汽車涂裝同步工程(存儲(chǔ)版)
【正文】 車身防水性對(duì)車身鈑金結(jié)構(gòu)的要求間隙過(guò)大無(wú)法密封的區(qū)域 車身防水性對(duì)車身鈑金結(jié)構(gòu)的要求盡量采用有利于積水順流下去的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) ,盡量避免采用改善前的不合理結(jié)構(gòu) . 車身防水性對(duì)車身鈑金結(jié)構(gòu)的要求 此處要求主要是防止外板在汽車使用過(guò)程中遭遇惡劣條件下積水 ,處理后的結(jié)構(gòu)有利于積水順著外板直接流下去 ,而不至于流進(jìn)車身結(jié)構(gòu)內(nèi)無(wú)法處理 . 車身防水性對(duì)車身鈑金結(jié)構(gòu)的要求 推薦的搭接形式有利于門框在車體運(yùn)動(dòng)時(shí)防止鈑金的相對(duì)運(yùn)動(dòng) ,從而保護(hù)電泳漆膜的完整性 ,延長(zhǎng)電泳漆膜對(duì)車體的保護(hù)性能 .車身防水性對(duì)車身鈑金結(jié)構(gòu)的要求為保證密閉空腔里的電泳質(zhì)量在此處開孔頂蓋裝飾條卡扣設(shè)計(jì)要求 頂蓋卡扣的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)直接影響到涂裝涂膠的工藝性及操作性 ,在設(shè)計(jì)中建議盡量考慮采用卡箍結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，避免發(fā)生因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng)，造成涂裝 PVC涂抹易堆積從而影響總裝內(nèi)飾條的裝配。u傳遞車外噪音，如發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、排氣管噪音、風(fēng)噪和胎噪u當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，這些空腔中還會(huì)產(chǎn)生高速氣流u氣流噪音u共振噪音噪音現(xiàn)象u空腔密封 (填充）u“ 空腔填充預(yù)成型件 ” 產(chǎn)品u功能發(fā)泡材料u焊裝膨脹密封產(chǎn)品u貼阻尼板u噴涂密封膠車身噪音（涂裝） 解決方案。（ 5）是否有 孔在打膠的路徑上 或者離刷膠的部位小于膠條的寬度。216。u防氣泡孔的分析216。（ 2）防銹蠟噴涂的零件，所用的孔是否有足夠的操作空間。5）、所有的車輪罩216。合理保留工藝輔助孔：在員工噴膠、涂膠、噴漆過(guò)程中，需要用支桿等工裝將前后蓋或門支撐起來(lái)，方便操作油漆噴涂對(duì)車身結(jié)構(gòu)的要求216。從生產(chǎn)的角度 ,就 PVC打膠工藝做如下總結(jié) :原因之一 :折邊不小于 10mm的預(yù)留 ,方便打膠工藝操作者一次打膠成型 ,保證膠條連續(xù)美觀 ,防止由于膠條修補(bǔ)造成的節(jié)拍損失和勞動(dòng)量增加；原因之二 :折邊不小于 10mm的預(yù)留 ,便于膠條密封的連續(xù)性和一致性；小結(jié) : PVC工藝操作性對(duì)車體鈑金結(jié)構(gòu)的要求車身底板 PVC操作對(duì)白車身鈑金的要求 PVC工藝操作性對(duì)車體鈑金結(jié)構(gòu)的要求車身底板 PVC操作對(duì)白車身鈑金的要求 PVC工藝操作性對(duì)車體鈑金結(jié)構(gòu)的要求如圖所示 ,過(guò)多的螺栓對(duì)白車身底板噴涂時(shí)上下一次性堵件工作有非常大的影響 . PVC工藝操作性對(duì)車體鈑金結(jié)構(gòu)的要求尾燈處有利于打膠操作的設(shè)計(jì)PVC工藝操作性對(duì)車體鈑金結(jié)構(gòu)的要求鈑金搭接有利于打膠操作的設(shè)計(jì) . 216。發(fā)蓋邊角區(qū)域：在最頂角處開一個(gè)直徑超過(guò) 5mm的孔，并且在離此小孔 100mm范圍內(nèi)開一個(gè)直徑 20～ 30mm的孔。開對(duì)穿孔的時(shí)候，兩個(gè)孔的大小應(yīng)該一樣。 鉸鏈 加強(qiáng)板上的情況，要開對(duì)穿孔有利于電泳。加強(qiáng)板孔距可適當(dāng)縮小，控制范圍在 80～ 150mm。開孔要考慮前、后蓋在噴涂時(shí)是全開或是半開狀態(tài)電泳開孔類別及其要求216。電泳開孔類別及其要求216。?白車身在吊具上做運(yùn)動(dòng)的時(shí)候最低點(diǎn)要有相應(yīng)的孔。測(cè)量記錄鈑金間間隙大小、多層板的貼合形式、鈑金形狀，分析其提高內(nèi)腔涂裝效果的方法。u瀝青板的安裝位置、形狀、厚度統(tǒng)計(jì)，并分析瀝青板清除過(guò)程中，瀝青 板下方有無(wú)堵件，鈑金漆膜顏色判斷其安裝工位。做出涂層構(gòu)成分析報(bào)告。 ?據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)查 ： 顏色在客戶購(gòu)車與否決定時(shí)的影響力能達(dá)到 60%左右。第一部分第一部分 汽汽 車車 涂裝的目的和作涂裝的目的和作用用u 什么叫汽車涂裝？什么叫汽車涂裝？汽車涂裝原始定義： 將涂料涂覆于汽車表面，經(jīng)干燥成膜的工藝過(guò)程。 u色彩在汽車銷售中的重要作用、色彩在汽車銷售中的重要作用?７秒定律： 選擇汽車商品時(shí)，關(guān)鍵的７秒鐘時(shí)間在客戶購(gòu)買與否的決定上汽車顏色 所能起到的作用高達(dá) 67%。涂裝同步工程 (SE)工作各階段的工作要求u膜厚測(cè)量測(cè)量車身外表面涂層厚度，整理記錄，繪制簡(jiǎn)單圖表格式記錄，從厚度及外觀上分析其噴涂工藝。涂裝同步工程 (SE)工作各階段的工作要求u車身拆解過(guò)程u孔位、堵件、瀝青板、打膠工藝分析u堵件統(tǒng)計(jì)，包括大小、形狀、材質(zhì)，并分析其安裝方法。特別是對(duì)于內(nèi)板、加強(qiáng)板上的孔要分析出各個(gè)孔位的作用，可以向沖壓、焊裝工藝人員請(qǐng)教。小結(jié) : 涂裝前處理工藝對(duì)車身結(jié)構(gòu)的要求如圖： 前處理
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