某鐵路局施工現(xiàn)場組織管理辦法(存儲版)
【正文】 〔 2023〕 1118號 為穩(wěn)定當(dāng)前和過冬施工安全，進一步加強和規(guī)范營業(yè)線施工機械、車輛安全管理，確保施工機械、車輛的使用安全，對施工機械、車輛使用安全管理補充規(guī)定如下： 、車輛進入鐵路線路安全保護區(qū)施工時，必須嚴(yán)格執(zhí)行《沈陽鐵路局營業(yè)線施工及安全管理細化辦法》（沈鐵總發(fā) [2023]75號）文件附件 13的有關(guān)規(guī)定。 、車輛夜間作業(yè)時，施工單位負責(zé)人必須在現(xiàn)場組織夜間施工，設(shè)備管理單位監(jiān)控干部、監(jiān)理和建設(shè)管理機構(gòu)安全專職按職能到現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查。 建立施工機械、車輛使用登記管理制度。 ，嚴(yán)格考核。對施工機械、車輛作業(yè)量較大的重點施工區(qū)段，加大檢查力度、加密檢查頻次。 、車輛安全管理。 、車輛作業(yè)。 沈陽 哈爾濱站月 日11: 401 4:10 道岔施工行車組織示意圖(圖例 )軌道車占用2 道作業(yè)道岔封鎖開放出站信號發(fā)車 向1 、 4道開放 進站信號接車(1)執(zhí) 行施工特定行車辦法:派引導(dǎo) 員顯示特定引導(dǎo)手信號接車。 第十條：作業(yè)結(jié)束人員應(yīng)及時撤離機械室，廠家配合施工人員作業(yè)結(jié)束后，可留 1人繼續(xù)配合施工。對車間、信號工區(qū)信號機械室管理情況進行檢查、監(jiān)督。 附件 2：進入信號機械室管理制度 進入信號機械室（含機房）管理制度 為完善和規(guī)范信號機械室（含機房 以下同）在日常維護和施工過程中的安全管理，明確各部門安全管理職責(zé)，健全室內(nèi)作業(yè)和管理標(biāo)準(zhǔn)，確保信號機械室的設(shè)備環(huán)境和運用安全，制定本制度。 第二十三條 施工結(jié)束后，施工單位、設(shè)備管理單位應(yīng)分別派人共同進行24小時值班監(jiān)控，隨時處理突發(fā)設(shè)備故障。 第二十條 聯(lián)鎖試驗驗收。 4．車務(wù)部門要組織好施工期間的非正常接發(fā)車及調(diào)車作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行T/。現(xiàn)場施工指揮小組必須指定專人具體掌握動力機械車輛的作業(yè)情況，保證按確定的時間節(jié)點完成作業(yè)任務(wù)。當(dāng)日施工前 一 小時，車站值班員要將前日登記內(nèi)容再次向列車調(diào)度員報告，列車調(diào)度員再次核對后，按規(guī)定發(fā)布準(zhǔn)許施工的調(diào)度命令。 解決營業(yè)線施工、運輸、安全等問題，做到運輸、施工統(tǒng)籌兼顧，確保行車和施工安全。 第八條 現(xiàn)場施工指揮小組必須嚴(yán)格掌握轉(zhuǎn)線施工方案中規(guī)定的各施工節(jié)點，相關(guān)施工、配合（設(shè)備管理）單位要確保在規(guī)定的時段內(nèi)完成計劃內(nèi)的施工任務(wù)，不得影響下一時段的施工進度。 第五條 必須嚴(yán)格執(zhí)行施工例會、協(xié)調(diào)會等會議紀(jì)要。 第一章 基本要求 第一條 為加強對既有線和臨近既有線施工安全、質(zhì)量工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，作為常設(shè)機構(gòu)，各建設(shè)、施工、監(jiān)理、配合（設(shè)備管理）單位都要成立施工領(lǐng)導(dǎo)小組，其基本組成如下： 組長：單位行政正職 副組長：單位主管行政副職 組員：單位技術(shù)、安全、項目部（車間）負責(zé)人及相關(guān)人員。不得擴大可能影響行車安全準(zhǔn)備工作范圍。非施工、配合（設(shè)備管理）單位必須參加作業(yè)的人員和監(jiān)控人員一律禁止進入（具體規(guī)定見附件 2）。當(dāng)發(fā)生不能按時完成規(guī)定的時間節(jié)點內(nèi)的工作任務(wù)時，要果斷采取措施，維護施工期間的運輸秩序，協(xié)調(diào)解決施工各部門間結(jié)合部臨時發(fā)生的問題。 第十五條 施工命令的接收和傳遞 施工調(diào)度命令下達后，由車站值班員通知施工單位駐站聯(lián)絡(luò)員，施工單位駐站聯(lián)絡(luò)員通知各配合單位駐站聯(lián)絡(luò)員，各施工、配合單位駐站聯(lián)絡(luò)員經(jīng)核對，確認無誤后，在實際開始施工時，由施工單位駐站聯(lián)絡(luò)員在車站《行車設(shè)備施工登記簿》“承認施工”欄簽認，并由駐站聯(lián)絡(luò)員將調(diào)度命令內(nèi)容報告施工負責(zé)人準(zhǔn)許施工。進入施工現(xiàn)場的機械、車輛必須按規(guī)定攜帶相關(guān)證件，作業(yè)機械要嚴(yán)格執(zhí)行一機一人防護制度。做好必要的工具、儀表、各種搶修材料、備品和搶修隊伍的準(zhǔn)備，隨時處置突發(fā)問題。 第二十一條 首列放行條件。 附件 1：信號樓運轉(zhuǎn)室管理制度 信號樓運轉(zhuǎn)室管理辦法 進入行車室人員名單必須在施工例會上確定，其他人員禁止進入行車室確定后人員不能發(fā)生變化如有變化施工負責(zé)人必須拿出書面申請交與車站否則不準(zhǔn)進入。各類物品應(yīng)合理擺放，做到整齊有序、便于管理。 第六條：上級檢查人員進入機械室，須經(jīng)段有關(guān)科室人員或調(diào)度
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