǎng)久以來影響全市農(nóng)村公路發(fā)展的突出難題;以市政府令印發(fā)了《 **市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》,從工作制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢查考核等方面作出規(guī)定、提出要求,健全運(yùn)行機(jī)制,進(jìn)一步推動(dòng)了全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作逐步走向制度化、規(guī)范化軌道,促進(jìn)農(nóng)村公路健康發(fā)展;健全農(nóng)村公路檔案資料,全面掌握農(nóng)村公路 動(dòng)態(tài)狀況,進(jìn)一步增強(qiáng)了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的計(jì)劃性和及時(shí)性。把交通法制建設(shè)作為 第 5 頁(yè) 共 21 頁(yè) 一項(xiàng)長(zhǎng)期任務(wù)常抓不懈,著力打造 “ 法治交通 ” ,不斷提高交通依法行政水平,促進(jìn)部門職能從管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變。采取上級(jí) 補(bǔ)一點(diǎn)、自己擠一點(diǎn)、縣區(qū)配一點(diǎn)的辦法,努力籌措建設(shè)資金,新建、改建了 68公里的縣鄉(xiāng)公路和 373公里的通村聯(lián)網(wǎng)公路,實(shí)施了 176公里的農(nóng)村公路大中修工程,改造了 60 座農(nóng)村公路低承載力橋梁,完成投資 億元,進(jìn)一步改善了農(nóng)村公路交通基礎(chǔ)設(shè)施 第 4 頁(yè) 共 21 頁(yè) 條件。全年共實(shí)施 3 項(xiàng)高速公路工程,完成投資 11 億元; 22 項(xiàng)區(qū)域干線公路工程,完成投資 億元; 3 項(xiàng)內(nèi)河航道工程,完成投資 億元。會(huì)議的主要任務(wù)是:以黨的十七大、十七屆三中全會(huì)、市委六屆七次全會(huì)、全省交通工作會(huì)議精神為指導(dǎo),認(rèn)真總結(jié) 20xx 年全市交通工作,研究部署 20xx 年工作任務(wù)
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