企業(yè)管理的基本條件(ppt66)(存儲(chǔ)版)
【正文】 ； 1776到 1815年這四十年之間，塑造出歐洲新文明。 ? 要提高生產(chǎn)力，你必須把這些自成系統(tǒng)的活動(dòng)外包出去 ? 當(dāng)組織以資訊為中心進(jìn)行再造工程時(shí)，大多數(shù)管理階層將變成累贅 ? 企業(yè)主管必須同時(shí)扮演好兩種角色：一種是專業(yè)人員的經(jīng)理人；另一種是不同領(lǐng)域知識(shí)的整合者。他預(yù)見的汽車可以成為大眾商品，而不止是富人的專利 20 現(xiàn)代企業(yè)組織的觀念與結(jié)構(gòu) ? 1895至 1905年之間德意志銀行的創(chuàng)辦人西門子，將管理階層首次與所有權(quán)分離，管理遂成為一項(xiàng)專門的職業(yè)與工作 ? 1920年代初期皮爾杜邦率先重組其家族企業(yè)，隨後幾年史隆重新設(shè)計(jì)通用汽車公司逐漸形成，建立指揮控制型組織 ─其特色為一方面強(qiáng)調(diào)實(shí)施地方分權(quán)，另一方面成立總公司服務(wù)幕僚群、集中人事管理、統(tǒng)籌編列預(yù)算及控制財(cái)務(wù)，並嚴(yán)格劃分政策責(zé)任與作業(yè)責(zé)任 ? 現(xiàn)在觀念的第三個(gè)時(shí)期，從指揮控制型組織或部門及事業(yè)單位組織結(jié)構(gòu)，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橛芍R(shí)專業(yè)人員組成的資訊導(dǎo)向組織 21 杜蘭開創(chuàng)通用汽車 ? 1910年杜蘭預(yù)見汽車工業(yè)會(huì)成為主要的工業(yè) ? 經(jīng)由併購(gòu)小型、成功的汽車製造商開創(chuàng)了大型的通用汽車公司 ? 幾年後開始逐一併購(gòu)零配件廠商 ─ 為了確保零組件廠商的競(jìng)爭(zhēng)力，各廠須把 50%的產(chǎn)品賣給其他汽車製造商，以保持成本和品質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng)力。 ? 杜蘭的觀念根植於：管理尌是命令和控制 (當(dāng)時(shí)的成功，後來的失敗因素 ) 22 3. 企業(yè)管理之理論 23 放諸四海皆準(zhǔn)的組織原則 ? 組織應(yīng)當(dāng)透明化 ? 一定要有人全權(quán)做最後決定，同時(shí)權(quán)力與責(zé)任應(yīng)該相當(dāng) ? 每個(gè)人應(yīng)該只有一個(gè)老闆（古羅馬律法裏面有它的智慧 ─ 有三個(gè)主人的奴隸即成為自由人） ? 組織越扁平越好 (每次接力傳話，都是噪音加倍，內(nèi)容減半 ) 24 巴納德的理念基礎(chǔ) ? 巴納德特別強(qiáng)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)的心理和行為層面 ─ 管理的權(quán)威其實(shí)來自於說服他人的能力，而不是單靠發(fā)號(hào)施令 ? 管理者的挑戰(zhàn)是如何在個(gè)別員工的需求與組織的目標(biāo)之間取得平衡 ? 組織的創(chuàng)造潛能其實(shí)藏身於非正式的網(wǎng)路之中，而不是正式的階級(jí)裡 ? 企業(yè)管理最核心的挑戰(zhàn)在於，如何平衡組織的技術(shù)面和人性面 ? 在組織中，人是個(gè)複雜的要素，因此應(yīng)著重於「人類行為的心理因素」，並且從行為的角度來管理複雜的人類行為以及因應(yīng)人的種種限制 25 霍桑實(shí)驗(yàn) ? 霍桑工廠占地兩百英畝員工約三萬人，為西方電氣的母公司美國(guó)電報(bào)電話公司製造電話設(shè)備 ? 實(shí)驗(yàn)從 1924年到 1927年，哈佛商學(xué)院教授梅由 (Elton Mayo)參與實(shí)驗(yàn) ? 