freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

姚老師-全面生產(chǎn)維護(hù)(tpm)講義70461457(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 種類 對(duì)象 周期 目的 檢查內(nèi)容 點(diǎn)檢 手段 所需 時(shí)間 實(shí)施 部門 執(zhí)行人 日常點(diǎn)檢 所有設(shè)備 每日 保證設(shè)備每日運(yùn)轉(zhuǎn)正常,不發(fā)生故障 異音、泄露、振動(dòng)、溫度、加油、清掃、調(diào)整(開(kāi)機(jī)檢查) 五官 510 min 使用部門 操作人員 定期點(diǎn)檢 重點(diǎn)設(shè)備及 PM對(duì)象 定期 1個(gè)月以上 保證設(shè)備達(dá)到規(guī)定的性能 測(cè)定設(shè)備劣化程度,確定設(shè)備性能,調(diào)整修理(停機(jī)檢查) 五官和 器具 23 月 保全部門 保全人員 精密點(diǎn)檢 不定 不定期 保證設(shè)備達(dá)到規(guī)定的性能和精度 對(duì)問(wèn)題作深入的調(diào)查、測(cè)定、分析 特殊儀器診斷 26 月 保全部門 專業(yè)技術(shù)人員 設(shè)備運(yùn)行的三種狀態(tài) 設(shè)備分三類: 一類設(shè)備 經(jīng)過(guò)運(yùn)行試驗(yàn),技術(shù)狀況良好,能保證安全、經(jīng)濟(jì)、負(fù)荷的設(shè)備,主要條件為: ( 1)各種主要運(yùn)行指標(biāo)及參數(shù)能持續(xù)達(dá)到設(shè)計(jì)性能或同類型設(shè)備的一般先進(jìn)水平。 ? 三類設(shè)備 是有重大缺陷的設(shè)備,不能保證安全運(yùn)行,出力降低效率很差。 ( 2)遵守操作工藝: 設(shè)備操作規(guī)范、注意事項(xiàng)、負(fù)荷條件。 ( 2)按點(diǎn)檢路線進(jìn)行點(diǎn)檢,了解運(yùn)行設(shè)備的狀態(tài)與信息。期望藉由最經(jīng)濟(jì)的成本分析方法,找出保養(yǎng)的最低成本,以避免在定期保養(yǎng)階段,造成過(guò)度保養(yǎng)的浪費(fèi)。 ① 接到反饋及時(shí)響應(yīng)的意識(shí)。 ( 4)收集設(shè)備狀態(tài)情報(bào),做好保全記錄,建立設(shè)備保全檔案,并進(jìn)行針對(duì)性管理、保全和點(diǎn)檢。 ( 4)從單純追求減少設(shè)備停機(jī)率向追求點(diǎn)檢有效整改率、設(shè)備完好率、維修計(jì)劃完成率轉(zhuǎn)變,并占考核的 60%。 ( 3)局部停機(jī)會(huì)導(dǎo)致全線停機(jī)。 如何正確進(jìn)行設(shè)備的潤(rùn)滑管理 ( 1)設(shè)備潤(rùn)滑管理的組織形式 設(shè)備管理人才 采購(gòu)部 用油需求 專業(yè)/自主保全 技術(shù)指導(dǎo) 用油計(jì)劃 油庫(kù) 供油 油品檢測(cè) 油料發(fā)放 廢油的回收與再利用 切削液配制 技術(shù)指導(dǎo) 67 ( 2)設(shè)備潤(rùn)滑管理的任務(wù) ① 建立與完善潤(rùn)滑管理的組織機(jī)構(gòu)與人員配備 ② 加強(qiáng)潤(rùn)滑的基礎(chǔ)管理,如:制定日常用油的消耗定額和儲(chǔ)備定額,潤(rùn)滑的周期和工藝、管理制度和記錄臺(tái)帳 /卡片,潤(rùn)滑保全的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)文件。 ② 定質(zhì):嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行領(lǐng)油、用油的操作。 ② 保全問(wèn)題的基本對(duì)策 ③ 制定保全基準(zhǔn) ④ 延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命 ⑤ 建立保全制度 ⑥ 設(shè)備難點(diǎn)問(wèn)題的保全 ⑦ 設(shè)備綜合性能保全的評(píng)價(jià) ( 4)減低設(shè)備的九大浪費(fèi)。 ( 3)預(yù)防保全作業(yè)指導(dǎo)書。 保全點(diǎn)檢卡依據(jù)基準(zhǔn)書編制而成。 操作者 5 每天 電磁閥及消音器有無(wú)損壞。 操作者 13 半年 每半年緊固母線刀閘箱與空開(kāi)的一次端螺絲。 其制作方法主要是根據(jù)設(shè)備資料和保全者的經(jīng)驗(yàn)而來(lái),需要根據(jù)實(shí)際逐步完善。 目測(cè),工具校驗(yàn)。 器件無(wú)松動(dòng)。 工具停電推壓。 手工工具檢驗(yàn) 6月 10 電箱內(nèi)部外觀 無(wú)灰塵、油污。 手工工具檢驗(yàn) 模擬試驗(yàn) 1周 82 設(shè)備的預(yù)測(cè)保全 預(yù)測(cè)保全是以設(shè)備診斷技術(shù)為基礎(chǔ),結(jié)合設(shè)備故障的歷史和現(xiàn)狀,參考運(yùn)行環(huán)境及其它同類設(shè)備的運(yùn)行情況,應(yīng)用系統(tǒng)工程的方法進(jìn)行綜合判斷分析,從而查明設(shè)備內(nèi)部情況、故障和異常的性質(zhì),預(yù)測(cè)隱患的發(fā)展趨勢(shì),提出防范措施和治理對(duì)策,并將結(jié)果納入保全管理體系。相對(duì)于以事后維修為主的故障維修和基于經(jīng)驗(yàn)的預(yù)防保全,預(yù)測(cè)保全能夠提高設(shè)備保全和備品備件管理的精度。 ? 故障診斷是預(yù)測(cè)性保全的另一核心技術(shù),是保全模式的決定因素。通過(guò) 4P找 4M, 以查找原因。 例:故障模型的類別 ( 1)根據(jù)故障顯現(xiàn)的程度,可分為:顯性故障和隱性故障。 ? 達(dá)到產(chǎn)品開(kāi)發(fā)管理時(shí)間的縮短及垂直導(dǎo)入等。 MP設(shè)計(jì)要求 基本性質(zhì) 定義 具體內(nèi)容 信賴性 不會(huì)發(fā)生機(jī)能低下、機(jī)能停止 ?故障發(fā)生頻度低 ?瞬停發(fā)生頻度低 ?不良發(fā)生頻度低 ?少調(diào)整 ?機(jī)械周期的穩(wěn)定性 ?靜、動(dòng)精度測(cè)定的穩(wěn)定 保全性 劣化測(cè)定及劣化復(fù)原簡(jiǎn)便化 ?故障部位發(fā)現(xiàn)早 ?零件更換簡(jiǎn)易及機(jī)能恢復(fù)確認(rèn)時(shí)間早 ?劣化部位發(fā)現(xiàn)早 ?加油、換油機(jī)械分解操作簡(jiǎn)易 自主保全性 制造部門在段時(shí)間內(nèi)清掃、補(bǔ)油、檢查等保全活動(dòng)。 ? LCC方法包括了 LCC分析、 LCC評(píng)價(jià)和 LCC管理三大部分。它著重在權(quán)衡、評(píng)比上,目的是追求 LCC最小。它的職能包括計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制等。 品質(zhì)保全與 TPM的關(guān)系 103 推進(jìn)品質(zhì)保全的步驟 ( 1)把握現(xiàn)狀 ① 從加工開(kāi)始到結(jié)束的每個(gè)階段,按預(yù)定的質(zhì)量特性值,將各層各類的不良現(xiàn)象明確化。 ( 5)創(chuàng)造自我學(xué)習(xí)的環(huán)境。 預(yù)測(cè)品質(zhì)不良的發(fā)生 —— 控制圖 (六)人才培養(yǎng) 人才培養(yǎng)(能力提升)的必要性 人才培養(yǎng)的基本考慮方向 ( 1) OJT(在職訓(xùn)練)與自我學(xué)習(xí) ( 2)素質(zhì)能力 ( 3)素質(zhì)能力的 5種水平 水 平 狀 態(tài) 階段評(píng)價(jià) 備注 5級(jí)水平 不知道(沒(méi)有教) 知識(shí)不足 4級(jí)水平 頭腦里知道 訓(xùn)練不足 3級(jí)水平 能做會(huì)做 2級(jí)水平 非常自信和熟練 狀態(tài)良好 1級(jí)水平 能夠教別人 確實(shí)領(lǐng)悟掌握 ( 4)精通設(shè)備的員工 ①操作者的能力要求; ? 