【正文】 常將配送簡化地看成運(yùn)輸中之一種。適于成品或半成品物資的推銷，如汽車配送中心。 物流配送中心的流程 ? 物流中心與其他相關(guān)系統(tǒng)的連接是一項(xiàng)很重要的工作。配送中心需將商品進(jìn)行匯集后，根據(jù)各用戶的要求分揀，再進(jìn)行發(fā)送。 ? 倒裝一般分為兩大類：商品倒裝和運(yùn)輸?shù)寡b。物流配送中心應(yīng)具備對(duì)這類商品進(jìn)行簡單加工的功能，如肉類的分割、計(jì)量、分裝，蔬菜的分撿、計(jì)量、包裝。 國際物流活動(dòng)的連接點(diǎn) ? 大型的物流中心，特別是地區(qū)型的物流中心都需要和國際物流連接，以滿足對(duì)進(jìn)出口貨物物流的需要。自 1995年家樂福開辟中國內(nèi)地市場以來，已經(jīng)深入到上海、深圳、天津、沈陽、武漢、重慶等各大城市，而沃爾瑪則僅在東北及華南一帶布局，其聲勢和影響明顯不及家樂福。 ★在配送系統(tǒng)和信息系統(tǒng)的建設(shè)方面，家樂福則更為滯后。沃爾瑪與供貨商的關(guān)系一直不錯(cuò)，主要是由于沃爾瑪認(rèn)識(shí)到自己的信息優(yōu)勢是建立在供貨商基礎(chǔ)之上的，所以沃爾瑪更愿意把更多的市場利潤讓利于供貨商，并與他們保持良好的協(xié)作關(guān)系。 ?:日常采購：主要依靠訂單管理系統(tǒng)。 ◎日用小雜品配送模式 ? 日用小雜品主要指如下幾類產(chǎn)品：小百貨 (包括服裝、鞋帽、日用品等 )，小機(jī)電產(chǎn)品 (如家用電器、儀器儀表和電工產(chǎn)品、軸承及小五金 )，圖書和其他印刷品，無毒無害的化工產(chǎn)品和其他雜品。在現(xiàn)實(shí)生活中，往往都是采用 “ 即時(shí)配送 ” 形式和 “ 多品種、小批量、多批次 ” 配送的方法來向各分店供貨和發(fā)送貨物。實(shí)際操作大體上是：大量貨物集中到倉庫或場地以后，先進(jìn)行初加工，然后依次儲(chǔ)存、分揀、配貨、配裝和送貨等工序如圖所示： 進(jìn)貨 → 加工 → 儲(chǔ)存 → 分揀 → 配貨 → 配裝 → 送貨 ? 鮮菜、鮮果、鮮肉和水產(chǎn)品等保質(zhì)期短的貨物配送經(jīng)常選用包含加工工序的配送模式。降低配送成本的主要方法有： ? 外包策略 ? 綜合策略 ? 差異化策略 ? 共同配送策略 如何降低配送成本 ? （ 1）外包策略 ? 電子商務(wù)企業(yè)采用外包策略的主要方式是將所有的配送業(yè)務(wù)委托給專業(yè)化的物流公司。 ? “ 直達(dá)配送 ” 項(xiàng)目確定后，雅芳公司通過招標(biāo)方式選擇了中郵物流和大通國際運(yùn)輸為公司提供 3PL 服務(wù)。 物流相關(guān)技術(shù) ? 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用 ? EDI技術(shù)應(yīng)用 ? 條型碼和 POS系統(tǒng)的應(yīng)用 ? 電子地圖與全球衛(wèi)星定位技術(shù)的應(yīng)用 ? 其他技術(shù) 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用 ? 互聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域得到普遍應(yīng)用，表現(xiàn)在： ? 通過網(wǎng)絡(luò)獲得業(yè)務(wù)信息 ? 建立自己的網(wǎng)站 ? 網(wǎng)上信息發(fā)布和 Email功能 ? 網(wǎng)上發(fā)布物流行業(yè)動(dòng)態(tài)、物流論文等 ? 運(yùn)輸公司在網(wǎng)上實(shí)行會(huì)員制管理 ? 網(wǎng)上提供開單、查詢、結(jié)帳 EDI技術(shù)應(yīng)用 ? 電子數(shù)據(jù)交換是 BB電子商務(wù)的主流技術(shù)。 1位數(shù)字組成，用以校驗(yàn)前面各碼的正誤。不局限于視線，識(shí)別距離比光學(xué)系統(tǒng)遠(yuǎn)，射頻識(shí)別卡具有讀寫能力，可攜帶大量數(shù)據(jù)。好的計(jì)劃是建立一系列的方法監(jiān)控供應(yīng)鏈，使它能夠有效、低成本地為顧客遞送高質(zhì)量和高價(jià)值的產(chǎn)品或服務(wù)。 ? 聯(lián)系： 20世紀(jì) 90年代，隨著供應(yīng)鏈管理的興起，物流管理被納入到其中；供應(yīng)鏈?zhǔn)俏锪?、信息流、資金流的統(tǒng)一體，物流是供應(yīng)鏈管理的重要組成部分，也是供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)。 (2)全球供應(yīng)資源網(wǎng) 海爾的供應(yīng)是全球化的。 何時(shí)需要就何時(shí)采購，采購的是訂單，不是庫存，是需求拉動(dòng)采購。 在海爾開發(fā)區(qū)工業(yè)園區(qū)的倉庫，滿足全部原材料、制成品配送的需求，其倉儲(chǔ)功能相當(dāng)于 30萬平方米的倉庫。 ? A、 企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)（ ERP） B、 地理信息系統(tǒng)（ GIS） ? C、 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（ GPS） D、 增值網(wǎng)（ VAN） ? （） 指電子商務(wù)企業(yè)借助自身物質(zhì)條件，自行組織的物流活動(dòng)。 ? A、 商品存儲(chǔ)的功能 B、 商品有效分類的作用 C、 商品保管的功能 D、 售后服務(wù)的功能 問答 ? 電子商務(wù)下物流配送的模式有哪些？各有什么特點(diǎn)？ ? 電子商務(wù)物流系統(tǒng)的組成？ ? 怎樣降低配送成本？ ? 現(xiàn)代物流可以利用的電子化手段？ ?演講完畢，謝謝觀看！ 。 習(xí)題 ? 單選 ? 一個(gè)國家范圍內(nèi)的物流、一個(gè)城市內(nèi)的物流和一個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)的物流稱為（ ） ? A、 國際物流 B、 區(qū)域物流 ? C、 社會(huì)物流 C、 企業(yè)物流 ? （）系統(tǒng)主要針對(duì)上游企業(yè)的采購物流過程進(jìn)行創(chuàng)新而形成的。 流程化、數(shù)字化、一體化，是三個(gè) JIT流程的一個(gè)基本特色。 重塑了企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)訂單經(jīng)濟(jì) ? 海爾現(xiàn)代物流的起點(diǎn)是訂單，訂單是運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)力。沒有訂單不生產(chǎn)；要生產(chǎn)訂單，不要生產(chǎn)庫存，這是訂單信息流。 供應(yīng)鏈管理包括五大基本內(nèi)容 供應(yīng)鏈管理的目的：通過 “ 鏈 ” 上各個(gè)企業(yè)之間的合作和分工，致力于整條 “ 鏈 ” 上的物流、信息流、資金流的合理化，從而提高整條 “ 鏈 ” 的競爭能力。 ? 計(jì)劃： 這是 SCM的策略性部分。采用兩顆人造衛(wèi)星，一顆連接司機(jī)和調(diào)度員；一顆跟蹤運(yùn)輸工具。由 4位數(shù)字組成，我國物品編碼中心統(tǒng)一分配 ? 商品代碼。 ? 事實(shí)上，在將物流外包到物流公司以后，雅芳開始專注于企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售方面的業(yè)務(wù)，各分公司也從過去的繁瑣事務(wù)當(dāng)中擺脫出來，專注于市場開拓。雅芳生產(chǎn)出的貨物直接運(yùn)輸?shù)?8 個(gè)物流中心，各地經(jīng)銷商、專賣店通過上網(wǎng)直接向雅芳總部訂購貨物，然后由總部將這些訂貨信息發(fā)到所分管的物流中心，物流中心據(jù)此將經(jīng)銷商所訂貨物分撿出來整理好，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)送到經(jīng)銷商手中。 如何降低配送成本 ? 電子商務(wù)活動(dòng)中，配送是使商務(wù)活動(dòng)最終實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵，配送活動(dòng)有助于提高企業(yè)的競爭力。配送模式圖。這是因?yàn)槿沼眯‰s品多為有包裝物品，并且包裝內(nèi)的產(chǎn)品數(shù)量一般都不太好拆開 (即為小包裝物品 )，故在這類產(chǎn)品的配送中很少有流通加工環(huán)節(jié)出現(xiàn)。 ?:電子商務(wù)企業(yè)的配送系統(tǒng)包括：利用國家郵政系統(tǒng)的配送網(wǎng)絡(luò)；利用大城市有形店鋪的配送網(wǎng)絡(luò)；利用國外配送公司的配送網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行國外配送 ；自己準(zhǔn)備一些運(yùn)輸工具用于遞送急件。采購量小造成商品缺貨，采購量大可能造成商品積壓。 ? 