4客運安全生產(chǎn)管理制度(存儲版)
【正文】 /人的獎勵；乘務員無任何一項違規(guī)與投訴的，給予乘務員 50元 /人的獎勵。一年中有 10次違規(guī)或一個月累計達到 3 次違規(guī)者，公司可直接解除聘用合同。 （ 6）、必須統(tǒng)一服從公司的調(diào)度命令，不聽命令或者下達命令后不執(zhí)行的，處以 100 元 /次的罰款。造成車輛損壞或被扣、被罰、被偷及發(fā)生交通事故的， 一切損失由當事司機負責。安全生產(chǎn)會議由安全科負責召集，安全生產(chǎn)管理人員主持，并由安全生產(chǎn)管理人員指定人員進行會議記錄。每年召開一次，全體人員參加。 客運有限責任公司 二 ○ 一八年一月一日 。對這個月出現(xiàn) 第 13 頁 共 13 頁 的安全事故及安全隱患進行匯報、分析，對下個月的安全生產(chǎn)工作提出要求。 （三）會議資料由安全管理部門整理、分發(fā)、立卷、存檔。 （ 4）、嚴禁將車交 給無證人員駕駛，未經(jīng)領(lǐng)導審核，不得將車交給本公司以外的司機駕駛（特殊情況除外），違者罰款 500元，造成的一切損失由本人承擔。如有乘客在車上，司機則因先征求乘客的同意，才能在車內(nèi)公共場 所吸煙，如若乘客不同意，司機則應主動帶頭禁止在車內(nèi)吸煙。主要包括禁按喇叭、沖禁行路段、不扣安全帶、亂停亂放、壓雙實線、闖紅燈、超速、事故扣證罰款等 第 10 頁 共 13 頁 則由當班司機自負。 第 9 頁 共 13 頁 第二條司乘人員必須嚴格遵守交通規(guī)則，按 “ 優(yōu)質(zhì)服務規(guī)范 ”行車。 四、加強從業(yè)人員的安全學習； 五、完善各項規(guī)章制度。 2024 年 10 月 6 日 第二篇：客運公司安全生產(chǎn)目標管理制度安全目標管理制度 第一條為加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，全面落實安全生產(chǎn)管理責任，杜絕重特大交通事故，避免和減少一般事故的發(fā)生。投入應急運輸車輛使用年限不超過 5 年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在 500 公里以上必須配備 2 名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過 3 小時。 對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥 善安置。 第 4 頁 共 13 頁 要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。 檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。 對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到 “ 八不 ” 。 第 1 頁 共 13 頁 客運安全生產(chǎn)管理制度 一、安全生產(chǎn)責任制 認真貫徹執(zhí)行 “ 安全第 一、預防為主 ” 的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。 二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程 嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn) 第 2 頁 共 13 頁 操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學習，提高全員安全生產(chǎn)意識。 做到反三違。
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