【正文】 。 三、錯誤數(shù)據(jù)介紹 錯誤數(shù)據(jù)一： TAC錯 省數(shù)據(jù)中心加密機對經(jīng)加油機 PSAM卡校驗生成的交易記錄進行密鑰核對校驗，當校驗結(jié)果不一致則記錄為“ TAC錯”的加油交易記錄，屬于 密鑰安全校驗措施之一 。 油站通訊后，數(shù)據(jù)未及時入庫（只有數(shù)據(jù)通訊界面出現(xiàn)提示“文件入庫 ,生成油機文件成功 ,可以退出數(shù)據(jù)通訊 !”則本次通訊過程是正確、完整的。 處理方式 若充值翻倍或卡錢包異常大，由分公司零售卡管人員（或翻倍責任人）聯(lián)系客戶追回透支款（翻倍額）后，再由分公司聯(lián)系省亞太會商后作相應處理。 跨省結(jié)算數(shù)據(jù)進入跨省仲裁結(jié)算流程。造成卡帳不平衡的原因從大的方面講是兩個，一是加油 IC卡在加油站的加油記錄數(shù)據(jù)未及時或不能傳到省數(shù)據(jù)中心，二是加油 IC卡在充值時認證出錯，中心認為該筆充值交易是無效，但卡上的錢包已經(jīng)寫入，并且充值網(wǎng)點的工作人員沒有發(fā)現(xiàn)。 事后監(jiān)控： 客戶去任意一發(fā)卡充值網(wǎng)點進行插卡查詢時，系統(tǒng)都會自動讀取存放在卡中的最近十筆交易信息傳到省中心備案，以便發(fā)現(xiàn)丟失數(shù)據(jù)時可以查找。沖正處理：將本次交易流水標記為無效，卡帳做相應的沖減；確認處理：將本次交易流水標記為成功，卡帳不做改動。確實遺漏無法查明原因的應及時通知地區(qū)集成商。 系統(tǒng)培訓 新進的省 、 分公司加油卡管理人員 、 售卡充值網(wǎng)點 、 加油卡站員工上崗前要進行相關(guān)的加油卡業(yè)務 、 知識點及制度培訓 。 謝 謝！ 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 在“零管系統(tǒng)” ? “清分清算” ?“本地錯誤流水” ?“本地錯誤流水處理”中對除 TAC碼錯，加密機異常外的錯誤流水進行處理。 監(jiān)督檢查途徑 使用“運維監(jiān)測工具” ?“信息查詢” ?“一致性校驗報表”功能查詢油站數(shù)據(jù)上傳是否成功，上送哪些文件，入庫情況等，如發(fā)現(xiàn)油站有未日結(jié)、上送不成功、交易流水文件上送不完全等情況應及時電話詢問事由，跟蹤處理 ,且將每天的查詢結(jié)果填入數(shù)據(jù)文件跟蹤單。２、寫卡成功后，系統(tǒng)在進行確認處理時刻，由于網(wǎng)絡異常未能及時確認成功，導致數(shù)據(jù)中心遺留一筆待確認的 X流水，同時出現(xiàn)卡帳增加而卡錢包也增加的現(xiàn)象。 發(fā)卡網(wǎng)點應每天按照要求進行充值明細手工記錄與 PC中的充值明細進行核對。 卡帳不平衡介紹 卡帳戶余額是指省中心數(shù)據(jù)庫中該卡的帳戶金額，卡錢包余額是指 IC芯片上的金額，正常狀況下，兩者的數(shù)字應該相等。 錯誤數(shù)據(jù)六： 帳戶止付 在異地交易發(fā)生的情況下，由于數(shù)據(jù)采集和傳輸?shù)沫h(huán)節(jié)較多，在正常數(shù)據(jù)傳輸處理的情況下，如發(fā)卡省系統(tǒng)設置的轉(zhuǎn)帳等待周期（“掛失轉(zhuǎn)帳等待天數(shù)”和“壞卡轉(zhuǎn)帳等待天數(shù)”）過短，導致正常交易記錄由于該卡帳戶已經(jīng)轉(zhuǎn)移后封存，無法執(zhí)行卡帳扣除處理，從而形成“帳戶止付”數(shù)據(jù)。 在卡片加油交易過程中，由于異常干擾導致卡錢包余額異常變大，該卡在后續(xù)加油消費后，其加油記錄上送到省中心執(zhí)行清算處理時，如果卡帳戶余額小于交易金額，在終止帳戶扣款的同時，形成“卡帳透支”。 原因分析：加油卡掛失后，超出 48小時之后所發(fā)生的加油交易（加油交易記錄）在省中心被校驗出的結(jié)果，主要原因為加油站端黑名單校驗未能正常識別，其具體因素為黑名單未能及時傳送到相應的加油站（黑名單傳輸環(huán)節(jié)見注表，其中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)異常，均有可能導致）及油機問題。 當發(fā)現(xiàn) TTC不連續(xù)時進行 TTC回叫 ， 當有 TTC回叫不回及數(shù)據(jù)丟失現(xiàn)象時要及時上報分公司運維部門解決 ， 并登記故障臺帳 、 記錄故障解決情況 。 員工卡 、 維修卡 、 驗泵卡 、 PSAM卡壞卡更換以及卡機聯(lián)動設備 （ 加油機 、 刷卡 POS機 ） 更換取出 PSAM卡時 ， 要在卡管系統(tǒng)中進行回收的相應操作 ， 并登記卡片回收上繳臺賬 。停業(yè)站在恢復營業(yè)時要讓亞太導入完整黑名單（避免黑卡加油成功）。 掛失或壞卡補辦新卡 掛失或壞卡補辦新卡時售卡充值網(wǎng)點要填寫《中國石化江蘇石油分公司用戶加油卡壞卡掛失補卡臺帳》 分公司加油卡管理人員必須對《中國石化江蘇石油分公司用戶加油卡壞卡掛失補卡臺帳》上的內(nèi)容進行核對，通過 卡帳平衡 情況結(jié)合 交易明細（ 歷史錯誤數(shù)據(jù)分析 ）等綜合判斷應該給客戶轉(zhuǎn)帳的實際金額，做好待轉(zhuǎn)帳卡的監(jiān)控工作。 操作目的：將卡上存有的 10筆交易記錄上傳，目前 80%以上的丟失數(shù)據(jù)都可以從網(wǎng)點上傳的 10筆交易記錄中找回。 客戶簽字 /蓋章 年 月 日 以下由受理網(wǎng)點填寫 受理網(wǎng)點 辦理充值圈存業(yè)務時的注意事項 1 網(wǎng)點人員在給用戶辦理充值或圈存手續(xù)前必須進行插卡查詢操作（ 客戶服務 帳務查詢下第四個目錄“ IC卡交易明細查詢” ）。 分公司加油卡管理人員必須對 《額度帳退款申請審批表》內(nèi)容進行核對。 ?對于停業(yè)的加油站，需要加油站確保停業(yè)以前的所有交易已經(jīng)全部上送（避免數(shù)據(jù)丟失和帳戶止付）。 內(nèi)控要點 2卡片管理 維修卡 、 驗泵卡每一次使用要分別登記臺帳 、 并有維修 、驗泵相關(guān)人員簽字 。 內(nèi)控要點 4加油卡加油 加油站每日必須上傳數(shù)據(jù) ， 在出現(xiàn)故障不能上傳數(shù)據(jù)時 ， 要及時上報分公司運維部門解決 ，并登記故障臺帳 、 記錄故障