國際物流中心概述(存儲(chǔ)版)
【正文】 樞紐港：國際集裝箱運(yùn)輸主干航線掛靠港或區(qū)域性國際航線的起始港、終點(diǎn)港，本地區(qū)及附近地區(qū)集裝箱貨源較充足，并有一定數(shù)量的支線港。 22 三月 202311:18:45 上午 11:18:45三月 211比不了得就不比，得不到的就不要。 三月 21三月 2111:18:4511:18:45March 22, 20231意志 堅(jiān) 強(qiáng) 的人能把世界放在手中像泥 塊 一 樣 任意揉捏。 11:18:4511:18:4511:18Monday, March 22, 20231知人者智，自知者明。 11:18:45 上午 11:18 上午 11:18:45三月 21MOMODA 11:18:4511:18:4511:183/22/2023 11:18:45 AM1越是沒有本 領(lǐng) 的就越加自命不凡。 三月 2111:18:4511:18Mar2122Mar211世 間 成事，不求其 絕對(duì)圓滿 ，留一份不足，可得無限完美。 11:18:4511:18:4511:18Monday, March 22, 20231乍 見 翻疑夢(mèng)，相悲各 問 年。– 地區(qū)性重要港口：在地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及對(duì)外開放中發(fā)揮重要作用的港口，具有良好的陸路運(yùn)輸條件，對(duì)周邊地區(qū)有一定的輻射作用。u港界：港口范圍的邊界線，由港口總體規(guī)劃確定u港區(qū)：經(jīng)政府批準(zhǔn)而劃定的水域和陸域，一般分為營運(yùn)港區(qū)和規(guī)劃港區(qū)u碼頭：供船舶靠泊，貨物裝卸和旅客上下的建筑物u泊位：供一艘船舶靠泊的碼頭長度u港口設(shè)施：為港口生產(chǎn)、經(jīng)營而建造和設(shè)置的構(gòu)造物和有關(guān)設(shè)備，包括港口基礎(chǔ)設(shè)施和港口經(jīng)營設(shè)施。 國際物流節(jié)點(diǎn)國際物流節(jié)點(diǎn) ———— 自由貿(mào)易區(qū)、保稅區(qū)和出口加工區(qū)自由貿(mào)易區(qū)、保稅區(qū)和出口加工區(qū)海關(guān) 生產(chǎn) /儲(chǔ)存關(guān)稅已付，運(yùn)往國內(nèi)市場來自國外的材料和商品運(yùn)往國外的產(chǎn)品和商品免稅區(qū)（ 4）科技工業(yè)園區(qū)l 自由經(jīng)濟(jì)區(qū)的一種特殊形式l 將 科研、教育、生產(chǎn)與貿(mào)易相結(jié)合 的新型自由經(jīng)濟(jì)區(qū)l 一般設(shè)在科研機(jī)構(gòu)和名牌科技大學(xué)比較集中、居住環(huán)境和教育環(huán)境比較優(yōu)越的大城市或城市近郊。l 如德國 漢 堡自由 貿(mào) 易區(qū)、美國 紐約 1號(hào) 對(duì) 外 貿(mào) 易區(qū)等。36（ 2）自由貿(mào)易區(qū)216。216。 外貿(mào)倉庫與保稅倉庫、保稅區(qū)、保稅物流中心A型保稅物流中心l A型保稅物流中心是指經(jīng) 海關(guān)批準(zhǔn) ，由 中國境內(nèi)企業(yè)法人經(jīng)營 、專門從事 保稅倉儲(chǔ) 物流業(yè)務(wù)的海關(guān)監(jiān)管場所。由于保稅區(qū)按照國 際慣 例運(yùn)作， 實(shí)行比其它開放地區(qū)更 為 靈活 優(yōu) 惠的政策，它已成 為 中國與國 際 市 場 接 軌 的 “橋頭 堡 ”。 外貿(mào)倉庫與保稅倉庫、保稅區(qū)、保稅物流中心l 保稅區(qū)是 一國在其境內(nèi)劃出一 塊 特定的封 閉 區(qū)域。（ 4）過境轉(zhuǎn)口的外銷貨物。216。– 客 戶 提供高效的物流服 務(wù)l國際物流中心多具有現(xiàn)代化的物流基礎(chǔ)設(shè)施、高效率的公共物流信息平臺(tái)和先進(jìn)的物流技術(shù)。第三章 國際物流中心本章學(xué)習(xí)目標(biāo)? 理解國 際 物流中心的含 義 與特點(diǎn)? 了解國 際 物流中心的 類 型? 理解國 際 物流中心的 現(xiàn)實(shí) 形 態(tài)3本章內(nèi)容l 概述l 外 貿(mào)倉庫 與保稅 倉庫 、保稅區(qū)、保稅物流中心l 自由 經(jīng)濟(jì) 區(qū)l 港口4 國際物流中心概述l 國 際 物流中心的內(nèi)涵– 根據(jù)國 際 物流及物流中心的特點(diǎn)，可以定 義為 ：l國 際 物流中心 是以 發(fā) 達(dá)的 綜 合交通和 現(xiàn) 代化物流設(shè) 施 為 基 礎(chǔ) ，以完 備 的 物流 產(chǎn)業(yè)鏈 為 支撐，以高度開放的 政策體系和完善的 綜 合配套 環(huán) 境 為 保障，能提供 國 際 中 轉(zhuǎn) 、國 際 配送、國 際 采 購 、 轉(zhuǎn) 口貿(mào) 易、 進(jìn) 出口加工以及金融、保 險(xiǎn) 等 綜 合服 務(wù) ，并支撐本地企 業(yè) 以 較 高的物流管理水平參與國 際競 爭，具有 強(qiáng) 大國 際 影響力和 輻 射能力的物流中心。11 國際物流中心概述l 國 際 物流中心的特點(diǎn)與其它物流中心相比，國 際 物流中心一般具有如下特點(diǎn)：– 務(wù)輻 射范 圍 廣l物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)從國內(nèi)延伸至國外，可為其它國家或地區(qū)的企業(yè)提供物流服務(wù)。 一個(gè)國家或地區(qū)為促進(jìn)對(duì)外加工貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易，對(duì)于入境后的特定進(jìn)口商品，在 尚未確定內(nèi)銷或外銷之前，暫緩繳納進(jìn)口稅，并由海關(guān)監(jiān)管 的一種制度。（ 3）來料加工后再出口的貨物。有的保稅區(qū)還允許在區(qū)內(nèi)經(jīng)營保險(xiǎn)、金融、旅游、展銷等業(yè)務(wù)。 （ 1）指定保稅區(qū) （ 2）保稅貨棧 （ 3）保稅工廠 （ 4）保稅展廳保稅區(qū)的形式中國的保稅區(qū)l 保稅區(qū)是中國 繼經(jīng)濟(jì) 特區(qū)、 經(jīng)濟(jì) 技 術(shù) 開 發(fā) 區(qū)、國家高新技 術(shù)產(chǎn)業(yè) 開 發(fā) 區(qū)之后， 經(jīng) 國 務(wù) 院批準(zhǔn) 設(shè) 立的新的 經(jīng)濟(jì) 性區(qū)域。u保稅物流中心具備的功能包括保稅倉儲(chǔ)、分撥配送、信息處理、進(jìn)出口貿(mào)易、檢測維修、商品展示、集中報(bào)關(guān)等功能，同時(shí)具有爭取相應(yīng)的稅收優(yōu)惠政策和口岸功能。 自
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