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物流ppt(存儲(chǔ)版)

2025-01-27 21:45上一頁面

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【正文】 1月 下午 4時(shí) 15分 :15January 23, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義,不要越軌。 :15:1916:15:19January 23, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 1月 下午 4時(shí) 15分 :15January 23, 2023 ? 1少年十五二十時(shí),步行奪得胡馬騎。 下午 4時(shí) 15分 19秒 下午 4時(shí) 15分 16:15: ? 沒有失敗,只有暫時(shí)停止成功!。 16:15:1916:15:1916:151/23/2023 4:15:19 PM ? 1以我獨(dú)沈久,愧君相見頻。因此有關(guān)部門應(yīng)擔(dān)當(dāng)物流理念宣傳和推廣的號(hào)手,讓那些漠視物流和物流管理的企業(yè)盡快轉(zhuǎn)變觀念,這樣才能為物流標(biāo)準(zhǔn)化工作掃清思想上的障礙。 (3)建立物流信息服務(wù)系統(tǒng) “中國電子口岸”、港航EDI等網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的投入應(yīng)用,為物流信息標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提供了一定的基礎(chǔ)平臺(tái),應(yīng)完善這個(gè)平臺(tái),并以此為基礎(chǔ),加緊擴(kuò)大標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)在企業(yè)間信息交換中的應(yīng)用。 (3)物流標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)淡薄 一些國有企業(yè)和相關(guān)部門還沒有意識(shí)到物流這個(gè)“第三利潤源”的作用,企業(yè)的“大而全”、“小而全”的經(jīng)營狀況十分嚴(yán)重,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求社會(huì)化的專業(yè)細(xì)分,但現(xiàn)在分離進(jìn)程非常緩慢,很多企業(yè)的物流都依賴自己的倉庫和車隊(duì),標(biāo)準(zhǔn)化程度極低且破損率極高,大大降低了物流速度,提高了物流成本。因此,目前能與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌的物流標(biāo)準(zhǔn)所占比例很低,這必將為我國的國際貿(mào)易設(shè)下障礙。 標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)。 我國物流標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)狀 : (一 )中國物流標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)有基礎(chǔ) 流有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn) 化組織、機(jī)構(gòu) 活動(dòng) (二 )中國物流標(biāo)準(zhǔn)化存在的基本問題 (1)條塊分割、部門分割、地區(qū)分割 (2)在貨物的倉儲(chǔ)、裝卸和運(yùn)輸?shù)冗^程中缺乏基本設(shè)備的統(tǒng)一規(guī)范 (3)信息標(biāo)準(zhǔn)化落后 (4)采用國際標(biāo)準(zhǔn)的比例低 (三 )物流標(biāo)準(zhǔn)的推廣、執(zhí)行上存在的問題: (1)體制性障礙 (2)物流標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)淡薄 (3)物流市場(chǎng)發(fā)育不足 (4) 物流標(biāo)準(zhǔn)化人才極其匱乏 : 物流標(biāo)準(zhǔn)化意義重大,只有實(shí)現(xiàn)了物流標(biāo)準(zhǔn)化,才能有效地實(shí)施物流系統(tǒng)的科學(xué)管理,加快物流系統(tǒng)建設(shè),促進(jìn)物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)和國際系統(tǒng)的銜接,有效地降低物流費(fèi)用,提高物流系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。在我國,物流的觀念、方法和手段都發(fā)生了巨大的變化。 的標(biāo)準(zhǔn)。在加入WTO的今天,中國物流國際化是必然的趨勢(shì),如何實(shí)現(xiàn)我國物流
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