【正文】 Ⅲ ～ 機械強度 抗碎強度M25% Ⅰ 大于 按供需 雙方 協(xié)議 Ⅱ ～ Ⅲ ～ 耐磨強度M10% Ⅰ 不大于 Ⅱ 不大于 Ⅲ 不大于 反應(yīng)性 CRI% Ⅰ 30 Ⅱ ≤ 35 Ⅲ —— 反應(yīng)后強度 CSR% Ⅰ ≥ 50 Ⅱ ≥ 50 Ⅲ —— 揮發(fā) 份 不大于 水分含量 % 177。 神華 178。 聽完交班人介紹情況后，對所屬設(shè)備、工具、照明以及備用設(shè)施進行詳細檢查，發(fā)現(xiàn)問題分清責(zé)任與交班人協(xié)商解決。 烏海能源西來峰焦化廠 第 25共 155頁 3 技術(shù)規(guī)定 嚴格按照推焦計劃進行裝煤作業(yè)。 5mm。 當(dāng)司機聽到裝煤信號后方可進行裝煤作業(yè)， 進行裝煤操作時，按操作程序進行，必須將煤槽中心線和炭化室中心線對準(zhǔn)之后，打開前擋板及活動臂，準(zhǔn)備裝煤。 操作后擋板卷揚后退按鈕，使后擋板后退到位。 工作手冊 崗位技術(shù)操作規(guī)程 XLF/QD/A05 中國 178。 關(guān)閉前擋板。 裝煤行程顯示及限位控制，無論哪一處顯示行程到位，而設(shè)備運行沒停的情況下，都應(yīng)立即停止運行，檢查后再操作。 操作時應(yīng)精力集中，嚴禁交談、打盹、睡覺。 嚴格禁止在正常操作情況下解除聯(lián)鎖開關(guān)。 烏海能源西來峰焦化廠 第 29共 155頁 交班前 30 分鐘檢查一次。 司機室內(nèi)指示液壓系統(tǒng)壓力，不得低于 。 神華 178。 到崗上接班，聽交接者介紹當(dāng)班安全、生產(chǎn)狀況，設(shè)備運行、操作等情況。 烏海能源西來峰焦化廠 第 32共 155頁 交班后向班長詳細介紹交班情況。 班中檢查二次。 嚴禁在行車過程中平整煤餅。 認真執(zhí)行本崗位技術(shù)操作規(guī)程。 2 交接班制度 接班 按規(guī)定的時間開班前會。 工作區(qū)域內(nèi)清 潔情況，照明、工具、備品是否完整。 因故延遲推焦時，待故障排除 后允許加速推出熟焦，但每小時比正常計劃增推爐數(shù)，不得超過 2爐。 焦炭推出后，待熄焦 車電機車頭離開導(dǎo)焦柵下方位置時，再解開鎖鉤，退回導(dǎo)焦柵。 在對位走行時應(yīng)慢行，等車體停穩(wěn)對準(zhǔn)后，再進行其它機構(gòu)的操作。 盡快扒出導(dǎo)焦槽及爐框、鋼柱附近的紅焦。 非本崗位人員禁止試車、開車。 電機外殼溫度不正常時，應(yīng)檢查原因，報告段長。 走行機構(gòu)的電液制動器需經(jīng)常檢查，閘瓦磨損后要及時更換，使制動器處于良好狀態(tài)。 烏海能源西來峰焦化廠 第 39共 155頁 各部位潤滑方式和制度見表 1，各潤滑點按規(guī)定加潤滑油，各減速機第一次使用 714天后，應(yīng)更換新油。 調(diào)整油缸的限位開關(guān)，以保證放散蓋開啟角度為 60177。 如地面站風(fēng)機發(fā)生故障，無法進行集塵操作時，應(yīng)把放散蓋打開。 確認前方無行車障礙，先鳴笛后行車。 風(fēng)機低速運轉(zhuǎn)時，不得進行導(dǎo) 煙除塵作業(yè)。 經(jīng)常檢查各工作機構(gòu)，配電線路等，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時處理。 神華 178。各滑輪、減速機應(yīng)定期潤滑，保證其運轉(zhuǎn)靈活。 神華 178。 5 禁止及注意事項 勞保用品必須穿戴齊全，方可上崗。 落下吸塵管套筒，罩住除塵口。 2 技術(shù)規(guī)定 調(diào)整油缸的限位開關(guān)，保證推頭 1400mm 行程，使集塵管蓋可以旋轉(zhuǎn)75176。 工作手冊 崗位技術(shù)操作規(guī)程 XLF/QD/A05 中國 178。 7 設(shè)備維護和保養(yǎng) 電機溫度不得超過 65℃，軸承溫度不超過 55℃。 送電前要檢查走行控制器是否在零位。 導(dǎo)焦柵、移門機構(gòu)等未返回原位禁止行車。 推焦中途停電，應(yīng)做如下處理 切斷總電源。 