13綠色物流(存儲版)
【正文】 anuary 29, 2023 1行動出成果，工作出財富。 在處理最終廢棄物的過程中，盡可能采取變換處理，把不能回收的部分轉(zhuǎn)換成能有其它用途。 盡可能將企業(yè)產(chǎn)生的廢棄物在廠內(nèi)合理化處理。 24 25 二、廢舊物資物流的形式 根據(jù)廢舊物資物流形成的特點，廢舊物資物流可分為三種不同的形式： （一）以生產(chǎn)領域為始點的廢舊物資物流 （三）以生活消費開始的廢舊物資物流 （二）以流通領域為起點的廢舊物資物流 26 27 三、合理組織廢舊物資物流的意義 廢舊物資的回收利用，使社會資源量相對增加 廢舊物資的回收制用資源比原始性開發(fā)具有更好的經(jīng)濟效益 廢舊物資回收利用有利于減少環(huán)境污染 四、廢舊包裝的回收與利用 商品包裝回收就是將使用過的商品容器和包裝輔助材料，通過各種渠道和各種方式收集起來，然后回交給有關部門和單位。 各種原材料及機電設備的各種包裝物（包裝）。 （六）信息處理對環(huán)境的影響 信息處理是對物流信息的收集、傳輸。 過度包裝加重加大了商品重量、體積，增加對運輸能力、儲存能力的需求；相當一部分工業(yè)品特別是消費品的包裝都是一次性使用，且越來越復雜。 3 二、綠色物流系統(tǒng) （一）微觀綠色物流系統(tǒng) 微觀綠色物流系統(tǒng)的實現(xiàn)需要從組織和過程兩個方面來保障，其系統(tǒng)結構如下圖： 4 供應商 最終用戶 原材料 在制品 分銷網(wǎng) 銷售點 反向物流 5 三、綠色物流系統(tǒng)分析 對物流系統(tǒng)的環(huán)境影響分析，主要涉及的功能要素 . 6 （一）運輸對環(huán)境的影響 運輸污染源 運輸是物流系統(tǒng)中最主要、最基本的功能要素，運輸工具的燃油消耗和燃油產(chǎn)生的污染，是物流系統(tǒng)造成資源消耗和環(huán)境污染的主要原因，這些污染包括： （ 1）運輸工具在行駛中發(fā)出的噪聲； （ 2）運輸工具排放的尾氣； 7 （ 3）裝載設備的清掃、清洗產(chǎn)生的廢渣與廢水 ； （ 4）運輸工具行駛中由路面或運輸物產(chǎn)生的揚塵； 8 （ 5）運輸有毒有害物的沿途事故性泄漏，以及普通貨物的沿途拋灑。 裝卸搬運的目的是使物品在水平或垂直方向上發(fā)生短距離的位移，視物品的重量和形式不同，需要使用不同的裝卸搬運機械。 包裝材料產(chǎn)生的污染是包裝的固有污染種類；包裝作業(yè)產(chǎn)生的噪聲、揚塵屬于非固有污染。 配送對環(huán)境的影響，因涉及裝卸搬運、倉儲、包裝、加工、運輸?shù)?，一如相應的各基本功能要?
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