3海上溢油應(yīng)急計(jì)劃【海冰存在條件下溢油應(yīng)急難度分析及研究方向】(存儲(chǔ)版)
【正文】 冰區(qū)溢油應(yīng)急技術(shù)研究方向探討 發(fā)展冰區(qū)溢油預(yù)測(cè) 、監(jiān)測(cè)技術(shù) 現(xiàn)階段國(guó)外已經(jīng)針對(duì)冰區(qū)溢油預(yù)測(cè)、監(jiān)測(cè)技術(shù)進(jìn)行了多年的研究，國(guó)內(nèi)也開(kāi)展過(guò)一些初步的研究。站在應(yīng)用的立場(chǎng)上，在寒冷氣候下使用生物降解技術(shù)是很具挑戰(zhàn)性話題，這主要是因?yàn)樵诘蜏貤l件下一般的生物難于存活或者處于休眠狀態(tài)。s 之間的溢油適用，當(dāng)粘度超過(guò) 5000mpa該區(qū)域分布有眾多具有完整內(nèi)部結(jié)構(gòu)的 “ 冰丘 ” ，其露在海面以上部分由于長(zhǎng)時(shí)間處在低溫的環(huán)境下，因此具有很大的強(qiáng)度，這就給船舶（包括破冰船）在該區(qū)域的航行帶來(lái)十分大的風(fēng)險(xiǎn)。 ② 對(duì)于油在冰的縫隙間的情況，現(xiàn)在的溢油衛(wèi)星監(jiān)測(cè)技術(shù)、雷達(dá)監(jiān)測(cè)技術(shù)等往往難于區(qū)分冰和油，因此監(jiān)測(cè)困難；由于冰與油的性質(zhì)不同，受海洋水動(dòng)力學(xué)的影響也不盡相同，因此運(yùn)動(dòng)軌跡也不一樣，這就給溢油漂移軌跡的預(yù)測(cè)增加了難度；對(duì)于海上為浮冰的情況，由于渤海浮冰有薄有厚，形狀各異，大小不一，溢油在海流的 作用下，遇到冰塊邊緣后，有可能滯留在冰的縫隙之中與浮冰一起漂浮，也有可能會(huì)有一些相對(duì)的運(yùn)動(dòng)，因此很難準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)溢油位置。較慢的擴(kuò)散和風(fēng)化速度，為溢油應(yīng)急響應(yīng)提供了更多的響應(yīng)時(shí)間。 關(guān)鍵詞：海冰溢油應(yīng)急研究方向 冰區(qū)溢油應(yīng)急難度分析 溢油如果發(fā)生在有冰的海域，通常具有以下特
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