【正文】 。各計算機通過局域網(wǎng)把公司供、產(chǎn)、銷及員工業(yè)績、顧客檔案等信息匯集到一起，便于各部門資源共享、提高工作效率，也便于管理層查詢監(jiān)督。 7． 6． 4 預(yù)算控制 我們把預(yù)算拿到一個非常重要的高度，保 證各個活動各個部門在充分達成既定目標，實現(xiàn)利潤的過程中對經(jīng)營資源的利用，而從經(jīng)費支出受到嚴格有效的約束。我們看重的是在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的能力，在高度重視研發(fā)的同時，嚴格把關(guān)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的質(zhì)量。 7． 7． 3人力資源發(fā)展方案 我們強調(diào)人力資源的發(fā)展性，重視員工的自我提升和知識結(jié)構(gòu)的更新。重視創(chuàng)新和發(fā)現(xiàn)，鼓勵員工突破習慣勢利和思維定勢的束縛。 知識產(chǎn)權(quán)策略 公司對我們的核心專利技術(shù) OD（ original destination）坐標定位技術(shù)、 OLC（ original line choice）基準路線選擇技術(shù)、 GIS 地理信息系統(tǒng)等多項核心技術(shù)實行嚴格的保護措施。 8． 1． 4消費者接受程度 OD 出租車計費系統(tǒng)屬于一種全新事物，消費者受傳統(tǒng)思維的影響，對其認知并認可需要一個過程。 8． 3． 3 終端設(shè)備生產(chǎn)廠商 公司將加強與終端設(shè)備生產(chǎn)廠商的溝通和合作，互通市場反饋信息和技術(shù)更新信息，使移動終端設(shè)備符合市場要求。 8． 3． 8 風險資金撤出 公司嚴格遵循市場規(guī)范，公司董事會協(xié)助管理層制定切實可行的決策，執(zhí)行最有效率的任務(wù)。 考慮到創(chuàng)業(yè)失敗的可能性，如在五年內(nèi)公司還未能預(yù)期目標，贏利希望渺茫，我們將清理公司，清算所有投資，盡可能把投資方的損失降低到最小。本著對投資方認真負責的態(tài)度，如果公司在五年 內(nèi)還未能實現(xiàn)預(yù)期目標，且贏利希望渺茫，我們將清理公司，清算資金，盡可能把投資方的損失降低到最小。在上海，出門打的認準品牌已經(jīng)成為上海市民的習慣。 1. 您每周乘坐出租 車的頻率是 ? □ 十次以上 □ 五次到十次 □ 五次以下 □ 幾乎不 2. 您乘坐出租車的主要原因是 ? □ 趕時間 □ 方便舒適 □ 不認路 □ 其他 3. 您認為目前出租車的價格是 ? □ 偏高 □ 適中 □ 經(jīng)濟實惠 □ 說不好 4. 您對目前出租車計價器的看法是 ? □ 信任 □ 一般 □ 不信任 □ 說不好 5. 您對出租車公司的看法是 ? □ 信任有品牌的公司 □ 無所謂 ,沒有注意過 6. 您 乘車對于出租車的所在公司有選擇嗎 ? □ 有 □ 沒有 7. 您一年內(nèi)外出旅游的次數(shù)是 ? □ 三次以上 □ 一至三次 □ 一次左右 □ 幾乎不 8. 如果去陌生城市旅游 ,您首選的交通工具是 ? □ 出租車 □ 公交巴士 □ 當?shù)靥厣煌üぞ? □ 其他 9. 您認為當前出租車市場最大的問題是 ?(可多選 ) □ 繞路宰客 □ 服務(wù)態(tài)度差 □ 堵車 □ 價格高昂 □ 安全性 □ 其他 10. 您對 OD 系統(tǒng)應(yīng)用到出租車 運營服務(wù)的樂觀程度 □ 一定能 □ 可能行 □ 不可能 □ 不確定 11. 乘客樂意使用 OD 系統(tǒng)的程度 □ 非常樂意 □ 樂意 □ 不樂意 再一次對您表示感謝 ,謝謝您支持我們的工作 ,我們將有一份小禮物送給您。