【正文】 – 預(yù)期利潤 = 目標(biāo)成本 ? 顧客決策產(chǎn)品的價格，而利潤則必然通過成本控制來實現(xiàn) ? 關(guān)注產(chǎn)品的設(shè)計 Copyright中南財經(jīng)政法大學(xué)會計學(xué)院 賀欣 管理會計 2023/3/31 102 （ 二）目標(biāo)成本法的流程 ? 目標(biāo)成本是估計產(chǎn)品的市場價格后減去企業(yè)要求的利潤率后得到的，對產(chǎn)品成本的估計。 ? 目標(biāo)成本法由 Toyota于 1965年提出 ? 目前世界 500強企業(yè)中 98％以上的企業(yè)在不同程度上采用了目標(biāo)成本管理系統(tǒng)。 Copyright中南財經(jīng)政法大學(xué)會計學(xué)院 賀欣 管理會計 84 產(chǎn)品成本之許多意義 研發(fā) 設(shè)計 制造 營銷 通路 顧客售后 配送 服務(wù) 財務(wù)報表之產(chǎn)品成本 (存貨成本 ) 政府合約下之成本求償 之產(chǎn)品成本 定價級產(chǎn)品組合決策之成本 Copyright中南財經(jīng)政法大學(xué)會計學(xué)院 賀欣 管理會計 2023/3/31 85 五、 產(chǎn)品生命周期成本法 ? 產(chǎn)品生命周期是指從產(chǎn)品設(shè)計開始、經(jīng)過開發(fā)、上市、生產(chǎn)、銷售到最后退市的全過程。 觸點 C和 D的會計分錄與方法一中一致。 Copyright中南財經(jīng)政法大學(xué)會計學(xué)院 賀欣 管理會計 倒推成本法中的特殊問題 ? 倒推成本法并不嚴(yán)格受制于公認(rèn)會計準(zhǔn)則（ GAAP） – 如果存貨不重要，則不需要遵循公認(rèn)會計準(zhǔn)則。這會導(dǎo)致組織結(jié)構(gòu)的變化和成本計算系統(tǒng)的變化（關(guān)注價值流）。 ? 需求拉動訂單在生產(chǎn)線上進(jìn)行生產(chǎn)。 – 公司使用訂貨卡。 (c) 2023 ZNUEL He Xin. All rights reserved. EOQ 模型的公式 2D PC√E O Q =? D = 一個特定期間內(nèi)的需求 ? P = 每張訂單的相關(guān)訂貨成本 ? C = 在 D中的期間內(nèi)每持有 1單位存貨的相關(guān)持有成本 Copyright中南財經(jīng)政法大學(xué)會計學(xué)院 賀欣 管理會計 CD世界的訂貨成本和持有成本 Copyright中南財經(jīng)政法大學(xué)會計學(xué)院 賀欣 管理會計 （三）對存貨相關(guān)成本預(yù)計的改進(jìn) ? 持有成本：相關(guān)存貨持有成本包括相關(guān)增量成本和資本的相關(guān)機會成本。 ? ＴＰＳ提高效率的主要方式便是盡力排除不必要的流程，把“不必要的動作”變成“有效的動作” ，使職工專心于有價值的作業(yè)。 ?精益生產(chǎn)既是一種以最大限度地減少企業(yè)生產(chǎn)所占用的資源和降低企業(yè)管理和運營成本為主要目標(biāo)的生產(chǎn)方式，同時它又是一種理念，一種文化。 ? 這兩次生產(chǎn)方式的變革都極大的推進(jìn)了世界汽車工業(yè)及整個世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。林著，王斌等譯，戰(zhàn)略成本管理（第 2版），人民郵電出版社， 2023 2 Copyright中南財經(jīng)政法大學(xué)會計學(xué)院 賀欣 管理會計 3 課程內(nèi)容 1 成本管理新發(fā)展 2 豐田生產(chǎn)方式 3 作業(yè)成本法 會計學(xué)院 專題一 豐田生產(chǎn)方式 Copyright中南財經(jīng)政法大學(xué)會計學(xué)院 賀欣 管理會計 三次工業(yè)革命 ? 第一次工業(yè)革命（ 18世紀(jì) 60年代 19世紀(jì)中期）－－蒸汽時代 ? 第二次工業(yè)革命（ 19世紀(jì) 70年代 20世紀(jì)初）－－電氣時代 ? 第三次工業(yè)革命（ 20世紀(jì)四五十年代至今）－－？ Copyright中南財經(jīng)政法大學(xué)會計學(xué)院 賀欣 管理會計 1973年－阿拉伯國家石油禁運 1979年－伊朗革命 1990年－海灣戰(zhàn)爭 Copyright中南財經(jīng)政法大學(xué)會計學(xué)院 賀欣 管理會計 2023年以后汽油價格上漲的原因 Copyright中南財經(jīng)政法大學(xué)會計學(xué)院 賀欣 管理會計 ? 世界汽車工業(yè)發(fā)展史上兩次生產(chǎn)方式的重大變革： – 第一次是美國福持汽車公司所創(chuàng)造的大量生產(chǎn)方式取代了歐洲企業(yè)領(lǐng)先若干世紀(jì)的單件生產(chǎn)方式 – 第二次是日本豐田汽車公司所創(chuàng)造的豐田生產(chǎn)方式 ——即精益生產(chǎn)方式戰(zhàn)勝了美國的福特生產(chǎn)方式。 ?精益生產(chǎn)又被稱之為 不做無用功的精干型生產(chǎn)系統(tǒng) ，在生產(chǎn)過程中盡量減少了人力、設(shè)備、空間的浪費，生產(chǎn)的組織利用了準(zhǔn)時化、單件流、全員品質(zhì)管理和全員設(shè)備維護(hù)等方法減少了緩沖區(qū)域。 29 掩蓋了應(yīng)暴露解決的問題 過量生產(chǎn)的 后果 : 難以判斷什么時間什么地方會發(fā)生問題 Copyright中南財經(jīng)政法大學(xué)會計學(xué)院 賀欣 管理會計 2. 七 種浪費 ——物料搬運 定義：對物料的任何移動 表現(xiàn)： ?需要額外的運輸工具 ?需要額外的儲存場所 ?需要額外的搬運人員 ?大量的盤點工作 ?產(chǎn)品在搬運中損壞 起因： ?生產(chǎn)計劃沒有均衡化 ?生產(chǎn)換型時間長 ?工作場地缺乏組織 ?場地規(guī)劃不合理 ?物料計劃不合理 Copyright中南財經(jīng)政法大學(xué)會計學(xué)院 賀欣 管理會計 3. 七 種浪費 ——動作 定義：對產(chǎn)品不產(chǎn)生價值的任何人員和設(shè)備的動作 表現(xiàn)： ?人找工具 ?大量的彎腰，抬頭和取物 ?設(shè)備和物料距離過大引起的走動 ?需要花時間確認(rèn)或辨認(rèn) ?人或機器 “ 特別忙 ” 起因： ?辦公室，生產(chǎn)場地和設(shè)備規(guī)劃不合理 ?工作場地沒有組織 ?人員及設(shè)備的配置不合理 ?沒有考慮人機工程學(xué) ?工作方法不統(tǒng)一 ?生產(chǎn)批量太大 Copyright中南財經(jīng)政法大學(xué)會計學(xué)院 賀欣 管理會計 4. 七 種浪費 ——等待 定義：人員以及設(shè)備等資源的空閑 表現(xiàn)： ?人等機器 ?機器等人 ?人等人 ?有人過于忙亂 ?非計劃的停機 起因： ?生產(chǎn)，運作不平衡 ?生產(chǎn)換型時間長 ?人員和設(shè)備的效率低 ?生產(chǎn)設(shè)備布局不合理 ?缺少部分設(shè)備 Copyright中南財經(jīng)政法大學(xué)會計學(xué)院 賀欣 管理會計 5. 七種浪費 —— 庫存 ? 必要的庫存系制造業(yè)的傳統(tǒng)觀念與作法，為了避免可能造成生產(chǎn)停滯，庫存視為理所當(dāng)然； ? 豐田生產(chǎn)方式則認(rèn)為庫存是生產(chǎn)問題的根源，更是最大的浪費所在；豐田生產(chǎn)方式以降低成本為目標(biāo)，與其背道而馳的庫存浪費，是絕不允許的 ? 定義：任何超過客戶或者后道作業(yè)需求的供應(yīng) ? 因為庫存需要建造倉庫作為存放場所，然后需要工作人員使用搬運機械設(shè)備將物品搬運至倉庫，設(shè)置倉儲人員管理或作防銹處理，從倉庫領(lǐng)用時生銹或有所損傷時，又需整修作業(yè)等等，都造成增加人員設(shè)備及許多額外提高成本的惡果； 33 Copyright中南財經(jīng)政法大學(xué)會計學(xué)院 賀欣 管理會計 5. 七 種浪費 ——庫存 表現(xiàn) ： ?需要額外的進(jìn)貨區(qū)域 ?停滯不前的物料流動 ?發(fā)現(xiàn)問題后需要進(jìn)行大量返工 ?需要額外資源進(jìn)行物料搬運 (人員， 場地，貨架，車輛等等 ) ?對客戶要求的變化不能及時反應(yīng) 起因 ： ?生產(chǎn)能力不穩(wěn)定 ?不必要的停機 ?生產(chǎn)換型時間長 ?生產(chǎn)計劃不協(xié)調(diào) ?