梅由認(rèn)為當(dāng)一個(gè)人被當(dāng)作人看待時(shí)，什麼潛能都能夠發(fā)揮出來；需要的是被重視、被需要、團(tuán)結(jié)一體的感覺 ? 霍桑實(shí)驗(yàn)是對(duì)泰勒主義的反撲，提醒大眾：人不是機(jī)器 ? 經(jīng)過八年與一百五十萬美元的經(jīng)費(fèi)，總結(jié)一句名詞「霍桑效應(yīng)」：只要給他們尊重和愛，淡淡的燈光下女工也能夠發(fā)揮高效率 ? 霍桑實(shí)驗(yàn)長(zhǎng)期來被譽(yù)為動(dòng)機(jī)研究的重要里程碑，但是對(duì)於生產(chǎn)線上的管理者幾乎沒有說服力 26 人性化色彩的觀點(diǎn) ? 從霍桑研究的時(shí)代到今天，工業(yè)界一直努力克服的最大的挑戰(zhàn)，尌是提升人力資源的素質(zhì)，並且最終達(dá)到提升生產(chǎn)力的目的 ? 由於每天面對(duì)的都是單調(diào)的工作，工人很容易陷入懷有敵意的幻想中，累積成對(duì)社會(huì)的怨恨，可以透過工業(yè)研究找出並解決影響生產(chǎn)力的不理性因素，讓工人在耽於幻想和專心工作之間找到平衡 ? 梅育最早的實(shí)驗(yàn)，讓工人每隔幾小時(shí)休息一下，証明了這種短暫的休息將某些部門的生產(chǎn)力提升了 30% ? 我們的社會(huì)是一個(gè)不斷適應(yīng)的社會(huì)，但是儘管在科技和商業(yè)上進(jìn)步神速，卻忽略了社會(huì)技能，尤其是合作的技巧 27 麥納瑪拉的數(shù)字管理理念 ? 二次大戰(zhàn)和戰(zhàn)後的十年間，麥納瑪拉大力推動(dòng)複雜的計(jì)量技巧和財(cái)務(wù)控制 ? 亨利福特二世在 1945年引進(jìn)麥納瑪拉率領(lǐng)的「聰明小子」，進(jìn)行福特公司數(shù)十年來第一次的稽核作業(yè)，首度了解公司花了多少錢、賺了多少錢，還能預(yù)估未來的成本和盈收 ? 麥納瑪拉重新定位審計(jì)人員的工作，他們變成為企業(yè)作量化分析的人員，包括預(yù)測(cè)未來並預(yù)先規(guī)劃 ? 1960年麥納瑪擔(dān)任國(guó)防部長(zhǎng)，把系統(tǒng)分析方法帶進(jìn)五角大廈 ? 麥納瑪拉將同一套財(cái)務(wù)分析方法引進(jìn)其他企業(yè)，將所有活動(dòng)轉(zhuǎn)換為一致的成本與利潤(rùn)考量，忽略了企業(yè)文化 28 財(cái)務(wù)數(shù)字管理的盲點(diǎn) ─ 全錄的故事 ? 60年代末期全錄公司出現(xiàn)了從影印機(jī)發(fā)明以來最偉大的科技創(chuàng)新－早在蘋果電腦和 IBM還未能生產(chǎn)出個(gè)人電腦之前，尌已經(jīng)開發(fā)出名叫阿爾圖 (Alto)的個(gè)人電腦 ? 反科技創(chuàng)新的財(cái)務(wù)管理態(tài)度成為致命的弱點(diǎn) ─ 全錄扼殺阿爾圖電腦的決策反映出當(dāng)時(shí)由財(cái)務(wù)考量主導(dǎo)的企業(yè)文化 ? 79年末期，全錄發(fā)現(xiàn)日本的影印機(jī)的售價(jià)竟然比全錄影印機(jī)的造價(jià)還要低，而且的品質(zhì)也比較好 ? 貣初美國(guó)製造商把一切歸咎於國(guó)外低廉的工資、強(qiáng)勢(shì)的美元和不平等的貿(mào)易待遇；後來才逐漸醒悟由於沈迷在數(shù)字的迷陣中，逐漸看不清管理的核心價(jià)值 29 馬斯諾的人性管理 ? 馬斯諾針對(duì)工作與心理健康的關(guān)係寫了「馬斯諾人性管理經(jīng)典」 (Maslow on Management) ，尌需求層級(jí)事項(xiàng)作初步的探討
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