司機交納風險抵押金，按照公司規(guī)定時間上下班，使過去與企業(yè)的經(jīng)濟關(guān)系轉(zhuǎn)為勞動關(guān)系。明確要求在 20xx 年奧帆賽舉辦前實現(xiàn) 智能交通（ ITS）數(shù)字化 。 （ 2）股份轉(zhuǎn)讓 如果風險投資者在五年期間內(nèi)資金出現(xiàn)緊張，需要撤出投資，或者公司高層有意圖回購股份，我們將采取股份轉(zhuǎn)讓的方式，將投資方股票套現(xiàn)來實現(xiàn)資金的安全退出，股利分紅嚴格遵照合同所定一次性付清。 9． 1 退出 時間 風險資金退出的成功與否關(guān)鍵取決于公司的業(yè)績和發(fā)展前景。 8． 3． 7 管理經(jīng)驗匱乏 公司將邀請投資企業(yè)推薦優(yōu)秀的管理人員負責公司日常運營。 8． 3 解決方案 8． 3． 1移動通信系統(tǒng) 隨著我國移動通信系統(tǒng)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)方面的問題已經(jīng)得到極大的改善； 8． 3． 2 電子地圖 公司將全力與國家 基礎(chǔ)地理信息中心、道路管理部門密切合作，實時關(guān)注最新路況信息并對地理數(shù)據(jù)庫做出相應(yīng)更改。國內(nèi)做車輛應(yīng)用運營服務(wù)的企業(yè)在得到規(guī)范、準確的基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)以外，自身還需不斷地調(diào)查和采集數(shù)據(jù)，實時更新和完善其所擁有的公路 /地圖數(shù)據(jù)。 公司可能以合作開發(fā)方式與軟件生產(chǎn)廠商、大學研究室或自由程序員開發(fā)部分軟件源代碼。公司的創(chuàng)新口號是：不放過任何提高的可能。具體包括研發(fā)成果，有關(guān)統(tǒng)計資料，客戶資料，公司內(nèi)部人員私人及工作資料?？v橫對于人才的觀點是：專業(yè)態(tài) 度，人才平等。 我們對于審計工作的要求是：獨立 真實 嚴肅 準確 堅決杜絕假帳和虛報帳現(xiàn)象，把員工的誠信水平作為評審業(yè)績的重要內(nèi)容。以更加開放更加務(wù)實的態(tài)度建立起縱橫的溝通網(wǎng)絡(luò)。充分調(diào)動員工的積極主動性，培養(yǎng)競爭意識?？v橫重視每一個員工的價值，尊重個體的創(chuàng)造性和權(quán)利。 王振，男，山東科技大學經(jīng)濟管理學院市場營銷 01— 1 班學生，專注市場運作和營銷策略，負責產(chǎn)品的市場推廣。 營銷部經(jīng)理：負責公司的總體營銷工作，并能根據(jù)市場動態(tài)、特點和趨勢向總監(jiān)提出合理的營銷策略。由于層次較少，信息的傳遞速度快，傳遞過程中失真的可能性也較小，也有利于下屬的主動性和首創(chuàng)精神的發(fā)揮。 公司吸納資金 用于公司 的生產(chǎn)經(jīng)營性固定資產(chǎn)，以及生產(chǎn)經(jīng)營過程中所需的人工、制造、市場推廣及其他各類期間費用。主要是由于產(chǎn)品市場推廣需要時間。 5． 5． 1移動終端設(shè)備價格 基礎(chǔ)型： 400 元 /臺 標準型： 450 元 /臺 豪華型： 600 元 /臺 5． 5． 2管理控制平臺價格和升級費用 此價格與出租車公司的規(guī)模和所處城市有關(guān)。 公司在正式運營后，同時注意與政府部門和社會公眾 的雙向交流，提升公司價值。 我們要選拔具有較高的知識水平和合理的知識結(jié)構(gòu)，具有良好的職業(yè)道德、較高的智商的優(yōu)秀推銷員進行正規(guī)的專業(yè)短期培訓(xùn)。另外在裝有 OD 系統(tǒng)的出租車車身醒目處貼裝徽標。 ◆營銷評價系統(tǒng)：通過對某一項營銷決策的綜合評價，權(quán)衡利弊，為下一步的決策提供可靠的信息分析平臺。