與家樂福不同，沃爾瑪則總是設(shè)法建立與供應(yīng)商的良好發(fā)展關(guān)系 (如與寶潔的關(guān)系 )，以降低供應(yīng)商的運(yùn)營成本。這種模式在中國的發(fā)展初期必定會(huì)帶來較高的營運(yùn)成本，同時(shí)會(huì)制約跨區(qū)域的店鋪發(fā)展速度。 沃爾瑪、家樂福配送模式 ? 全球，沃爾瑪是當(dāng)之無愧的零售業(yè)老大。 ? 德邦物流公司廣州總部貨倉工作過程 商流活動(dòng)的連接點(diǎn) ? （ 4）信息處理 ? 為了與供應(yīng)商對(duì)接業(yè)務(wù)，并進(jìn)行必要的理貨，然后及時(shí)地向眾多用戶提供，滿意的服務(wù)，減少配送中心的庫存，提高工作效率，物流中心的信息管理是必不可少的。 ? （ 1）加工 ? 加工就是物流配送中心先根據(jù)用戶的需要把貨物進(jìn)行生產(chǎn)前的準(zhǔn)備性加工，然后再按要求定點(diǎn)、定量、定時(shí)送交用戶。 ? 倒裝 ? 在物流流程中，為了提高下一流程的效益，從前一包裝形式轉(zhuǎn)換成另一包裝形式的作業(yè)。物流配送中心必須具有以下的綜合功能： ? 接單 ? 揀貨 ? 分裝 ? 倒裝 ? 調(diào)運(yùn) ? 接單 ? 物流配送中心從用戶處接到用戶訂單后，開始著手從供貨商處取貨，這一功能是依靠網(wǎng)絡(luò)完成的。速度快、規(guī)模大、卸貨及分揀的通道多，適用的貨物范圍廣。它提供倉儲(chǔ)儲(chǔ)位給制造商或供應(yīng)商，只提供倉儲(chǔ)管理和運(yùn)輸配送服務(wù)。 ? （ 1）服務(wù) —— Service ? （ 2）快捷 —— Speed ? （ 3）節(jié)約空間 —— Space Saving ? （ 4）規(guī)模優(yōu)化 —— Scale Optimization ? （ 5）庫存控制 —— Stock Control 物流中心與配送中心 ? 聯(lián)系：配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式?，F(xiàn)代物流需要立體的存儲(chǔ)貨架、現(xiàn)代化存取貨物的機(jī)械設(shè)備和智能化倉儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)。 ? 物流聯(lián)盟的形式 ? 正式的一體化組織 ? 在組織之間形成非常松散的協(xié)作關(guān)系，不涉及所有權(quán)的轉(zhuǎn)移或股權(quán)的分配 ? 聯(lián)盟時(shí)注意的問題 ? 要注意物流服務(wù)提供商的種類及經(jīng)營策略。 友儲(chǔ)除了每天進(jìn)行記帳、銷帳、制作各類業(yè)務(wù)報(bào)表外，還按單價(jià)、品類、顏色。每箱的裝運(yùn)清單由倉庫審核后一聯(lián)貼在集裝箱門的內(nèi)側(cè)，使開箱后對(duì)該箱所裝貨物一目了然。權(quán)利，把雙方的合作視為伙伴關(guān)系，利華負(fù)責(zé)物流的有關(guān)人員與友儲(chǔ)人員在現(xiàn)場聯(lián)合辦公，處理日常事務(wù)，及時(shí)掌握上?？値炫c全國幾個(gè)城市的中轉(zhuǎn)庫的信息，協(xié)調(diào)整個(gè)物流的各個(gè)環(huán)節(jié)。 第三方物流 ? 是將物流活動(dòng)和配送工作通過專業(yè)的物流公司或儲(chǔ)運(yùn)公司來完成，由于他們不參與商品的買賣，只提供專門的物流服務(wù)，因此是獨(dú)立于買方和賣方之外的第三方。 ? 電子商務(wù)對(duì)物流的具體影響 ? 擴(kuò)大了服務(wù)和運(yùn)作空間，電子商務(wù)系統(tǒng)使虛擬企業(yè)的倉庫通過網(wǎng)絡(luò)連接起來，進(jìn)行統(tǒng)一管理和調(diào)配使用。 電子商務(wù)物流的特點(diǎn) ? 服務(wù)專業(yè)化 ? 現(xiàn)代物流以物流中心和第三方物流為特征，即由專業(yè)物流公司從事的物流業(yè)。 ? 流通加工 流通加工就是商品從生產(chǎn)者向消費(fèi)者流通過程中，為了增加附加價(jià)值、滿足客戶需求、促進(jìn)銷售而進(jìn)行簡單的組裝、剪切、套裁、貼標(biāo)簽、刷標(biāo)志、分裝等加工作業(yè)。倉儲(chǔ)的對(duì)象一般是原材料、半成品、產(chǎn)成品。 ? 各個(gè)學(xué)者或組織從不同角度對(duì)物流這一概念有不同的定義。蕭于 1915年在《市場流通中的若干問題》一書中提出，“物資經(jīng)過時(shí)間或空間的轉(zhuǎn)移，會(huì)產(chǎn)生附加價(jià)值”。 物流的產(chǎn)生 物流（