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13綠色物流(存儲(chǔ)版)

2025-02-03 04:32上一頁面

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【正文】 anuary 29, 2023 1行動(dòng)出成果,工作出財(cái)富。 在處理最終廢棄物的過程中,盡可能采取變換處理,把不能回收的部分轉(zhuǎn)換成能有其它用途。 盡可能將企業(yè)產(chǎn)生的廢棄物在廠內(nèi)合理化處理。 24 25 二、廢舊物資物流的形式 根據(jù)廢舊物資物流形成的特點(diǎn),廢舊物資物流可分為三種不同的形式: (一)以生產(chǎn)領(lǐng)域?yàn)槭键c(diǎn)的廢舊物資物流 (三)以生活消費(fèi)開始的廢舊物資物流 (二)以流通領(lǐng)域?yàn)槠瘘c(diǎn)的廢舊物資物流 26 27 三、合理組織廢舊物資物流的意義 廢舊物資的回收利用,使社會(huì)資源量相對(duì)增加 廢舊物資的回收制用資源比原始性開發(fā)具有更好的經(jīng)濟(jì)效益 廢舊物資回收利用有利于減少環(huán)境污染 四、廢舊包裝的回收與利用 商品包裝回收就是將使用過的商品容器和包裝輔助材料,通過各種渠道和各種方式收集起來,然后回交給有關(guān)部門和單位。 各種原材料及機(jī)電設(shè)備的各種包裝物(包裝)。 (六)信息處理對(duì)環(huán)境的影響 信息處理是對(duì)物流信息的收集、傳輸。 過度包裝加重加大了商品重量、體積,增加對(duì)運(yùn)輸能力、儲(chǔ)存能力的需求;相當(dāng)一部分工業(yè)品特別是消費(fèi)品的包裝都是一次性使用,且越來越復(fù)雜。 3 二、綠色物流系統(tǒng) (一)微觀綠色物流系統(tǒng) 微觀綠色物流系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)需要從組織和過程兩個(gè)方面來保障,其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下圖: 4 供應(yīng)商 最終用戶 原材料 在制品 分銷網(wǎng) 銷售點(diǎn) 反向物流 5 三、綠色物流系統(tǒng)分析 對(duì)物流系統(tǒng)的環(huán)境影響分析,主要涉及的功能要素 . 6 (一)運(yùn)輸對(duì)環(huán)境的影響 運(yùn)輸污染源 運(yùn)輸是物流系統(tǒng)中最主要、最基本的功能要素,運(yùn)輸工具的燃油消耗和燃油產(chǎn)生的污染,是物流系統(tǒng)造成資源消耗和環(huán)境污染的主要原因,這些污染包括: ( 1)運(yùn)輸工具在行駛中發(fā)出的噪聲; ( 2)運(yùn)輸工具排放的尾氣; 7 ( 3)裝載設(shè)備的清掃、清洗產(chǎn)生的廢渣與廢水 ; ( 4)運(yùn)輸工具行駛中由路面或運(yùn)輸物產(chǎn)生的揚(yáng)塵; 8 ( 5)運(yùn)輸有毒有害物的沿途事故性泄漏,以及普通貨物的沿途拋灑。 裝卸搬運(yùn)的目的是使物品在水平或垂直方向上發(fā)生短距離的位移,視物品的重量和形式不同,需要使用不同的裝卸搬運(yùn)機(jī)械。 包裝材料產(chǎn)生的污染是包裝的固有污染種類;包裝作業(yè)產(chǎn)生的噪聲、揚(yáng)塵屬于非固有污染。 配送對(duì)環(huán)境的影響,因涉及裝卸搬運(yùn)、倉儲(chǔ)、包裝、加工、運(yùn)輸?shù)龋蝗缦鄳?yīng)的各基本功能要素
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