在這一階段，產(chǎn)品的市場占有率就是企業(yè)的生命線。這些服務(wù)包括：使用電子郵件、傳真反饋、 800 免費電話和 在線實時更新（ update online） 技術(shù)服務(wù)。 為適應(yīng)市場發(fā)展需要，我們將擴大產(chǎn)品生產(chǎn)線，增加產(chǎn)品種類。 在監(jiān)控中心的電子地圖上，實時動態(tài)跟蹤報警車輛的精確位置、行駛速度、行駛方向，并同步顯示報警數(shù)據(jù)庫中的詳細資料，同時通知相關(guān)部門，使車輛和人員在第一時間獲得救報告坐標位置 乘客上車 乘客下車 報告坐標位置 計算費用 中央控制計費系統(tǒng) 助，將各種損失降到最低。同時通過擴展模塊 ,可以實現(xiàn) IC 收費、票據(jù)打印、信息查詢、網(wǎng)絡(luò)瀏覽等功能。 通過車輛維修企業(yè)銷售 部分傳統(tǒng)計價 器生產(chǎn)廠家通過車輛維修企業(yè)、經(jīng)銷商建立了龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)，銷售渠道通暢，并與各出租車運營企業(yè)有著牢固的業(yè)務(wù)關(guān)系，受人為因素影響相對較小。 （ 2）尚不規(guī)范的出租車市場： 這類市場分布主要在經(jīng)濟發(fā)展水平相對較低的大中型城市，如北京、濟南、青島。 3．市場分析 3． 1 市場特征 3． 1． 1概述 OD 出租車計費系統(tǒng)的實際消費者是乘客，使用者是出租車駕駛員和管理控制中心人員，購買決策者是 政府交管部門，實際購買者是出租車企業(yè)。我們是介入 ITS 領(lǐng)域的較早企業(yè)，已經(jīng) 擁有 多項核心技術(shù)。 ITS是現(xiàn)代高新技術(shù)在交通領(lǐng)域的集成和應(yīng)用，不但可以促進道路交通的發(fā)展，而且還會極大的帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。數(shù)字城市的構(gòu)建將大大地加速城市科技和城市文明的進程，推動國家和社會的現(xiàn)代化發(fā)展。實踐證明， 西方 發(fā)達國家對 ITS技術(shù)的應(yīng)用是行之有效 的 。據(jù)統(tǒng)計，廣州市各中心區(qū)與周邊地區(qū)之間 12小時交通轉(zhuǎn)換達到約 34萬輛，全日約為 40萬輛，并以每年 %的速度增長。國外經(jīng)驗表明 智能交通系統(tǒng) (ITS)是解決交通需求快速增長這一瓶頸問題的最佳選擇。另外 ,山科技術(shù)發(fā)展中心 設(shè)備入股 100萬。 本公司擁有一支優(yōu)秀的管理團隊，其成員具有 直接的技術(shù)與豐富的經(jīng)驗 ，熟悉產(chǎn)品開發(fā)、市場營銷和企業(yè)內(nèi)部管理，個人資信度好。公司的官方網(wǎng)站可實現(xiàn)對 OD 軟件系統(tǒng)的在線實時更新（ update online），提高效率，降低成本。 公司目前提供 OD 出租車電子計費系統(tǒng)。同時通過擴展模塊 ,可以實現(xiàn) IC 收費、票據(jù)打印、信息查詢、網(wǎng)絡(luò)瀏覽等功能。 OD 出租車電子計費系統(tǒng)前期 市場 重點 為 ITS 示范城市 和 示范工程，面向 大中城市的主力出租車運營企業(yè)。 公司在創(chuàng) 業(yè)初期設(shè)立于青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū) ， 享受“三免三減半 ” 的稅收優(yōu)惠政策，區(qū)內(nèi)技術(shù)優(yōu)勢明顯。 公司吸納資金 用于公司 硬件設(shè)備、產(chǎn)品開發(fā) 、 市場推廣、 員工工資及辦公行政性費用等。