現(xiàn)代物流基礎(chǔ)(存儲(chǔ)版)
【正文】 服務(wù) 縫隙型企業(yè) 主要向局部市場的特定客戶提供物流服務(wù)，這類企業(yè)通常開展一些見縫插針的物流服務(wù) 物流企業(yè)是從事物流活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)組織 （包括第三方、第四方的物流公司），為 客戶提供專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、一體化、社會(huì) 化的物流服務(wù)。儲(chǔ)運(yùn)業(yè)主要通過提供倉庫和自 身的車輛承擔(dān)相關(guān)行業(yè)的貨物儲(chǔ)運(yùn)配送業(yè)務(wù)。 圖 18 現(xiàn)代物流的作用 物流與商流、信息流和 資金流的關(guān)系 ** 從物流集成的角度看，具有不同功能的各個(gè)企業(yè)，在商流、物流、信息流、資金流等流向上進(jìn)行集成運(yùn)作，按照集成物流的功能運(yùn)作形成供應(yīng)鏈。 圖 14 我國物流的產(chǎn)生與發(fā)展時(shí)期 1. 國際現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢(shì)（見圖 15） 圖 15 國際現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢(shì) 1.1.4 現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的趨勢(shì) 現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的趨勢(shì) 百年老字號(hào)的美國聯(lián)邦速遞公司（ UPS），目前已經(jīng)由原來擁有技術(shù)的貨車運(yùn)輸公司發(fā)展成為擁有貨車的技術(shù)型公司，這一轉(zhuǎn)變的支撐就是企業(yè)創(chuàng)立了一個(gè)強(qiáng)有力的信息技術(shù)系統(tǒng)?！北M管這個(gè)定義還比較粗淺，但它已經(jīng)開 了物流研究的先河。 圖 11 “物流”的概念 物流指的是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。 圖 16 國內(nèi)現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢(shì) 現(xiàn)代物流的內(nèi)涵 現(xiàn)代物流的分類 現(xiàn)代物流的作用 物流與商流、信息流和 資金流的關(guān)系 現(xiàn)代物流的基本特征 現(xiàn)代物流的基本特征 現(xiàn)代物流包括以下五個(gè)基本特征 （見圖 17）。將運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、搬 運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息等資源產(chǎn)業(yè)化就 形成了運(yùn)輸業(yè)、倉儲(chǔ)業(yè)、裝卸業(yè)、包裝業(yè)、加工配 送業(yè)、物流信息業(yè)等，這些物流資源也分散在制造 業(yè)、農(nóng)業(yè)、流通業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域，把這些產(chǎn)業(yè)化的物 流資源再加以整合，就形成了一種新的服務(wù)業(yè)即物 流服務(wù)業(yè)。 這是物流中發(fā)展較快的一個(gè)行業(yè)，在國外 已達(dá)到了較大規(guī)模。 根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、 流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié) 合。 國際物流 國際物流是指跨越不同國家（地區(qū)）之 間的物流。它將運(yùn) 輸、倉儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息 等方面有機(jī)結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，為用 戶提供多功能、一體化的綜合服務(wù)。 物流企業(yè) 按照物流服務(wù)業(yè)務(wù)范圍的大小劃分和所承擔(dān)的物流功能劃分，有以下五種基本類型的物流企業(yè)，如表 13所示。沿海貨運(yùn)業(yè)主要從事近海沿海的海運(yùn)，內(nèi)河貨運(yùn)業(yè)在內(nèi)河水道從事船舶貨運(yùn) 包括航空貨運(yùn)業(yè)和航空貨運(yùn)代理業(yè) 主要業(yè)務(wù)有國際航空貨運(yùn)、國內(nèi)航空貨運(yùn)、快運(yùn)、包機(jī)運(yùn)輸?shù)龋畲蟮膬?yōu)勢(shì)是運(yùn)輸速度快，但運(yùn)輸成本相對(duì)較高 物流產(chǎn)業(yè)的行業(yè)構(gòu)成和功能 2.
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