市場調(diào)查不準(zhǔn)確 Copyright中南財經(jīng)政法大學(xué)會計學(xué)院 賀欣 管理會計 庫存和問題 水（庫存）多 水（庫存）少 停工等活 不合格產(chǎn)品 過剩庫存 交貨期延遲 機器設(shè)備故障 多余人員 圖① 注入相當(dāng)于庫存的水，水多時問題就會被隱藏 圖② 相當(dāng)于庫存的水減少，問題浮出水面 Copyright中南財經(jīng)政法大學(xué)會計學(xué)院 賀欣 管理會計 6. 七種浪費 —— 過量加工 ? ＴＰＳ認(rèn)為，提高效率和強化勞動是兩個不同的概念，不進(jìn)行改善而強迫職工工作，加大工作強度，如提高工作速度、強迫重作業(yè)、強迫不安全作業(yè)，以此方式來提高效率是行不通的。 ? 每一再訂貨點的訂貨量相同 ? 已知需求、訂貨成本及持有成本 ? 單位采購成本不受訂貨批量大小的影響 ? 不會發(fā)生存貨短缺 ? 經(jīng)濟(jì)訂貨量分析忽略了采購成本、缺貨成本、質(zhì)量成本和損失成本。其訂貨成本通常只是電話或信件方式訂貨成本的很小一部分。 ? 生產(chǎn)中的每個步驟都是由需求引發(fā)的，從生產(chǎn)線終點處客戶對完工產(chǎn)品的需求開始，一直追溯到生產(chǎn)線起點處對直接材料的需求。 ? 成功的適時生產(chǎn)要求企業(yè)關(guān)注整個價值鏈。 ? 觸點（ trigger point ）是指在從直接材料采購到產(chǎn)成品銷售的循環(huán)中，需要建立會計分錄入賬的時刻。 Copyright中南財經(jīng)政法大學(xué)會計學(xué)院 賀欣 管理會計 方法三 假定觸點為點 C 和 D. 公司不需要設(shè)置存貨賬戶。 ? 不僅僅是使用適時制的企業(yè)可以使用倒推成本法，產(chǎn)品生產(chǎn)周期較短或者存貨水平比較穩(wěn)定的企業(yè)均可以使用此方法。 Copyright中南財經(jīng)政法大學(xué)會計學(xué)院 賀欣 管理會計 不同的工業(yè)其成本結(jié)構(gòu)均不一 ? 四種行業(yè)的成本結(jié)構(gòu) 產(chǎn)品種類 時期 戰(zhàn)斗機 商用飛機 核彈 計算機軟件 研究與發(fā)展 21% 20% 20% 75% 制造 45% 40% 60% 0% 服務(wù)與處置 34% 40% 20% 25% 平均生命周期長度 30年 25年 2到 25年 5年 Copyright中南財經(jīng)政法大學(xué)會計學(xué)院 賀欣 管理會計 （產(chǎn)品生命周期的 3個階段） ?研究發(fā)展階段：研究、發(fā)展時期決定了80%產(chǎn)品的成本 ?制造時期：制造時期對改變整體產(chǎn)品的成本的影響力沒有研究、發(fā)展時期大 ?服務(wù)及處置階段：不良的產(chǎn)品設(shè)計，將會花費較高的成本在服務(wù)及處置時期 Copyright中南財經(jīng)政法大學(xué)會計學(xué)院 賀欣 管理會計 產(chǎn)品生命周期成本 時期：研究 制造 服務(wù)及處置 減少成本的方法： 目標(biāo)成本法 改善成本法 ※.傳統(tǒng)的成本概念認(rèn)為一切的成本決定在制造時期 Copyright中南財經(jīng)政法大學(xué)會計學(xué)院 賀欣 管理會計 2023/3/31 98 六、 目標(biāo)成本 法 （一）目標(biāo)成本法的產(chǎn)生 ? 20世紀(jì) 40年代由美國通用電器公司的設(shè)計師 麥爾斯首創(chuàng)的價值工程法是目標(biāo)成本管理思想的萌芽。 Copyright中南財經(jīng)政法大學(xué)會計學(xué)院 賀欣 管理會計 2023/3/31 101 六、目標(biāo)成本法 ? 目標(biāo)成本是為獲得預(yù)期利潤而應(yīng)控制的成本。 ? 從營銷、開發(fā)、工藝、采購、生產(chǎn)和控制等各領(lǐng)域選出代表，組成功能小組，設(shè)計車輛和生產(chǎn)的各個系統(tǒng)。 180。 180。 180。 協(xié)作廠關(guān)系 與用戶和協(xié)作廠關(guān)系密切，大多數(shù)協(xié)作廠位于一個城市 松散關(guān)系。 :37:5420:37:54March 31, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 :37:5420:37Mar23