智能交通系統(tǒng)在發(fā)達國家已經(jīng)普遍推廣，我國北京、上海、廣州等一些大城市近幾年也相繼進行了 智能交通系統(tǒng) (ITS)技術(shù)開發(fā)和 應(yīng)用的嘗試，對改善城市交通起到了一定的作用，證明推廣 智能交通系統(tǒng) (ITS)可以有效解決以下幾方面問題： （ 1） 緩解 交通 壓力 ，促進城市可持續(xù)發(fā)展 我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展使得交通需求與交通基礎(chǔ)設(shè)施的矛盾日益尖銳，交通問題不僅阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展，而且極大的影響了城市功能的正常發(fā)揮。廣州市的這種情況在國內(nèi)其他大城市也非常常見。尤其是在中心商務(wù)區(qū) (CBD)，機動車的污染物排放量 (HC、 CO、 NOx)增長迅速，交通車輛產(chǎn)生的噪聲嚴重超標，城市的環(huán)境質(zhì)量持續(xù)惡化。在新形勢下，我國的許多大城市也提出了自己的數(shù)字城市建設(shè)目標。我國大城市 ITS的大力開發(fā)不但會解決城市交通問題，而且必然會促進這個高新產(chǎn)業(yè)的發(fā)育，為我國的經(jīng)濟發(fā)展注入新的活力 。 但相關(guān)設(shè)備的管理系統(tǒng)匱乏、終端價格偏高成為市場接受的最大障 礙。 OD 系統(tǒng)屬于計價類特殊商品，須經(jīng)過物價部門、交通管理部門的核準并獲得相關(guān)許可。 這類市場分布主要在經(jīng)濟發(fā)展水平偏低、出租車營運市場規(guī)模有限的中小型城市或大城市的小企業(yè)。創(chuàng)業(yè)伊始，我們將選擇青島市為試點城市， 以 “ 乘奧運風帆 建數(shù)字青島 ” 為契機，力爭在 20xx年奧帆賽舉辦時 OD 系統(tǒng)在青島市的市場占有率達到 60%以上。其示例為 : 圖一 基本功能示例 其具體功能實現(xiàn)： （ 1）計費 車載終端使用 ，通過移動通信網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳送至管理中心的數(shù)據(jù)庫內(nèi)，服務(wù)器利用 OC服務(wù)軟件 (整合 GIS地理信息系統(tǒng)和 OLC技術(shù) )選擇基準路線并計算乘車費用，然后將數(shù)據(jù)傳送至車載終端，駕駛員通過終端顯示費用向乘客收取乘車費。而且駕駛員可通過車載 終端 編輯短消息或使用設(shè)備已設(shè)定的短消息內(nèi)容來對公司發(fā)出的指令進行確定或應(yīng)答，達到雙向溝通的效果。 公司對售出系統(tǒng)提供終生升級服務(wù)，同時幫助客戶進行項目管理并提供課程培訓(xùn)。 5． 1 營銷策略 5． 1． 1產(chǎn)品的介紹期 由于產(chǎn)品在市場中的領(lǐng)先性，我們將采用快速滲透戰(zhàn)略。 圖二 營銷管理系統(tǒng) 各系統(tǒng)的主要作用： ◆內(nèi)部報告系統(tǒng)：針對公司的內(nèi)部管理而設(shè)計開發(fā)。 ◆提供全程的系統(tǒng)升級服務(wù)，使產(chǎn)品更加可靠有保證。同時注意各媒體間的交叉、搭配使用。 公司公共關(guān)系的原則：內(nèi)抓產(chǎn)品質(zhì)量，外樹公司形象。 另外，公司將有選擇地利用現(xiàn)有銷售渠道。 隨著業(yè)務(wù)的開展，我們的銷售網(wǎng)絡(luò)將覆蓋全國，爭取五年內(nèi)在北京、上海、廣州、濟南 等大中城市占領(lǐng)一定市場份額，以點帶面，在全國 20%的省市建立服務(wù)體系。其中風險投資 700萬，山東科技大學投入資金