物流功能要素概述(ppt81頁)(存儲版)
【正文】 共同配送是 物流配送企業(yè)之間 為了提高配送效率以及實現(xiàn)配送合理化 所建立的一種功能互補(bǔ)的配送合作。 (2)流通儲備。 (10)服務(wù)設(shè)施 應(yīng)選在低層樓區(qū)。 (2) 大批量使用 大儲區(qū) ，小批量使用 小儲區(qū) 。 為應(yīng)對突發(fā)公共事件和國家宏觀調(diào)控的需要，對物品進(jìn)行的儲存。 速度最快成本高， 耗能最大運量小， 運送貴重急快件， 基建費低設(shè)備高。 水路運輸 ? 水路運輸是使用船舶及其它水上工具通過河道、海上航道運送貨物的一種運輸方式。 （ 2）配送運輸。 ? (2)運輸是社會 物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件 之一。在一個物流系統(tǒng)中，運輸和配送至少有一種形式存在，當(dāng)兩種形式同時存在時， 配送處于末端位置 。 （ 2）功能上存在差異。 物流功能要素之間關(guān)系 ? 運輸與儲存 ? 運輸與配送 ? 儲存與配送 ? 其他功能要素的關(guān)系 運輸與儲存的關(guān)系 ? 運輸與儲存 被譽(yù)為物流的主要功能 ,分別承擔(dān)了創(chuàng)造 “空間效用” 和 “時間效用” 的主要作用。 ? （三）配送 配送活動以往被看成運輸活動的一個組成部分或末端運輸。 裝卸搬運是連接運輸和儲存的橋梁。 ? 運輸對貨物的儲存有重大影響，如果運輸活動組織不善或運輸工具不得力，就會延長貨物在倉庫的儲存時間，這不僅增大了貨物的儲存量，而且還會使貨物的損耗增大。物流系統(tǒng)的根本功能就是把產(chǎn)品從制造企業(yè)運送到消費者手中。 運輸?shù)墓δ? ? 物質(zhì)產(chǎn)品的 運輸功能 是創(chuàng)造物產(chǎn)品的 空間效用 ，消除物質(zhì)產(chǎn)品的 生產(chǎn)與消費 之間 在空間位置上的差異 ，實現(xiàn)物質(zhì)產(chǎn)品的使用價值和滿足社會對物質(zhì)產(chǎn)品的各種需求。 三、運輸?shù)姆诸? ? （一）按運輸?shù)姆秶诸? （ 1）干線運輸。 （四）按運輸中途是否換載分類 （ 1）直達(dá)運輸。 ? 成本低、投資少。 ? 適用范圍有局限， ? 液體氣體和粉塵。 [GB ] 儲存是包含庫存和儲備在內(nèi)的一種廣泛的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，是一切社會形態(tài)都存在的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。 (5) 輕量貨品 儲存於有限的載荷層架。 (3)零庫存。 第四節(jié) 配送 ? 一、配送的概念 ? 二、配送的作用 ? 三、配送作業(yè)的一般流程 ? 四、配送模式與分類 一、 配送概念 國標(biāo)物流術(shù)語（ GB/T18354—2023）對配送（ Distribution）的定義為：“經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對物品進(jìn)行 揀選、加工、包裝、分割、組配 等作業(yè)，并按時 送達(dá) 指定地點的物流活動”。共同配送的核心在于充實和強(qiáng)化配送的功能，提高配送效率，實現(xiàn)配送的合理化和系統(tǒng)化。 共同配送模式的 合作對象 需是 經(jīng)營配送業(yè)務(wù)的企業(yè) ，而互用配送模式的合作對象既可以是經(jīng)營配送業(yè)務(wù)的企業(yè)，也可以 是非經(jīng)營配送業(yè)務(wù)的企業(yè) 。 ? 互用配送模式比較適合于電子商務(wù)條件下的 B～ B交易方式。 ? 企業(yè)為建立的配送體系的 投資規(guī)模 將會大大增加，在企
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