一種汽油脫硫醇的組合工藝(存儲版)
【正文】 7:1306:57Saturday, April 1, 2023 ? 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 06:57:1306:57:1306:574/1/2023 6:57:13 AM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點點小小努力的積累。 上午 6時 57分 13秒 上午 6時 57分 06:57: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 4月 上午 6時 57分 :57April 1, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 :57:1306:57:13April 1, 2023 ? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 4月 上午 6時 57分 :57April 1, 2023 ? 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 上午 6時 57分 13秒 上午 6時 57分 06:57: ? 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 06:57:1306:57:1306:574/1/2023 6:57:13 AM ? 1以我獨沈久，愧君相見頻。 最低堿量法脫硫醇 ? “最低堿量”法脫硫醇是利用助溶脫硫醇技術(shù)原理并發(fā)揮“無堿脫臭”氧化塔活性炭床層優(yōu)勢的新技術(shù)。載氧劑存在大大提高了堿液中的氧濃度和氧化活性。 脫硫醇催化劑的溶解性很差，并且隨著堿濃度的增高溶解度迅速下降，在20%的堿液中幾乎不溶。 加氫生成油性質(zhì)和產(chǎn)品性質(zhì) 項 目 FCC汽油 加氫生成油 產(chǎn) 品 顏色 黃色 透明無色 透明無色 密度 20℃ ， g/ml RON 92 90 90 MON 79 79 總硫， PPM 1329 232 230 硫醇硫， PPM 146 27 8 博士試驗 不通過 不通過 通過 銅片腐蝕， 50℃ /3h 1級 誘導(dǎo)期， min 200 1000 1000 溴價 ， gBr/100g 72 57 56 總氮， PPM 42 － 30 蒸汽壓， KPa 65 － 58 熒光法組成（ FIA） 烯烴 V% 35 35 芳烴 V% 第三部分 輕、重汽油分別施治，實現(xiàn)最佳精制效果 ? 改進抽提劑的性能 ? 增加二硫化物的反抽提 ? 改善床層脫堿現(xiàn)象 ? 增加對床層的清洗凈化功能 ? 補充床層催化活性 GL助溶法脫硫醇技術(shù)的作用原理 ? 脫硫醇兩步反應(yīng)的進行，由三個主要因素控制。由于反應(yīng)⑵是近乎不可逆的，從而大大促進了反應(yīng)⑴向右進行，這就是氧化比抽提效果好的原因。根據(jù)原料油硫的高低，液化氣的硫醇含量可在 200～ 500mg/Nm3間變化，汽油的硫醇含量可在 30～ 300ppm間變化，而煤油的硫醇含量一般在 30ppm以下。 第二部分 采用組合工藝的決定因素 ? 催化汽油中硫化物的性質(zhì) ? 輕汽油中硫醇硫的性質(zhì)和含量 ? 重汽油加氫后硫醇硫的性質(zhì)和含量 ? 催化汽油硫醇硫的脫除難度的分級和測定 催化汽油中硫化物形態(tài)與分布規(guī)律 ? 催化汽油中的硫化物主要有 H2S、硫醇、硫醚、苯硫酚和噻吩及其衍生物。 油品損失計算 ? 2RSNa + 1/2 O2 + H2O → RSSR + 2NaOH ? 2 32 32 ? 理論耗空氣 1Kg ＝ ＝ ? 設(shè)計耗空氣 2 Nm3空氣 ? 實際耗空氣 3 Nm3空氣 ? 汽油蒸汽壓 65KPa，硫醇硫 60ppm,1萬噸汽油，尾氣排放壓 ? 注空氣量： 10000 1000Kg 60 106 3 ＝ 1800 Nm3空氣 ? 尾氣分壓：總壓 300KPa，油氣分壓 65KPa，空氣分壓 235KPa ? 汽油損耗： 1800247。 輕汽油抽提脫硫醇，尾氣沒有油氣損失問題；重汽油由于硫醇含量很低、組分沸點較高，脫硫醇時注風(fēng)量很少，油品損失微小。 貧胺液 富胺液 重汽油 圖 2 OCT MD 裝置原則工藝流程示意圖 反應(yīng)器 預(yù)分餾 循環(huán)氫 新氫 加氫重汽油 輕汽油 汽油出廠 加氫單元 原料 汽油 分離器 汽提分餾 產(chǎn)品調(diào)和 無堿脫臭 胺洗塔 OCTMD工藝脫硫醇缺點 前脫硫醇需將汽油降溫到 40
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