能發(fā)現(xiàn)設(shè)備的不符合并加以改善; ? 能夠正確理解設(shè)備的機(jī)能機(jī)構(gòu); ? 設(shè)備與品質(zhì)的關(guān)系能深入理解,能夠發(fā)現(xiàn)品質(zhì)異常的原因并加以預(yù)防; ? 能夠進(jìn)行簡(jiǎn)單的維修; ? 從操作人員的角度能夠推行課題的個(gè)別改善,獨(dú)自與關(guān)聯(lián)部門協(xié)調(diào)或配合進(jìn)行。 品質(zhì)保全的基本內(nèi)容: ? 無(wú)不良的設(shè)備構(gòu)成 ? 無(wú)不良的條件設(shè)定 ? 無(wú)不良條件管理 102 品質(zhì)保全是指為消除由于設(shè)備精度、設(shè)備結(jié)構(gòu)、加工條件所引起的產(chǎn)品品質(zhì)不良所采取的保全、改善活動(dòng),其目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“零不良”。設(shè)備投入使用后, LCC評(píng)價(jià)用于更新、技術(shù)改造、淘汰等的決策,可得到效益最優(yōu)的措施方案??梢?jiàn) LCC是分析是 LCC方法中帶基礎(chǔ)性的內(nèi)容。同年,以英國(guó)、挪威為首組建了 LCC國(guó)際組織,由 50個(gè)國(guó)家、地區(qū)參加。 ? 把這種 LCC設(shè)計(jì)進(jìn)行具體表現(xiàn)化就是 MP(保全預(yù)防)設(shè)計(jì)。 以設(shè)備可靠性為中心的保全思維 制定重要項(xiàng)目保全表 故障模式影響分析 故障直接影響安全? 有功能隱患? 預(yù)防保全比事后 維修更經(jīng)濟(jì)? 需要進(jìn)行預(yù)防保全 Y Y Y 不需要進(jìn)行 預(yù)防保全 N N N 可靠性和時(shí)間是否 成相反關(guān)系 進(jìn)行預(yù)防保全 是否適用有效 Y 預(yù)防 保全 Y 進(jìn)行預(yù)防更換 是否適用有效 預(yù)防 更換 Y N 改進(jìn)設(shè)計(jì) 可靠性下降是否能探測(cè) N N 檢查 措施 Y 改進(jìn)設(shè)計(jì) N 是否有功能隱患 故障 檢查 事后 保全 (四)開(kāi)發(fā)管理 開(kāi)發(fā)管理的定義 ( 1)開(kāi)發(fā)管理是指對(duì)設(shè)備及生產(chǎn)從概念設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、試生產(chǎn)、評(píng)價(jià)等一系列量產(chǎn)前期的控制活動(dòng)。 利用故障的這一特性,可以建立一個(gè)診斷模型,并對(duì)原因參數(shù)和結(jié)果參數(shù)進(jìn)行分類,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)故障的正確診斷。 ? P —— M :任何現(xiàn)象 ( Phenomena) 都其有物理原因( Physical), 其產(chǎn)生的問(wèn)題 ( Problem) 可以防止( Prevented)。狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè),并將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)提供給故障診斷系統(tǒng)。 ( 3)及時(shí)性。 3月 11 各接近開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān) 固定無(wú)松動(dòng)。 目測(cè)。 固定良好,無(wú)松動(dòng)。 外觀完好。 無(wú)異響。最好圖示化,一看就懂,一點(diǎn)就透。 操作者 11 每周 懸掛點(diǎn)焊機(jī)的焊接規(guī)范表有無(wú)損壞及丟失。 操作者 3 每天 水氣管路及接頭的密封。 