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第八章分銷物流系統(tǒng)設(shè)計與管理(下)(存儲版)

2025-03-30 02:24上一頁面

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【正文】 1 空山新雨后 , 天氣晚來秋 。 2023年 3月 29日星期三 上午 2時 23分 32秒 02:23: ? 1 最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我 。 勝人者有力 , 自勝者強 。 。 2023年 3月 29日星期三 2時 23分 32秒 02:23:3229 March 2023 ? 1 做前 , 能夠環(huán)視四周;做時 , 你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前 。 , March 29, 2023 ? 雨中黃葉樹 , 燈下白頭人 。 重復(fù)運輸 , 本來可以直接將貨物運到目的地 , 但是在未達目的地之處 , 或目的地之外的其它場所將貨卸下 , 再重復(fù)裝運送達目的地或同品種貨物在同一地點一面運進 , 同時又向外運出 。 倉庫規(guī)模的確定 – 根據(jù)需要的儲存量 、 商品儲存的時間及商品周轉(zhuǎn)的速度確定倉庫的規(guī)模 倉庫位置的確定 – 客戶條件 – 運輸條件 – 地價 – 自然地理條件 – 法律制度條件 倉儲費用的構(gòu)成 1)商品儲存費 ?倉儲費用 ?資金成本 ?稅金與保險費 ?報廢損失 (二)經(jīng)濟進貨批量制定 商品儲存費 = 平均儲存量 ?年均儲存費用率 Ci=(A+ Q 2 )?CP?I ?CI為商品儲存費 ?A為保險儲存量 ?Q為進貨批量 ?CP為單位商品購買成本 ?I為平均年儲存費用率 (元 /單位庫存價值 ) 2)定貨費用 定貨費用 =定貨次數(shù) ?每次定貨費用 定貨次數(shù) = 年度需求量 進貨批量 定貨費用可用公式表示如下 : 其中 :C0為定貨費用 ,D為全年需求量 , Q為進貨批量 ,Cs 為每次定貨費用 C0= D Q ? Cs 3)經(jīng)濟進貨批量的圖示 o 進貨批量 費用 定貨費用 儲存費用 總費用曲線 最低費用 Q 經(jīng)濟進貨批量的數(shù)學(xué)推倒: C= (A+ Q 2 )?CP?I + Cs ?D Q 求導(dǎo)并令其等于零: 得: dC dQ = DCs Q2 =0 Q*= 2DCs ICp Q*為經(jīng)濟進貨批量 D為全年需求量 Cs 為每次定貨費用 I為平均年儲存費用率(元 /單位庫存價值 ) CP為單位商品購買成本 例 : ? 某銷售企業(yè)銷售某產(chǎn)品 ,年銷售量為10000件 ,產(chǎn)品單價為 100元 ,平均儲存費用為 1%,定貨費用為每次 80元 ,求經(jīng)濟進貨批量 。 ? 收貨操作:市場信息轉(zhuǎn)換成產(chǎn)品事業(yè)部的生產(chǎn)計劃 , 通過 SAP系統(tǒng)自動運行生成物料采購清單 , 通過網(wǎng)上下達給分供方執(zhí)行 。 ? 全國可調(diào)配車輛達 , 目前可以做到物流中心城市 68小時配送到位 , 區(qū)域配送 24小時到位 , 全國主干線分撥配送平均 , 形成全國最大的分撥物流體系 。 ? “ 三網(wǎng) ” 同步流動 , 為訂單信息流的增值提供支持 。 ? 目前通過海爾的 BBP采購平臺 , 所有的供應(yīng)商均在網(wǎng)上接受訂單 , 使下達訂單的周期從原來的 7天以上縮短為 1小時內(nèi) , 而且準確率達 100% 。 這種核心競爭力 , 正加速海爾向世界500強的國際化企業(yè)挺進 。與此同時 , 系統(tǒng)自動分配貨位 , 小叉車和高架叉車通過掃描托盤號進行操作 , 將貨物放到指定的貨位并加以確認
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