風(fēng)速大于 15米 /秒時要停止操作，把攔焦機停放在合適的位置上，并用木塊或鐵塊將車墊好，切斷電源。將車就近開至端臺或間臺，對爐門上的刀邊、磚槽進行清掃。 3 技術(shù)規(guī)定 炭化室自開爐門到關(guān)爐門的敞開時間，不應(yīng)超過 7 分鐘，補爐不宜超過 20 分鐘。 油泵的運轉(zhuǎn)、貯油箱的油量、各油缸的活動位置是否正常，各潤滑系統(tǒng)是否好使。 要協(xié)助好鐵件、熱修和爐門組 的工作。 烏海能源西來峰焦化廠 第 34共 155頁 第四節(jié) 除塵攔焦車司機崗位技術(shù)操作規(guī)程 1 崗位職責(zé) 熟知本崗位的危險源，及時發(fā)現(xiàn)及消除生產(chǎn)中存在的安全隱患 ，并做好相關(guān)記錄。 烏海能源西來峰焦化廠 第 33共 155頁 嚴禁坐在裝煤車護欄上。 裝煤完畢，收回卷揚時，防止鋼絲繩亂繩，并要確認后擋板退回原位，前擋板及活動臂關(guān)好。 工作手冊 崗位技術(shù)操作規(guī)程 XLF/QD/A05 中國 178。 負責(zé)搞好側(cè)裝煤車所屬崗位衛(wèi)生和維護、保養(yǎng)，加油工作。冬季使用時 ，再安裝使用。 對活動臂、傳動大小鏈條，每班必須仔細檢查，及時更換開口銷子（損壞件）。 工作手冊 崗位技術(shù)操作規(guī)程 XLF/QD/A05 中國 178。 搗固工未發(fā)出 行車信號，嚴禁開車。 行車前要檢查摩電線上有無障礙物，行車時要鳴笛。 通知機修組更換鋼絲繩。 退回托煤底板，將托煤底板從炭化室內(nèi)緩慢抽出，當(dāng)托煤底板前端退到中間限位時，解開后擋板鎖閉開關(guān)，使鎖鉤退出后擋板齒條。 打開前擋板，使前擋板旋轉(zhuǎn) 90176。 2— 3mm。 神華 178。 周轉(zhuǎn)時間：指一個炭化室從本次推焦（裝煤）到下一次推焦（裝煤）的時間間隔。 工作手冊 崗位技術(shù)操作規(guī)程 XLF/QD/A05 中國 178。 2 交接班制度 接班 準(zhǔn)時參加班前會，聽車間及工段長講安全和布置工作。新標(biāo)準(zhǔn)中抗碎強度由 M25 代替 M40，其原因是 M25 代表的焦炭粒度范圍比 M40 廣， M25 能檢驗進入高爐的全部焦炭質(zhì)量，因此測得的抗碎強度更具有代表性，同時還可與國際接軌。 3Pa。 焦?fàn)t煤氣加熱，相當(dāng)耗熱量不應(yīng)超過 22202460KJ/Kg。 爐頂空間溫度要低于 850℃，一般控制在 800177。 神華 178。 ，下部 177。 焦?fàn)t機械采用“焦?fàn)t車輛感應(yīng)無線對位聯(lián)鎖管理系統(tǒng)”實現(xiàn)了自動識別爐號、車輛準(zhǔn)確對位、動態(tài)顯示車輛工作狀態(tài) 4 工藝系統(tǒng)管理制度 類別名稱及檢查部位 測定檢查周期 要求 備注 1．溫度制度 a 直行溫度測量 每班二次 一趟 7 分鐘，與平均溫度相差177。 53 t 7 煙道襯粘土磚 t 8 爐門襯漂珠磚 t 9 膨脹珍珠巖磚 t 10 高強隔熱磚 t 注：本表磚量為 1179。 神華 178。 1260179。全部操作采用PC 控制，并配手動交換裝置。 烏海能源西來峰焦化廠 第 12共 155頁 熄焦車技術(shù)性能及規(guī)格 熄焦車由電機車牽引和操縱，用來接運從炭化室推出的熾熱焦炭，并運至熄焦塔進行熄焦，再將已熄滅的焦炭卸在焦臺上。 450 挫蓋油缸 S163179。高 9080179。爐前操作臺氣流溫度高達 200℃左右。 1250mm 工作行程： 1048 mm 最高使用壓力： 工作壓力 7Mpa 工作介質(zhì) 水系乙二醇 電機功率 2179。 1000mm 臺車行程 861 mm 傳動機構(gòu)： 擺線減速機型號 CHHM54175DCB121（帶制動） 功率 速比 121 轉(zhuǎn)速 1500 r/min 許用轉(zhuǎn)距 刮板機：機長 5050 mm 機寬 900 mm 鏈條間距 212 mm 工作能力 7 t/h 型式 鏈條刮板式 頭尾焦處理 減速機型號 (帶電機 ), i= 71 電機功率 2179。行程） φ 80179。 