【摘要】第1頁,共4頁**軌道交通工程承包單位:12合同號(hào):12監(jiān)理單位:12編號(hào):技術(shù)交底記錄工程名稱**交底部位**南側(cè)工區(qū)工序名稱基坑收底交底
2025-05-14 08:38
【摘要】1****集團(tuán)有限公司***項(xiàng)目部1目錄一工程概況...........................................................................................................................................1二
2024-11-06 09:44
【摘要】本文格式為Word版,下載可任意編輯 地鐵車站裝配式施工技術(shù)研究 [摘要]目前,裝配式半蓋挖法已在國內(nèi)一些城市地鐵車站的施工中被廣泛運(yùn)用,具有良好的工程前景。然而在傳統(tǒng)裝配式半蓋挖法施工過程中,常...
2025-04-13 21:18
2025-05-13 21:36
【摘要】地鐵車站半蓋明挖順筑法施工技術(shù)匯報(bào)人:郭平匯報(bào)題綱深圳地鐵3號(hào)線首期工程起于紅嶺站,止于龍崗雙龍站,全長(zhǎng),設(shè)車站22座,其中地下站6座,高架站15座,半地下站1座,車輛段1個(gè),主變電站2座。由于2023年
2025-01-08 09:48
【摘要】1地鐵站地下連續(xù)墻施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄1.編制依據(jù).........................................................12.工程概況.........................................................33.工程環(huán)境及地質(zhì)條件...................
2025-06-27 13:45
【摘要】......SG3*市軌道交通5號(hào)線施工技術(shù)交底記錄年月日工程名稱*市軌道交通5號(hào)線*路站土建工
2025-08-03 02:09
【摘要】新建客運(yùn)專線鐵道部調(diào)度指揮中心工程 地下連續(xù)墻施工方案編制人:審核人:日期:-38-目錄 -1- -1- -1- -2- -2
2025-05-31 22:28
【摘要】地下連續(xù)墻施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)1、工程概況根據(jù)我公司施工某工程基坑開挖采用“主樓區(qū)順作,裙樓及純地下車庫區(qū)域逆作”的開挖方式,基坑支護(hù)設(shè)計(jì)采用了“兩墻合一”的地下連續(xù)墻支護(hù)形式,槽段間采用高壓旋噴樁止水。本工程地下連續(xù)墻地下連續(xù)墻800厚墻,、、、;1000厚墻,。800厚墻采用的是柔性鎖扣管接頭,1000厚墻采用H型鋼剛性接頭。2、地下連續(xù)墻關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工控制技術(shù)
2025-06-26 13:00
【摘要】地下連續(xù)墻施工工藝介紹主要內(nèi)容第一部分地下連續(xù)墻的發(fā)展歷史第二部分地下連續(xù)墻在國內(nèi)的主要應(yīng)用第三部分地下連續(xù)墻施工工藝的介紹第一部分地下連續(xù)墻的發(fā)展歷史世界地下連續(xù)墻技術(shù)發(fā)展情況1、意大利1938年首次進(jìn)行了地下連續(xù)墻的試驗(yàn)。2、1950年首次應(yīng)用于意大利的SantanM
2025-08-15 21:24
【摘要】施工組織設(shè)計(jì)/專項(xiàng)施工方案報(bào)審表編號(hào):工程名稱福建中糧制罐有限公司兩片罐生產(chǎn)線及其他包裝一期項(xiàng)目施工單位福建普爾泰集團(tuán)有限公司編制單位現(xiàn)報(bào)上成品成型沉降連續(xù)墻工程施工組織總設(shè)計(jì)/施工組織設(shè)計(jì)/專項(xiàng)施工方案文件,請(qǐng)予以審查。主編
2025-04-24 23:14
【摘要】一、工程概述某工程位于某大橋以西約200米。屬拆舊新蓋,原有多層建筑物已拆除,地面較為平坦。擬建的海盈居商住樓用地面積6364M2,樓高29層,下設(shè)二層地下室。建筑物±+。,?;又ёo(hù)采用地下連續(xù)墻加內(nèi)支撐的支護(hù)體系?;踊炷恋叵逻B續(xù)墻長(zhǎng)度約為米,寬度為米。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800mm厚地下連續(xù)墻。地下連續(xù)墻墻底嵌入巖不少于3000mm或嵌入土層合計(jì)不少于6000
2025-04-25 03:54
【摘要】XXX市政工程維修處1目錄第一章編制總說明...................................................................................................
2024-11-03 19:48
【摘要】徽州大道地鐵車站防水施工技術(shù)交底一、工程概況徽州大道站結(jié)構(gòu)形式為兩層三跨矩形框架結(jié)構(gòu),車站起點(diǎn)里程K28+,有效站臺(tái)中心里程K28+,車站終點(diǎn)里程K29+(曲線)。車站長(zhǎng),標(biāo)準(zhǔn)段處結(jié)構(gòu)外包尺寸為,局部層高。車站中心里程處覆土厚度為。施工縫位置:K27+、K27+、K27+、K27+、K27+誘導(dǎo)縫位置:K
2024-11-04 00:52
【摘要】基于對(duì)地鐵車站蓋挖逆作法施工技術(shù)的研究摘要:隨著我國地鐵在各大城市的建設(shè)力度的不斷加強(qiáng),地鐵的施工質(zhì)量也備受社會(huì)的關(guān)注和重視。地鐵車站作為人流密集的匯集地,在施工中具有舉足輕重的地位。因此蓋挖逆作法在地鐵站中擁有無可比擬的優(yōu)勢(shì)。本文主要從蓋挖逆作法的概述、蓋挖逆作法施工工藝和蓋挖逆作法的關(guān)鍵環(huán)節(jié)三大方面進(jìn)行了科學(xué)的闡述。關(guān)鍵詞:地鐵車站;蓋挖逆作法;圍護(hù)結(jié)構(gòu);中間
2024-11-06 09:52