1-認(rèn)識(shí)汽車(存儲(chǔ)版)
【正文】 數(shù) 1. 尺寸參數(shù) 2. 質(zhì)量參數(shù) 3. 主要性能指標(biāo) (一 )車輛銘牌的識(shí)別 車輛銘牌是標(biāo)明車輛基本特征的標(biāo)牌。到 1920年，全國(guó)汽車保有量達(dá) 2279輛，上海有汽車維修廠 29家，天津有 20來(lái)家。 戴姆勒 二、汽車發(fā)展史 1. 汽車的誕生 汽車的發(fā)展與完善： 發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng) 二、汽車發(fā)展史 2. 世界汽車工業(yè)的發(fā)展 汽車誕生于德國(guó)，成長(zhǎng)于法國(guó)，成熟于美國(guó)，興旺于歐洲，挑戰(zhàn)于日本。 第一張汽車專利證書(shū) 卡爾 ?本茨的妻子（貝爾塔）在試車 近代汽車的原型。 ?對(duì)蒸汽汽車來(lái)說(shuō)，則存在給水繁瑣，起動(dòng)時(shí)為達(dá)到必要的蒸汽壓力所需時(shí)間 太長(zhǎng)以及存在安全性和公害方面的缺陷等。 一、汽車的定義及組成 二、汽車發(fā)展史 1. 汽車的誕生 英國(guó)發(fā)明家瓦特發(fā)明真正意義的蒸汽機(jī)（ 1776年） 二、汽車發(fā)展史 1. 汽車的誕生 法國(guó)的炮兵工程師尼古拉斯 奧托于 1877年 8月 4日獲得專利。這輛車現(xiàn)保存在慕尼黑科學(xué)博物館內(nèi)。 1998. 戴姆勒 ﹒ 奔馳 +克萊斯勒 2023. 中國(guó)吉利收購(gòu)沃爾沃 二、汽車發(fā)展史 2. 世界汽車工業(yè)的發(fā)展 第一次變革 —— 流水線大批量生產(chǎn) 第二次變革 —— 汽車產(chǎn)品多樣化 第三次變革 —— 精益的生產(chǎn)方式 世界汽車工業(yè)的三次變革： 二、汽車發(fā)展史 2. 世界汽車工業(yè)的發(fā)展 1913年，福特公司在汽車城底特律市建成了世界上第一條汽車裝配流水線，使 T型車成為大批量生產(chǎn)的開(kāi)端，從 1908年到1927年， T型車共生產(chǎn)了 1500多萬(wàn)輛。一八”事變，日本
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