下部傾斜液壓缸（直徑179。 走 行 機 構(gòu) 走行電動機（ 2臺）型號 YZR225M6 功率 2179。高） 26000179。 走 行 裝 置 軌道中心距與軌型： 10米 QU120 電動機： YPT200L2— 6 22KW 980轉(zhuǎn) /分 減速機型號： DCY280— 10— Ⅱ I= 車輪直徑： φ 1000mm 最大走行速度： 69m/min 調(diào)速方式：變頻 調(diào)速 推焦裝置 推焦桿總長 26215mm 推焦桿行程 20480 mm 電動機（帶渦流制動器） YZRW355M— 10 90KW 589轉(zhuǎn) /分 推焦速度 ~27m/min 調(diào)速方式 渦流制動調(diào)速 開門裝置 擰螺絲頭電機 (2臺 )YH112M6B5 擰螺絲頭轉(zhuǎn)速 10r/min 提門油缸 φ 160179。 500mm 液壓 裝置 液壓站工作流量 200l/min 系統(tǒng)工作壓力 7MPa 液壓泵電機功率 30KW(X2) 工作介質(zhì) 46號 HM油 空調(diào)裝置 空調(diào)機型號 海爾型 數(shù)量 司機室、電氣室、液壓室各 1臺 潤滑裝置 型式 手動集中潤滑（分段、區(qū)域） 電氣系統(tǒng) 供電方式 電源滑觸器導(dǎo)入 動力電源 AC380V ， 3ph， 50HZ 控制及照明電源 AC220V ， 1 ph， 50HZ 液壓系統(tǒng)電磁閥電源 AC200V 電氣系統(tǒng)裝機容量 約 270KW 其它 整機外型尺寸（長179。行程）：φ 63179。 烏海能源西來峰焦化廠 第 7共 155頁 使用右型裝煤車；煤塔左邊的炭化室使用左型裝煤車，左型與右型裝煤車的功能及結(jié)構(gòu)組成相同。 赤熱的焦炭從炭化室推出后跌落、破裂并在空氣中燃燒產(chǎn)生的煙 氣及焦塵散發(fā)在空氣中，這部分煙氣中含塵量大，嚴重污染環(huán)境，也采用干式出焦除塵地面站系統(tǒng)進行處理。 煤在炭化室中經(jīng)過一定時間加熱成為焦炭，成熟的焦炭由推焦車推出，焦餅經(jīng)攔焦車的導(dǎo)焦柵進入熄焦車內(nèi)，由熄焦車送至熄焦塔用水噴灑熄焦，熄滅后的焦炭由熄焦車卸至晾焦臺，經(jīng)補充熄焦、晾焦后，由刮板放焦機放至皮帶機送至篩焦樓進行篩分，將焦炭按塊度的大 小進行分級以供給不同的用戶。 烏海能源西來峰焦化廠 第 3共 155頁 工作手冊 崗位技術(shù)操作規(guī)程 XLF/QD/A05 中國 178。 神華 178。荒煤氣中所含的絕大部分焦油（約 70%）冷凝在集氣管中，隨氨水一起經(jīng)吸氣管至氣液分離器，在此荒煤氣與氨水、焦油分離。 烏海能源西來峰焦化廠 第 6共 155頁 進行處理。 神華 178。 200mm 前擋板開閉油缸（直徑179。 690 能力 10t/h 電機功率 鏈速 8m/min 貯煤斗 煤斗開閉油缸 φ 63179。機械清掃爐門、爐門框及頭尾焦處理等。寬179。該機為開門與導(dǎo)焦一次對位，節(jié)省出焦工作時間。 450 mm 旋轉(zhuǎn)方式 直接回轉(zhuǎn)式 旋轉(zhuǎn)角度 90176。 630mm 導(dǎo)焦柵工作行程 2300mm 移動速度 快速 6 m/min 慢速 3 m/min 導(dǎo)焦柵鎖閉機構(gòu)：鎖閉方式 往復(fù)鍥板式 鎖閉液壓缸（直徑179。行程） φ 80179。行程） φ 100179。導(dǎo)煙車工作于焦?fàn)t爐頂，露天作業(yè)，環(huán)境溫度 ﹣ 35~80℃。寬179。 1600 揭蓋油缸 B100179。 神華 178。包括油缸、雙泵雙閥系統(tǒng)的液壓站及控制系統(tǒng)等。高） 1670179。 72 孔 JNDK4399D 型單熱式搗固焦?fàn)t，年產(chǎn)干全焦工作手冊 崗位技術(shù)操作規(guī)程 XLF/QD/A05 中國 178。 115179。 焦?fàn)t DCS 控制系統(tǒng)。 烏海能源西來峰焦化廠 第 18共 155頁 b 爐門框抹補檢查 半年一次 重點號及時處理 建帳 c 蓄熱室封墻嚴密情況 半年一次