【正文】 干擾 輸出 圖 46 負(fù)反饋過程示意圖 圖 47 前反饋過程示意圖 2. 生產(chǎn)物流控制的內(nèi)容和程序 （ 1） 控制內(nèi)容 生產(chǎn)物流控制的具體內(nèi)容有： ① 進(jìn)度控制 。 首先要根據(jù)預(yù)測差距的發(fā)生 ， 事先規(guī)劃消除差距的措施 ， 如動用庫存 、 組織外協(xié)等；為了及時調(diào)整產(chǎn)生差距后的生產(chǎn)計(jì)劃 ， 要及時將差距向生產(chǎn)計(jì)劃部門反饋；另外為了使本期計(jì)劃不作或少作修改 ， 也將差距向生產(chǎn)計(jì)劃部門反饋 ， 作為下一計(jì)劃的依據(jù) 。 為了保證生產(chǎn)正常進(jìn)行 ， 及時調(diào)整偏差 ， 確保計(jì)劃的順利完成 。 但各階段沒有考慮影響本階段的局部庫存因素 ， 因此這種控制原理不能使各階段的庫存水平都保持在期望水平 。 物料需求計(jì)劃（ MRP） 物料需求計(jì)劃 MRP（ Material Requirements Planning）是 60年代在美國出現(xiàn)， 70年代發(fā)展起來的一種管理技術(shù)和方法。它的含意是不投入多余的生產(chǎn)要素，只是在適當(dāng)?shù)臅r間生產(chǎn)必要數(shù)量的市場急需的產(chǎn)品（或者下道工序急需的物料），并且所有經(jīng)營活動都要有益有效，具有經(jīng)濟(jì)性。 （ 5） 能均衡生產(chǎn) 。 （ 2）回收利用廢舊物料比原始性開發(fā)具有更好的經(jīng)濟(jì)效益。 19:26:0019:26:0019:26Sunday, February 26, 2023 ? 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 19:26:0019:26:0019:262/26/2023 7:26:00 PM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 下午 7時 26分 0秒 下午 7時 26分 19:26: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 2月 下午 7時 26分 :26February 26, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 :26:0019:26:00February 26, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 2月 下午 7時 26分 :26February 26, 2023 ? 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 下午 7時 26分 0秒 下午 7時 26分 19:26: ? 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 19:26:0019:26:0019:262/26/2023 7:26:00 PM ? 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 （ 4） 使用標(biāo)準(zhǔn)的容器 ， 可裝一定數(shù)量的物料 。 （ 3） 后道工序只生產(chǎn)所轉(zhuǎn)移的零件數(shù)量 。工作訂單增加，利用 MRP再進(jìn)行分配，使供需再次平衡，那就是采購訂單增加。 但各階段的物流控制目標(biāo)難以考慮系統(tǒng)的總體的控制目標(biāo) ， 因此這種控制原理不能使總費(fèi)用水平和庫存水平保持在期望水平 。 （ 1） 物流推進(jìn)型控制原理 根據(jù)最終產(chǎn)品的需求結(jié)構(gòu) ， 計(jì)算出各個生產(chǎn)工序的物料需求量 ， 再考慮各生產(chǎn)工序的生產(chǎn)提前期滯后 ， 向各工序發(fā)出物流指令 （ 生產(chǎn)計(jì)劃指令 ） 。 ③ 物流信息的收集 、 傳送 、 處理 。 ③ 偏差的測定及處理 。 這樣的控制機(jī)構(gòu)成為控制主體 。因此 ， 物流控制是物流管理的重要內(nèi)容 ， 也是物流管理的重要職能 。 一般計(jì)劃調(diào)整的原因有：生產(chǎn)計(jì)劃的變動；設(shè)計(jì)變動；工藝變動；由于生產(chǎn)物流計(jì)劃本身的不準(zhǔn)確性而需要進(jìn)行的修訂等 。 計(jì)劃范圍內(nèi)的供應(yīng)不到或不及時 ， 由生產(chǎn)物流供應(yīng)部門負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任；用料部門用料計(jì)劃不準(zhǔn)或計(jì)劃外用料 ， 由用料部門承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任 ，以加強(qiáng)生產(chǎn)物流計(jì)劃的嚴(yán)肅性 。 ② 綜合平衡 生產(chǎn)物流計(jì)劃和其它計(jì)劃 ， 如生產(chǎn)計(jì)劃 、 運(yùn)輸計(jì)劃 、 資金使用計(jì)劃 、 庫存計(jì)劃等構(gòu)成一個企業(yè)的計(jì)劃管理體系 ， 各計(jì)劃之間存在著相互依存 、 相互制約的關(guān)系 。 （ 1） 做好市場預(yù)測掌握生產(chǎn)物流市場動態(tài) 市場經(jīng)濟(jì)體制下 ， 生產(chǎn)物料市場總是呈現(xiàn)波動狀態(tài) ， 這就要求對所需要的生產(chǎn)物料做好市場調(diào)研工作 ， 分析貨源 ， 調(diào)查了解現(xiàn)有的供應(yīng)量 ， 供貨方的生產(chǎn)能力 ， 今后市場需求的變化趨勢 ， 有沒有相應(yīng)的替代品；并聯(lián)系本企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃 、 確定某項(xiàng)生產(chǎn)物料的需求計(jì)劃 。 分銷渠道屬于終端模式的中國家電企業(yè)主要有海爾等 ， 對于創(chuàng)新模式 （ 或稱直銷模式 ） 某些家電企業(yè)正在嘗試之中 。 第三 ， 由于生產(chǎn)故障或遞送延遲 ， 綜合計(jì)劃會經(jīng)常受系統(tǒng)故障或頻繁改動的影響 ， 尤其是補(bǔ)貨運(yùn)輸周期和賣主遞送可靠性等方面的不確定因素可能會使 DRP系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用中有一定的局限性 。 顧 客 配送中心 配送中心 配送中心 配送中心 配送中心 配送中心 地區(qū)倉庫 地區(qū)倉庫 工廠倉庫 分銷需求計(jì)劃 DRP 物料需求計(jì)劃 MRP 最終組裝（制造） 裝配 B 零件 C 裝配 C 裝配 B 零件 A 零件 B 零件 C 零件 D 零件 E 原材料 圖 43 綜合的 DRP/MRP系統(tǒng)功能模型圖 2. DRP的優(yōu)點(diǎn)與局限性 （ 1） DRP的優(yōu)點(diǎn) DRP系統(tǒng)為管理部門提供了一系列的好處 ， 主要表現(xiàn)在營銷和物流方面 。 （ 2） 渠道設(shè)計(jì)的步驟 實(shí)際設(shè)計(jì)過程中 ， 一般分如下步驟進(jìn)行： ① 建立渠道目標(biāo) ② 形成渠道戰(zhàn)略 ③ 確定渠道結(jié)構(gòu)的備選方案 ④ 評估渠道結(jié)構(gòu)的各備選方案 ⑤ 選擇渠道結(jié)構(gòu) ⑥ 確定各渠道成員的候選組織或機(jī)構(gòu) ⑦ 評估并選擇渠道成員 ⑧ 測量評定渠道績效 ⑨ 如果渠道目標(biāo)未能實(shí)現(xiàn) ， 或是出現(xiàn)了有創(chuàng)意的新渠道設(shè)計(jì)方案時 ， 重新評估渠道備選方案 ， 并重復(fù) 4— 8步 。 首先，合作行為可以減少風(fēng)險，提高渠道的效率?！边@里的“營銷”是一個廣義概念，包括買賣、運(yùn)輸、存儲、分類、分擔(dān)市場風(fēng)險、提供市場信息等；任何一個提供上述一種或多種交易功能的組織單元都是分銷渠道中的一員。 （ 3）供應(yīng)商分類管理策略 湖北省原鄂城鋼廠 （ 已與武鋼合并 ） 財務(wù)管理非常出色 ， 在對采購資金管理中發(fā)現(xiàn)了許多問題 ， 也發(fā)現(xiàn)了許多有意義的現(xiàn)象 。在這種關(guān)系中，要求每個企業(yè)在充分了解供應(yīng)鏈的目標(biāo)、要求，以及充分掌握信息的條件下，能自覺作出有利于供應(yīng)鏈整體利益的決策。 ① 短期目標(biāo)型 這種類型的最主要特征是雙方之間的關(guān)系是交易關(guān)系，即買賣關(guān)系。 （ 3）評估與選擇方法 例：某種物品可有三家供應(yīng)商提供， 表 42 給出全部的評估數(shù)值和供應(yīng)商總得分。 （ 4）中國企業(yè)采購環(huán)節(jié)改進(jìn)空間巨大 采購流程通常由以下 7 個步驟組成： (1) 采購申請； (2) 選擇供應(yīng)商； (3) 價格談判； (4) 簽發(fā)采購訂單； (5) 跟蹤訂單； (6) 接受貨物； (7) 確認(rèn)供應(yīng)商的支付發(fā)票 。 供應(yīng)部門的工作質(zhì)量關(guān)系到工廠能否正常開工 ， 因而企業(yè)十分重視采購工作 ， 往往選派能力較強(qiáng)的人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作 。 采購部門為了滿足這個需求 ， 往往會采取大批量采購的辦法來應(yīng)付 ， 這樣又造成了過高的庫存水平和較高的資金占用 。 傳統(tǒng)上 ， 采購管理理論注重于采購行為本身 ， 考慮如何選擇供應(yīng)商 、 決定采購的數(shù)量 、 確定合適的價格 、 簽訂采購合同 、 以及如何談判 ， 使企業(yè)在采購行為中獲利 。 采購物流管理概述 1） 采購的資金量大 在制造業(yè)中 ， 企業(yè)的采購資金占最終產(chǎn)品銷售額的 40— 60%， 這意味著采購成本的降低將對企業(yè)利潤的增加產(chǎn)生重要的影響 ， 其增加利潤的效果要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于在其它方面采取的措施 。 它的基本原理是按照生產(chǎn)部門或客戶的需求數(shù)量和時間 ， 及時安排采購計(jì)劃 ，對于采購數(shù)量與采購時間 ， 盡量做到既不要過量又不要提前 ，能夠準(zhǔn)確及時地滿足需要 ， 最大限度地降低采購物資的庫存水平 。 自 1996年起 ， 我國經(jīng)濟(jì)由賣方市場轉(zhuǎn)為買方市場 ， 從生產(chǎn)資料到生活資料 ， 大多數(shù)商品供大于求 ， 隨之而變化的是銷售部門與采購部門在企業(yè)的地位 。供應(yīng)商管理最主要的兩個研究領(lǐng)域及成果是供應(yīng)商的選擇和供應(yīng)商的關(guān)系管理 。 從傳統(tǒng)的供應(yīng)商關(guān)系管理發(fā)展到現(xiàn)代供應(yīng)商關(guān)系管理，企業(yè)在供應(yīng)商管理方面有了很大的創(chuàng)新。其管理思想是把對方公司看成為自己公司的延伸，是自