xxxx年長(zhǎng)沙益陽(yáng)千畝高爾夫別墅大盤前期定位(存儲(chǔ)版)
【正文】 者都陷入了重度的觀望之中，一線城市成交量萎縮，雖開(kāi)發(fā)商在咬牙堅(jiān)持，但是降價(jià)求量的局面無(wú)法改變。 ?年消化量： 基本消化量在 250300套左右。 項(xiàng)目三年內(nèi)的開(kāi)發(fā)建議 一、開(kāi)發(fā)背景 ? 建議開(kāi)發(fā) 35棟至 70棟別墅； ? 高層部分產(chǎn)品建議定向開(kāi)發(fā)。天生麗質(zhì)的別墅產(chǎn)品推向市場(chǎng)后，銷售前景可觀。 ?高效整合資源，大力開(kāi)拓 “定向開(kāi)發(fā)模式”，化解風(fēng)險(xiǎn)。 目前益陽(yáng)市的各樓盤平均消化量為 3 .5萬(wàn)平米，如果成功運(yùn)作，年消化量可達(dá) 5萬(wàn)平米。 ?資金 —— 別墅作為啟動(dòng)區(qū)，為項(xiàng)目后續(xù)的高層開(kāi)發(fā)提供強(qiáng)大的資金支持。若市場(chǎng)稍有波動(dòng)，將會(huì)陷入持久戰(zhàn)之中。 調(diào)控組合拳向下傳導(dǎo)效應(yīng)還需要時(shí)間徹底釋放。 ?陶吧、書(shū)店、精品店，沿街可以布臵一些室外的茶座、咖啡吧，釣魚(yú)臺(tái)，養(yǎng)生館，MINI高爾夫等，使人們?cè)跍戏N時(shí)享受休閑的環(huán)境，使之成為交流的場(chǎng)所 …… ?一條濃縮益陽(yáng)城市特點(diǎn)的岸線街 梓山湖盡管占據(jù)著益陽(yáng)城區(qū)最稀缺的自然資源，同時(shí)，項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)也將能借力于高新區(qū)的發(fā)展。益陽(yáng)的資江也和國(guó)內(nèi)的其他河流一樣，迎來(lái)了運(yùn)輸?shù)狞S金時(shí)期，使益陽(yáng)在極短的時(shí)期內(nèi)成為冠耀湖湘的文明城市。 ?休閑度假中心： 充分利用臨水面，提供郊野、養(yǎng)生、運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，休養(yǎng)生息，與自然共生。 ? 鄰里共享軸 ：是社區(qū)東西兩側(cè)生活組團(tuán)的鄰里共享界面。 項(xiàng)目定位演繹 ? 它強(qiáng)調(diào)公共空間對(duì)于城市的貢獻(xiàn)。強(qiáng)調(diào)空間開(kāi)放性和共享性。 新都市主義在萬(wàn)科城的應(yīng)用 萬(wàn)科城公交站點(diǎn) 線路 起點(diǎn) 終點(diǎn) 深圳機(jī)場(chǎng) 7線 寶安機(jī)場(chǎng) 大芬油畫(huà)村 深圳 E8路 國(guó)貿(mào) 崗頭總站 深圳 M221路 崗頭市場(chǎng) 中心區(qū)南區(qū)總站 深圳 317路 崗頭市場(chǎng) 福田交通樞紐 深圳 321路 新田總站 火車站西廣場(chǎng) 深圳 328路 崗頭社區(qū) 蛇口碼頭 深圳 334路 雪象村 半島城邦 深圳 335路 雪象村 羅芳村 深圳 339路 雪象村 科技園 深圳 391路 崗頭社區(qū) 華強(qiáng)南 深圳 B666路 華為總部 白石龍村 深圳 B667路 華為總部 白石龍村 深圳 993路 崗頭市場(chǎng) 龍華汽車站 深圳 994路 白鴿籠 梅林聯(lián)檢站 深圳 995路 梅林聯(lián)檢站 梅林聯(lián)檢站 經(jīng)過(guò)萬(wàn)科城的公交路線情況 說(shuō)明：以 3開(kāi)頭的車次為關(guān)內(nèi)至關(guān)外線路 應(yīng)用二：從區(qū)域大交通角度思考，打通片區(qū)的交通脈絡(luò)； 僅一期就規(guī)劃有： ?中國(guó)第一個(gè)集特色飲食、主題購(gòu)物、娛樂(lè)休閑為一體的富有西班牙風(fēng)情大型生活購(gòu)物中心。 位于高新區(qū)的梓山湖項(xiàng)目能貢獻(xiàn)什么？ 縱觀大小格局所得： 能為益陽(yáng)名片工程貢獻(xiàn)什么？ 萬(wàn)科城 大盤開(kāi)發(fā)與片區(qū)運(yùn)營(yíng)案例 —— 解秘萬(wàn)科如何造城 ?區(qū)域條件： 位于關(guān)外坂田板塊，屬于深圳與東莞交匯的區(qū)域，臨近雪崗高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，毗鄰華為、新天下、富士康等高科技企業(yè)； ?交通情況： 公交體系缺乏，梅林關(guān)交通擁擠，項(xiàng)目與外部（尤其是關(guān)內(nèi)）的通達(dá)性較差，雖然規(guī)劃有坂雪大道，清平高速、南坪快速等快線通達(dá) CBD，但還均未開(kāi)通； ?生活配套： 周邊外部配套非常缺乏； ?周邊環(huán)境： 環(huán)境嘈雜；治安混亂，并且近幾年內(nèi)都不會(huì)有明顯改觀； 萬(wàn)科城開(kāi)發(fā)背景 萬(wàn)科城崛起之道： 新都市主義的踐行者 二戰(zhàn)后，在私人小汽車急劇增加的帶動(dòng)下，美國(guó)人為了擁有私密性、機(jī)動(dòng)性、安全性使得私有住宅大規(guī)模遷往郊區(qū)，在此過(guò)程中給城市蔓延帶來(lái)了一系列的問(wèn)題。 ?擁有這座城市絕無(wú)僅有生態(tài)資源，創(chuàng)造綠色財(cái)富。 群雄并起的大時(shí)代里，我們面臨共同的歷史追問(wèn)。 —— 薄熙來(lái) 將城市作為最大的國(guó)有資產(chǎn)來(lái)規(guī)劃、建設(shè)、管理，通過(guò)營(yíng)造城市適宜投資和居住環(huán)境 ，提高知名度，優(yōu)化城市資源
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1