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國際商事合同概述(存儲版)

2025-01-23 18:40上一頁面

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【正文】 同的那部分貨物的款項,拒絕支付與合同不符的貨物的款額。7月1日,乙公司得悉,由于丙公司出價優(yōu)惠,甲公司又與丙公司訂立鐵礦砂買賣合同,并已將確定給乙公司的10萬噸鐵礦砂中的5萬噸運(yùn)給了丙公司,并在繼續(xù)發(fā)運(yùn)。甲公司未再發(fā)運(yùn)第二個合同項下的貨物并提起仲裁。(二)要求交付替代物公約46條,如果賣方所交付的貨物與合同規(guī)定不符,而且這種不符合同的情形已構(gòu)成根本違約,買方有權(quán)要求賣方另外再交一批符合合同要求的貨物,以替代原來那批不符合同的貨物。案例:,CIF上海,每噸2000美元,乙違約未供貨,而甲無奈宣布解約,并從國際市場購進(jìn)同類型的鐵礦砂,每噸2500美元,后甲提起仲裁向乙索賠損失時應(yīng)該如何計算損失?答:由于甲進(jìn)行了替代交易,每噸比合同價多付了500美元,因此直接損失是每噸500美元,其他損失另算。11月20日國際市場價格飆升至每噸3500美元,甲認(rèn)為價格已到峰頂,遂通知乙解約,并提起仲裁賠償損失,甲的損失如何認(rèn)定?答:甲的損失不能按解約時的3500美元減合同價(2000美元)來計算,而應(yīng)按接收貨物的時價2500美元來計算。由于甲公司在履約中出現(xiàn)違反合同的情形,乙公司決定宣告合同無效,解除合同。(九)幾個特殊的制度:,如果一方當(dāng)事人不履行對其中任何一批貨物的義務(wù),便已對該批貨物構(gòu)成違反合同,則對方可以宣告合同對該批貨物無效,但不能撤銷整個合同。請問依1980年《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,下列哪一選項是正確的?,買方即可宣告合同對該批貨物無效,買方即可宣告合同對已交付或今后交付的各批貨物無效 ,買方可宣告合同對該批貨物無效 ,買方僅可宣告合同對該批貨物和今后交付的貨物無效答案:A(基于誠實信用原則,雙方均有保全義務(wù),誰控制貨物誰有保全義務(wù))保全貨物是在一方違約時,另一方仍控制貨物的處置權(quán)時,該另一方有義務(wù)對貨物進(jìn)行保全,以減少不必要的損失(或稱防止損失擴(kuò)大)(1)雙方均有保全義務(wù),關(guān)鍵看誰控制貨物。四、不可抗力與情勢變更的區(qū)別:,但程度不同。,情勢變更是由當(dāng)事人以外的原因即其不能預(yù)料的經(jīng)濟(jì)情事引發(fā)的,而商業(yè)風(fēng)險的發(fā)生則與經(jīng)營者的素質(zhì)、經(jīng)驗、市場判斷力有關(guān)。(1)封面(Cover of the Contract)國際商事合同應(yīng)加封面,以示正式并達(dá)到保存合同的目的,封面內(nèi)容通常應(yīng)包括當(dāng)事人、合同標(biāo)題簽訂日期.例如:Dated May 9,2004A Co., LtdandB Co., LtdCollateral Management Agreement(2)合同標(biāo)題( Title of the Contract)在說明合同類型,合同正文前面應(yīng)有標(biāo)題, 該標(biāo)題應(yīng)與封面標(biāo)題完全一致.(3)合同編號(Contract \Agreement Number)合同編號一般置于合同標(biāo)題的下方或右下方,也可以將合同編號置于標(biāo)題的右上方,即合同第一頁的右上角,合同編號方式可以由合同各方自行協(xié)商確定,沒有統(tǒng)一格式.(4)前提(Commencement),包括兩部分內(nèi)容:①、合同當(dāng)事人基本信息,如合同雙方名稱、國籍、營業(yè)地點、住所等;②、有關(guān)合同簽訂的基本信息,比如合同號、簽訂日期、地點。①定義條款(Definition Clause)該條款用于對界定或描述在合同里頻繁出現(xiàn)或者含義復(fù)雜的概念或術(shù)語的意義,使得合同結(jié)構(gòu)簡潔,避免解釋合同時歧義發(fā)生。大致可以將合同正文分成一般性條款與該類合同具有的特殊條款。三、合同終止合同關(guān)系因為某種原因不復(fù)存在(一)大陸法系 (二)英美法系:雙方當(dāng)事人之間一方同意另一方替代履行,從而解除原來合同的協(xié)議。 ,商業(yè)風(fēng)險由于具有可預(yù)見性,故此可以說當(dāng)事人對此存有過失;而情勢變更由于不具有可預(yù)見性,因而不存在過失問題。(德國)二、合同落空(英美法的概念)(Frustration of Contract)合同落空:指合同成立之后,非由于當(dāng)事人自身的過失,而是由于事后發(fā)生的以外情況而使當(dāng)事人在訂約時所謀求的商業(yè)目標(biāo)受到挫折,在這種情況下,對于未履行的合同義務(wù),當(dāng)事人得予以免除責(zé)任。所以我方可以解除整個合同。(1)中國食品糧油公司有權(quán)宣告合同對第三批貨物無效。提前的,買方可以收取也可以拒收;超量的,可收可拒絕。:(1)不影響合同中損害賠償?shù)呢?zé)任、爭議解決條款的效力、合同中關(guān)于合同被宣告無效后雙方權(quán)利義務(wù)的約定;(2)雙方互負(fù)返還義務(wù),根據(jù)《公約》74條,在賣方違約時,買方有權(quán)要求賣方支付應(yīng)退款項的利息。,如果10月1日貨物在目的港被甲方代表接收(當(dāng)時每噸時價是2500美元),甲公司當(dāng)天派人提取樣品進(jìn)行化驗,結(jié)果顯示貨物品質(zhì)明顯低于合同要求,構(gòu)成根本違約。正常情況下甲公司因乙公司違約不供貨每噸損失約1000美元,但根據(jù)當(dāng)時的市場價格每噸損失3000美元,問:甲公司能否要求乙公司按每噸3000美元賠償自己?答:不能,因為這超出了乙公司訂立合同時能夠遇見的損失限度。只有當(dāng)金錢賠償不足以彌補(bǔ)受損害一方損失時,法院才會考慮判令實際履行。甲公司依約將第一份合同項下的貨物發(fā)運(yùn)后,乙公司以資金周轉(zhuǎn)困難為由,要求變更付款方式為貨到后30天付款,甲公司無奈同意該變更。但買方可以追究賣方的違約責(zé)任。(原告),于2003年5月10日與美國進(jìn)口商B(被告)簽訂了一筆憑買方樣品銷售200箱,共計1400件女式襯衣的合同,規(guī)定7月20日交貨。 (2)預(yù)期根本違約——宣告合同無效。重大違約:違約使得對方的主要利益得不到滿足。:給付不能;給付遲延(給付:為實現(xiàn)合同內(nèi)容的作為和不作為)給付遲延與催告制度(二)英美法系:違反要件(breach of condition);違反合同的主要條款,如有關(guān)貨物品質(zhì)、質(zhì)量、交貨期限等。當(dāng)初簽合同時不加這條就沒事了。2. 此案例涉及CIF術(shù)語,CIF術(shù)語條件成交時,買賣雙方的風(fēng)險界點在于裝運(yùn)港船舷,貨物在裝運(yùn)港越過船舷以前的風(fēng)險由賣方承擔(dān),貨物越過船舷以后的風(fēng)險由買方承擔(dān)。 (Incoterms2000),日本公司出售450公噸洋蔥給澳大利亞公司,洋蔥在日本港口裝船時,經(jīng)公證行驗明:完全符合商銷品質(zhì),并出具了合格證明。買方則要求賣方履行合同。此時,買方已來函向我方提出索賠,因為貨物在運(yùn)輸途中因海上風(fēng)險而損毀。貨裝船后,乙公司因始終未收到甲公司的通知,未辦理保險。但無論哪種情況,賣方必須在規(guī)定的時間或規(guī)定期限內(nèi)并按港口慣常方式交付貨物。根據(jù)FOB術(shù)語買賣雙方的風(fēng)險界點在裝運(yùn)港的船舷,貨物在裝運(yùn)港越過船舷以前的風(fēng)險賣方承擔(dān),越過船舷以后的風(fēng)險買方承擔(dān),在本案例中,賣方已完全履行了自己的義務(wù),將貨在裝運(yùn)港裝船時及時發(fā)出了裝船通知。依《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》和《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》,下列哪一選項是正確的?A.甲公司負(fù)責(zé)簽訂貨物運(yùn)輸合同并支付運(yùn)費(fèi)B.甲、乙公司的風(fēng)險承擔(dān)以貨物在裝運(yùn)港越過船舷為界C.如該批設(shè)備因未按照同類貨物通用方式包裝造成損失,應(yīng)由甲公司承擔(dān)責(zé)任D.如該批設(shè)備侵犯了第三方在中國的專利權(quán),甲公司對乙公司不承擔(dān)責(zé)任答案:C《Incoterms2000 》FOB成交,結(jié)果在目地港卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物有兩件外包裝破裂,里面的貨物有被水浸過的痕跡。