保全月計(jì)劃依據(jù)年度計(jì)劃進(jìn)行拆解和編制,在每月的18— 22日根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整,以提高計(jì)劃的針對(duì)性,每月 25日前下達(dá)下一個(gè)月的保全計(jì)劃。 提高預(yù)防保全 質(zhì)量的幾個(gè)措施 73 設(shè)備綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 名稱 表達(dá)公式 維護(hù)優(yōu)等率 維護(hù)質(zhì)量?jī)?yōu)等設(shè)備 / 臺(tái)帳上的全部設(shè)備 維修工時(shí)利用率 實(shí)際消耗的維修工時(shí) / 按人時(shí)計(jì)的可利用維修工時(shí) 項(xiàng)修計(jì)劃完成率 實(shí)際完成項(xiàng)修臺(tái)數(shù) / 項(xiàng)修總臺(tái)數(shù) 項(xiàng)修的返修率 項(xiàng)修后返修臺(tái)數(shù) / 項(xiàng)修總臺(tái)數(shù) 大修計(jì)劃項(xiàng)目完成率 實(shí)際完成大修臺(tái)數(shù) / 計(jì)劃完成大修臺(tái)數(shù) 大修費(fèi)用使用率 實(shí)際大修費(fèi)用 / 計(jì)劃大修費(fèi)用 大修返修率 大修后返修臺(tái)數(shù) / 大修總臺(tái)數(shù),大修后返修工時(shí) / 大修總工時(shí) 故障強(qiáng)度 故障停機(jī)時(shí)間 / 計(jì)劃生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間 事故概率 設(shè)備事故發(fā)生次數(shù) / 主要生產(chǎn)設(shè)備臺(tái)數(shù) 可動(dòng)率 設(shè)備可開(kāi)動(dòng)時(shí)間 / 計(jì)劃生產(chǎn)時(shí)間 萬(wàn)元產(chǎn)值維修費(fèi) 考核期內(nèi)維修費(fèi) / 考核期內(nèi)總產(chǎn)值 潤(rùn)滑、備件管理的各項(xiàng)指標(biāo) 預(yù)防保全的管理文件 ( 1)設(shè)備保全的年、月計(jì)劃。 ( 3)開(kāi)展預(yù)防保全的七個(gè)步驟。 ⑧ 總結(jié)、推廣油料潤(rùn)滑的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn),收集新油品信息,推廣新油品和新技術(shù)的使用??刹扇≌w快速拆、裝“總成”(既相對(duì)獨(dú)立地構(gòu)成設(shè)備局部的部件),進(jìn)行線下維修的方法,可大大減少全線停機(jī)的時(shí)間。 63 預(yù)防保全的關(guān)注重點(diǎn) 影響方面 確定依據(jù) 出故障后影響面大的設(shè)備 關(guān)鍵工序的單一設(shè)備 負(fù)荷高并對(duì)均衡生產(chǎn)影響大的設(shè)備 負(fù)荷高的生產(chǎn)專用設(shè)備 故障頻繁、經(jīng)常影響生產(chǎn)的設(shè)備 臺(tái)時(shí)價(jià)值高的設(shè)備 消耗動(dòng)能大的設(shè)備 修理停機(jī)對(duì)產(chǎn)量 / 產(chǎn)值影響大的設(shè)備 安全 出現(xiàn)故障后會(huì)嚴(yán)重影響人身安全的設(shè)備 對(duì)環(huán)境有嚴(yán)重影響的設(shè)備 修理復(fù)雜程度大的設(shè)備 備件供應(yīng)困難的設(shè)備 易出故障且不好修的設(shè)備 維修性 成本 生產(chǎn) 質(zhì)量關(guān)鍵工序無(wú)代用的儲(chǔ)備 精加工的重要設(shè)備 設(shè)備因素影響工序能力指數(shù)不穩(wěn)定的設(shè)備 質(zhì)量 流程式生產(chǎn)線設(shè)備的保全難度 ( 1)個(gè)體效率決定整體效率。 ( 2)建立設(shè)備壽命周期內(nèi)所有可以預(yù)測(cè)到的故障模式檔案。 ( 2)進(jìn)行點(diǎn)檢作業(yè)。 ⑤ 積極與專業(yè)保全人員配合的意識(shí)。而后期管理則關(guān)注人員、流程和服務(wù),以努力延長(zhǎng)設(shè)備的使用時(shí)間、減少停車機(jī)率。 第三,要制定停臺(tái)預(yù)案,以免在以后再出現(xiàn)停臺(tái)時(shí)可能會(huì)擴(kuò)大影響。 ( 3)從深層次來(lái)說(shuō),這是典型的“盲目、懶散”導(dǎo)致的“忙亂”,沒(méi)有系統(tǒng)思考,就算是一天到晚加班加點(diǎn),也不可能將事情做好,被市場(chǎng)認(rèn)可。 ( 7)設(shè)備及周圍環(huán)境清潔,“七漏”基本消除。專業(yè)保全一般按計(jì)劃實(shí)施和推進(jìn),所以又稱“計(jì)劃保全”。要確認(rèn)有無(wú)日常點(diǎn)檢項(xiàng)目,標(biāo)準(zhǔn)是否合適等。減少 70%的簡(jiǎn)單故障,設(shè)備保全部門才有充分的時(shí)間去做一些再發(fā)防止,然后進(jìn)行改良保全活動(dòng)。把這兩種類型徹底清除也就是把阻礙設(shè)備效率的損失即故障 LOSS、切換調(diào)整 LOSS、瞬間空轉(zhuǎn) LOSS、速度低下 LOSS、不良修理 LOSS等都徹底消除。 什么是 TEEP? ? TEEP( Total Effective Efficiency of Production) ,即完全有效生產(chǎn)率 ? Teep的計(jì)算: Teep=設(shè)備利用率 *設(shè)備綜合效率( OEE) =設(shè)備利用率 *時(shí)間開(kāi)動(dòng)率 *性能開(kāi)動(dòng)率*合格品率 其中:設(shè)備利用率 =負(fù)荷時(shí)間 /日歷工作時(shí)間 世界級(jí)公司可取得 70%— 75%的 TEEP。 如何計(jì)算 OEE? ? OEE=時(shí)間開(kāi)動(dòng)率 *性能開(kāi)動(dòng)率 *合格品率 ? 其中時(shí)間開(kāi)動(dòng)率 =開(kāi)動(dòng)時(shí)間 /負(fù)荷時(shí)間 ? 負(fù)荷時(shí)間 =日歷工作時(shí)間 計(jì)劃停機(jī)時(shí)間 非設(shè)備因素停機(jī)時(shí)間 ? 開(kāi)動(dòng)時(shí)間 =負(fù)荷時(shí)間 故障停機(jī)時(shí)間 初始化停機(jī)時(shí)間 ? 性能開(kāi)動(dòng)率 =凈開(kāi)動(dòng)率 *速度開(kāi)動(dòng)率 ? 凈開(kāi)動(dòng)率 =(加工數(shù)量 *實(shí)際加工周期) /開(kāi)動(dòng)時(shí)間 ? 速度開(kāi)動(dòng)率 =理論加工周期 /實(shí)際加工周期 ? 合格品率 =合格品數(shù)量 /加工數(shù)量 ? 案例 1: ? 設(shè)某設(shè)備 1天工作時(shí)間為 8h,班前計(jì)劃停機(jī)20min,故障停機(jī) 20min,更換產(chǎn)品型號(hào)設(shè)備調(diào)整 40min,產(chǎn)品理論加工周期為,實(shí)際加工周期為 , 1天共加工產(chǎn)品 400件,有 8件廢品。 ④給工廠訪問(wèn)者好的企業(yè)形象,有利于營(yíng)銷活動(dòng)。 Q—— ①工程不良率減少 1/10; ②保管部索賠減少 1/4。 —— 改善設(shè)備制造方法、使用方法保全方法,提高生產(chǎn)效率到極限。 改良保全時(shí)代( CM) ? 1957年,人們開(kāi)始根據(jù)設(shè)備零件的使用周期定期更換零件,使設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)更加正常。
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
教學(xué)課件相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1