,合同中規(guī)定由買方委托賣方代為辦理運(yùn)輸事項。(1)兩個新的貿(mào)易術(shù)語DAT(運(yùn)輸終點交貨)與DAP(目的地交貨),取代了2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則中的DAF、DES、DEQ和DDU規(guī)則,國際貿(mào)易術(shù)語的數(shù)量從13個減至11個。在FOB的情況下,風(fēng)險在裝運(yùn)港船舷轉(zhuǎn)移。 FOB、CIF和CFR 區(qū)別:縮略語后港口名 價格構(gòu)成 安排運(yùn)輸 投保FOB裝運(yùn)港 交易成本 買方 買方CFRCPT目的港 成+運(yùn) 賣方 買方CIFCIP目的港 成+運(yùn)+保 賣方 賣方共同點:(1)風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間相同:裝運(yùn)港越過船舷(2)交貨地點相同:裝運(yùn)港(3)進(jìn)出口手續(xù)辦理相同:賣方辦出口,買方辦進(jìn)口(4)適用于相同的運(yùn)輸方式:海運(yùn)和河使用時特別注意的事項:CFR:賣方交貨時給買方充分通知(1)只適用于水運(yùn): FAS,FOB,CFR,CIF,DES,DEQ.(2)主要適用于陸地運(yùn)輸:DAF。(13)DDP(Delivered Duty Paid)完稅交貨(……指定目的地)交貨地點在指定目的地,風(fēng)險在目的地交貨時轉(zhuǎn)移。與CPT不同的是賣方要自負(fù)費(fèi)用為貨物投保。(4)FOB(Free on Board)(指定裝運(yùn)港船上交貨 )交貨地點在裝運(yùn)港買方派來接貨的船上,在貨物越過船舷時風(fēng)險轉(zhuǎn)移。(2)原則上賣方負(fù)責(zé)出口清關(guān),買方負(fù)責(zé)進(jìn)口清關(guān)。,則視為當(dāng)事人對交貨環(huán)節(jié)的權(quán)利義務(wù)有了特殊約定,《公約》與貿(mào)易術(shù)語有沖突的相關(guān)規(guī)則被排除,但這并不意味著《公約》整體均不適用,因為貿(mào)易術(shù)語對有些合同問題(如合同成立、違約救濟(jì)等)沒有涉及,公約仍有適用的余地。C項對買賣雙方來說構(gòu)成風(fēng)險,這種風(fēng)險不一定由賣方承擔(dān),也可能由買方承擔(dān)。在運(yùn)輸途中的貨物買賣,通常稱為路貨買賣。(二)在途貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移原則上自合同成立時轉(zhuǎn)移(三)其他情況;、地點接收貨物,則從貨物交給買方處置但買方不收取貨物時,風(fēng)險移轉(zhuǎn)。2.《公約》39條:買方通知貨物不符合同的時間:(1)發(fā)現(xiàn)或理應(yīng)發(fā)現(xiàn)此種情況后一段合理時間內(nèi)(2)在任何情況下,如果買方不在實際受到貨物之日起2年內(nèi)將貨物不符合同的情況通知賣方,他就喪失了聲稱貨物不符合同的權(quán)利,除非這一時限與合同規(guī)定的保證期限不符。買方必須支付賣方在訂立合同時通常索取的價格,如果此種價格無法確定,買方必須支付訂立合同時這種貨物在類似情況下銷售的通常價格:無約定,則(1)賣方的營業(yè)地。但知識產(chǎn)權(quán)擔(dān)保有如下限制:A:地域限制公約只要求在貨物銷售目的國(貨物使用地或轉(zhuǎn)售國)不侵犯當(dāng)?shù)胤杀Wo(hù)的知識產(chǎn)權(quán)。案例:,乙公司訂約時知道甲公司是從事山地工程作業(yè)的專業(yè)公司,并且這批車將在高緯度地帶實施的工程項目中使用。因為買方的答復(fù)不是承諾,而是新的要約。6月8日,乙回答愿意以950英鎊購買該農(nóng)場,甲6月27日予以拒絕?!奔臃轿椿仉?,以高價將該產(chǎn)品售與第三方。二、承諾(Acceptance)(一)承諾的含義受要約人向要約人所作的同意要約內(nèi)容的意思表示。問:雙方合同是否成立?新加坡公司是否應(yīng)付款?答:合同成立,新加坡公司應(yīng)付款。案例::“可供松下彩電1000臺,單價300美元,F(xiàn)OB長崎港,一個月內(nèi)答復(fù)有效。(三)要約生效的時間 《公約》第15條第1款規(guī)定,要約于其到達(dá)受要約人時生效。甲乙兩國均為《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》締約國。 。第二章國際貨物買賣合同的訂立、內(nèi)容、風(fēng)險移轉(zhuǎn)第一節(jié)《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》一、《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》1. 《國際貨物買賣合同公約》完成于1978年,于1980年3月在維也納召開的外交會議上獲得通過,:適用范圍、合同的成立、貨物買賣、最后條款二、《公約》中國際貨物買賣合同的概念(一)定義:指營業(yè)地處于不同國家的當(dāng)事人之間所訂立的貨物買賣合同。因此,英美法系的訴訟程序又被稱為對抗制訴訟程序。大陸法律的一些基本法律往往采用較系統(tǒng)的法典形式,在它的主要發(fā)展階段上,幾乎都有代表性的法典。三、兩大法系的區(qū)別是什么?大陸法系和英美法系是最主要的兩大法系,他們的區(qū)別主要是:(1)法律淵源不同。先前的判斷不能作為司法判決的直接根據(jù),法官與無權(quán)通過判例創(chuàng)造法律規(guī)范。大陸法系的國家一般都將公法與私法的劃分作為法律分類的基礎(chǔ),而英美法系則是以普通法與衡平法為法的基本分類。 婚姻、收養(yǎng)、監(jiān)護(hù)等有關(guān)身份關(guān)系的協(xié)議,適用其他法律的規(guī)定。對于混合合同,關(guān)鍵是看合同中賣方的絕大部分義務(wù)是提供貨物還是其他。,或?qū)s的內(nèi)容進(jìn)行改變。第二節(jié)國際貨物買賣合同的訂立一、要約(offer) (一)要約的概念要約是要約人向受要約人發(fā)出訂立合同的建議。撤銷通知須于受要約人作出承諾之前送達(dá)受要約人,一旦受要約人已對要約人發(fā)出承諾通知,要約人的撤銷要約的權(quán)利即告終止。:“急購米其林輪胎2000個,單價35美元,總計70000美元,CIF新加坡。該要約明確表示:請日本公司在5月26日前作出答復(fù),大連公司在此之前不會撤銷該要簽約,預(yù)計此信函應(yīng)在5月24日到達(dá)日本公司。對要約表示承諾,單載有添加不同條件的答復(fù),如所載的添加或不同條件在實質(zhì)上并不變更該向要約的條件,則除要約人在不過分延遲的期間內(nèi)以口頭或書面方式提出異議外,仍可作為承諾,合同仍可有效成立。這兩項是對加方要約的實質(zhì)性變更。 答:乙6月8日的回復(fù)是一個反要約,效果是拒絕了甲的要約,使得原要約失去效力,當(dāng)然無承諾可言。:各國規(guī)定比較接近,依合同的標(biāo)的物是特定物或非特定物而定。沒有符合買方事先默示通知賣方的特定目的。買方在知道或理應(yīng)知道第三人的權(quán)利或要求后的合理時間內(nèi)通知賣方,否則喪失公約下的權(quán)利。(二)接收貨物的義務(wù)(1)買方必須充分配合,采取一切必要的行動協(xié)助賣方完成交貨(2)買方有義務(wù)按照合同規(guī)定的賣方交貨地點將貨物取走,以履行接收的義務(wù)(3)“接收”不等于“接受”案例:,貨到中國目的港,甲公司提貨驗收后,發(fā)現(xiàn)貨物重量短少,水果單個體積和重量也不符合合同,此時,甲公司是否有權(quán)拒絕接收貨物?答:無權(quán),應(yīng)當(dāng)先接收,對水果采取保全措施,然后追究對方的違約責(zé)任。根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,下列哪一選項是正確的? A.無論該貨物是否轉(zhuǎn)運(yùn),圖佛公司都應(yīng)在約定的目的港檢驗貨物 B.圖佛公司應(yīng)在按情況實際可行的最短時間內(nèi)安排他人檢驗貨物 C.在收到貨物后的2年內(nèi),圖佛公司隨時有權(quán)檢驗該貨物 D.賽溫公司在訂立合同時知道貨物將要轉(zhuǎn)運(yùn)的,貨物的檢驗有可能推遲到該貨物到達(dá)新目的地后進(jìn)行檢驗答:D第四節(jié)國際貨物買賣風(fēng)險的移轉(zhuǎn)一、轉(zhuǎn)移原則 (瑞士)(英、法) (美、德、中)買賣各方可以通過協(xié)議來劃分雙方承擔(dān)風(fēng)險的界
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